Specjalne Porsche 911 z okazji 50 urodzin modelu

Porsche 911 obchodzi pięćdziesiątą rocznicę powstania, z tej okazji producent zaprezentuje 12 września na Międzynarodowej Wystawie Motoryzacyjnej IAA we Frankfurcie okolicznościową edycję tego modelu. Specjalny wariant bazuje na Porsche 911 Carrera S i tak jak oryginalne Porsche 911 jest coupe z silnikiem o sześciu cylindrach przeciwległych zamontowanym w tyle oraz napędem na tylną oś. Rocznicowe 911 ma też szerokie nadwozie, zwykle zarezerwowane dla modeli Carrera 4 z napędem na wszystkie koła i aktywne, sportowe zawieszenie. Edycja specjalna zostanie wyprodukowana w liczbie 1963 egzemplarzy – nawiązuje ona do roku, w którym światową premierę miał model 911.

Limitowana edycja 911 Carrera S może się pochwalić mocą 400 KM/294 kW oraz wieloma rozwiązaniami, które w pięćdziesięcioletniej historii modelu przyczyniły się do jego rynkowego sukcesu, takimi jak: system PASM zmodyfikowany tak, by odpowiadał zwiększonemu rozstawowi osi, sportowy układ wydechowy, czy Porsche Dynamic Light System z biskenonowymi reflektorami i funkcją dynamicznego doświetlania zakrętów.

Pojazd ozdobiono specjalnymi, 20-calowymi obręczami z lekkich stopów wykończonymi czarnym, matowym lakierem oraz chromowanymi detalami na przednich wlotach powietrza, atrapie chłodnicy i panelu między światłami tylnymi. Rocznicowa wersja Porsche 911 będzie dostępna w dwóch kolorach nadwozia: grafitowym i jasnym szarym. Na specjalny charakter tego samochodu wskazują również: plakietka z trójwymiarowym napisem “911 50” umieszczona na pokrywie bagażnika, te same numery wyhaftowane na zagłówkach foteli oraz logo na tachometrze i aluminiowych nakładkach na progi drzwiowe.

W kabinie znajdują się elementy stylistyczne nawiązujące do oryginalnego Porsche 911: zielone podziałki wskaźników z białymi wskazówkami i srebrnymi oprawami, czy środkowe panele foteli obitych skórą. Kierowca i pasażer obok niego zajmują miejsce na sportowych fotelach.

Porsche 911 50th Anniversary Edition rozpędza się z miejsca do 100 km/h w 4,5 sekundy (4,3 sekundy w wariancie ze skrzynią PDK) i może rozwinąć prędkość do 300 km/h ( do 298 km/h w wariancie ze skrzynią PDK). W nowym, europejskim cyklu jazdy zużywa 9,5 l paliwa na 100 km I emituje przy tym 224 g CO2/km.