Zanim w sprzedaży pojawił się Daewoo Matiz, jedynym typowo miejskim pojazdem wytwarzanym przez koreańskiego producenta było Tico. Ten wywodzący się z modelu Alto a następnie Maruti firmy Suzuki samochód pomimo sporego stażu na rynku zawsze cieszył się sporą popularnością. Od 1993 roku samochód był importowany z Korei a od 1996 montowany na Żeraniu w fabryce FSO.
Małe Daewoo zawdzięcza ten fakt praktycznemu, pięciodrzwiowemu nadwoziu, dynamicznej, a jednocześnie bardzo oszczędnej jednostce napędowej oraz przystępnej cenie zakupu. Produkcję zakończono w 2001 roku.
