| | |
Sortuj posty wg daty:
rosnąco malejąco | | >> wyświetlony od najstarszych postów << | |
|
| Autor | |
a_pawel
BMW Member
BMW 318i E36
Kraków
|
|  Wysłany: 2005-07-25 21:49:29 | ^ |
Gazu nie mam, a na diagnostyce skupili się przede wszystkim na sondzie lambda. Nie pamiętam, aby w opcjach programu mieli cos na temat przepływomierza (no chyba, że inaczej się to jeszcze nazywa). Mechanik mimo wszystko swierdził, że powód spalania tkwi raczej w złym paliwie, a o przepływomierzu wspomniał na marginesie.
-----------------
|
|
| online: 2007-04-21 21:49 | |
| | Wysłany: 2010-07-30 04:07:43 | ^ |
|
|
| online: 2010-07-30 04:07 | |
krzysiek77
BMW Member
BMW e-34 530i V8
szczecin
|
| | Wysłany: 2005-07-25 22:01:08 | ^ |
w takim razie zmień paliwo i życze powodzenia.
|
|
| online: 2008-05-17 17:31 | |
a_pawel
BMW Member
BMW 318i E36
Kraków
|
| | Wysłany: 2005-07-25 22:04:50 | ^ |
Dzięki za wszystko i biorę się za testy paliwa 
-----------------
|
|
| online: 2007-04-21 21:49 | |
krzysiek77
BMW Member
BMW e-34 530i V8
szczecin
|
| | Wysłany: 2005-07-25 22:15:24 | ^ |
koniecznie daj znać o wynikach.
|
|
| online: 2008-05-17 17:31 | |
a_pawel
BMW Member
BMW 318i E36
Kraków
|
| | Wysłany: 2005-07-28 16:39:31 | ^ |
No i po testach. Po zatankowaniu na Shellu 95 V-Power spalanie w mojej beci spadło z 15l/100km do ok. 8l/100km na trasie.
Nie chcę tu robić złej reklamy koncernowi paliwowemu, ale zaryzykuję: NIGDY WIĘCEJ NA ORLENIE !!!
... choć może zdarzają się chlubne wyjątki nawet na tych stacjach i może nie tylko oni leją do paliwa, ale... (j.w.)
-----------------
|
|
| online: 2007-04-21 21:49 | |
krzysiek77
BMW Member
BMW e-34 530i V8
szczecin
|
| | Wysłany: 2005-07-28 17:15:07 | ^ |
ale tam jakości strzeże orzeł. podobno popadł w depresje jak sie dowiedział, że jest symbolem polski.. na poważnie. to dobrze ,że uniknełeś sporych wydatków. sk...wysyństwo.
|
|
| online: 2008-05-17 17:31 | |
tolo84 (S)
BMW Master (Moderator)
BMW E36
Bydgoszcz
|
| | Wysłany: 2005-07-28 18:22:42 | ^ |
Cytat:
|
2005-07-28 16:39:31, a_pawel pisze:
No i po testach. Po zatankowaniu na Shellu 95 V-Power spalanie w mojej beci spadło z 15l/100km do ok. 8l/100km na trasie. Nie chcę tu robić złej reklamy koncernowi paliwowemu, ale zaryzykuję: NIGDY WIĘCEJ NA ORLENIE !!! ... choć może zdarzają się chlubne wyjątki nawet na tych stacjach i może nie tylko oni leją do paliwa, ale... (j.w.)
|
|
ja tam od zawsze omijam oreln z daleka, w moim regionie to najdrozsze stacje, nawet shell i inne zagranicze sa tansze.
|
|
| online: 2007-01-14 12:34 | |
a_pawel
BMW Member
BMW 318i E36
Kraków
|
| | Wysłany: 2005-07-28 20:19:13 | ^ |
Wiesz tolo, tu nie chodzi o cenę tylko o jakość. Pieprzę cenę, jeśli chodzi o jakość. Na swoim przykładzie przekonałem się, że na paliwie nie oszczędzisz, bo jeśli zatankujesz syf za "psie" pieniądze, to i tak wyjdzie cię to drożej, niż jeśli zatankowałbyś dobre paliwo ale droższe (i nie chodzi mi tu tylko o większe spalanie, ale też o ew. szkody w silniku).
-----------------
|
|
| online: 2007-04-21 21:49 | |
krzysiek77
BMW Member
BMW e-34 530i V8
szczecin
|
| | Wysłany: 2005-07-28 20:36:20 | ^ |
na własne oczy widziałem bmw 3 kombi, nie znam sie na modelach, ale wyglądał na nowy, na niemieckich blachach. stał w serwisie boscha w koszalinie. zalał jakieś lewe paliwo. po wymianie czegoś 10 000pln, jeszcze chodził jak stery merc i kopcił jak traktor, pytałem mechanika i zdradził że jeszcze 17 000pln i będzie chodził jak przed tankowaniem. łącznie rachunek(same części) 27000pln. a na liczniku 65000km. ten to dopiero zaoszczędził.
|
|
| online: 2008-05-17 17:31 | |
| | Wysłany: 2010-07-30 04:07:43 | ^ |
|
|
| online: 2010-07-30 04:07 | |
a_pawel
BMW Member
BMW 318i E36
Kraków
|
| | Wysłany: 2005-07-28 20:44:56 | ^ |
A jakich dokładnie usterek można się spodziewać w samochodzie po zatankowaniu gównianego paliwa 
-----------------
|
|
| online: 2007-04-21 21:49 | |
krzysiek77
BMW Member
BMW e-34 530i V8
szczecin
|
| | Wysłany: 2005-07-28 21:16:53 | ^ |
Cytat:
|
2005-07-28 20:44:56, a_pawel pisze:
A jakich dokładnie usterek można się spodziewać w samochodzie po zatankowaniu gównianego paliwa
|
|
zapomniałem napisać, że to był dizel. a w nim wszystko kosztuje i jest dosyć delikatne i czułe na jakość paliwa. nie wiem co sie zepsuło, ale można sie domyślić.
|
|
| online: 2008-05-17 17:31 | |
tolo84 (S)
BMW Master (Moderator)
BMW E36
Bydgoszcz
|
| | Wysłany: 2005-07-28 22:11:28 | ^ |
Cytat:
|
2005-07-28 20:19:13, a_pawel pisze:
Wiesz tolo, tu nie chodzi o cenę tylko o jakość. Pieprzę cenę, jeśli chodzi o jakość. Na swoim przykładzie przekonałem się, że na paliwie nie oszczędzisz, bo jeśli zatankujesz syf za "psie" pieniądze, to i tak wyjdzie cię to drożej, niż jeśli zatankowałbyś dobre paliwo ale droższe (i nie chodzi mi tu tylko o większe spalanie, ale też o ew. szkody w silniku).
|
|
ja tez wole dobre paliwo nawet jak jest 10 gr drozsze ale wole dac zarobic zagranicznemu koncernowi np shell bo niedosc ze maja taniej to jeszcze lepsze paliwo
|
|
| online: 2007-01-14 12:34 | |
baz-e30
BMW Member
328iA Touring & E36 ...
Zielona Góra
|
| | Wysłany: 2005-07-30 13:53:35 | ^ |
Panowie dzis zakupiłem nową sondę boscha do e30.
Sonda jest do adaptacji wtyczki.
Mam pytanko czy 2 białe kabelki maja znaczenie jak je podłacze czy nie , jest tam jakiś + czy -.
Czy bez różnicy.
A jeszcze jedno ja resetować komputer czy odpięcie minusa z akku. na dłuższy czas wystarczy?
-----------------
|
|
| online: 2007-02-01 14:15 | |
baz-e30
BMW Member
328iA Touring & E36 ...
Zielona Góra
|
| | Wysłany: 2005-07-30 18:45:47 | ^ |
Wie ktoś coś ??
-----------------
|
|
| online: 2007-02-01 14:15 | |
pawełO
BMW Member
bmw 730
jelenia gora
|
| | Wysłany: 2005-07-30 19:03:48 | ^ |
wystarczy chyba ze komp ma swoja mase ale watpie ale dla pewnosci odepnij plusa na kilka minut
|
|
| online: 2007-03-28 00:44 | |
Chiba
Wąchock
|
| | Wysłany: 2005-07-30 19:39:11 | ^ |
Witam
Ostatnio wymieniałem u siebie lambdę w BMW E36 320i Coupe '93 z silnikiem M50 VANOS. Po podpięciu do kompa wywalał mi błąd, że w starej lambdzie uszkodzone było podgrzewanie. Wymieniłem na sondę uniwersalną Boscha. Sonda ma 2 kable białe (podgrzewanie) i 2 kable sygnałowe (czarny i szary). Teraz komputer pokazuje mi błąd, że między pin-ami pod które podpięte są 2 kable sygnałowe sondy są za małe zmiany napięcia. Próbowałem zamienić te 2 kable sygnałowe miejscami ale również wywala mi ten sam błąd. Jednostka sterująca silnikiem jest SIEMENS-a. Już sam nie wiem co jest nie tak bo innej możliwości podpięcia 2 kabli sygnałowych już nie ma.
|
|
| online: 2005-07-30 19:26 | |
baz-e30
BMW Member
328iA Touring & E36 ...
Zielona Góra
|
| | Wysłany: 2005-07-30 23:04:53 | ^ |
Jeżeli masz sterowanie siemensa to jaka masz sonde jakie kolory kabli.
Bo z tego co pamietam sa inne niz w motroniku.
-----------------
|
|
| online: 2007-02-01 14:15 | |
Piotrek-Astra
BMW e36
Jastrzębie
|
|  Wysłany: 2005-07-31 12:36:08 | ^ |
Witam,załozyłem w piatek inst gaz do 320 e36 i mechanik wykrył błąd wychodzacy z sondy (zn zawolno chodzi) i mam pytanko jakom sąde bym musiał zakupic i ile mniejwiecej moze kosztowac ??
-----------------
Tuning to pasja a pasja kosztuje
|
|
| online: 2005-08-06 18:49 | |
baz-e30
BMW Member
328iA Touring & E36 ...
Zielona Góra
|
| | Wysłany: 2005-07-31 12:48:14 | ^ |
Najlepiej kup orginał lub uniwersalną boscha.
-----------------
|
|
| online: 2007-02-01 14:15 | |
baz-e30
BMW Member
328iA Touring & E36 ...
Zielona Góra
|
| | Wysłany: 2005-07-31 19:29:24 | ^ |
Właśnie wymieniłem sondę w aucie.
mam pytanko jak zrobić restart komputera.
Odłączyć minus na noc i powinno być ok ?
Bo jak zakładałem sonde odł. akku na godz i nie czuję róznicy na nowej w jeździe.
co zrobić by było ok.
-----------------
|
|
| online: 2007-02-01 14:15 | |
|
|
;){kind=link}