[125] Siłowniki bagażnika

Niestety, w moim DF spotkała mnie przykra niespodzianka: podczas otwierania klapy bagażnika, nagle "wyskoczyły" ze swoich miejsc właśnie owe "siłowniki" (w książkach opisane fachowo jako drążki skrętne). Nie mogę znależć patentu, aby samemu poprawnie je z powrotem zamocować - czy ktoś z Was trafił na taką przypadłość? Jak to zamocować mając tylko 2 ręce? W chwili, gdy jedno mocuję, wystrzeliwuje mi ów drążek po stronie przeciwnej...
Zdjęcia jak to wygląda w środku. Czy ten dystans na 2 i 3 zdjęciu zamocowałem poprawnie?

Cytat:

2007-04-09 23:23:44, Koot pisze: (...)- Z tego co zauważyłem to dzieje się to z powodu wyrobienia się tych blach na których normalnie się opierają (...)

Tak, jedna z lewej strony jest wyrobiona, jednak nie moge wpasc jak to diabelstwo poprawnie zamocowac, majac jedynie dwie rece Gdy jedno zamocuje poprawnie, mam problemy z wlozeniem "na zabek" drugiej strony - te prety sprytnie sie wyginaja a rece mam tylko dwie

a moze ma ktos patent jak zmniejszyc ich siłę bo jak otwieram bagaznik to klapa tak mocno sie otwiera ze az sie podszybie rusza i jest lekko nadgiete. narazie ograniczyłem jej otwieranie sznurkiem ale to malo estetyczne i mało efektowne rozwiazane

kiedyś miałem plan zamontować teleskop taki jak w polonezie tylko ze on zamiazt trzymać klape miał spowolnic jej otwieranie.

ja bede szukał siłownika z poloneza i bede probował cos takiego stwozyc. jak sadze daw uchwyty jeden dospawany do klapy drugi do blotnika powinny zalatwic sprawe. moze ktoś juz probował?