Rajdowe polonezy - Strona 4

Moderowane przez: Bialy
Forum » Forum miłośników marki FSO

« Starszy wątek | Nowszy wątek »


Sortuj wg daty: rosnąco malejąco	Strona 4 z 5«1 2 345 »

rafikx
Corolla 1.4VVTi Wagon
Warszawa

2005-12-18 18:58:49

Cytat:

2005-12-18 18:54:54, Bart128 pisze:
nie wiem czy to o to rozbicie chodzi ale pewnie tak bardzo fajne dynamiczne zdjecie

Może się powtórzę, ale czy ktoś zna historię tego auta? Gdzie, kiedy, kto i z jakim wynikiem startował? Kto go wystawił do sportu?

Rafał

enes
FSO Polonez 1500 Rally
Kielce

2005-12-18 21:35:02

Akwarium z Wisły 95 było białe i oczywiście prywatne. Miało zbyt miękkie i wysokie zawieszenie ale i tak kierowca brał wiekszość zakrętów efektownymi bokami. Oczywiście chodzi mi o to zdjęcie. Poldka do sportu zbudowała firma Abimex oficjalny diler FSO w Holandii. Był to rok 1994. Autko jeżdziło w rajdach i wyścigach. Jakie były efekty sportowe nie wiem ale reklama pewnie niezła. W roku 92 i 93 Śp Krzysztof Godwod śmigał w rajdach poldkiem w fabrycznym malowaniu (odkupionym od fabryki po rozwiązaniu zespołu fabrycznego) nawet był sponsorowany przez FSO podczas Rajdu Polski ale dział sportu FSO SPORT już nie istniał. Po prostu zabrakło kasy a i prawdę mówiąc wyniki sportowe też były kiepskie.

Pablo79
FSO 125p / PF 125p M ...
Puławy/Lublin

2005-12-24 20:18:07

Tu klikać

nie wiem czy było
z F&F
kilka fotek poldków i innych rajdowych

rafikx
Corolla 1.4VVTi Wagon
Warszawa

2006-02-01 21:27:42

Z tego zdjęcia wynika, że 2000 Turbo nie był jedyna coupetą startującą w rajdach.
To zdaje się potwierdzać plotkę, którą słyszałem, jakoby jedna coupeta "zniknęła" z Falenicy, po czym miała "wypłynąć" na trasach rajdowych...

PS. Ten coupe ma chyba przód "coupe"...

Pozdrawiam
Rafał

rafikx
Corolla 1.4VVTi Wagon
Warszawa

2006-02-01 21:33:15

Cytat:

2005-12-18 21:35:02, enes pisze:
A Śp Krzysztof Godwod śmigał w rajdach poldkiem w fabrycznym malowaniu (odkupionym od fabryki po rozwiązaniu zespołu fabrycznego) nawet był sponsorowany przez FSO podczas Rajdu Polski ale dział sportu FSO SPORT już nie istniał. Po prostu zabrakło kasy a i prawdę mówiąc wyniki sportowe też były kiepskie.

W 1994 roku były podejścia do reaktywacji FSO Sport - na czele z Godwodem właśnie. Pamiętam, że odbywała się nawet jakas sesja zdjęciowa przed budynkiem FSO (nocną porą), gdzie w rolach głównych wystąpił KG i oklejone Caro. Jakby ktoś miał dostęp do prasy FSO z tamtego okresu ( albo Fakty FSO, albo Kalejdoskop - nie pamiętam której), to OISNM, ukazało się tam zdjęcie z tej sesji (czarno białe w rozmiarze znaczka pocztowego).

Pozdrawiam
Rafał

Mikry
Miłośnik FSO
3xRWD, FWD, valve free
Łódź

2006-02-01 22:27:09

Cytat:

2006-02-01 21:27:42, rafikx pisze:
(...) Z tego zdjęcia wynika, że 2000 Turbo nie był jedyna coupetą startującą w rajdach. To zdaje się potwierdzać plotkę, którą słyszałem, jakoby jedna coupeta "zniknęła" z Falenicy, po czym miała "wypłynąć" na trasach rajdowych... PS. Ten coupe ma chyba przód "coupe"... Pozdrawiam Rafał

To chyba ten sam egzemplarz (Wybaczcie tylko bo wtedy kserokopiarka mi padała):

enes
FSO Polonez 1500 Rally
Kielce

2006-02-01 22:39:21

Coupetka ze strony F&F i ta z Motoru to jest to samo auto. A o próbach reaktywacji FSO Sport lepiej nie wspominać. Była to żenująca sytuacja gdy fabryka z ogromnymi tradycjami sportowymi sprowadza auto na sesję foto z Holandii.

rafikx
Corolla 1.4VVTi Wagon
Warszawa

2006-02-01 23:13:13

Cytat:

2006-02-01 22:39:21, enes pisze:
Coupetka ze strony F&F i ta z Motoru to jest to samo auto. A o próbach reaktywacji FSO Sport lepiej nie wspominać. Była to żenująca sytuacja gdy fabryka z ogromnymi tradycjami sportowymi sprowadza auto na sesję foto z Holandii.

Rzecz w tym, że auto do sesji nie pochodziło z Holandii, lecz było to zwykłe Caro, które w ówczesnym zakładzie nr 9 wyklejono naklejkami, założono alusy i postawiono przed obiektywem.

Pozdrawiam
Rafał

Marcin1608
Aktywny na forum 7084 dni

Polonez 1500
Warszawa

2006-02-15 23:08:34

TRZY Polonezy 2000 na mecie rajdu 47. Monte-Carlo (1979 rok)

eFeSOwiec
Miłośnik FSO
FSO Polonez 2000
Warszawa

2006-02-16 08:52:36

Zgadza się

Polonezy w specyfikacji Grupy IV.

Pisząc o wynikach FSO w rajdach zagranicznych nie można pominąć faktu, że załoga Maciej Stawowiak/ Ryszard Żyszkowski

zajęła 10 miejsce w rajdzie Portugalii (eliminacji Mistrzostw Świata) w 1980 roku, oczywiście na Polonezie 2000.

Jest to najlepszy wynik polskiego kierowcy rajdowego, w polskim samochodzie i do tego w polskim zespole fabrycznym.

enes
FSO Polonez 1500 Rally
Kielce

2006-02-16 20:52:31

Mogło być lepiej ale na jednym z oesów Jaroszewicz miał jakąś przygodę co spowodowało znaczną stratę. Do tego momentu zajmował w rajdzie chyba 20 pozycję.

eFeSOwiec
Miłośnik FSO
FSO Polonez 2000
Warszawa

2006-02-16 21:41:31

Jaroszewicz miał w swoim życiu wiele "przygód", krąża o nich do dziś legendy

c330m
`95 caro 1.6 gli
zielona góra

2006-06-02 20:30:49

Nie mogę znaleźć topicu o tym samochodzie, więc wrzucę tu.

Frutoland żyje i ma się całkiem dobrze jak widać, można powiedzieć, że idzie ogniem.