Wypalone piksele na komputerze pokładowym

witam

standardowy problem z bmw - wypalone piksele na komputerze pokładowym (pod zegarami).
ktoś to kiedyś gdzieś naprawiał?
w serwisie bmw dowiedziałem się, że tego nikt nie robi i jedynym sposobem jest wymiana zegarów - w moim przypadku jedyne 2700 pln (sic!)
nie jest to jakaś straszna usterka ale czasem jest to denerwujące...

pozdro, Furi

A ja spotkałem sie z tym przypadkiem w E38 z tym ze pixele były przepalone w tej czesci co przebieg pokazywały i to juz jest denerwujace

a tu link do jednego z ogłoszen Allegro i jest licznik własnie od E38
i naprzykład temperatury już sobie nie odzcytamy z tych zegarów

zegary allegro

u mnie wygląda to podobnie jak w linku zegara z allegro.
z ruszaniem zegarów? być może, ale akurat w moim przypadku przebieg jest w pełni udokumentowany.
dlaczego napisałem, że to standardowy problem? spotkałem się z tym w wielu samochodach bmw - mam tu na myśli E38 i E39.
kumpel miał kiedyś 545 z 96 roku i to miał
teraz ten sam kumpel ma 530 z 2000 roku i to ma
ja mam 530 z 99 roku i to też mam.
a w ASO bmw gość pokiwał głową i powiedział, że bardzo dużo ludzi ma z tym problemy, więc coś w tym jest.

najlepsze jest to, że (przynajmniej w moim przypadku) nie są one w większości wypalone do końca, tzn. chyba to zależy od temperatury. im cieplej, tym mniej widać.
na początku jak odpalam samochód to widać prawie wszystkie, potem "zanikają" stopniowo. a jak mi się pojawi jakiś komunikat na wyświetlaczu (np. dolej płynu do spryskiwaczy ) to trochę muszę się nagłowić o co biega

Faktycznie jest to przypadłość nowszych bmw kiedys był program na TVN Turbo o e-39 i wypowiadał się serwisant z ASO potwierdził iż zaniki wyswietleń w przebiegu są czymś "normalnym", ja równiez oglądałem sporo e-39 i w większości były problemy z wyświetleniami przebiegu

Cytat:

Cytat: kumpel miał kiedyś 545 z 96 roku i to miał Cytat: nie ma takiego auta

to może to był z 97 albo 98 - dokładnie nie pamiętam ale był na pewno bo nim jeździłem... cudo po prostu - szkoda tylko, że palił jak smok

Cytat:

2005-12-29 07:19:54, furi_dp pisze: to może to był z 97 albo 98 - dokładnie nie pamiętam ale był na pewno bo nim jeździłem... cudo po prostu - szkoda tylko, że palił jak smok

545 byly dopiero od 2002 roku w modelu e60

Cytat:

2005-12-29 09:58:36, furi_dp pisze: no to to musiala byc taka jak pisze tiger - 540 z silnikiem 4.4 l. (545 mi sie skojarzylo bo mowil ze ma 4.5 l - moze mial 4.4) na pewno miala 298 KM czy jakos tak. rakieta jak na nasze drogi dzieki tiger za linka pozdro, Furi

napewno 4,4 i 286KM...

Cytat:

2005-12-28 20:15:47, tolo84 pisze: "pixelfehler"

domyślam się, że to wypalony pixel w tłumaczeniu, czyli źle pisza, zaniki to jedno a wypalone pixele to drugie, WYPALONY PIXEL JEST NIENAPRAWIALNY. pzdr

tłumaczył jak tłumaczył jak zanikaja to można podłożyc papierek dociskający taśme lub gumke i kilka € zostanie w kieszeni no ale niestety patent nie zawsze działa

Witam serdecznie

pozwoliłem sobie odświeżyć temat bo z lektury wynika, że przez ostatnie lata piksele wyświetlaczy naszych bolidów to temat rzeka.
Po zapoznaniu się z tematem ( brak styków na taśmie - nakłuwanie - dociskanie itp) proszę jednak o pomoc bo do całości tej układanki brakuje mi tylko jednego elementu...
Do rzeczy. W moim e 39 problem tkwi w wyświetlaczu radia (ponoć setki razy łatwiejsza naprawa niż regeneracja wyświetlacza pod zegarami ). Moja prośba do użytkowników obeznanych w temacie: Czy ktoś jest w stanie podesłać jakiś link lub ogólną odpowiedź z dok. fotograficzną jak dokonać rozbiórki wyjętego już radyjka/wyświetlacza?? Ewentualnie gdzie tkwią haczyki, które uchronią panel przed 'demolką' w czasie rozbiórki??
Z góry dziękuje za konstruktywne podpowiedzi i pozdrawiam fanów marki!!