Tuleje wahacza ponownie...

2006-03-26 08:51:26, Widowmaker pisze:
...Co najbardziej ma wpływ na zużywanie się tego ustrojstwa. Ja wymieniałem zarówno dużą i małą tulje po obu stronach pod koniec września. Ostatnio dużo nie jeździłem w sumie może zrobiłem 2000-3000km. I już znowu czuję że przy hamowaniu autko jest delikatnie sciagane do środka. Poprzednio taki efekt włąśnie ustąpił po wymianie tuleji stąd mój wniosek że znowu są wybite. Czy jest możliwe że jakaś inna uszkodzona część ma wpływ na ich wybijanie. Lub czy to ściąganie może miec przyczynę gdzie indziej Zaznaczam że kupiłem tuleje fordowskie a nie zamiennik.

2006-03-27 09:07:29, SwIeTyY pisze:
... mysle że kilkukrotna wymiana tulei nie wchodzi w gre .... gniazdo sie wyrobi i po ptakach ..... ja teraz mam jeden wahacz założony nowy i orginalny ... a w drugim raz wymienione tuleje ..... i na razie wszystko jest gites ..... trwałośc wymiany zalezy i od uzytych elementów oraz od tego jaak to ktos wykonał wymiane ....

2006-03-27 08:34:04, jaroz pisze:
To nie jesteście sami !!! Ja wymieniałem wszystkie tuleje w listopadzie.Dodatkowo dałem nowe śruby przy sworzniach wahaczy i... wytrzymało do tego miesiąca (czyli jakieś 10 tys. km). Znów prowadza auto w koleinach...szkoda słów! Powiedzcie tylko czy kiedy wchodzicie w miarę ostry łuk drogi, to czy w pewnym momencie auto nie "przeskakuje" do wnętrza zakrętu? Tzn. nagle zacieśnia zakręt, przez co trzeba skontrować w przeciwną stronę! Czy tylko tuleje mają n to wpływ? Można zderzyć się z nadjeżdżającym autem!!! Porażka! Czy wszystkie Escorty mają tak słabą zawiechę?! (oczywiście pomijam stan naszych dróg, bo to woła o pomstę do nieba!!!). Czy warto zainwestować w nowe wahacze (zamienniki czy orginały?), czy znów bawić się w tuleje? Pozdrawiam wszystkich zmagających się z tym problemem!!! (innych też oczywiście)

2006-03-28 08:07:01, jaroz pisze:
Dobra Panowie, ale po ile są takie wahacze, łączniki stabilizatora?? Nie chcę zrujnować swego budżetu Widzę, że nie ma jednoznacznej wypowiedzi co do zasadności wymiany samych tulei bądź wahaczy Pozdrawiam

2006-04-10 13:50:27, leo74 pisze:
Też się podłączę. Rok temu po przejechaniu 20.000 km na polskich drogach musiałem wymienić tuleje, bo auto zaczęło "przestawiać" przy zmianie biegu i wysprzęglaniu, zwlanianiu, przyspieszaniu itd. I tak do listopada wymieniałem po jednej co dwa miesiące, a auto wciąż po tygoniu od roboty zaczynało tańczyć. Zmądrzałem, wymieniłem w styczniu komplet na jednej stronie, w piątek zeszły komplet z drugiej strony. I znów tańczę. Za godzinę idę zmienić te styczniowe tuleje po przejechaniu 8.000 km. Teraz będę miał zmienione wszystkie 4 szt. i zobaczę, jak długo pojeżdżę. W warsztacie twierdzą, że tuleje tej samej firmy wkładają do każdego auta a tylko ja wracam jak bumerang. Pocieszcie mnie może, co? Od roku nie mogę prosto ujechać jednego tygodnia nawet a robię 3.000 km miesięcznie. Czy mam przestać lubić Essiego?