Morphio"s Frankenstein - Strona 10

Jak uczyniłeś połączenie elektryczne drzwi - karoseria do centralki?

no właśnie że w tym modelu nic nie ma, wszystko trzeba wiercić ale nie takie problemy my mieli

przednie na surowo



tylne na surowo



centralka schowana pod licznikiem a przewodu puściłem pod deską przednią, przewody pochowałem w peszelkach, przelotki i wszystko na elegancko porobione całe łapy mam podrapane nie wiem czy nie zmienię tylnego układu bo chyba za małe ramie na siłowniku jest i o ile z przodu pyka elegancko to z tyłu ma małe opory

zarówno przy słupku jak i w drzwiach jest takie samo uszczelnienie a co do ilości przewodów to spokojnie wsadzisz tam 8 żył. w przednich drzwiach mam po 5 żył do centralnego i jest luźno, co do miejsca to nie ma problemu, nic się nie gnie i nie łamie, ale ten peszel jest bardzo miękki, bo tego stopnia że mi się w uszczelce załamuje te twardsze peszle używałem już wewnątrz drzwi oraz po podłodze prowadziłem w nich wiązkę do tylnych drzwi

Jak lada dzień u siebie uruchomię tył to podzielę się spostrzeżeniami. Przód chodzi jak należy.

jak napisał tak zrobił wciskacze usunięte, dziurki w parapecie do zaklejenia albo przykleję tam oryginalne wciskacze na czarnym silikonie, żeby robiły wrażenie zamkniętych . zameczki chodza jak ta lala, bez problemowe otwieranie



teraz czekam na paczkę z kołkami, uszczelkami i innymi duperelkami jakie zamówiłem ponad tydzień temu w jacars'ie ale panowie nie zauważyli mojego zamówienia i dopiero wczoraj mi to cholera wysłali banda jakaś

To teraz przy padniętym zasilaniu nie otworzysz tylnych drzwi?

wy to od razu problemów szukacie

Cytat:

Cezary_84 pisze: Jak to jak zamknie, tam sznureczek wystaje do ręcznego wciśnięcia grzybka.

łat

wszystko poskładane do kupy, z tyłu musiałem troszkę przesunąć mechanizmy z blaszkami bo o popielniczkę mi wadziły ale finalnie super sprawa w cenie 110 peelenów + własna robota i troszkę materiałów korzystając z okazji że na rajd nie pojechałem a była chwial wolnego to sobie kliny w uszczelkach powymieniałem w obu ładach i nowe spryskiwacze w kombi zamontowałem, a i bagażnik na dach wrócił zostały łożyska do wymiany i ewentulanie jakieś drobne duperelki grube mody puki co jeszcze tylko w głowie

Cytat:

2015-03-28 21:40:18, Cezary_84 pisze: Kliny - normalnie zazdrość bierze. Od blisko 5 lat mam w zasobie i czekają tylko na montaż. No właśnie, czekają. Dałbyś fotkę z bagażnikiem, bo nie wiem jak swój pomalować jeśli już.

Czarek, robota z klinami wcale nie jest skomplikowana. Ja też się zbierałem z rok, a jak już się za to wziąłem to poszło w godzinkę lub dwie na pełnym luzie.