BigRomek zwykła siemiorka - Strona 6

Panowie, taka sytuacja - jechałem z żoną na święta i stopniowo dmuchalo coraz chlodniejszym powietrzem by finalnie praktycznie przestać grzać. Trasa około 1,5h, temp silnika taka jak zwykle, rzekłbym robocza. Przewody wchodzące do nagrzewnicy zimne nie były natomiast spód termostatu zimny jak śnieg. Co padło?

Dzisiaj poszła wymiana drążków kierowniczych - wszystkich (krótkie, dlugie, środkowy).

Nie mam jeszcze ustawionej zbieżności ale problem "tanczącego" auta dalej nie ustaje. Ba, nawet czasami mam wrażenie, że wzrasta. Skończyły mi się pomysły gdzie szukać przyczyn.

Czy są jakieś miejsca w których pęka, łamie się, rozkręca się buda samochodu? Od czego i w jakich miejscach zacząć poszukiwania?

[ wiadomość edytowana przez: BigRomek dnia 2017-01-27 23:18:39 ]

sprawdź felgi i opony, najlepiej zmień cały zestaw na próbę na inny

a nie masz od kogo pożyczyć ?
tak naprawdę nawet rozmiar do końca nie jest ważny, coś podobnego, byle by wyeliminować że masz felgę lub oponę walniętą

no więc stanęlo na tym, że poza wszelkimi zmianami w zawieszeniu został ustawiony maksymalny (jaki się da na ori wahaczach) negatyw, dodatkowo poszła wymiana klocków i linki ręcznego i Czerwona Wariatka dała się utrzymać w koleinach nawet powyżej 100km/h choć juz miotało lekko.

zastanawiam się, który zestaw wahaczy od Bartka podszedłby bez jakichiś przeróbek hamulców itp? Wtedy można dać jeszcze wiekszy negatyw i ew. wiekszy skręt

Kilka shotów z naszego (ja, Cezary, BigRomek) spotkania w Białymstoku...

Białystok Fabryczny. Fajne, klimatyczne miejsce. Kiedyś mieliśmy tam zresztą małego spota:



Jedno z białostockich osiedli. Trzeba coś dodawać ?



Białostockie Zakłady Przemysłu Bawełnianego "Fasty". Kiedyś kolos, zatrudniający kilka tysięcy osób...






Przed główną bramą zakładową:







Dzięki chłopaki za spotkanie. Fajnie było połazić po opuszczonej fabryce.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

Od jakiegoś czasu hałasowało mi coś w okolicy skrzyni przy prędkości około 100km/h. Hałas było słychać kiedy hamowałem biegami, bądź puszczałem gaz, wrzucałem luz. Później spektrum hałasowania rozciągnęło się do ok 80km/h. Dziś jechałem i zaczęło hałasować przy 100 nawet kiedy miałem wciśnięty gaz. Rozpędziłem szrota do 120 i coś się urwało. Nie hałasuje. W lusterku wstecznym zobaczyłem, że potoczyło się coś takiego:




Co to za gumowa chujnia? Czy da się jeździć bez tego i jak długo bo jestem jakieś 100km od miejsca zamieszkania.

Ładę to chyba trzeba codziennie stawiać na kanał, żeby nic się przez tydzień nie popsuło..

[ wiadomość edytowana przez: BigRomek dnia 2017-04-30 19:32:33 ]

>Ładę to chyba trzeba codziennie stawiać na kanał, żeby nic się przez tydzień nie popsuło..<
Nie trzeba codziennie , wystarczy raz a dobrze ,przez trzy cztery lub pięć godzin robić to co kolegom zawodowcom zajmuje piętnaście minut, i naprawiać zanim się zepsuje

Troche na tym pojeździsz, u mnie ten łącznik znikał etapami, ale przy każdym etapie słyszałem takie uderzenie w podłogę, z tego co pamiętam to były trzy takie uderzenia. Tak to potem wyglądało:



No i kosztuje 50 zł a nie 30 jak niektórzy kłamią

>Przez was są złe opinie na temat Ład<
Odważne i nie oceniam ,twoje zdanie Szoko . Ale czy warto ? świata nie zmienisz ,szkoda zdrowia.Widząc jeden kabel zaśniedziały w swoim Władku lutuje wszystkie (dosłownie). moja sprawa i nie interesuje mnie to jak ktoś obchodzi się ze swoją własnością ani to jak ja jestem postrzegany przez postronnych oglądaczy .

Dzień święcenia kalesonów

Dziś święcimy kalesony
Dla zakonnych braci,
Niechaj będzie pochwalony
Dzień święcenia gaci.
Chociaż pomysł pomylony,
Moralnie bogaci,
Gdyż święcone gacie,
Mają to do siebie,
Że już w nowicjacie,
seks nie trapi ciebie.

Fraszki cynika spod znaku Byka