- Strona główna
- Forum
- TheFiatAndTheFurious
- Bilstein do 126p
Bilstein do 126p - Strona 2
Moderowane przez: Furiosus, fuso, mar125, rallyfilip
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
Forum » TheFiatAndTheFurious
« Starszy wątek | Nowszy wątek »
| Sortuj wg daty: rosnąco malejąco |
 RUFF 126p i.e Poznań | 2004-12-12 20:51:57 Al-Ko też mam  ale wypadają nieco drożej.
[ wiadomość edytowana przez: RUFF dnia 2004-12-12 20:52:55 ] |
 ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2004-12-12 21:03:59 twarde te AL-KO chociaz? i w jakiej to cenie? bo na tył do słopa muszom byc betonowe amory |
 _Arti_ Opel Bieruń | 2004-12-12 21:24:04 właśnie alko są bardzo twarde niczym dobry bilstein, i są właśnie w swapie i właścicielowi twardo |
ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2004-12-12 21:24:59 a jak gdzie to dostac i za ile i dlaczego tak drogo. od czego to sprezyna na tej fotce? |
_Arti_ Opel Bieruń | 2004-12-12 21:27:53 sprężyna maluchowa nowa najtwardsza, a amor w cenie 100-130 zł od szt.
Sprężyna maluchowa bo to maluch Bartka E czyli seria na codzień |
RUFF 126p i.e Poznań | 2004-12-12 22:19:34 Myśle że AL-KO wedle woli moge załatwić za 100-110 tylko zerkne w katalog, mogą być KYB, SACHS mi to obojetnie. Co potrzeba. W sumie to patrztłem te amorki nie są twarde ale super wybierają nierówności. |
_Arti_ Opel Bieruń | 2004-12-13 08:43:50 w maluchu al-ko sie spisują jako twarde, ww końcu 126 nie waży tyle co bravo |
 LoRd_S F&F Sympatyk 126p Bielsko-Biała | 2004-12-14 14:05:53 mozecie mi przesłać fottki przerobioych amortyzarorów z brawy, tylko wyciągniętych?? |
_Arti_ Opel Bieruń | 2004-12-14 15:43:43 kurde akurat nie mam takiej fotki....... |
Art126 F&F Sympatyk Fiat 126p już jeździ Wołomin | 2005-01-03 11:35:39 Kolor chyba nie zależy od twardości bo twardość ustawia się olejem. Dla przykłądu ja mam żółte Bile ustawione na kjs 60-120 i jest w sam raz nie za twardo nie za mięko, znajomy ma też żółte tylko że na tyle ma specyfikacje wyścigową , jak przejeżdza przez tory kolejowe to dosłownie skacze - jakby był na sztywno skręcony. Według mnie 60-120 to najlepsza specyfikacja, no chyba że ktoś będzie się ścigał w płaskich |
 Royber F&F Sympatyk 126p Poznań | 2005-01-03 12:49:38 A ja mam takie pytanko: czy te gazówki od bravy są dwustronnego działania? Bo jeśli tak, to dla mnie rewelacja cena  |
ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2005-01-03 12:51:26 oczywiscie 60/120 jezeli mowimy o bilsteinach przednich. w tylnych te wartosci sa zupelnie inne (twardszy amor znacznie) |
LoRd_S F&F Sympatyk 126p Bielsko-Biała | 2005-01-03 13:47:47 podajcie mi jaka maksymalna cena by wam pasowała za bilseiny z Bravy przerobione do malucha a ja sie zorientuje czy będziemy je przerabiać. nieprzerobiony amor kosztyue u nas 125zł |
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
ZoLt4R F&F Sympatyk Punto HGT / 126p 1.2T a juz na pewno nie z Łodzi | 2005-01-03 13:52:10 Lord, ale jak przerabiac to tylko B6ki zolto-niebieskie a ten model z bravy to przeciez cos pod 3 stowy stoi za sztuke  |
Royber F&F Sympatyk 126p Poznań | 2005-01-03 13:54:34
To ja naskrobałem  Coś mnie nie zalogowało :p |
LoRd_S F&F Sympatyk 126p Bielsko-Biała | 2005-01-03 15:39:50 wiadmomo ze b6 lepsze ale kosztują tyle samoc co te do malucha wiec lepiej juz kupić te maluchowskie, ceny za maluchowskie amorki mamy o 10%niższe niż zerkopol |
 simon_pg F&F Sympatyk Audi V8 4.2 Quattro ... Gdańsk | 2005-01-03 18:29:57 Powiedz mi w takim razie ile musiałbym przygotować pieniążków by zakupić nowe, twarde Bile na tył do bączka;]
|
;){kind=link}