2017-03-13 12:22:29
Moim skromnym zdaniem taniej będzie naprawić to co się u ciebie skopało niż przerabiać silnik z MPI na gaźnik.
Do wymiany na pewno: kolektor ssący, kolektor wydechowy, alternator (no chyba że ci obrotomierz niepotrzebny), czujnik temperatury silnika (ten do ECU) na wyłącznik bimetaliczny, cały układ zapłonowy i pewnie jeszcze kilka rzeczy, które nie przyszły mi w tej chwili do głowy.
;){kind=link}