Przycisk obok sterowania szybami?

Sprawdzilem. umnie ten przycisk jest do zatrzymania otwierania szyb.

A u mnie wlacznik awaryjnych,odpala instalacje nitro.hihi. Pozdrawiam.

ten przycisk od prawej to wstrzymanie zamykania szyb

-----------------
www.motoryzacja.sklep.pl

Aż musiałem zobaczyć...
ten przycisk jest od strony pasarzera,100% ,całkiem mozliwe że w takim samochodzie jak Omega to może być katapulta....

Tak,ale ten przycisk masz od strony kierowcy,ten od pasazera,to jak sie dowiedzialem,to ma wszechstronne zastosowanie,tylko James Bond wie do czego slusza setki przyciskow w jego aucie,my smiertlelnicy nigdy nie zczaimy wszystkiego.Az strach pomyslec czego jeszcze nie wiemy o naszych omach. Pozdrawiam.

Chyba wiem co to jest (a w zasadzie co to miał byc ) za przycisk.
W mojej O'Medzie automat w tym miejscu jest przycisk z symbolem śnieżynki- "Wspomaganie ruszania z terenu grząskiego".Chodzi o to że ruszam z trzeciego biegu. Sprawdziłem w instrukcji z 1999r . i nic innego nie ma.

Właśnie Mateo mi przypomniałeś, że kiedyś w TIS-ie czytałem,że taktycznie w Omie przed liftingiem to działa tak jak napisałeś, a w wersjach po liftingu jest to natychmiastowe wstrzymanie zamykania szyb. Wybór trybu zamykania na 'zaprogramowanych' szybach to długie (zamyka/otwiera automatycznie do końca) lub krótkie (skokowo) naciśnięcie przycisku.
Pzdr

-----------------
SaLMoN

***
Ucz się na błędach innych. Nie będziesz żył wystarczająco długo, żeby je wszystkie popełnić.
***

szyby mozna otwierać na dwa sposoby
1.Po nacisnięciu przycisku do szyby i puszczeniu go, szyba otwiera(zamyka) się do samego końca.
2.Po naciśnięciu przycisku do szyb i puszczeniu go ,szyba zatrzymuje się.
Mały przycisk umożliwia zmianę sposobu otwierania(zamykania) szyb,bynajmniej tak jest w mojej Omie

Na podlokietniku sa cztery przyciski do otwierania szyb. Po stronie pasarzera dwa i kierowcy tez dwa. Pomiedzy tymi przeloncznikami, po kazdej ze styron jest po jednym przelonczniku. Ten po stronie kierowcy sluzy do odbierania wladzy w zabawy szybami pasazerom tylnej kanapy, natomiast ten po stronie pasazera... hmm - No cóz nie wiem - bo umnie tez niedziala (moze tak ma byc).

Cześć, mario26 chyba nie masz racji albo rózne typy omeg tak nie mają jak moja. U mnie na załączonym silniku opuszczam szybę do końca a potem podnoszę i zaprogramowane.

A niemyslimy przypadkiem o tym samym do tzw.programowania szyb? Jak sie odlaczy akumulator,to trza przeciez programowac szyby,jak maja sie zamykac i otwierac, np: plynnie, i do jakiego poziomu.Fajny bajer,

Przycisk służy do blokowania szyb po wcisnięciu nikt z pasażerów nie ma możliwości otwierania ani zamykania .
Przynajmniej u mnie tak jest


Pozdrawiam

Ja mam tylne szyby na korbkę i jeden tajemniczy przycisk, którego naciśnięcie powoduje wstrzymanie zamykania szyb (tylko tych elektrycznie napędzanych oczywiście ). Na schemiacie jest opisany jako "wyłącznik zabezpieczenia przed zaciśnięciem". Ten drugi tajemniczy przycisk szczęśliwi posiadacze w pełni sterowanych elektrycznie szyb mają po stronie kierowcy (jak wynika ze schematu, bo nie widziałem "na żywo").
Pzdr

-----------------
SaLMoN

***
Ucz się na błędach innych. Nie będziesz żył wystarczająco długo, żeby je wszystkie popełnić.
***

albo blokada otwierania tylnchych szybek z miejsc pasażera
albo przycisk wstrzymania zamykania szyb (działa na każdą szybkę)

-----------------
www.motoryzacja.sklep.pl

odkad kupilem ome zawsze sie zastanawiam od czego byl taki czarny maly przycisk obok przyciskow opuszczania szyb od strony pasazera? nigdy mi nie dzialal,wiec nigdy nie wiem od czego to bylo,a nie mam zadnych instrukcji,czy to moze jakas blokada centralnego zamka?napiszcie moze u was to dziala.