Spalanie Espero 1.5

Witam jestem nowy ale zanim napiałem poszukałem troche na forumi nic w mojej sprawie nie znalazłem, kupiłem espero z 1997 roku na początku lipca tego roku z instalacją elpigaz która została założona w 2001 roku i mam kilka pytań:
Spalanie w moim espero na gazie sięga ok 17/18 litrów w mieście przy spokojnej jeżdzie, na trasie oscyluje w granicach 12 przy prędkości ok 120km/h, co może być przyczyną. powiem tylko tyle że jak się okazało w moim esperku na początku nie było silniczka krokowego od gazu więc mechanicy poradzili mi założyć go, niestety to nie pomogło, komputer od gazu działa po sprawdzeniu, sonda według pomiarów działa, mam założoną zworkę od oktanów, też nic nie pomogło, reduktor jest prawdopodobnie też jeszcze w dobrym stanie bo idzie go regulować, na analizatorze spalin wszystko niby też ok, w czym może być problem. Jedyne co załważyłem to przycina się silniczek krokowy od benzyny, czy on może mieć na to wpływ, czy wielkość miksera albo jak inni mówią palnika może mieć wpływ na spalanie, niewiem w jaki stanie natomiast jest katalizator?? Pomóżcie

A regluowali Ci gazownicy ta instalacje? Przeciez tam maja wszystkie parametry podane, wiec jezeli potrafia je odczytac powinni tez umiec postawic diagnoze.

Silniczek krokowy... znaczy co, spada Ci z obrotow, czy masz podpieta przepustnice linka o zabek wyzej i jezdzisz na wyzszych obrotach niz standardowe 850 na jalowym? A samochod w ogole dobrze jezdzi, nie muli sie?

sprawdz ile pali na pb..jesli o 7-8L mniej to zmien gazownika..jesli pali tak samo to tez zmien gazownika bo to na 90% lambda a da sie to dobrze zdiagnozowac dopiero w ruchu podpinajac laptopa..u mnie gazownik uszkodzenie lamby wykryl jezdzac ze mna przez 15min w samochodzie i gapiac sie w ekran..na postoju wszystko bylo ok

więc tak wedłóg gazowniów wszystko jest ok., co do spalania na będzynie niestety nie wiem bo prawdopodobnie też będzie za wysoki, silniczek krokowy ma ten problem że na niskich obrotach pływa między ok 700 a 850 obrotów, i do tego schodząc z obrotów robi to bardzo powoli

dodam jeszcze to że po podpięciu do testera w stacji djagnostycznej deawoo wszystko niby było ok, czyli tak silniczek krokowy od benzyny sprawny, sonda sprawna, i jeszcze tam inne parametry pracy silnika też było wszystko ok.

Wiec wymienic silniczek krokowy (na allegro po 95zl, powinny dzialac).

Jechac do innego gazownika, niech sprawdzi (glownie lambde) i wypowie sie o silniczku.

ja nie mam zadnego pomyslu ale jesli ktos dostaje na warsztat espero 1.5 palace 18l gazu i twierdzi ze jest wszystko ok, to ten koles ma swoj swiat

-----------------
Rusza panzer, Złoty panzer
Czołg co prowadzisz go jednym palcem
Czołg co walczy z dystansem
Czołg co musi wygrać w tej walce...

jak kupiłem auto to tez mi dużó palił, u gazowników było wsio niby ok, wymieniłem świece i od razu spalanie spadło o prawie 2l/100 km, a gazownicy mi wmawiali że na analizatorze wyjdą jak świecę sa hu....we i nie wyszło wymieniłem je sam i pomogło

-----------------
Było Daewoo Espero 1.8.............

Gazownicy zawsze twierdzą że jest OK. Po założeniu gazu na trasie do stolicy spalał ok 13 litrów przy jeźdxie 100-120. Zająłem się tym sam i po wywaleniu śmiesznej blaszki (przez środek miksera) z palnika i sprawdzeniu reszty, a okazało się że silnik krokowy to fikcja (oszlifowany środek na stożek), znalazłem ładnie schowany zawór (taki jak przy gaźnikowcach). Narobiłem szumu gazownikom i wymienili elektronikę, silnik krokowy (zawór regulacyjny na śrubę przezornie kazałem zostawić) i po długiej walce z regulacjami mam ok 11 litrów na mieście przy ostrej jeżdzie, a na trasie (120-140) PALI OKOŁO 8-9 litrów.
Mam szczęście że firma ma własną stację diagnostyczną i nowoczesne urządzenia do analizy spalin, dlatego mogę sobie pozwolić na dowolne regulacje. Niestety trzeba iść na kompromis, albo pali 6 litrów i pasażer popycha, albo pali więcej i śmiga.

Miałem podobny przypadek.W pewnym momencie esperal ( silnik 1, zaczął palić ok.10 l w mieście (zszedł z 12-13).Było super ale mułowato. Przy wymianie filtra gazu okazało się,że komputer gazowy nie działa ( zasyfiałe styki na przewodach),a instalacja działa w trybie awaryjnym ( jest coś takiego?????)Po podpięciu kompa i regulacji instalacji zaczął palić 17-18 w mieście i 13 w trasie.Ale dalej był muł.Pojechałem z reklamacją.Podpięli laptopa i okazało się,że mój kompter jest nieregulowalny.Wszystkie parametry ma na sztywno w pamięci ( stara wersja LovEco).Poregulować sobie można było tylko odchyłkami od wartości zadanych.Po resecie odchyłki wynosiły +- 25%. Gazownik ustalił maksymalne wartości na +-5%.I jestem teraz happy,pali z powrotem 12,ale nie jest to 18

Witam odpowiem za brata jakie są wyniki po wizyty u gazowników w tym Espero. Okazało się że komputer sterujący instalacją gazową miał kompletnie niezaprogramowany cykl pracy, dodatkowo ktoś podłączył kabel od czujnika TPS idący od kompa zamiast pod TPS to pod krokowy od silnika, co dawało sygnał napieciowy w postaci 5V a powinno byc poniżej 1 o ile dobrze pamiętam, efektem takiego podłaczenia było szalenie sondy lambda która pokazywała wartości w okolicach 3V (normalnie zaj..ście to wyglądało chociaż niby sonda ma od 0,2 do 1,2V, no ale jak widać moze wskazywać więcej) a teraz spadło do nominalnych prac. Następnie został poprawnie wyregulowany komputer sterujący, ustawione szybsze czasy zamykania silnika krokowego od LPG, pnieważ silnik krokowy beny is out to nalezało jakoś wymusić szybkie spadanie z obrotów. Narazie efekt jest dość zauważalny, Espero zamiast 18 litrów pali aktualnie 13-13,5 w mieście, narazie mamy mały brak finansowy (wakacje) i musi to starczyć, po powrocie wymienimy krokowy i jeszcze raz na regulacje i się okaze dopiero do ilu zejdzie spalanie. W sobotę przetestujemy aito na 450 km trasie, moze przewietrzenie mu coś pomoże.

-----------------
Pozdrawiam
Mebig

Życie jest zbyt krótkie aby jeździć krótkimi samochodami.

Więc chłopaki w końcu jest dobrze spalanie w mieście ok 12-13 litrów, na trasie przy średniej prędkości 120 hm/h spalanie ok 8,5 litra i jestem zadowolony, dziękuję wszystkim za pomoc.

A zalej autko jeszcze pożądnym gazem, to zobaczysz różnicę...nie tylko pod nogą ale i w spalaniu.

Cytat:

2005-08-16 07:51:58, AsterixGal pisze: A zalej autko jeszcze pożądnym gazem, to zobaczysz różnicę...nie tylko pod nogą ale i w spalaniu.

-----------------
Pozdrawiam
Paweł

________________________________
Błąd jest przywilejem filozofów, tylko głupcy nie mylą się nigdy

Ja właśnie testuje spalanie mojego autka:
1) 8,80
2) 9,50
3) 7,90

średnia 8,70 na 100km

Tylko coś mi nie gra że te wyniki sie różnią tak od siebie

-----------------
http://img162.imageshack.us/img162/9048/esperkoodu1.png

Dominik Stankowski

Mnie teraz w trasie spalil od 8,5 przy spokojnej jezdzie do 9,5 przy ciezszej nodze i czasami jezdzeniu po miasteczkach.

Srednio wyszlo mi 9l/100km.

Witam,

Odświeżam temat bo chciałem się pochwalić jak Esperak może jeszcze przyjemnie zaskoczyć.
Od pewnego czasu zacząłem regularnie jeździć Esperakiem do pracy (55 km dziennie, z czego jakieś 90% to autostrada, reszta też ze stałą ok. 70 km/h). Silnika nie oszczędzam, z reguły 130km/h, parę razy do 170 km/h i po wtórnym tankowaniu do pełna wyliczyłem ile zassał motor - wyszło ładne 5,8 l/100km (w cyklu miejskim ok.8l /100km).

Błogosławieni projektanci od BERTONE za wsp. Cx .

W życiu bym sie nie spodziewał tego po silniku 1,5. Dodam jeszcze że jeżdżę sam, bez butli gazowej, z reguły z pełnym bakiem, bez innych balastów. No i cały czas na światłach, bo pamiętam wywód na forum o wzroście spalania przy wł. światłąch mijania.

Jeszcze na koniec taka mała dygresja, jeżdżę też Skodą Favorit na tym samym dystansie.... ale na gazie. I tu spalanie wychodzi 8,8l /100 km przy wysokiej jak na Favoritkę prędkości 120-130km/h (10,5 l/100km w cyklu miejskim).

Ufff, wylałem swoje mysli. Koniec wywodu.

Pozdowienia dla tych, którym chciało się to czytać. :]

Nic specjalnego, to jest normalne spalanie w espero 1.5 bez gazu.

-----------------
czasem tu zaglądam

moje espero paliło na trasie (4os. + bagaż) ok. 6,5litra prędkości średnio około 120-130km/h ale czasem też i 100km/h i 170km/h

tak samo tylko prędkości 140-160 km/h ale czasem 120km/h i 190km/h to łykało 7,5

w mieście 8-9l/100, ale dyszke też łykło w zmię albo jak sie deptało.

pozdro!

-----------------
Espero poszło papapa....

Nie pakuje, po kiego kuta jezdzisz na gazie skoro pali Ci 16l. Lepije chyba na benzynie jezdzic roznica w kosztach znikoma.

-----------------