Parkpilot Bosch

dla zakończenia aktualnego tematu:

zaczęło działać samo, pewnie musiał się namyśleć że ma coś nowego - bynajmniej działa jak ta lala

Dzięki za pomoc

nie wiem czy to ten sam blad ale tutaj masz podpowiedz

WŁĄCZONY przez 75 milisekund, przerwa przez 75 milisekund Usterka modułu. Niskie napięcie akumulatora. Zwarcie w obwodzie wtyczki rezystancyjnej pomocy przy parkowaniu
troche lektury pomocniczej
EDIT: wiem ze to nie w omedze ale to ten sam system

[ wiadomość edytowana przez: serek_elite dnia 2012-04-06 00:48:02 ]

no dobra, czujnik się odleżał i wkońcu go zmieniłem - no i dalej amba, teraz jest jeden sygnał długi przerwa i znowu długi i tak wkółko.
Trzeba go jakoś resetować czy co?

zobacz ile w serwisie kosztuje bo często wychodzi taniej w ASO niz w sklepach i allegro...

-----------------
moja aukcje

no i faktycznie tak wygląda
jak odpiąłem wszystkie czujniki to pokolei pykało - 1 pisk, potam 2 piski itd.

w takim wypadku szukam czujnika.
Dzięki za pomoc

Cytat:

2011-08-17 11:00:12, Brutal pisze: ok, zrobiłem tak jak pisałeś i wyszło tak: jeden długi i 4 krótkie, potem sie sekwencja powtarza. Co z tego wynika? Że 4 czujnik od lewej jest uszkodzony? Co oznacza ten długi pisk? - uruchomienie sekwencji sprawdzania?

podmien wtyczki na czujnikach
np 3 z 4 i wtedy bedziesz wiedzial napewno.
ale wlasnie na to wyglada ze ten 4 czujnik masz uszkodzony

EDIT: poprawa pisowni



[ wiadomość edytowana przez: serek_elite dnia 2011-08-17 12:16:26 ]

ok, zrobiłem tak jak pisałeś i wyszło tak: jeden długi i 4 krótkie, potem sie sekwencja powtarza.
Co z tego wynika? Że 4 czujnik od lewej jest uszkodzony? Co oznacza ten długi pisk? - uruchomienie sekwencji sprawdzania?

Cytat:

2011-08-16 14:49:12, Brutal pisze: o jakim oporniku mowa?

u mnie w aucie ten opornik(bezpiecznik) jest zaraz obok lewej lampy,
fotka pomcnicza


Uploaded with ImageShack.us



[ wiadomość edytowana przez: serek_elite dnia 2011-08-17 00:15:59 ]

o jakim oporniku mowa?

prubowales resetowac centralke??

bledow kompem nie da rady odczytac jedynie mozesz zrobic self test

1. Stacyjka na 0.
2. Idziesz do bagaznika i wyciagasz opornik.
3. Wlaczasz zaplon i wsteczny bieg, rozpoczyna sie self test.
4. Jeden pisk - uszkodzona czujka pierwsza od lewej strony.
5. Dwa piski - uszkodzona czujka druga od lewej strony.
6. Trzy piski - uszkodzona czujka trzecia od lewej strony.
7. Cztery piski - uszkodzona czujka czwarta od lewej strony.
Np. Masz 1 pisk, dlluzsza przerwa i 4 piski znaczy, ze masz uszkodzona czujke 1 i 4 od lewej ale rownie

[ wiadomość edytowana przez: serek_elite dnia 2011-08-12 23:51:59 ]

Sprawa może i banalna ale jest.
Mianowicie dobija już mnie uszkodzony parkpilot, niby taki mały wynalazek ale pomocny. Mam ciągły sygnał od momentu włączenia wstecznego - dodam że czujniki są czyste.
Może ktoś się spotkał z takim wynalazkiem?
Jakieś kody błędów aby wiedzieć gdzie i czego szukać?

Centralka to:
Bosch 0 263 004 011
inne numery z centralki:
28RTM050
5104 05570 010215
021052

dzięki.