Objaw: przez zapchany filtr, za niskie ciśnienie gazu na wtryskach i silnik przełączał się automatycznie na benzyne. Tu akurat instalacja Prins'a i fabryczne filtry, które są różne w zależności od modelu instalacji.
W instalacjach gazowych (IV gen.) na wtrysku występują dwa rodzaje filtów: najpierw fazy płynnej - zintegrowany z elektrozaworem lub parownikiem i drugi filtr tzw. fazy lotnej - pomiędzy parownikiem a wtryskami. Wymiana filterków jest banalnie prosta jeśli tylko dojście do nich nie jest za bardzo utrudnione i zajmuje kilkanaście minut. Odkręcamy pokrywke od filtra fazy ciekłej i obudowe od filtra fazy lotnej. Oczyszczamy środki z pozostałości po brudzie z gazu, zakładamy w odpowiednie miejsca (rowki) uszczelki i skręcamy. Można potem dla pewności czy jest wszystko szczelne psiknąć na połączenia pianką czy gaz się nie ulatnia i to wszystko.
;){kind=link}