Czek 2.2 dti

DZ.
Dobiore się do tego ale już w nowym 2012r.
Jeszcze raz dzięki i szampańskiej zabawy.
Odezwe się co wyszło.

-----------------

proste jak budowa cepa.
po 1
stan WSZYSTKICH przewodzikow plastikowych podcisnienia oraz ich gumowe laczniczki(lubia parciec)wiec nie popatrzec ale pomacac i to dobrze.
po 2 odkrec puszke zaworu egr z kolektora i sprawdz podcisnieniem czy sie zaworek przemieszcza.
po 3
elektrozawor (na lini podcisnienia miedzy wakupompa a puszka EGR na kolektorze ssacym)Mozesz zamienic z sasiednim elektrozaworem .
Choc tu by wywalil jego blad a nie ogolnie recyrkulacji

-----------------
Unikatowy Senator B ,,Deep Blue"

Annon ebdelen edro bi ammen fannas nogothrim lasto beth lamen

Błąd recyrkulacji spalin.
Temat bardzo szeroki.
konieczny naprawde dobry fachman przypadkowi mechanicy wszystko powymieniają.

To jednak za proste było.
Zbieg okoliczności, wieczorem pojawił się czek ponownie.
Dzisiaj jade na kompa.

A na wyświetlaczu nie było komunikatów ?

-----------------
Jeżeli coś może się popsuć, to z pewnością się popsuje - prowizorka zawsze okazuje się najtrwalsza.

Po problemie.
Za niski poziom oleju.

odczytaj kody błędów i gdzieś poszukaj tabeli ich oznaczen do Twojego silnika / komputera.

-----------------
Nasza łamaga przeszła face lifting, czyli dostała vauxhallowe alufelgi i jedne drzwi bez rdzy!

Witam,może ktoś pomoże oma 2.2 dti 2002 na wolnych obrotach zaświeca się czek.. po podniesieniu obrotów do ok 2100-2300 gażnie i jest ok turbina śmiga.