2107 morphio - Strona 2

Żeby w czymś "siedzieć", to trzeba trochę samemu posiedzieć. Kto teraz mnie nauczy robić mapę?? Adam, ty miałeś mi potem podpowiadać co i jak!

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Czasami lepiej oddać komuś auto osobie która w tym siedzi

Czekamy na rezultaty

Termin ustalony zbieramy monetę bo liczyłem na trochę mniejszą cyfrę. Ale myślę że warto, tym bardziej że finanse zainwestowane w samochód w innym przypadku by się po prostu zmarnowały.

będzie Update !!!

w związku z tym że nie mam czasu na dłubanie i testowanie - oddaje samochód na strojenie do profesjonalnego zakładu czekam na ofertę cenową, zbieram środki płatnicze i heja szybciej i taniej mnie to wyjdzie trzeba w końcu gdzieś pojechać zdrowym samochodem zresztą i tak nie miałem gdzie tego zmierzyć profesjonalnie pojechał bym gdzieś w końcu, w końcu po to ją mam

Cytat:

Girard pisze: ... "idzie jak zły" ... "ale zapierdala" ...

oczywiście się z tym zgodzę ale należy wziąć poprawkę że pasażer może mieć podobny samochód i ma porównanie ha ha ha

wracając do wątku, mam duży problem, samochód pali 100 na 100. a to dlatego że xx % przelatuje mi do oleju !!!! i zostaje wyrzygane przez odmę do zbiorniczka oleju
jak zmniejszę dawkę paliwa to silnik nie ciągnie

Cytat:

2019-01-24 17:01:27, SzokoLada pisze: Znając z autopsji poprzednie silniki, to w takim razie ten nowy musi robić 💯 w 3 sekundy.

W dzisiejszych czasach nie ma problemu zmierzyć osiągów auta. Czy to na hamowni, akcelerometrami, czy też nawet prostymi aplikacjami na telefon.
Ja polecam to robić z prostej przyczyny- człowiek wie, czy zmiany które wprowadza faktycznie coś dają.
Bo określenia w stylu "idzie jak zły" czy też jakiś pasażer powiedział że "ale zapierdala" są raczej mało miarodajne.

Ja chętnie zobaczylbym wyniki tak doświadczonych kolegów jak wy, aby miec możliwosc zobaczyc, jak daleko za wami jestem ze swoim dlubaniem.

[ wiadomość edytowana przez: Girard dnia 2019-01-25 08:49:25 ]

tak, jak stojąc na skrzyżowaniu dostaję strzał w tyłek od ciężarówki, której kierowca mnie nie zauważył

Cytat:

2018-11-30 09:04:08, morphio pisze: nie, nigdy nie byłem na hamowni ale poprzednie silniki rozpędzały się do 100wy w granicach 7/8 sekund.

Znając z autopsji poprzednie silniki, to w takim razie ten nowy musi robić 💯 w 3 sekundy.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

jeśli zmieścisz sie w 18 litrach w mieście to nie będzie takiej tragedii mój mercedes w dizelku 14 palił

jak to mówią - jak jest dobrze to jest dobrze, jak się sypie to po całości
polo umiera po całości, w touran'ie umarła skrzynia biegów więc ...
... Szogun wrócił do łask i wozi mnie do pracy dopiero wczoraj założyłem zimówki
no i obawiam się że to będzie najdroższe dojeżdżanie do pracy ale jest opcja że coś wyprodukuję w sofcie

może

nie, nigdy nie byłem na hamowni ale poprzednie silniki rozpędzały się do 100wy w granicach 7/8 sekund.
mierzone stoperem przez pilota

ten silnik natomiast muszę zhamować, nie ma innej opcji ale na razie nie ma piniondza na to

Morphio

Robiłeś może pomiary któregokolwiek twojego silnika na hamowni lub przyspieszenie auta ?

Kiedy otwierasz przepustnice, to podciśnienie powinno spadać i być bliżej 0 a przy hamowaniu silnikiem być bliżej -1

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

w gaźniku nie masz atmosfery na wyjście aparatu, tam jest podobnie jak w kolektorze ale wydaje mi się że jest mniejszy "cug" choć mylić się mogę . a przy wyrównaniu się obrotów ciśnienie się też wyrównuje i podciśnieniowe przyśpieszenie zapłonu zmniejsza się.
a generalnie chodzi mi o to że, na wykresie podciśnienie mam cały czas w maksymalnym zakresie, rzadko kiedy spada (pomijając hamowanie silnikiem) i silnik dostaje cały czas za dużo paliwa, albo mi się tak tylko wydaje.

Ale ty nie masz gaźnika, tylko wtrysk. A mapsensor mierzy podciśnienie w kolektorze dolotowym, a nie atmosferę

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

chyba jednak nie, w gaźnikach 21051-1107010 oraz 21053-1107010 są przed przepustnicą



pozycja 37

Ma być za przepustnicą

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Kurcze, wydaje mi się że kręcę się w kółko a efektów jak nie było, tak nie ma. Wydaje mi się że jakiś uczniowski błąd zrobiłem i być może wiem nawet gdzie Wydaje mi się, że źle mam podłączone podciśnienie z kolektora do komputera. Mianowicie, ja mam rurki za przepustnicami w połowie rury kolektora ssącego a powinny być chyba przed przepustnicą, tak mi się wydaje .. ???

muszę to postudiować

Cytat:

2018-10-23 17:06:58, SzokoLada pisze: Dłub, dłub, bo ja jestem zielony w tym co robisz.

ja też

poza tłokami i zaworami, wszystkie części są oryginalne

inną sprawą jest jego osprzęt