Dobrym pomyslem jest zalozenie opon kierunkowyh na tylna - os odwrotnie niz pokazuja to strzalki? Moim zdaniem powinna wtedy wzrosnac sila hamowania tejze osi. Macie doswiadczenia z tym zwiazane?
Nie wiem jak to się ma do hamowania, ale na czystej czyt. niezaśnieżonej drodze będzie napewno głośniej (Często do służbowych mi tak zakładają "fachowcy"
"fachowcy" 
;){kind=link}