2107 77rally - Strona 6

Jako że w temacie 2107 panuje zima i brak gotówki, zmodyfikowałem nieco zawias w 06, a jako że panowie na zbieżności nie chcieli się wziąć za robotę z pływającym dolnym sworzniem, powymieniałem wszystkie, bo pamiętały chyba jeszcze fabrykę. Przy okazji pod młotek poszły drążki kierownicze bo akurat zalegał mi nowy zestaw w garażu. Niech spróbują jęknąć teraz na zbieżności... ze lada to się nie opłaca....
Przy okazji jeśli ktoś będzie zmuszony wymieniać śruby którymi poskręcana jest zwrotnica z ramieniem (M10x1,25x70 -10,9) a nie mógł by dostać do lady - to idealnie się nadaje np. śruba przedniego amortyzatora do felicii - cena 2 zł .
Juz niedługo bo 13.12.09 kolejny kajtek Ładną, nawet nam klasę RWD zrobili pozostało tylko dojść do ładu z gaźnikiem, wymienić świece i kable (bo jak otworzyłem maskę przed chwilą to dyskoteka na całego) , no i dobrze by było zamontować kubły co zostały po maluchu coby nie wisieć na kierownicy, ale to raczej będzie niewykonalne z powodu braku migomatu no i czasu.

Cytat:

2009-11-12 14:57:11, 77rally pisze: a w nocy żeśmy robili Ryżego

Sam mnie zmusił

-----------------

byle tak dalej, to wyprzedzisz BMW F1 Team w wymianie wszystkiego opon, dysz i tankowaniu bo oni to ... sam wiesz

-----------------

a w nocy żeśmy robili Ryżego

Przynajmniej dzięki przygodzie opanowałem czyszczenie dysz w 8min i następnym razem się nie spóźnię



[ wiadomość edytowana przez: 77rally dnia 2009-11-12 15:00:41 ]

sam mi ostatnio kazałeś wyciąć a w piątek rano się nie dało u nas kupić więc wyciąłem jeszcze jedną - rano szła jak burza aż się żarówki popaliły

mówiłem ci żebyś robił auto na tydzień przed imprezą a nie na dzień czy noc druciarstwo nie popłaca
następnym zarez kup a nie rób uszczelki gaźnika

-----------------

Z powodu zbliżającej się zimy i braku gotówki na resztę zabawek prace przy 2107 wstrzymane, tymczasem uczę się powozić ruskim sprzętem z niedoborem mocy czyt 21063. Kolejny kajtek z przygodami na mecie. O przygodach później.

foto1
foto2

[ wiadomość edytowana przez: 77rally dnia 2009-11-10 14:56:49 ]

miejmy nadzieje że nie tylko wygląda i pewnie tylko do pierwszej przejażdżki

Cytat:

2009-08-18 20:56:52, morphio pisze: miodowo to wyglada aż żal ściska przedział że człowiek czasu nie ma żeby nad swoim popracować

a a propos wynalazku... nie mam już ich, poszukam rysunku bo miałem gdzieś zwymiarowane

apropo tego PRL-owskiego wynalazku , masz to jeszcze u siebie aby wykonać kilka fotek jak to wygląda bo pospawał bym sobie coś podobnego

-----------------
" Racing is life. Anything that happens before or after is just waiting " 
                                            - Maurice Trintignant

miodowo to wyglada aż żal ściska przedział że człowiek czasu nie ma żeby nad swoim popracować

-----------------

Parę fotek z świątecznej przejażdżki 06







no i żeby nie było że nic nie robię, silnik wylądował po raz drugi na szlifierni (NIE POLECAM REDO w Żorach !!!bez komentarza - tłoków nie dało się wcisnąć), a ja w oczekiwaniu poskładałem wstępnie zawias z przodu. Dalej nie rozwiązana jest sprawa kierunku dziurki w korbie , ale zakładam do przodu tak żeby sikała na prawą ściankę cylindra

no na logikę by tak było ale wtedy by trzeba 2 sztuki cechą prawo i 2 w lewo a tak raczej fabryka nie składała

Natrysk powinien byc od strony zaworow wydechowych tak na logike Poniewaz druga stona cylindra i tloka chlodzona jest struga wpadajacej mieszanki

-----------------
motonews.pl/forum/?op=fvt&t=193987&c=265&f=22&orderby=asc&start=0

w książce znalazłem przekrój ale w tej płaszczyźnie tylko przez pierwszą korbę i niby jest do przodu , z tym że wtedy cechy wypadają po stronie alternatora , a było złożone odwrotnie

[ wiadomość edytowana przez: 77rally dnia 2009-08-03 23:44:19 ]

koncem sierpnia ci powiem choc kiedys gdybalismy nad tym dosc dlugo, ale nie pamietam do jakich wnioskow doszlismy

-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

Deska założona, graty pomalowane także w najbliższej wolnej chwili akcja składania zawiasu z przodu. I niech mnie ktoś w końcu oświeci --korba dziurką do przodu czy do tyłu ma być?

masz racje

Cytat:

2009-08-02 19:30:14, 3zeR_MDS pisze: chłopie gdzie ty masz rure na wysokosci kolan? przygladnales sie dobrze? zastrzal idzie nad kolumna kierownicza (notabene kolumna dzieki temu jest wzmocniona, bo jest przymocowana do klatki, co to daje nie msuze chyba mowic). A co daje sam zastrzal? to ze jak dostaniesz strzala za przednim kolem, albo owiniesz sie wokol drzewa to buda nie zlozy ci sie w pol, bo wierz mi sama podloga i zastrzaly w dachu tego nie wytrzymaja, ale jesli je wzmocnisz w polowie zastrzalem szanse wytrzymania czegos takiego sa wieksze.

chłopie gdzie ty masz rure na wysokosci kolan? przygladnales sie dobrze? zastrzal idzie nad kolumna kierownicza (notabene kolumna dzieki temu jest wzmocniona, bo jest przymocowana do klatki, co to daje nie msuze chyba mowic). A co daje sam zastrzal? to ze jak dostaniesz strzala za przednim kolem, albo owiniesz sie wokol drzewa to buda nie zlozy ci sie w pol, bo wierz mi sama podloga i zastrzaly w dachu tego nie wytrzymaja, ale jesli je wzmocnisz w polowie zastrzalem szanse wytrzymania czegos takiego sa wieksze.

-----------------
www.ladasport.pl
www.witekmotorsport.com

Jak tam Waszmość sobie życzy Zresztą, ja się nie znam na tym, więc się nie wypowiadam Pozdrawiam

-----------------
Kiedyś samochody miały duszę. Były budowane z metalu, a plastiku używano do wysadzania mostów.
Była Lada 2107 1988, 1.3
MZ ETZ 250 '82
BMW E30 318i '88
Jest: Lada 2103 1976, 1.5 na kołkach ;)
BMW e30 318is '89

slepy-1986 - jeśli przekładnia i silnik wszedł by tak głęboko to myślę żę to i tak nic nie pomoże

Ja też nie zamierzam ,ewentualnie tyłem A co do 50kg to wszystko kwestia tego do czego będzie autko, służyć . Montowanie rur do KJS itp. jest wg mnie bez sensu,

Cytat:

2009-08-01 21:03:14, Lewar pisze: nie zamierzam w nic walić.

[ wiadomość edytowana przez: 77rally dnia 2009-08-02 10:10:51 ]