[rs2000] problem z mocą??

2012-02-22 21:12:40, Irekcity pisze:
Jesli można to chciałem przeprosić kolege smallsize za moje wczorajsze wypowiedzi kierowane w jego strone. Następny razem wezme sobie twoje słowa do serca i ugryze sie w język.. Jeszcze raz PRZEPRASZAM

2012-02-22 15:03:04, zeppelin pisze:
Nie ma co dalej dyskutować, przetestujcie pomierzcie parametry, podzielcie się wiedzą.

2012-02-22 08:40:40, Seba pisze:
Ja tam nie mialem. zadnej sondy szerokopasmowej, a i te orginalne sprawne raczej nie byly - auto odpalalo i jezdzilo i nie ma co dalej nad tym dyskutowac.

2012-02-22 07:45:29, zeppelin pisze:
Hehe, to byłem ja akurat i tak po krótce komputer i wiązka do komory silnikowej były od 1,6 8V, sama wiązka na silniku była od rs 2000. Żeby taki myk zrobić trzeba oczywiście przerobić dwie wtyczki, łączące instalacje idącą od kompa z tą na silniku oraz drugą co łączy się z wiązką idącą z kabiny, no i oczywiście trzeba mieć ecumastera żeby to ogarnąć. Sama wiązka do komputera rsa i 1,6 8v jest bardzo podobna. Niestety nie zgodzę się z opinią że rs na wiązce od rsa po wrzuceniu kompa z 1,6 będzie jeździł normalnie, bez dolania paliwem nic z tego nie będzie, a wiem jak to wygląda bo mam sondę szerokopasmową która była podpięta i sprawdziłem afr, także paliwa było za mało, dużo za mało. Rs 2000 na kompie od 1,6 [ wiadomość edytowana przez: zeppelin dnia 2012-02-22 08:06:19 ]

2012-02-22 00:47:58, Diviz pisze:
ktoś z FEFK odpalał RS na wiązce z 1.6 8v ale teraz nie pamiętam czy tam było ECU z RS czy z 1.6

2012-02-22 03:00:22, Remarq pisze:
Wiązka jak wiązka różni sie naprawdę nieznacznie, a w szczególności ta z 1.6 EFI 8v z tą od N7A z analogicznego rocznika.Można ją bardzo prosto zmodyfikować żeby była dokładnie taka sama jak ta z rsa, ba długości kabli do czujników prawie wszędzie wystarczają bez przedłużania , z ważniejszych rzeczy brakuje wtyczki do jednej sondy. Ale i bez sond spokojnie da sie odpalać i jeździć. Odpowiedź dla emteesa, u Seby właśnie chodził i to bez problemu, ja zaś omyłkowo po swapie jeszcze raz podłączyłem kompa od 1.6 bo zewnętrznie nie różnią się dosłownie niczym, oprócz symbolu na obudowie. Auto odpaliło bez najmniejszego kłopotu i spokojnie można nim było jeździć co zresztą sam sprawdziłem. A więc dziwie się dziwiącym. Tak tak panowie to nie są bzdury wyssane z palca tylko fakty. Jak ktoś nie wierzy może sam spróbować. Tym bardziej w obrębie mkV gdzie wtyczki są te same dla 8 zaworowego 1.6 i 2.0 16v i tu i tu nie ma przepływki, i nie ma czujnika wałka rozrządu.

2012-02-22 00:47:58, Diviz pisze:
ktoś z FEFK odpalał RS na wiązce z 1.6 8v ale teraz nie pamiętam czy tam było ECU z RS czy z 1.6