Łada 21061 "81-Mech-reaktywacja- Emdeszek - Strona 3

Albo lniany, sam już nie pamiętam.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Kiedyś czytałem, że w sporcie można właśnie używać olej słonecznikowy, ponieważ ma doskonale właściwości smarujące. Oczywiście ma też negatywne skutki, ponieważ zachowuje swoje właściwości bardzo krótko, coś około 15 minut.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

emde lej "Kujawski"!!!

A moim zdaniem, mineralny jeszcze szybciej go zabije.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Ten silnik stał długie lata, nie wiesz jak i na czym był eksploatowany wcześniej. Moja opinia jest jedna - dopóki nie rozbierzesz silnika na części i nie wyczyścisz go wewnątrz i nie wymienisz choćby uszczelnień to nie ma sensu lać niczego innego niż olej mineralny. I tak będzie żarł olej, a dodatkowo substancje myjące z półsyntetyka czy syntetyka jeszcze pogorszą ta sytuację. Dodatkowo może jeszcze dojść to że wypłukane osady pozapychają kanały olejowe i nie trzeba komentować dalej.
Ale to tylko mój pogląd.

-----------------
Były
Łada 2105 r.1983
Łada 2101 r.1986
Łada Samara 2109 r.1990
Jest
Wrak Łada 2105 r. 1986

Nie wiem, namieszaliście mi tylko w głowie. Ale dziękuję za długą i rzeczową dyskusję.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

No i co Emdeszek zrobi?

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Zwykle półsyntetyki 10W40 mają wyższą lepkość w wysokiej temperaturze od mineralnych 15W40 , wystarczy przejrzeć karty charakterystyk , więc o grubość filmu olejowego nie ma się co obawiać. Zresztą jak SzokoLada pisał, znacznie lepiej zachowują parametry od mineralnych



[ wiadomość edytowana przez: i2105 dnia 2018-02-11 15:14:48 ]

Nie zgodzę się z tobą. Czy mineralny, czy pełny syntetyk, tak samo trzyma ciśnienie. Natomiast syntetyk ma doskonale właściwości myjące. Dlatego to nie zaleca się przejście z mineralnego na syntetyk, ponieważ wypłukuje wszystkie nagary, zanieczyszczenia i silnik zaczyna przeciekać.
Wracając do właściwości trzymania ciśnienia, to syntetyk ma je dużo lepsze niż mineralny w każdym zakresie temperatur i praktycznie nie zmiana swojej konsystencji. Dlatego ciśnienie będzie stałe od zimnego po gorący silnik, a i uszkodzeń mechanicznych mniej. Nie widzę w ogóle sensu stosować olej mineralny.

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Same uszczelnienia g... dadzą. Aby przejść na półsyntetyk 10w to trzeba zrobić pełny i porządny remont bo inaczej będzie gubić ciśnienie, jak nie na wale to na wałku pośrednim albo rozrządzie.
Tak że przy tak starym aucie nie ma sensu, zwłaszcza ze jak podejrzewam auto będzie jedynie dla relaksu.

-----------------
Były
Łada 2105 r.1983
Łada 2101 r.1986
Łada Samara 2109 r.1990
Jest
Wrak Łada 2105 r. 1986

Kup koniecznie polsyntetyk. Najlepiej 10w50 pół syntetyczny dlatego, że ma dobre właściwości myjące,oczywiście nie takie same jak pełny syntetyk, ale.. Pojeździsz trochę na tym oleju, to będziesz widział, czy jest sens przechodzić na pełny. Sens oczywiście jest, ale podejrzewam, że zanim to zrobisz, trzeba będzie wyciągnąć silnik i zmienić uszczelnienia na świeże, bo raczej wszystko pocieknie. Cena pół syntetyka jest praktycznie taka sama jak mineralnego.


-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

[ wiadomość edytowana przez: SzokoLada dnia 2018-02-11 01:25:44 ]

Z uszczelniaczami to na pewno

Jakiś czas temu , nie wiem jak teraz, w Tesco były tanie oleje Gazpromneft , coś około 50zł/4l minerału 15w40 . Na etykiecie było zaznaczone że spełnia normy m.in. OAO Avtovaz , to tak na marginesie



[ wiadomość edytowana przez: i2105 dnia 2018-02-10 20:37:01 ]

Emde, tu nie ma się nad czym modlić, silnik stary, pewnie z luzami, na pewno uszczelniacze zaworów szmelc wiec i tak będzie żarł olej. Zalej jakikolwiek 15w40, nawet Lotos City, byle świeży, przejedź paręset km, spuść, znowu wymień filtr, zalej od nowa taki sami i jazda. Jak zrobisz mu remont kapitalny to wtedy myśl o porządniejszych olejach.


-----------------
Były
Łada 2105 r.1983
Łada 2101 r.1986
Łada Samara 2109 r.1990
Jest
Wrak Łada 2105 r. 1986

[ wiadomość edytowana przez: andrzej_krakow dnia 2018-02-10 18:54:10 ]

15w40 lub 15w50. 10w30 praktycznie sie już nie spotyka i nadaje sie tylko na zime a 20w50 tylko na lato .
Marka ? Jak dla mnie nr 1 to Liqui Moly MoS2 , drogi ale jakość kosztuje. Zalane mam 2 auta (diesel i LPG) , jeden minerałem drugi półsyntetykiem i żadnych zastrzeżeń .
Jeśli coś tańszego Valvoline 15w40 Maxlife też bardzo dobry olej.
15w50 mineralny produkuje Motul .
Oczywiście nawet najlepszy olej nie pomoże jeśli silnik jest w kiepskim stanie.

Z półsyntetykiem jeśli silnik jest w dobrym stanie też można spróbować, osobiście zmieniłem w UNO z 15w40 Castrola na 10w40 Valvoline i żadnych skutków ubocznych, zużycie oleju sie nie zmieniło, jak było ok litr na 10 000 km tak pozostało i silnik mimo rosnącego przebiegu jest jak najbardziej w bdb stanie.

Jeśli auto stało dłuższy czas warto zalać cylindry naftą, jest szansa że rozpuści nieco nagar który może powodować zapiekanie pierścieni, po ścieknięciu nafty spuścić stary olej , zalać jakiś tani minerał byle świeży, uruchomić i pozwolić aby silnik całkowicie sie rozgrzał , spuścić, wymienić filtr i dopiero zalać odpowiednim olejem. Na pewno wypłucze z silnika troche zanieczyszczeń i resztki przestarzałego oleju . Stosowałem już taki zabieg i jak najbardziej na plus. Świeży olej po godzinie pracy w zastanym silniku był bardziej zanieczyszczony niż zwykle przy wymianie po 15 000 km.




[ wiadomość edytowana przez: i2105 dnia 2018-02-10 18:33:41 ]

Mam kolejne pytanie.

Auto jest z 1981 roku, ma przejechane około 130 000 km. Zastanawiam się jaki olej zalać wkrótce. Bo to, że minerał to wydaje mi się logiczne. Ale jaki, o jakiej gęstości lać ? Doradzi ktoś ?

Aha, auto przed zakupem (początek 2016 roku) stało sobie na bank jakieś 5-6 lat. Przepalane bądź nie (obstawiam to drugie).

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

Dziękuję również.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

dziwi mnie że starzy wyjadacze nie wiedzą do czego służy internet i katalog
nakładka

Dzięki.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3

Można kupić osobno bez problemu

-----------------
АвтоBA3 непобедим, скрутим, склеим, полетим

Witam serdecznie.

Końcówka stycznia więc jeszcze z miesiąc, półtora i zabiorę się powoli za robotę.

Tymczasem mam pytanie. Byłem w garażu i zauważyłem, że zewnętrzne osłonki zderzaka nie są w najlepszym stanie. Właśnie te:



Pytanie: da się to normalnie zamówić przez kogokolwiek czy kupuje się to tylko z całym, nowym zderzakiem.

-----------------
Były:
- LADA 2105 '82 1.3
- LADA 2107 '90 1.5
- LADA 2107 '96 1.7i
- OPEL ASTRA F '93 1.4i
Jest:
- LADA 2107 '87 1.3