| | |
Sortuj wg daty:
rosnąco malejąco | |
| Autor | |
raptor
Omega B
Nowy Sącz | 2009-06-23 16:15:36 nie chce wiedzieć czy wątpisz ze da sie to zrobić tylko chce wiedzieć czy sie da ściągnąć czy nie.
Chodzi o to że nie mam klucza 18 bo to jakiś dziwny wymiar troche, a z imbysem 7 tez bede miał problem, wiec chce wiedzieć który z tych kluczy musze załatwić. [ wiadomość edytowana przez: raptor dnia 2009-06-23 16:17:36 ] |
| 2013-10-15 19:06 | |
fatboy82
LOB WETERAN
A 3.0 24V R6
Warszawa | 2009-06-23 16:11:51 szczerze bardzo watpie, by bez zdejmowania zacisku udalo Ci sie zdjac tarcze, no chyba ze tarcze rozlupiesz na mniejsze czesci  ----------------- Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D
Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0 |
| 2020-06-15 02:09 | |
raptor
Omega B
Nowy Sącz | 2009-06-23 15:58:29 proste pytanie:
Czy da sie ściągnąć tarcze hamulcową przednią bez odkręcania całego zacisku (dwie śruby 1  . Wystarczy tylko odkręcić imbus 7 i odchylić zacisk hamulca do góry i tarcza wyjdzie ? oczywiście jeszcze śrbue ustalającą. |
| 2013-10-15 19:06 | |
kuba
LOB WETERAN
A
Zawieje i nie zamiecie | 2008-11-19 08:53:37 Cytat:
| 2008-11-19 00:02:49, Pabelo pisze:
Najlepsze tarcze to Mayster Sportline 
|
|
Dodam, że na tył firma ta wykonuje tarcze w wersji Mayster Sportline Special  ----------------- |
| 2021-12-26 00:52 | |
fatboy82
LOB WETERAN
A 3.0 24V R6
Warszawa | 2008-11-19 01:52:10 niestety o niektorych rzeczach czlowiek dowiaduje sie po fakcie  ----------------- Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D
Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0 |
| 2020-06-15 02:09 | |
Pabelo
LOB MEMBER
Omega A 24v
Gliwice | 2008-11-19 00:02:49 Najlepsze tarcze to Mayster Sportline |
| 2023-02-06 21:01 | |
fatboy82
LOB WETERAN
A 3.0 24V R6
Warszawa | 2008-11-18 15:38:11 Zimmermann Sport ----------------- Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D
Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0 |
| 2020-06-15 02:09 | |
Soczewa
LOB NET MEMBER
Senator A/Sintra
Poznań | 2008-11-18 15:25:50 napisz proszę jakie firmy masz te tarcze
|
| 2015-07-06 18:29 | |
fatboy82
LOB WETERAN
A 3.0 24V R6
Warszawa | 2008-11-18 14:40:42 Dzis przy zmiane opon na zimowe ukazal mi sie taki obrazek:
przejmowac sie? Juz napisalem do sprzedawcy co on na to. Generalnie wiele nie maja najechane, jakies 3kkm. ----------------- Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D
Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0 |
| 2020-06-15 02:09 | |
WoSiU
DEADSOUL
Opel Omega B MV6
Wrocław | 2008-05-15 12:18:31 Jacek -diablo ja nie mam zadnego bicia .
Natomiast u znajomego bicie bylo odczuwalne ,ale przez gumke ktora pekla przez co cylinderek mial problemy .. zdjecie----------------- *** LOS OMEGAS BESTIALES *** |
| 2011-06-23 00:04 | |
WoSiU
DEADSOUL
Opel Omega B MV6
Wrocław | 2008-05-15 12:09:26 Zimmerman sport +ebc redstuff
Ja posiadam taki zestawik na przodzi i sprawuje sie wysmienicie.
Kolega jacek_diablo jaka napisal z tym hamowaniem to sie zgodze lecz z tym Cytat:
| EBC Red Stuff'y i Zimmerman Sport nie do przegrzania hamują do końca. 10 000 km autostrady i dużej prędkości no i komplecik na przód za prawie 1000 PLN do wymiany no ale coś za coś. |
|
sienie zgodze .Pokonywalem tase Wrocław -Holandia i jakos mam zrobione 15 000 tys i nie widze aby zestaw musial isc do wymiany!!
Co do tego zestawu jest troszku glosny i moim odczuciu lepije wspolgra tarcza z kolciek jak sie nagrzeje.
Czekam na taki sam zestawik na tył tylko ze z klockami green
Pozdrawiam WoSIU. ----------------- *** LOS OMEGAS BESTIALES *** |
| 2011-06-23 00:04 | |
jacek_diablo
DEADSOUL
Omega MV6
Gliwice | 2008-05-13 18:00:03 Wyjeżdzasz na tor i nawet ceramika się pali, no ale to już jest łapanie za słówka. Cały komplet był układany zgodnie z procedurą jaką podaje EBC i nawet na początku było bicie przy lekkim hamowaniu przy czym zawieszenie było świeżo robione, kółka wyważone na zero, luz na przekładni skasowany. Na serii hamowanie z 240 km/h do 160 km/h i brakło hamulca a na tym zestawie 200-0 km/h hamuje do końca tak samo tylko lekki dymek z klocków. ----------------- mv6.carbonmade.com |
| 2015-02-12 11:08 | |
Vino
LOB SYMPATYK
M5
Warszawa | 2008-05-13 11:51:47 Cytat:
| 2008-05-12 19:34:53, MarekV6 pisze:
a możesz napisać jakie,gdzie kupione i za ile ? pzdr.Marek
|
|
Wszystkie tarcze mam Tarox'a
G88. Przyd 1.3k chyba, a tyl chyba kolo 1k.
Cytat:
| EBC Red Stuff'y i Zimmerman Sport nie do przegrzania hamują do końca.
|
|
Wszytko mozna przegrzac, z wyjatkiem moze ceramiki, a i tak nie wiem Kwestia paru hamowan i zostawienia auta z goracym ukladem.
Cytat:
| Mam tylko problem z biciem ale jak hamulec do spodu to już nic nie bije Sparawdzałem bicie przed montarzem na piastach i na tarczach miałem 0,02-0,04mm na zewnątrz tarczy(zalecane do 0,05mm). Nie mam już pomysłu na trzepanie kierownicą przy lekkim hamowaniu. Może ktoś ma pomysł?
|
|
Noo, wlasnie twoj "nie do przegrzania" zestaw zostal "pogiety". Po mojemu to masz krzywe tarcze.
Ale sprawdz wywazenie kol tez i zawieszenie. Chociaz ja mialem zle z jednym i drugim i nigdy nie bylo to powodem trzepania kierownicy przy hamowaniu. Jak teleptalo to winne byly zle traktowane tarcze.
Tip: mozesz miec proste tarcze z przodu, a krzywe z tylu i przy lekkim hamowaniu bedzie tez teleptac.
----------------- |
| 2014-04-18 16:58 | |
MarekV6
LOB NET MEMBER
Oma + Hornet :-)
Poznań / Solingen | 2008-05-12 19:34:53 Cytat:
| 2008-05-11 19:50:52, Vino pisze:
Ja mam teraz z tylu wentylowana, nacinana.
|
|
a możesz napisać jakie,gdzie kupione i za ile ?
pzdr.Marek ----------------- Jeżeli coś może się popsuć, to z pewnością się popsuje - prowizorka zawsze okazuje się najtrwalsza. |
| 2024-03-25 15:00 | |
jacek_diablo
DEADSOUL
Omega MV6
Gliwice | 2008-05-12 18:32:32 EBC Red Stuff'y i Zimmerman Sport nie do przegrzania hamują do końca. 10 000 km autostrady i dużej prędkości no i komplecik na przód za prawie 1000 PLN do wymiany no ale coś za coś. Osobiście polecam mimo głośnej pracy. Mam tylko problem z biciem ale jak hamulec do spodu to już nic nie bije Sparawdzałem bicie przed montarzem na piastach i na tarczach miałem 0,02-0,04mm na zewnątrz tarczy(zalecane do 0,05mm). Nie mam już pomysłu na trzepanie kierownicą przy lekkim hamowaniu. Może ktoś ma pomysł? ----------------- mv6.carbonmade.com |
| 2015-02-12 11:08 | |
admeen
LOB MEMBER
już nie hybrid :)
Gdańsk/Elbląg | 2008-05-12 12:49:50 Trzeba, tarcze i zaciski. |
| 2015-08-15 23:20 | |
fatboy82
LOB WETERAN
A 3.0 24V R6
Warszawa | 2008-05-12 09:00:29 a to nie trzeba by bylo zmieniac zacisku by weszla tam wentylowana? ----------------- Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D
Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0 |
| 2020-06-15 02:09 | |
kuba
LOB WETERAN
A
Zawieje i nie zamiecie | 2008-05-12 08:55:35 Cytat:
| 2008-05-12 08:51:48, kieleczek pisze:
A swoja drogą to w A w serii zakładali w ogóle wentylowane na tył?
|
|
Nie. Ale profi tjunerzy z LOB zakładają na tył tarcze wentylowane z tzw.C. Nawet w Senatorach  ----------------- |
| 2021-12-26 00:52 | |
kieleczek
LOB MEMBER
A i C
Warszawa/Grodzisk Mazowiecki | 2008-05-12 08:51:48 Cytat:
| fatboy ? Dlaczego tylna tarcze masz niewentylowana ??
|
|
Cytat:
| 2008-05-11 23:42:39, fatboy82 pisze:
nie bralem nawiercanych, bo bym za dlugo czekal, a Zimmermanny tarcze sa jednak i tak duzo lepsze od seryjnych, wiec tak szybko nie pojda przy tych klockach Sedan z tylu ma mniejsza mase Sadze ze bedzie dobrze. Co do klockow to sa to raczej 2000.
|
|
Vino raczej pytał o wentylowane tarcze z tyłu a nie o nawiercane.
A swoja drogą to w A w serii zakładali w ogóle wentylowane na tył? |
| 2014-11-07 19:35 | |
fatboy82
LOB WETERAN
A 3.0 24V R6
Warszawa | 2008-05-11 23:42:39 nie bralem nawiercanych, bo bym za dlugo czekal, a Zimmermanny tarcze sa jednak i tak duzo lepsze od seryjnych, wiec tak szybko nie pojda przy tych klockach Sedan z tylu ma mniejsza mase Sadze ze bedzie dobrze. Co do klockow to sa to raczej 2000. ----------------- Omega A 3.0 24V wymiata na szosach :D
Granatowa 3.0 Czarnulka 3.0 Czarnulka 2.0 |
| 2020-06-15 02:09 | |
Poprzednia strona Następna strona
[ 1 2 3 4 5 6 ] |
|
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}
;){kind=link}