Problemy na badaniach tech.

" ... punkt widzenia zależy od punktu siedzenia ... "

Góral znowu ma racje - nie lubie nic nie widziec przedemna. No chyba nikt tego nie lubi. Czasami ciezko jest zachowac wystarczajaca odleglosc w mieście, zeby cos widziec, bo zaraz ktos sie wepcha.

proponuję trzymać się DALEKOOOOOOOOOOO za takimi samochodami

a tak wogóle to co z Maciasem ???
on miał nieźle zrobioną tą Łajdaczkę z tego co pamiętam

-----------------
54 Volvo PV444|59 2x GAZ-21|59 Fiat 600|60 Lincoln Premiere|65 Fiat 600|62 Violvo Amazon|64 Volvo Duett|66 W108 5.6 V8|69 W108 280SEL|72 BA3 2101|74 BMW E3 2500|76 BA3 2103 1.8iSk|76 BMW E12 535i|79 GAZ-24|86 Volvo 765 turbo|89 BMW E32 V12|92 BMW E34 V8

czyli fakt nielubienia wynika nie z czarnych szyb, tylko z... braku komfortu widzenia.

-----------------
ALE... :-)

Czytasz mi w myślach czy jak???

Staram sie takie autka wyprzedzac w miare mozliwosci. Autobusy lubie, bo ladnie mrugaja awaryjnymi jak sie je wypusci z przystanku Ciezarowki troche mniej lubie, bo smrodza i robie koleiny. A najmniej komfortowo czuje sie za autkami typu Skoda Picku + ciemne szyby z tyłu juz w ogole brak szyb a w tym miejscu blacha.

to pewnie też nie lubisz dostawczych i innych większych od Ciebie

z całym szacunkiem... a jak przed tobą jedzie ciężarówka, lub autobuś to widzisz co się dziej z przodu...


-----------------
ALE... :-)

No to chyba proste - nie widze sutuacji na drodze ktora ma miejsce przed pojazdem mnie poprzedzajacym.

Pozdrawiam

1. szyby trzeba MOCNO nawilżać, a nie nagrzewać ( nagrzewa się po założeniu, żeby szybciej wyschły)

2. Leszku, w czym utrudnia Ci życie ciemna szyba gościa przed Tobą, bo nie bardzo mogę pojąć ???

Stegienny sam zakładał i wyszło nieźle.
Ja będę ściemniał tylko trzy, więc może będzie jeszcze taniej.
Dasz Robaczku jakiś namiar? może być na priv

-----------------
ALE... :-)

Macias z Gdyni sam sobie zakładał - wyglądało to naprawde kiepsko(( Pecherze, fale itp. Podstawa to chyba zeby je nagrzewac jak sie zaklada.

Jak juz wczesniej mowilem nie bawia mnei przyciemniane szyby, chocby z tego powodu, ze komus kto jedzie zamna moze to utrudniac zycie na drodze, bo mi utrudnia.

bez papierów, to możesz sobie kupić folie i założyć sam (dużo taniej i nie ręczę za efekty)

a co bez papieru ???

500zł za pięć szyb bez względu na % przejrzystości folii i rodzaj auta (u niektórych jest zróżnicowanie). miał być jeszcze "filtr", ale jak pisałem w jednym z wątków - nie wyszło.

Na potwierdzenie solidności warsztatu mogę powiedzieć, że Solorz (gość od Polsatu) przyciemniał sobie "lustrzanki" w swoim Mercedesie.

ale 500 za całość z papierem??

nie obiecuj, ale spróbuję podjechać.

-----------------
ALE... :-)

Ja zakładałem w Ursusie za 500zł (po znajomości zapłaciłem 450zł).

Ale podobno w Warsfolu na Nałęczowskiej jest dużo taniej (jakiś AutoŚwiat: golf III kombi - 350 zł, ...)

Ten gliniarz, który się czepiał moich folii miał materiały właśnie z Warsfolu. Może dlatego, że nie u nich zakładałem to kazał mi zrywać. Ostatnio nawet widziałem tramwaj z foliami z Warsfolu (jeden wagon zielone szyby, drugi - niebieskie, oczywiście na obydwu reklama Warsfolu).

Oczywiście ciemne szyby to same zalety (ale to oddzielny wątek na jakieś 2 kilometry).

Jakbyś był chętny, to zapraszam na prezentację: Kłobucka 8, przed pawilonem 106, niedziela 19.01.2003r., godz. 16:30.

Robal, ile dałeś za montaż folii? i gdzie? i czemu tak drogo...

-----------------
ALE... :-)

Misiek,
apropos Twojego listu o szybach.

Nie zgadzam się z Tobą, że tylko tylne !!!

Już pisałem w tym wątku o szybach, ale wywnętrzę się jeszcze raz. Tym razem trochę bardziej szczegółowo (nie marnujcie czasu, jeśli nie jesteście zainteresowani).

Mam z tyłu 5% przejrzystości (2x drzwi + tylna), z przodu 70% przejrzystości (2x drzwi). Zakładałem w sprawdzonym warsztacie, mają homologację, mają atestowane folie, częste kontrole Policji (zakładają folie, alarmy, radia, ...), spore doświadczenie, ...

Mam papier ("zaświadczenie o montażu folii samochodowej"), na którym jest:
data montażu,
marka pojazdu,
nr rejestracyjny,
typ folii (przód, tył),
adres i numery telefonów,
pieczątki (1.firmowa, 2.nazwa folii, 3."CERTYFIKAT NR-43-0147 ISIC")
oraz napis: "Rozporządzenie min. Transp. i Gosp. Morskiej (Dz. U. nr 44 poz. 432, zał. 3" (gdyby ktoś szukał, to proszę bardzo:
http://www.abc.com.pl/serwis/du/1999/0432.htm),
na każdej szybie mam specjalne naklejki potwierdzające atest na TE KONKRETNE folie.

Miałem kilka (-naście) kontroli policyjnych od tamtego czasu (11.05.2002r.) i TYLKO RAZ JEDEN JEDYNY policjant przyczepił się do szyb (kazał mi zrywać folię z przednich drzwi).
Po kontroli nastąpiło szperanie w necie w poszukiwaniu ratunku, czy aby miał rację ??? No i znalazłem kilka artykułów, ŻĘ NIE MAJĄ PRAWA ZABRAĆ DOWODU !!! Jeśli to zrobią, to oni mogą mieć problemy po napisaniu skargi do ich komendanta.

Na przeglądzie (16.11.2002r.) diagnosta miał "ale" do folii przednich drzwi (że nie można, że to, że tamto - myślał, że "w łapę" dostanie). Podał kilka paragrafów i się zaczęło ... uwagi i docinki z jego strony (jak Pan się NAPEWNO orientuje różnica w hamulcach może być do 30%, przewody hamulcowe do wymiany). Postanowiłem więcej tam nie jechać (rok wcześniej też były jazdy z nimi), ale udowodniłem Qta****, że zrobię te hamulce i pojawiłem się następnego dnia. Był jakiś grzeczniejszy i bardziej poinformowany co do szyb bocznych (nie miał żadnego "ale"). Natomiast czepił się przedniej szyby frontowej, że nie wolno, musi byc bez zarysowań, pęknięć, zadrapań, zmatowień, ... (dzień wcześniej powiedziałem mu, że przednią też można - ale musi być 75% przejrzystości).

Jeśli Ktoś chce więcej informacji na ten temat proszę o kontakt.

PS. Misiek, jeśli u Was tak się czepiają wszystkiego, to jeździe na inną stację (nie ma obowiązku robienia przeglądu w miejscu zamieszkania).

Mnie w ciągu ostatnich trzech lat dwa razy wrócono z przeglądu. Za pierwszym razem za hamulce (nie powiem gość miał rację), natomiast drugim razem gość stwierdził że moja samarka ma za duże stężenie tlenku węgla. W odpowiedzi na to pojechałem do serwisu łady w Bielsku i tam okazało się że jest wszystko ok. Gość który robi przeglądy nie wiedział chyba że analizator spalin należy co jakiś czas sprawdzać czy aby dobże działa.
Pozdrawiam Michał.

A wiecie czego mi się facet przyczepił? Że auto było bite z tyłu i naciągane. Nie podobało mu się, że to widać od spodu na podłużnicy. A co go to obchodzi?!! Auto krzywe nie jest, wszystkie badania przeszło bezproblemowo, więc chyba najwyższy czas zmienić diagnostę.
A z drugiej strony oni właśnie po to są, żeby się czepiać.