{"id":11155,"date":"2017-01-10T16:20:04","date_gmt":"2017-01-10T15:20:04","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/?p=11155"},"modified":"2017-01-30T13:24:37","modified_gmt":"2017-01-30T12:24:37","slug":"test-volkswagen-multivan","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html","title":{"rendered":"Test Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline"},"content":{"rendered":"<p>Volkswagen Transporter produkowany jest nieprzerwanie przez niemiecki koncern od marca 1950 roku. Jest jednym z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych na \u015bwiecie, od pocz\u0105tku produkcji do dnia dzisiejszego znalaz\u0142 on oko\u0142o 12 milion\u00f3w nabywc\u00f3w. Przez ca\u0142y ten czas wielokrotnie si\u0119 zmienia\u0142 i ulega\u0142 modernizacjom. Prezentowana odmiana Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline to ju\u017c sz\u00f3sta generacja modelu.<\/p>\n<p>Po raz pierwszy zaprezentowany zosta\u0142 na specjalnym pokazie zorganizowanym 15 kwietnia 2015 roku w Amsterdamie. Tak jak poprzednie wersje obecna oferowana jest w trzech odmianach: jako samoch\u00f3d u\u017cytkowy, osobowy oraz rekreacyjny. Do u\u017cytkowych zaliczy\u0107 nale\u017cy pojazdy z pojedyncz\u0105 jak i podw\u00f3jn\u0105 kabin\u0105 o nadwoziach typu: furgon, skrzynia oraz kombi. Osobowe to bardzo popularny Caravelle i Multivan. California natomiast to odmiana rekreacyjna (kempingowa).<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_1.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_2.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_3.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>R\u00f3\u017cnorodno\u015b\u0107 to zaleta modelu. Dost\u0119pny jest on w wersji kr\u00f3tkiej z rozstawem osi, kt\u00f3ry wynosi 3000mm i d\u0142ugiej z rozstawem 3400mm. Gama konfiguracji uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych te\u017c robi wra\u017cenie. Trzy wysokopr\u0119\u017cne jednostki 2.0 BiTDI i jedna benzynowa 2.0 TSI mog\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z 5-cio lub 6-cio biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 manualn\u0105 jak i 7-mio biegow\u0105 automatyczn\u0105 DSG. Nap\u0119d mo\u017ce by\u0107 przenoszony na o\u015b przedni\u0105 lub obie osie za po\u015brednictwem uk\u0142adu 4MOTION o rozdziale mocy na o\u015b przedni\u0105 i tyln\u0105 realizowanym za pomoc\u0105 sprz\u0119g\u0142a Haldex. Model produkowany jest w Hanowerze (Niemcy) oraz w polskich zak\u0142adach w Poznaniu. Konkurencji dla niego nale\u017cy upatrywa\u0107 w takich pojazdach jak: Mercedes-Benz klasy V, Opel Vivaro, Peugeot Traveller, Ford Transit, Fiat Ducato oraz Renault Trafic.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_4-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_4.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_5-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_5.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_6-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_6.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_7.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_7-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_7-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_7.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_8.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_8-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_8-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_8.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_9.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_9-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_9-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_9.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"test-volkswagen-multivan-%e2%80%93-wyglad-zewnetrzny\"><\/span>Test Volkswagen Multivan &#8211; wygl\u0105d zewn\u0119trzny<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>6 generacja modelu na pierwszy rzut oka niewiele si\u0119 r\u00f3\u017cni od swojego poprzednika. Nadwozie nowego Multivana jest jednak stylistycznie nieco inne. Ca\u0142kowicie zmieniony zosta\u0142 prz\u00f3d pojazdu. Mocniej zarysowane kraw\u0119dzie pokrywy komory silnika, szersze chromowane listwy ozdobne g\u00f3rnej kraty wlotu powietrza \u0142\u0105cz\u0105cej reflektory o bardziej wyrazistym kszta\u0142cie, bardziej masywny zderzak z poszerzon\u0105 doln\u0105 os\u0142on\u0105 ch\u0142odnicy oraz subtelnie wkomponowane \u015bwiat\u0142a przeciwmgielne w doln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zderzaka to cechy, kt\u00f3re wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 przedni\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 nadwozia. Wsp\u00f3\u0142czesny design opieraj\u0105cy si\u0119 na zastosowaniu prostych linii i przet\u0142ocze\u0144 powoduje, \u017ce profil pojazdu zyska\u0142 wi\u0119cej wyrazisto\u015bci i sta\u0142 si\u0119 ponadczasowy.<\/p>\n<p>Mocno przyciemniane szyby, przet\u0142oczenia wzd\u0142u\u017cne, aluminiowe tarcze k\u00f3\u0142 o ciekawym wzorze oraz klamki i lusterka zewn\u0119trzne lakierowane w kolorze nadwozia nadaj\u0105 bryle elegancji i dynamiki, sugeruj\u0105 te\u017c, \u017ce wn\u0119trze mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie atrakcyjne. Ty\u0142 to typowe dla rodzaju nadwozia pionowe drzwi z du\u017c\u0105 przyciemnian\u0105 szyb\u0105 otwierane do g\u00f3ry. Pojazd wyst\u0119puje w dw\u00f3ch d\u0142ugo\u015bciach 4892 mm 5292 i mm, a uzale\u017cnione jest to od zastosowanego rozstawu osi 3000 mm lub 3400 mm. Stylistyka nowego Multivana powoduje, \u017ce trudno by\u0142oby go pomyli\u0107 z jakimkolwiek pojazdem o podobnej charakterystyce u\u017cytkowej wytwarzanym przez konkurencj\u0119.<\/p>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_10.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_10-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_10-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_10.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_11.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_11-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_11-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_11.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_12.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_12-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_12-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_12.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_13.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_13-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_13-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_13.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_14.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_14-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_14-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_14.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_15.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_15-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_15-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_15.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"test-volkswagen-multivan-%e2%80%93-wnetrze-samochodu\"><\/span>Test Volkswagen Multivan &#8211; wn\u0119trze samochodu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Multivan ju\u017c od samego wprowadzenia go do sprzeda\u017cy zaskakuje przestronnym wn\u0119trzem. Ponadto testowany model jest wersj\u0105 wyd\u0142u\u017con\u0105 o rozstawie osi 3400mm, przez co kabina jest jeszcze bardziej obszerna. W przedniej cz\u0119\u015bci znajduje si\u0119 miejsce dla kierowcy i jednego pasa\u017cera. Fotele pokryte poszyciem ze sk\u00f3ry i alcantary s\u0105 bardzo wygodne, a spos\u00f3b regulacji pozwala na optymalne ich dopasowanie do cia\u0142a. Wyposa\u017cone zosta\u0142y dodatkowo w pod\u0142okietniki z regulacj\u0105 po\u0142o\u017cenia.<\/p>\n<p>Przed kierowc\u0105 rozpo\u015bciera si\u0119 deska rozdzielcza niczym z samochodu osobowego wy\u017cszej klasy. Kierownica wielofunkcyjna zosta\u0142a obszyta mi\u0142\u0105 w dotyku sk\u00f3r\u0105 oraz wyko\u0144czona czarnym po\u0142yskuj\u0105cym plastikiem i elementami aluminiowymi. Za ni\u0105 znalaz\u0142 si\u0119 tradycyjny zestaw zegar\u00f3w pr\u0119dko\u015bciomierza i obrotomierza z centralnie umieszczonym wy\u015bwietlaczem komputera pok\u0142adowego. W \u015brodkowej cz\u0119\u015bci kokpitu dominuje 6,5 calowy wy\u015bwietlacz systemu &#8220;Discover Media Plus&#8221; wyposa\u017cony w nawigacje satelitarn\u0105. Poni\u017cej umiejscowiony zosta\u0142 tradycyjny dla marki panel uk\u0142adu automatycznej klimatyzacji.<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_16.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_16-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_16-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_16.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_17.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_17-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_17-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_17.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_18.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_18-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_18-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_18.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_19.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_19-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_19-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_19.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_20.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_20-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_20-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_20.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_21.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_21-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_21-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_21.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Wyko\u0144czenie podstawy d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w oraz g\u0142\u00f3wnego zamykanego schowka deski rozdzielczej czarnym b\u0142yszcz\u0105cym tworzywem wraz z poziom\u0105, d\u0142ug\u0105 listw\u0105 w kolorze aluminium w dolnej cz\u0119\u015bci kokpitu nadaj\u0105 przedniej cz\u0119\u015bci kabiny elegancji bliskiej autu osobowemu. Jak przysta\u0142o na pojazd zbudowany na podbudowie modelu dostawczego, przestrzeni w przedniej jak i tylnej cz\u0119\u015bci nadwozia jest pod dostatkiem.<\/p>\n<p>Za przednim rz\u0119dem siedze\u0144 znajduje si\u0119 przedzia\u0142 pasa\u017cerski, gdzie drugi rz\u0105d siedze\u0144 to dwa indywidualne, obracane fotele a trzeci kanapa trzyosobowa. Wszystkie te siedzenia osadzone zosta\u0142y na systemie szyn, dzi\u0119ki czemu mo\u017cemy je dowolnie umiejscawia\u0107 w kabinie. Dodatkowo testowany pojazd wyposa\u017cony zosta\u0142 w rozk\u0142adany, funkcjonalny stolik, kt\u00f3ry te\u017c mo\u017cemy dowolnie przesuwa\u0107 na wspomnianym systemie szyn. Dowolne usytuowanie foteli tylnych to du\u017ca zaleta Multivana, kt\u00f3ra pozwala na dostosowanie przestrzeni do potrzeb. Kanapa trzeciego rz\u0119du posiada funkcj\u0119 roz\u0142o\u017cenia, dzi\u0119ki kt\u00f3rej mo\u017cemy uzyska\u0107 miejsce do le\u017cenia, wykorzystuj\u0105c Multivana w roli kampera.<\/p>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_22.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-5\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_22-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_22-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_22.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_23.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-5\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_23-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_23-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_23.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_24.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-5\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_24-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_24-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_24.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Z chwil\u0105, gdy potrzebujemy zwi\u0119kszy\u0107 przestrze\u0144 baga\u017cnika, mo\u017cemy odpowiednio przesun\u0105\u0107 do przodu siedzenia zar\u00f3wno drugiego i trzeciego rz\u0119du i odpowiednio je zakotwiczy\u0107. Dost\u0119p do przestrzeni \u0142adunkowej uzyskujemy poprzez otwarcie pokrywy wyposa\u017conej w funkcje domykania automatycznego, kt\u00f3ra u\u0142atwia jej zamykanie bez u\u017cywania wi\u0119kszej si\u0142y, a jednocze\u015bnie bardzo cicho.<\/p>\n<p>Wyciszenie wn\u0119trza pojazdu to cecha, za kt\u00f3r\u0105 nale\u017cy pochwali\u0107 konstruktor\u00f3w nowego Multivana. Poziom ha\u0142asu podczas jazdy jest tak niski, \u017ce nie powstydzi\u0142oby si\u0119 nim niejedno auto osobowe i wynosi 70,00 dB. O funkcjonalno\u015bci auta decyduje nie tylko przestrze\u0144 \u0142adunkowa, ale r\u00f3wnie\u017c ilo\u015b\u0107 schowk\u00f3w a tych w prezentowanym poje\u017adzie jest pod dostatkiem. Sama deska rozdzielca skrywa kilka zamykanych schowk\u00f3w a pod ka\u017cdym miejscem siedz\u0105cym producent umiejscowi\u0142 szuflady na drobne przedmioty. Ciekawy i ponadczasowy design oraz wielozadaniowo\u015b\u0107 to zalety wyr\u00f3\u017cniaj\u0105ce model niemieckiej marki.<\/p>\n<div id='gallery-6' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_25.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-6\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_25-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_25-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_25.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_26.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-6\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_26-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_26-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_26.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_27.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-6\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_27-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_27-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_27.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_28.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-6\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_28-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_28-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_28.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_29.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-6\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_29-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_29-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_29.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_30.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-6\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_30-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_30-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_30.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"test-volkswagen-multivan-%e2%80%93-silnik-i-wlasciwosci-jezdne\"><\/span>Test Volkswagen Multivan &#8211; silnik i w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Prezentowany Multivan nap\u0119dzany jest najmocniejsz\u0105 dost\u0119pn\u0105 w modelu czterocylindrow\u0105, dwulitrow\u0105 jednostka nap\u0119dow\u0105. Silnik maksymaln\u0105 moc\u0105 204 KM uzyskuje przy 4000 obr\/min. i charakteryzuje si\u0119 bardzo du\u017cym momentem 450 Nm, kt\u00f3ry osi\u0105ga w przedziale pomi\u0119dzy 1400 a 2400obr.\/min. Parametry jednostki umo\u017cliwiaj\u0105 uzyskanie bardzo dynamicznych w\u0142a\u015bciwo\u015bci przy jednoczesnym niskim zapotrzebowaniu na olej nap\u0119dowy. Jak podaje producent jego spalanie jest bardzo niskie, w ruchu miejskim potrafi zadowoli\u0107 si\u0119 zaledwie 6,3 litrami paliwa na 100km. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 uzyskania maksymalnej pr\u0119dko\u015bci 203 km\/h oraz przy\u015bpieszenie od 0 do 100 km\/h w czasie zaledwie 9,9 sekundy to cechy ilustruj\u0105ce mo\u017cliwo\u015bci testowanego Multivana.<\/p>\n<p>Nap\u0119d przenoszony jest na ko\u0142a przednie za po\u015brednictwem 7-biegowej przek\u0142adni DSG. Dzia\u0142a ona bardzo sprawnie, zmiany prze\u0142o\u017ce\u0144 nast\u0119puj\u0105 prawie niezauwa\u017calnie dla kierowcy. Konstrukcja zawieszenia z przodu niezale\u017cne z kolumnami McPherson oraz tylne r\u00f3wnie\u017c niezale\u017cne z zastosowaniem wahaczy sko\u015bnych, spr\u0119\u017cyn \u015brubowych i amortyzator\u00f3w teleskopowych sprawia, \u017ce stabilno\u015b\u0107 pojazdu por\u00f3wnywalna jest z samochodem osobowym. Nawet podczas szybkiego pokonywania zakr\u0119t\u00f3w nadwozie nie przechyla si\u0119 oraz przy przeje\u017cd\u017caniu przez nier\u00f3wno\u015bci nie traci stabilno\u015bci.<\/p>\n<div id='gallery-7' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_31.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-7\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_31-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_31-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_31.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_32.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-7\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_32-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_32-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_32.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_33.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-7\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_33-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_33-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_33.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_34.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-7\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_34-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_34-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_34.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_35.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-7\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_35-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_36.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-7\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_36-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_36-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_36.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>Podczas jazdy do kabiny nie przedostaj\u0105 si\u0119 \u017cadne odg\u0142osy pracy uk\u0142adu jezdnego pojazdu, co jest zas\u0142ug\u0105 zastosowanej charakterystyki t\u0142umienia amortyzator\u00f3w. Du\u017ce gabaryty auta mog\u0105 by\u0107 znacznym utrudnieniem podczas parkowania. Aby zminimalizowa\u0107 ten efekt producent wyposa\u017cy\u0142 prezentowany model w tylne czujniki parkowania i kamer\u0119 cofania. System uruchamia si\u0119 z chwil\u0105 w\u0142\u0105czenia przez kierowc\u0119 biegu wstecznego i wy\u015bwietla na ekranie systemu Discover Media Plus obraz tego, co znajduje si\u0119 za pojazdem.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"test-volkswagen-multivan-%e2%80%93-podsumowanie\"><\/span>Test Volkswagen Multivan &#8211; podsumowanie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Volkswagen Transporter to jeden z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 pojazd\u00f3w w swojej klasie w Polsce. Nowe oszcz\u0119dne jednostki nap\u0119dowe, bardzo dobre w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne, funkcjonalno\u015b\u0107, komfort oraz bardzo bogata kompletacja to cechy przemawiaj\u0105ce za nowym Multivanem. Wielozadaniowo\u015b\u0107 testowanego modelu przedstawia si\u0119 tym, \u017ce mo\u017ce on by\u0107 \u015brodkiem do przewozu os\u00f3b w luksusowych warunkach jak i pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 rodzinnego vana czy te\u017c samochodu dostawczego.<\/p>\n<p>Zalet\u0105 jego opr\u00f3cz eleganckiego i ponadczasowego design jest z pewno\u015bci\u0105 bardzo wysoki poziom bezpiecze\u0144stwa. Ju\u017c w standardzie auto wyposa\u017cone jest w takie systemy jak: ESP \u2013 elektroniczny system stabilizacji toru jazdy, ABS \u2013 system zapobiegaj\u0105cy blokowaniu k\u00f3\u0142 podczas hamowania, ASR \u2013 system zapobiegaj\u0105cy po\u015blizgowi k\u00f3\u0142 podczas przyspieszania, EDS \u2013 elektroniczna blokada mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego, MSR \u2013 system przeciwdzia\u0142aj\u0105cy po\u015blizgowi k\u00f3\u0142 nap\u0119dowych podczas hamowania silnikiem czy te\u017c system automatycznego hamowania po kolizji.<\/p>\n<div id='gallery-8' class='gallery galleryid-11155 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_43.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-8\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_43-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_43-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_43.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_44.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-8\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_44-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_44-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_44.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_45.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-8\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_45-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_45-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_45.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_46.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-8\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_46-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_46-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_46.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_47.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-8\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_47-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_47-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_47.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_48.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-8\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_48-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_48-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_48.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p><a href=\"http:\/\/www.motonews.pl\/auta-nowe\/nowy-volkswagen-multivan.html\">Najta\u0144szy Multivan kosztuje 125 276 z\u0142otych brutto<\/a>. Cena ta dotyczy modelu nap\u0119dzanego silnikiem 2.0 TDI o mocy 84KM w wersji Trendline. Natomiast prezentowany pojazd to ju\u017c du\u017cy wydatek, na kt\u00f3rego zakup trzeba przeznaczy\u0107 kwot\u0119 261 288 z\u0142otych brutto. Jest to pojazd tak bogato wyposa\u017cony, \u017ce jego kompletacji nie powstydzi\u0142by si\u0119 samoch\u00f3d osobowy klasy premium.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"dane-techniczne-testowanego-samochodu\"><\/span>Dane techniczne testowanego samochodu<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"silnik-%e2%80%93-wysokoprezny-diesel\"><\/span>Silnik \u2013 wysokopr\u0119\u017cny (diesel)<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\u00a0 Pojemno\u015b\u0107 skokowa (ccm) \u2013 1968<\/li>\n<li>Maksymalna moc kW (KM) przy (obr.\/min) \u2013 150 (204)<\/li>\n<li>Maksymalny moment obrotowy Nm w zakresie (obr.\/min) \u2013 450 w zakresie 1400-2400<\/li>\n<li>Rodzaj zasilania \u2013Common rail<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"osiagi\"><\/span>Osi\u0105gi<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna (km\/h) \u2013 203<\/li>\n<li>Rozp\u0119dzanie 0 &#8211; 100 km\/h (s) &#8211; 9,9<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"zuzycie-paliwa\"><\/span>Zu\u017cycie paliwa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Cykl miejski (l\/100 km) \u2013 7,3<\/li>\n<li>Cykl pozamiejski (l\/100 km) \u2013 5,7<\/li>\n<li>Cykl mieszany (l\/100 km) \u2013 6,3<\/li>\n<li>\u015aredni poziom emisji CO2 (g\/km) \u2013 164<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"pojemnosc-zbiornika-paliwa\"><\/span>Pojemno\u015b\u0107 zbiornika paliwa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\u00a0Litr\u00f3w \u2013 80<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"wymiary\"><\/span>Wymiary<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\u00a0D\u0142ugo\u015b\u0107 (mm) \u2013 5304<\/li>\n<li>Szeroko\u015b\u0107 (mm) \u2013 1904<\/li>\n<li>Wysoko\u015b\u0107 (mm) \u2013 1990<\/li>\n<li>Rozstaw osi (mm) \u2013 3400<\/li>\n<li>Zwis przedni (mm) \u2013 908<\/li>\n<li>Zwis tylny (mm) \u2013 993<\/li>\n<li>Prze\u015bwit (mm) \u2013 193<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"naped\"><\/span>Nap\u0119d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\u00a0Przedni<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"uklad-kierowniczy\"><\/span>Uk\u0142ad kierowniczy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\u00a0ze wspomaganiem<\/li>\n<li>\u015brednica zawracania (m) \u2013 13,2<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"kola-i-opony\"><\/span>Ko\u0142a i opony<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>\u00a0Wymiary opon standardowych &#8211; 235\/55 R17<\/li>\n<li>Standardowe obr\u0119cze k\u00f3\u0142 (&#8220;) &#8211; 17<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"masy\"><\/span>Masy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Masa w\u0142asna pojazdu gotowego do jazdy z kierowc\u0105 (kg) \u2013 2419<\/li>\n<li>Dopuszczalna masa ca\u0142kowita pojazdu (kg) \u2013 3080<\/li>\n<li>Dopuszczalna masa ca\u0142kowita zespo\u0142u pojazd\u00f3w (kg) \u2013 5300<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"kompletacja-wyposazenia\"><\/span>Kompletacja wyposa\u017cenia<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Testowany samoch\u00f3d to wersja kompletacji wyposa\u017cenia Comfortline. Pojazd w tej wersji standardowo wyposa\u017cony jest mi\u0119dzy innymi w:<\/p>\n<ul>\n<li>Akumulator 420 A (75 Ah)<\/li>\n<li>Alternator 180 A<\/li>\n<li>Boczne poduszki powietrzne i kurtyny powietrzne dla kierowcy i pasa\u017cera<\/li>\n<li>Dach niski, 10 punkt\u00f3w mocowania baga\u017cnika dachowego<\/li>\n<li>Deska rozdzielcza komfortowa<\/li>\n<li>Dogrzewacz<\/li>\n<li>Drzwi boczne przesuwne po prawej stronie przestrzeni pasa\u017cerskiej\/\u0142adunkowej<\/li>\n<li>Fotel lewy w kabinie kierowcy z regulacj\u0105 podparcia odcinka l\u0119d\u017awiowego<\/li>\n<li>Fotel prawy w kabinie kierowcy, regulacja podparcia odcinka l\u0119d\u017awiowego<\/li>\n<li>Fotele obrotowe w II rz\u0119dzie 2 szt.<\/li>\n<li>Fotele w kabinie kierowcy z regulacj\u0105 wysoko\u015bci<\/li>\n<li>G\u0142o\u015bniki 8 szt.<\/li>\n<li>Hill hold control (uk\u0142ad u\u0142atwiaj\u0105cy ruszanie z miejsca na wzniesieniach)<\/li>\n<li>Immobilizer<\/li>\n<li>Instalacja telefoniczna Bluetooth<\/li>\n<li>Kierownica obszyta sk\u00f3r\u0105<\/li>\n<li>Kierunkowskazy z elementami chromowanymi<\/li>\n<li>Kieszenie z siatki na drzwiach dwuskrzyd\u0142owych<\/li>\n<li>Klapa tylna z oknem<\/li>\n<li>Klimatyzacja Climatic z nawiewem w kabinie kierowcy i przewietrzaniem przestrzeni pasa\u017cerskiej<\/li>\n<li>Klosze tylnych lamp standardowe<\/li>\n<li>Kluczyki sk\u0142adane 2 szt.<\/li>\n<li>Kolumna kierownicy regulowana w 2 p\u0142aszczyznach<\/li>\n<li>Ko\u0142paki<\/li>\n<li>Lampa przeciwmgielna tylna<\/li>\n<li>Lusterka zewn\u0119trzne elektrycznie regulowane i ogrzewane<\/li>\n<li>Lusterko zewn\u0119trzne lewe asferyczne<\/li>\n<li>Lusterko zewn\u0119trzne prawe wypuk\u0142e<\/li>\n<li>Maskownica ch\u0142odnic, czarna, trzy elementy chromowane<\/li>\n<li>Materia\u0142y dekoracyjne na desce rozdzielczej &#8220;Dark SilverBrushed&#8221; &#8220;Anthracite Metallic&#8221;<\/li>\n<li>Nawiewy w podsufitce na boczne szyby<\/li>\n<li>Obudowy lusterek i klamki lakierowane w kolorze nadwozia<\/li>\n<li>Okna lewe w przestrzeni pasa\u017cerskiej\/\u0142adunkowej<\/li>\n<li>Okna prawe w przestrzeni pasa\u017cerskiej\/\u0142adunkowej<\/li>\n<li>Os\u0142ony przeciws\u0142oneczne z lusterkiem pod\u015bwietlane<\/li>\n<li>Ostrze\u017cenie d\u017awi\u0119kowe i kontrolka informuj\u0105ca o niezapi\u0119tych pasach bezpiecze\u0144stwa kierowcy<\/li>\n<li>O\u015bwietlenie stopnia wej\u015bciowego w kabinie kierowcy oraz przestrzeni pasa\u017cerskiej\/\u0142adunkowe<\/li>\n<li>O\u015bwietlenie wn\u0119trza przestrzeni pasa\u017cerskiej Multivan<\/li>\n<li>Otwieranie tylnej klapy za pomoc\u0105 pilota<\/li>\n<li>Pakiet dla niepal\u0105cych (gniazdo 12V, uchwyt do kubka w desce rozdzielczej<\/li>\n<li>Panel wewn\u0119trzny drzwi<\/li>\n<li>Panele \u015bcian bocznych dla Multivan<\/li>\n<li>Pod\u0142oga w kabinie kierowcy wy\u0142o\u017cona wyk\u0142adzin\u0105 dywanow\u0105<\/li>\n<li>Pod\u0142oga w przestrzeni pasa\u017cerskiej wy\u0142o\u017cona wzmocnion\u0105 wyk\u0142adzin\u0105 dywanow\u0105<\/li>\n<li>Pod\u0142okietniki dla foteli w kabinie kierowcy<\/li>\n<li>Podsufitka komfortowa w kabinie kierowcy z 2 listwami w przestrzeni pasa\u017cerskiej<\/li>\n<li>Pod\u015bwietlenie deski rozdzielczej regulowane<\/li>\n<li>Pod\u015bwietlenie stopnia wej\u015bciowego z emblematem &#8220;Multivan&#8221;<\/li>\n<li>Poduszki powietrzne i napinacze pas\u00f3w dla kierowcy i pasa\u017cera; mo\u017cliwo\u015b\u0107 dezaktywacji poduszki pasa\u017cera<\/li>\n<li>Rolety przeciws\u0142oneczne w bocznych oknach przestrzeni pasa\u017cerskiej<\/li>\n<li>Schowki i pojemniki dodatkowe<\/li>\n<li>Siedzenie trzyosobowe w IV rz\u0119dzie z funkcj\u0105 spania i schowkiem<\/li>\n<li>Sk\u00f3rzane obszycie d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w<\/li>\n<li>System ABS, ASR, EDS, wspomaganie ruszania pod g\u00f3r\u0119<\/li>\n<li>System ESP z asystentem hamowania<\/li>\n<li>System Rest Assist<\/li>\n<li>System start-stop, funkcja odzyskiwania energii hamowania<\/li>\n<li>Szyba przednia termoizolacyjna<\/li>\n<li>Szyba tylna ogrzewana ze spryskiwaczem i wycieraczk\u0105<\/li>\n<li>Szyby sterowane elektrycznie<\/li>\n<li>Szyby termoizolacyjne (zielone)<\/li>\n<li>Szyny do monta\u017cu baga\u017cnika dachowego<\/li>\n<li>\u015awiat\u0142a do jazdy dziennej<\/li>\n<li>Tarcze k\u00f3\u0142 aluminiowe &#8220;Devonport&#8221; 7J x 17<\/li>\n<li>Uchwyty do mocowania \u0142adunku dla wytrzyma\u0142ego wy\u0142o\u017cenia pod\u0142ogi<\/li>\n<li>Uchwyty ISOFIX<\/li>\n<li>Wska\u017anik ci\u015bnienia w oponach<\/li>\n<li>Wska\u017anik poziomu p\u0142ynu do spryskiwaczy<\/li>\n<li>Wycieraczki przedniej szyby z regulacj\u0105 pr\u0119dko\u015bci<\/li>\n<li>Wy\u015bwietlacz wielofunkcyjny &#8220;Plus&#8221;<\/li>\n<li>Zabezpieczenie drzwi przesuwnych przed otwarciem przez dzieci<\/li>\n<li>Zbiornik paliwa 70l<\/li>\n<li>Zderzaki lakierowane w kolorze nadwozia<\/li>\n<li>Zestaw naprawczy (kompresor 12V, \u015brodek uszczelniaj\u0105cy)<\/li>\n<li>Z\u0142\u0105cze USB<\/li>\n<\/ul>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"wyposazenie-dodatkowe\"><\/span>Wyposa\u017cenie dodatkowe<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Testowany samoch\u00f3d opr\u00f3cz wyposa\u017cenia standardowego dla wersji Comfortline posiada\u0142 wyposa\u017cenie dodatkowe w postaci:<\/p>\n<ul>\n<li>Aktywny tempomat ACC<\/li>\n<li>Alarm antyw\u0142amaniowy z w\u0142asnym zasilaniem, funkcj\u0105 dozoru wn\u0119trza oraz zabezpieczeniem przed odholowaniem<\/li>\n<li>Centralny zamek z funkcj\u0105 SAFE z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 uruchamiania od wewn\u0105trz, sterowany pilotem<\/li>\n<li>City Emergency Brake<\/li>\n<li>Czujniki parkowania w przednim i tylnym zderzaku oraz kamera wspomagaj\u0105ca cofanie &#8220;RearAssist&#8221;<\/li>\n<li>Elektryczne wspomaganie domykania klapy tylnej<\/li>\n<li>Front Assist<\/li>\n<li>Klimatyzacja Climatronic z dodatkowym sterowaniem i listwami nawiew\u00f3w w przestrzeni pasa\u017cerskiej<\/li>\n<li>Ko\u0142o zapasowe pe\u0142nowymiarowe z obr\u0119cz\u0105 aluminiow\u0105<\/li>\n<li>Lusterka zewn\u0119trzne elektrycznie regulowane, ogrzewane i sk\u0142adane<\/li>\n<li>Narz\u0119dzia i podno\u015bnik wzmocnione<\/li>\n<li>Nawiew powietrza z filtrem w\u0119glowym<\/li>\n<li>Nawigacja &#8220;Discover Media Plus&#8221;<\/li>\n<li>Ogrzewanie fotela lewego i prawego w kabinie kierowcy z niezale\u017cn\u0105 regulacj\u0105<\/li>\n<li>Otwieranie tylnej klapy za pomoc\u0105 pilota lub przycisku wewn\u0105trz<\/li>\n<li>Pakiet &#8220;Lights &amp; Vision&#8221;<\/li>\n<li>Pakiet akustyczny, przyciemnienie szyb<\/li>\n<li>Przygotowanie do telefonu kom\u00f3rkowego &#8220;Comfort&#8221; oraz WLAN<\/li>\n<li>Reflektory LED wraz z tylnymi \u015bwiat\u0142ami w technologii LED<\/li>\n<li>Szuflady pod trzyosobowym siedzeniem tylnym<\/li>\n<li>Szyba przednia podgrzewana<\/li>\n<li>Szyny do monta\u017cu baga\u017cnika dachowego<\/li>\n<li>\u015awiat\u0142a przeciwmgielne przednie z funkcj\u0105 do\u015bwietlania zakr\u0119t\u00f3w<\/li>\n<li>Tapicerka siedze\u0144 z Alcantary<\/li>\n<li>Zabezpieczenie drzwi i klapy w przestrzeni pasa\u017cerskiej przed otwarciem przez dzieci<\/li>\n<li>Zbiornik paliwa 80l<\/li>\n<\/ul>\n<p>Test przeprowadzony w dniach 18 \u2013 25.11 2016r.\u00a0Serdecznie dzi\u0119kujemy firmie Volkswagen Group Polska Sp. z o.o. za udost\u0119pnienie samochodu do testu.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Volkswagen Transporter produkowany jest nieprzerwanie przez niemiecki koncern od marca 1950 roku. Jest jednym z najlepiej sprzedaj\u0105cych si\u0119 pojazd\u00f3w u\u017cytkowych na \u015bwiecie, od pocz\u0105tku produkcji do dnia dzisiejszego znalaz\u0142 on oko\u0142o 12 milion\u00f3w nabywc\u00f3w. Przez ca\u0142y ten czas wielokrotnie si\u0119 zmienia\u0142 i ulega\u0142 modernizacjom. Prezentowana odmiana Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline to ju\u017c sz\u00f3sta [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":11199,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[276,244],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.6.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Zapraszamy na test Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline (sz\u00f3stej generacji modelu produkowanego nieprzerwanie od 1950 roku).\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Test Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline - Auto Testy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Zapraszamy na test Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline (sz\u00f3stej generacji modelu produkowanego nieprzerwanie od 1950 roku).\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Auto Testy\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2017-01-10T15:20:04+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2017-01-30T12:24:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_11-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"12 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/\",\"name\":\"Auto Testy\",\"description\":\"Opinie, testy i wra\\u017cenia z jazdy\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_11-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2017\/01\/VW-Multivan-20-BiTDI-DSG_11-1.jpg\",\"width\":900,\"height\":600},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html\",\"name\":\"Test Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline - Auto Testy\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2017-01-10T15:20:04+00:00\",\"dateModified\":\"2017-01-30T12:24:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Zapraszamy na test Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline (sz\\u00f3stej generacji modelu produkowanego nieprzerwanie od 1950 roku).\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/11155-test-volkswagen-multivan.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\\u0142\\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Test Volkswagen Multivan 2.0 BiTDI DSG Comfortline\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11155"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=11155"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/11155\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11199"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=11155"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=11155"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=11155"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}