{"id":1673,"date":"2011-10-24T20:59:33","date_gmt":"2011-10-24T18:59:33","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/?p=1673"},"modified":"2012-05-20T20:13:07","modified_gmt":"2012-05-20T18:13:07","slug":"test-kia-venga-1-4-l","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html","title":{"rendered":"KIA Venga 1.4 L"},"content":{"rendered":"<p>Europejski projekt i wykonanie to sprawdzony spos\u00f3b korea\u0144skiego producenta na ofensyw\u0119 na Starym Kontynencie. Po sukcesie Cee\u2019d i Sportage, Kia oferuje kolejny model, kt\u00f3ry 7-letni\u0105 gwarancj\u0105 i przyst\u0119pn\u0105 cen\u0105 ma przekona\u0107 klient\u00f3w do produkt\u00f3w tej egzotycznej marki. Ponad 4 tysi\u0105ce nabywc\u00f3w pojazdu \u0142\u0105cz\u0105cego w sobie zalety hatchbacka oraz minivana w ubieg\u0142ym roku uczyni\u0142o Veng\u0119 drugim najpopularniejszym modelem w ofercie producenta z Seulu.<br \/>\n<strong><br \/>\nWygl\u0105d zewn\u0119trzny<\/strong><br \/>\nLaureatka presti\u017cowej nagrody wzorniczej \u201eRed Dot\u201d sprawia wra\u017cenie niewielkiego miejskiego samochodu. To jednak tylko pozory, poniewa\u017c proporcjonalne nadwozie mo\u017ce poszczyci\u0107 si\u0119 rozstawem osi (2615 mm) wi\u0119kszym ni\u017c w kompaktowym VW Golfie VI. Nadwozie o wysoko\u015bci 1600 mm dzi\u0119ki du\u017cej powierzchni szyb przypomina bardziej minivana ni\u017c typowego hatchbacka. Kr\u00f3tki zwis przedni oraz tylny spotykany w samochodach terenowych sprawdzi si\u0119 r\u00f3wnie\u017c w aucie miejskim u\u0142atwiaj\u0105c manewrowanie w ciasnych miejskich uliczkach. Niezwykle ma\u0142a maska oraz prawie pionowa szyba tylna dodatkowo podkre\u015blaj\u0105 zwart\u0105 i sp\u00f3jna sylwetk\u0119 Vengi. Jednobry\u0142owe nadwozie zosta\u0142o zbudowane na tej samej p\u0142ycie pod\u0142ogowej co Hyundai I30 oraz Kia Ceed.<\/p>\n<p><strong>Wn\u0119trze samochodu<\/strong><br \/>\nPrzestrze\u0144 pasa\u017cerska jest zaskakuj\u0105co przestronna. Cztery doros\u0142e osoby b\u0119d\u0105 podr\u00f3\u017cowa\u0142y w komfortowych warunkach z zapasem miejsca na nogi i nad g\u0142ow\u0105. Poczucie przestrzeni pot\u0119guje du\u017cy panoramiczny odsuwany elektrycznie dach (4000 z\u0142) oraz charakterystyczne dla van\u00f3w dodatkowe tr\u00f3jk\u0105tne szyby przed przednimi drzwiami. Wy\u017csza ni\u017c w typowych hatchbackach pozycja za kierownic\u0105 oraz du\u017ca powierzchnia szyb wp\u0142ywa korzystnie na widoczno\u015b\u0107 we wszystkich kierunkach. Tyln\u0105 kanap\u0119 w zale\u017cno\u015bci od potrzebnej przestrzeni baga\u017cowej mo\u017cemy przesuwa\u0107 wzd\u0142u\u017cnie w zakresie 13 cm. W ten spos\u00f3b 422-litrowy baga\u017cnik powi\u0119kszymy do 552 litr\u00f3w lub po z\u0142o\u017ceniu asymetrycznie dzielonego oparcia do 1486 litr\u00f3w.<\/p>\n<p>We wn\u0119trzu dominuje czarny plastik ze srebrnymi dodatkami. Materia\u0142y u\u017cyte do wyko\u0144czenia kabiny nie ust\u0119puj\u0105 jako\u015bci\u0105 tym stosowanym przez europejskich producent\u00f3w. W celu nadania indywidualnego charakteru, srebrne wyko\u0144czenie konsoli centralnej mo\u017cemy zamieni\u0107 na kolor czarny, be\u017cowy lub jaskrawo zielony. Sterowanie systemem audio oraz klimatyzacj\u0105 realizowane jest za pomoc\u0105 praktycznych pokr\u0119te\u0142. Wy\u015bwietlacz standardowego systemu audio sk\u0142adaj\u0105cego si\u0119 z radioodtwarzacza CD\/MP3 oraz 6 g\u0142o\u015bnik\u00f3w jest ma\u0142y, ale czytelny. Ekran na kt\u00f3rym prezentowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c informacje z komputera pok\u0142adowego, informacje o czasie lub temperaturze zewn\u0119trznej nawet podczas s\u0142onecznych dni zachowuje wzorow\u0105 czytelno\u015b\u0107. Dla mi\u0142o\u015bnik\u00f3w kolorowych ekran\u00f3w dotykowych Kia przygotowa\u0142a system nawigacji satelitarnej (4500 z\u0142) z ekranem o przek\u0105tnej 6.5 cala, kt\u00f3ry mo\u017ce by\u0107 wykorzystany r\u00f3wnie\u017c jako wy\u015bwietlacz kamery cofania. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 sterowania systemem audio z kierownicy oraz z\u0142\u0105cze USB uzupe\u0142ni\u0105 system audio od wersji wyposa\u017cenia M.<\/p>\n<p>Za regulowan\u0105 w dw\u00f3ch p\u0142aszczyznach kierownic\u0105 znajdziemy trzy osadzone w tubach zegary. Po raz kolejny (Nissan Micra, Seat Ibiza, Ford Fiesta) niestety brak wska\u017anika temperatury p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego.<\/p>\n<p>Venga dost\u0119pna jest w czterech wersjach wyposa\u017cenia: S, M, L oraz XL. Zapo\u017cyczone z przemys\u0142u odzie\u017cowego nazewnictwo nie pozostawia w\u0105tpliwo\u015bci kt\u00f3ra jest najubo\u017csza, a kt\u00f3ra za\u015b najbogatsza. Wersja S zawiera m.in. wspomaganie kierownicy, regulacj\u0119 kolumny kierownicy, autoalarm, szyby przednie elektryczne, zamek centralny oraz instalacj\u0119 radiow\u0105 z 4 g\u0142o\u015bnikami. Je\u017celi zdecydujemy si\u0119 na najbogatsz\u0105 wersj\u0119 XL b\u0119dziemy cieszy\u0107 si\u0119 m.in. tapicerk\u0105 materia\u0142owo-sk\u00f3rzan\u0105, elektrycznie sk\u0142adanymi lusterkami lub systemem otwierania i uruchamiania samochodu bez u\u017cycia kluczyka. Klimatyzacj\u0119, radioodtwarzacz CD lub sterowanie systemem audio z kierownicy znajdziemy ju\u017c w wersjach M oraz L.<br \/>\n<strong><br \/>\nSilnik i w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdne<\/strong><br \/>\nPo ciekawej bryle nadwozia i obszernym wn\u0119trzu, dynamiczny silnik by\u0142by idealnym ukoronowaniem nowego globalnego projektu. Niestety podstawowa jednostka benzynowa o pojemno\u015bci 1.4 litra cierpi na brak momentu i mocy. Dzi\u0119ki 90 KM i 137 Nm momentu obrotowego wa\u017c\u0105ce ok. 1200 kg auto rozp\u0119dza si\u0119 do 100km\/h w nieca\u0142e 13 sekund. Warto\u015bci te wystarcz\u0105 do sprawnego poruszania si\u0119 po mie\u015bcie, jednak wyprzedzaj\u0105c na trasie musimy ratowa\u0107 si\u0119 sprawn\u0105 redukcj\u0105 lub uzbroi\u0107 si\u0119 w cierpliwo\u015b\u0107. Elastyczno\u015b\u0107 od 80 do 120km\/h wynosz\u0105ca 18,2 sekundy sprawia, \u017ce na pi\u0105tym biegu po wci\u015bni\u0119ciu peda\u0142u gazu w pod\u0142og\u0119 niewiele si\u0119 dzieje. Optymalnym wyborem do takiego auta b\u0119dzie mocniejsza (125 KM) jednostka benzynowa lub jeden z trzech dost\u0119pnych diesli. Silniki wysokopr\u0119\u017cne dysponuj\u0105 moc\u0105 od 77 do 128 KM oraz momentem 220 Nm i 260 Nm. R\u00f3\u017cnica (w wersji wyposa\u017cenia XL) pomi\u0119dzy najs\u0142abszym silnikiem benzynowym i najmocniejszym Dieslem wynosz\u0105ca 10 tys. z\u0142 warta jest przemy\u015blenia. Tym bardziej, \u017ce przeci\u0119tne osi\u0105gi silnika 1.4 nie id\u0105 w parze z przesadnie skromnym zu\u017cyciem paliwa. W je\u017adzie miejskiej musimy liczy\u0107 si\u0119 ze spalaniem na poziomie 8,5 litra\/100 km, a w trasie 6 litra\/ 100 km. Jednostka wysokopr\u0119\u017cna zadowoli si\u0119 6 litrami w mie\u015bcie. Ograniczeniu zu\u017cycia paliwa ma sprzyja\u0107 system Idle Stop &amp; Go (ISG) dost\u0119pny opcjonalnie we wszystkich wersjach silnikowych, kt\u00f3ry automatycznie wy\u0142\u0105cza i ponownie uruchamia silnik.<\/p>\n<p>W zale\u017cno\u015bci od tego na jaki silnik si\u0119 zdecydujemy nap\u0119d na przednie ko\u0142a b\u0119dzie przenoszony za pomoc\u0105 5 lub 6-stopniowej skrzyni bieg\u00f3w. Obie przek\u0142adnie pracuj\u0105 lekko i precyzyjnie. Dla ceni\u0105cych wygod\u0119 istnieje mo\u017cliwo\u015b\u0107 (za dop\u0142at\u0105 4 000 z\u0142) po\u0142\u0105czenia silnika benzynowego 1.6 litra z automatyczn\u0105 4-stopniow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w.<\/p>\n<p>Zawieszenie Vengi to najprostsze, ale r\u00f3wnie\u017c najbardziej uniwersalne po\u0142\u0105czenie kolumn McPhersona z przodu z tyln\u0105 belk\u0105 skr\u0119tn\u0105. Symbioza ta pozwala na komfortowe i bezpieczne poruszanie si\u0119 w ka\u017cdych warunkach. Zawieszenie dobrze t\u0142umi nier\u00f3wno\u015bci, zapewniaj\u0105c jednoczenie pe\u0142ne przekonanie o panowaniu nad pojazdem.<\/p>\n<p>Venga jest kolejnym modelem po Soul, Cee\u2019d, Sorento oraz Sportage, kt\u00f3ra uzyska\u0142a maksymaln\u0105 not\u0119 5 gwiazdek w testach EuroNCAP. W sytuacji awaryjnej pomog\u0105 montowane w standardzie systemy ABS, EBD, BAS, a w dro\u017cszych wersjach ESC oraz TCS.<\/p>\n<p><strong>Podsumowanie<\/strong><br \/>\nKIA jest obecnie \u00f3smym najwi\u0119kszym importerem w Polsce z 17% wzrostem sprzeda\u017cy w por\u00f3wnaniu do roku 2009. Venga z atrakcyjnym nadwoziem, przestrzeni\u0105 pasa\u017cersk\u0105 o niespotykanej w tej klasie ilo\u015bci miejsca oraz dobrze skalkulowanymi cenami (od 40 990 z\u0142) pozwoli konkurowa\u0107 z hatchbackami takimi jak Skoda Fabia czy Fiat Punto, a nawet stan\u0105\u0107 w szranki z minivanami: Oplem Meriva lub Citroenem C3. Korea\u0144ska konstrukcja prezentuje si\u0119 naprawd\u0119 dobrze coraz szybciej zmniejszaj\u0105c dystans dziel\u0105cy j\u0105 od Europy.<\/p>\n<p><strong>Dane techniczne<\/strong><\/p>\n<p><strong>Silnik<\/strong> \u2013 benzynowy<br \/>\n&#8211; Pojemno\u015b\u0107 skokowa \u2013 1396 cm3<br \/>\n&#8211; Maksymalna moc kW (KM) przy (obr.\/min) \u2013 66 (90) przy 6000<br \/>\n&#8211; Maksymalny moment obrotowy Nm przy (obr.\/min) \u2013 137 przy 4000<\/p>\n<p><strong>Osi\u0105gi<\/strong><br \/>\n&#8211; Przyspieszenie 0 &#8211; 100 km\/h (s) \u2013 12,8<br \/>\n&#8211; Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna \u2013 168 km\/h<\/p>\n<p><strong>Zu\u017cycie paliwa<\/strong><br \/>\n&#8211; Cykl miejski (l\/100 km) \u2013 7.5<br \/>\n&#8211; Cykl pozamiejski (l\/100 km) \u2013 5.5<br \/>\n&#8211; Cykl mieszany (l\/100 km) \u2013 6.2<br \/>\n&#8211; Emisja CO2 (g\/km) \u2013 147<\/p>\n<p><strong>Pojemno\u015b\u0107 zbiornika paliwa:<\/strong> &#8211; 48 l.<\/p>\n<p><strong>Wymiary<\/strong><br \/>\n&#8211; D\u0142ugo\u015b\u0107 (mm) \u2013 4068<br \/>\n&#8211; Wysoko\u015b\u0107 (mm) \u2013 1600<br \/>\n&#8211; Szeroko\u015b\u0107 (mm) \u2013 1765<br \/>\n&#8211; Rozstaw osi (mm) \u2013 2615<br \/>\n&#8211; Rozstaw k\u00f3\u0142 przednich (mm) &#8211; 1553<br \/>\n&#8211; Rozstaw k\u00f3\u0142 tylnych (mm) &#8211; 1557<\/p>\n<p><strong>Nap\u0119d<\/strong><br \/>\n&#8211; na o\u015b przedni\u0105<\/p>\n<p><strong>Uk\u0142ad kierowniczy<\/strong><br \/>\n&#8211; ze wspomaganiem,<br \/>\n&#8211; \u015brednica zawracania (m) \u2013 10.4<\/p>\n<p><strong>Ko\u0142a i opony<\/strong><br \/>\n&#8211; Wymiary opon standardowych &#8211; 195\/65 R15<br \/>\n&#8211; Standardowe obr\u0119cze k\u00f3\u0142 &#8211; 16<\/p>\n<p><strong>Masa (kg)<\/strong><br \/>\n&#8211; Masa w\u0142asna pojazdu gotowego do jazdy \u2013 1178 kg.<br \/>\n<strong><br \/>\nPojemno\u015b\u0107 baga\u017cnika:<\/strong> &#8211; 422 l.<br \/>\n<strong><br \/>\nKompletacja wyposa\u017cenia<\/strong><br \/>\nTestowany samoch\u00f3d to wersja kompletacji wyposa\u017cenia L. Pojazd w tej wersji standardowo wyposa\u017cony jest mi\u0119dzy innymi w:<\/p>\n<ul>\n<li>ABS, EBD, BAS,<\/li>\n<li>Elektryczne progresywne wspomaganie uk\u0142adu kierowniczego<\/li>\n<li>Fotel kierowcy z regulacj\u0105 wysoko\u015bci<\/li>\n<li>G\u0142o\u015bniki 6 szt.<\/li>\n<li>Immobilizer<\/li>\n<li>Kanapa tylna, sk\u0142adana, dzielona, przesuwana z regulacj\u0105 k\u0105ta pochylenia oparcia<\/li>\n<li>Klimatyzacja automatyczna<\/li>\n<li>Kolumna kierownicy regulowana w dw\u00f3ch p\u0142aszczyznach<\/li>\n<li>Ko\u0142o zapasowe dojazdowe<\/li>\n<li>Komputer pok\u0142adowy<\/li>\n<li>Lusterka zewn\u0119trzne regulowane elektrycznie, podgrzewane, w kolorze nadwozia<\/li>\n<li>Lusterko wewn\u0119trzne fotochromatyczne<\/li>\n<li>Pakiet bezpiecze\u0144stwa (poduszki powietrzne boczne dla kierowcy i pasa\u017cera, kurtyny powietrzne, system stabilizacji toru jazdy (ESC), system kontroli trakcji (TCS), system wspomagaj\u0105cy pokonywanie podjazd\u00f3w (HAC), zag\u0142\u00f3wki foteli przednich aktywne,<\/li>\n<li>Pakiet Stylistyczny (kierownica oraz dr\u0105\u017cek zmiany bieg\u00f3w obszyte sk\u00f3r\u0105, wyko\u0144czenie wewn\u0119trznych klamek drzwi materia\u0142em imituj\u0105cym metal)<\/li>\n<li>Pod\u0142oga baga\u017cnika podw\u00f3jna<\/li>\n<li>Pod\u0142okietnik centralny tylni<\/li>\n<li>Pod\u0142okietnik przedni<\/li>\n<li>Poduszka powietrzna kierowcy<\/li>\n<li>Poduszka powietrzna pasa\u017cera z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 dezaktywacji<\/li>\n<li>Radioodtwarzacz CD, MP3, AUX<\/li>\n<li>Sterowanie radioodtwarzaczem w kierownicy<\/li>\n<li>Szyby przednie regulowane elektrycznie<\/li>\n<li>Szyby tylne przyciemniane<\/li>\n<li>Szyby tylne regulowane elektrycznie<\/li>\n<li>\u015awiat\u0142a przeciwmgielne przednie<\/li>\n<li>Tarcze k\u00f3\u0142 aluminiowe 16\u201d, opony 205\/55<\/li>\n<li>Wycieraczki z czujnikiem deszczu<\/li>\n<li>Zamek centralny sterowany zdalnie<\/li>\n<li>Zderzaki w kolorze nadwozia<\/li>\n<\/ul>\n<p>Testowany samoch\u00f3d opr\u00f3cz wyposa\u017cenia standardowego dla wersji L posiada\u0142 mi\u0119dzy innymi wyposa\u017cenie dodatkowe w postaci:<\/p>\n<ul>\n<li>Dach panoramiczny, regulowany elektrycznie<\/li>\n<li>Tarcze k\u00f3\u0142 aluminiowe 16\u201d, opony 205\/55<\/li>\n<li>Lakier metalizowany<\/li>\n<\/ul>\n<p>Test przeprowadzony w dniach 4-10 pa\u017adziernika 2011 r. Serdecznie dzi\u0119kujemy firmie KIA Motors Polska Sp. z o.o. za udost\u0119pnienie samochodu do testu.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-1673 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_26.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_26-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_7.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_7-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_8.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_8-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_9.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_9-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_10.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_10-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_11.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_11-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_12.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_12-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_13.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_13-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_14.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_14-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_15.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_15-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_16.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_16-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_17.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_17-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_17-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_17.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_18.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_18-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_19.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_19-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_20.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_20-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_21.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_21-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_22.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_22-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_23.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_23-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_24.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_24-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_25.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"360\" height=\"240\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_25-360x240.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_25-360x240.jpg 360w, https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_25.jpg 900w\" sizes=\"(max-width: 360px) 100vw, 360px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Europejski projekt i wykonanie to sprawdzony spos\u00f3b korea\u0144skiego producenta na ofensyw\u0119 na Starym Kontynencie. Po sukcesie Cee\u2019d i Sportage, Kia oferuje kolejny model, kt\u00f3ry 7-letni\u0105 gwarancj\u0105 i przyst\u0119pn\u0105 cen\u0105 ma przekona\u0107 klient\u00f3w do produkt\u00f3w tej egzotycznej marki. Ponad 4 tysi\u0105ce nabywc\u00f3w pojazdu \u0142\u0105cz\u0105cego w sobie zalety hatchbacka oraz minivana w ubieg\u0142ym roku uczyni\u0142o Veng\u0119 drugim [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1699,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1],"tags":[275,76],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v16.6.1 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Testy samochod\u00f3w - Europejski projekt i wykonanie to sprawdzony spos\u00f3b korea\u0144skiego producenta na ofensyw\u0119 na Starym Kontynencie. Po sukcesie Cee\u2019d i Sportage, Kia oferuje\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"KIA Venga 1.4 L - Auto Testy\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Testy samochod\u00f3w - Europejski projekt i wykonanie to sprawdzony spos\u00f3b korea\u0144skiego producenta na ofensyw\u0119 na Starym Kontynencie. Po sukcesie Cee\u2019d i Sportage, Kia oferuje\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Auto Testy\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2011-10-24T18:59:33+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2012-05-20T18:13:07+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_25.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"900\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"600\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"7 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/\",\"name\":\"Auto Testy\",\"description\":\"Opinie, testy i wra\\u017cenia z jazdy\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_25.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/auto-testy\/photos\/2012\/02\/KIA_Venga_25.jpg\",\"width\":900,\"height\":600},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html\",\"name\":\"KIA Venga 1.4 L - Auto Testy\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2011-10-24T18:59:33+00:00\",\"dateModified\":\"2012-05-20T18:13:07+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Testy samochod\\u00f3w - Europejski projekt i wykonanie to sprawdzony spos\\u00f3b korea\\u0144skiego producenta na ofensyw\\u0119 na Starym Kontynencie. Po sukcesie Cee\\u2019d i Sportage, Kia oferuje\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/1673-test-kia-venga-1-4-l.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\\u0142\\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"KIA Venga 1.4 L\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1673"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1673"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1673\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1699"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1673"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1673"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/auto-testy\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1673"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}