Polska premiera Mazdy CX-5 zapowiadaj\u0105cej now\u0105 generacj\u0119 pojazd\u00f3w japo\u0144skiego producenta mia\u0142a miejsce 2 kwietnia na warszawskim lotnisku Chopina. Model \u0142\u0105cz\u0105cy w sobie lini\u0119 projektow\u0105 \u201eKODO \u2013 Dusza Ruchu\u201d z technologi\u0105 SkyActiv jest pierwszym kompaktowym SUVem Mazdy.<\/p>\n
Pojazd o wymiarach: wysoko\u015b\u0107 1670 mm, szeroko\u015b\u0107 1840 mm oraz d\u0142ugo\u015b\u0107 4540 mm charakteryzuje si\u0119 zwart\u0105 i proporcjonaln\u0105 sylwetk\u0105. Pi\u0119ciok\u0105tna os\u0142ona ch\u0142odnicy, nowoczesne klosze reflektor\u00f3w przednich oraz masywny zderzak przedni tworz\u0105 efektowny front. Przet\u0142oczenia na drzwiach oraz plastikowe os\u0142ony na nadkolach i progach nadaj\u0105 sylwetce wyrazistego charakteru. Z ty\u0142u natomiast smuk\u0142e reflektory, niewielka szyba i trapezowe ko\u0144c\u00f3wki wydechu stanowi\u0105 ciekawy sportowy akcent.<\/p>\n
Konstrukcja nadwozia SkyActiv-Body cechuje si\u0119 du\u017c\u0105 stabilno\u015bci\u0105 prowadzenia, ograniczon\u0105 ilo\u015bci\u0105 drga\u0144 i ha\u0142asu oraz wsp\u00f3\u0142czynnikiem oporu powietrza wynosz\u0105cym Cx=0,33.<\/p>\n
Atrakcyjne nadwozie skrywa r\u00f3wnie ciekawe wn\u0119trze. Komfortowe fotele w zale\u017cno\u015bci od wersji wyposa\u017cenia mog\u0105 by\u0107 pokryte tapicerk\u0105 materia\u0142ow\u0105 lub sk\u00f3rzan\u0105. Na desce rozdzielczej opr\u00f3cz standardowych czarnych plastik\u00f3w, znajdziemy elementy pokryte satynowym chromem i lakierem fortepianowym. Ergonomiczne rozmieszczenie przycisk\u00f3w na konsoli centralnej oraz kierownicy sprawia, \u017ce obs\u0142uga urz\u0105dze\u0144 pok\u0142adowych jest intuicyjna. Wy\u017csza ni\u017c w typowych miejskich pojazdach pozycja za kierownic\u0105 zapewnia dobr\u0105 widoczno\u015b\u0107 we wszystkich kierunkach, natomiast fotel kierowcy z szerokim zakresem regulacji oraz regulowana kolumna kierownicy pozwalaj\u0105 na zaj\u0119cie wygodniej pozycji niezale\u017cnie od wzrostu. Dzi\u0119ki rozstawowi osi wynosz\u0105cemu 2700 mm pasa\u017cerowie tylnych foteli r\u00f3wnie\u017c podr\u00f3\u017cuj\u0105 w komfortowych warunkach, maj\u0105c do dyspozycji optymaln\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca na kolana i nad g\u0142ow\u0105.<\/p>\n
Przestrze\u0144 baga\u017cowa o pojemno\u015bci 503 litr\u00f3w po z\u0142o\u017ceniu tylnych siedze\u0144 (4:2:4) zwi\u0119ksza swoj\u0105 obj\u0119to\u015b\u0107 do 1620 litr\u00f3w.<\/p>\n
Kompaktowy SUV dost\u0119pny jest w czterech wersjach wyposa\u017cenia \u2013 SkyGo, SkyMotion, SkyEnergy oraz Sky Passion. Podstawowa wersja Mazdy CX-5 kosztuj\u0105ca 91 900 z\u0142 wyposa\u017cona jest w pakiet system\u00f3w bezpiecze\u0144stwa, 6 poduszek powietrznych, system i-stop, szyby regulowane elektrycznie, komputer pok\u0142adowy, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, radioodtwarzacz CD\/MP3 z czterema g\u0142o\u015bnikami, z\u0142\u0105cza AUX\/USB oraz manualn\u0105 klimatyzacj\u0119. W dro\u017cszych wersjach znajdziemy m.in. reflektory biksenonowe, system audio Bose, podgrzewane i regulowane elektrycznie przednie fotele lub 19-calowe aluminiowe tarcze k\u00f3\u0142.<\/p>\n
Wyposa\u017cenie z zakresu bezpiecze\u0144stwa aktywnego mo\u017ce w zale\u017cno\u015bci od wersji obejmowa\u0107 systemy: SCBS \u2013 uk\u0142ad automatycznego hamowania, LDW \u2013 system ostrzegaj\u0105cy kierowc\u0119 przed niezamierzon\u0105 zmian\u0105 pasa ruchu, RVM \u2013 system ostrzegaj\u0105cy przed pojazdami znajduj\u0105cymi si\u0119 w martwym polu lusterek oraz jad\u0105cymi z ty\u0142u, HBC \u2013 system automatycznego prze\u0142\u0105czania mi\u0119dzy \u015bwiat\u0142ami mijania i drogowymi oraz HLA – system u\u0142atwiaj\u0105cy ruszanie na wzniesieniach.<\/p>\n
W ofercie silnikowej znajdziemy dwulitrow\u0105 jednostk\u0119 benzynow\u0105 o mocy 160 KM lub 165 KM do kt\u00f3rej niebawem ma do\u0142\u0105czy\u0107 silnik wysokopr\u0119\u017cny o pojemno\u015bci 2.2 litra i mocy 150 KM. W Mazdzie z nap\u0119dem na przedni\u0105 o\u015b silnik benzynowy dysponuje moc\u0105 165 KM i momentem 121 Nm, co pozwala mu na rozp\u0119dzenie japo\u0144skiego SUVa do pierwszych 100 km\/h w 9,2 sekundy i osi\u0105gniecie pr\u0119dko\u015bci maksymalnej 200 km\/h. Wa\u017c\u0105cy 1345 kg pojazd wed\u0142ug danych producenta zu\u017cywa \u015brednio 6 litr\u00f3w benzyny na ka\u017cde 100km. W wersji z nap\u0119dem na obie osie ta sama jednostka dysponuje moc\u0105 160 KM i momentem 118 Nm, co przy zwi\u0119kszonej wadze skutkuje nieco gorszymi osi\u0105gami oraz o 0,6 litra wi\u0119kszym \u015brednim zu\u017cyciem paliwa. Jednostki nap\u0119dowe wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105 z sze\u015bciostopniow\u0105 manualn\u0105 lub automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w. Zawieszenie przednie na kolumnach McPhersona oraz tylne wielowahaczowe zapewnia komfortowe i precyzyjne prowadzenie w ka\u017cdych warunkach.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>