\nVito nie nale\u017cy do samochod\u00f3w, na kt\u00f3rych widok serce zaczyna bi\u0107 szybciej. Jego sylwetka \u2013 charakterystyczna dla aut tego rodzaju \u2013 nie urzeka, jednak\u017ce daje spore poczucie bezpiecze\u0144stwa. Wielki grill z gwiazd\u0105 ulokowan\u0105 na samym \u015brodku i reflektory o konserwatywnym kszta\u0142cie zdradzaj\u0105 z przedstawicielem jakiej marki mamy do czynienia. Ty\u0142 tego modelu to klasyka gatunku \u2013 pude\u0142kowate kszta\u0142ty, pod\u0142u\u017cne lampy i kanciasta klapa to zestaw ultrapraktyczny, dzi\u0119ki kt\u00f3remu nikt nie powinien mie\u0107 k\u0142opot\u00f3w z za\u0142adunkiem. Swoj\u0105 wyj\u0105tkowo\u015b\u0107 Vito ujawnia za pomoc\u0105 zwi\u0119kszonego prze\u015bwitu przydatnego przede wszystkim poza asfaltowymi drogami. Elementami dodaj\u0105cymi nieco elegancji s\u0105 boczne przet\u0142oczenia, felgi aluminiowe i przyciemnione szyby. Ca\u0142o\u015b\u0107 wygl\u0105da klasycznie \u2013 tak, jak przysta\u0142o na auto z gwiazd\u0105 na masce.<\/p>\n
Vito nie jest sztucznie napompowanym samochodem, kt\u00f3rego wn\u0119trze przyprawia o klaustrofobi\u0119. Wr\u0119cz przeciwnie. Przestrze\u0144, kt\u00f3r\u0105 oferuje, pozwala oddycha\u0107 podr\u00f3\u017cnym pe\u0142n\u0105 piersi\u0105. Nale\u017cy doda\u0107, \u017ce pasa\u017cer\u00f3w mo\u017ce by\u0107 sporo, gdy\u017c znajduje si\u0119 tu 8 siedzisk. Wa\u017cne jest r\u00f3wnie\u017c to, \u017ce trzeci rz\u0105d nie ma charakteru wyposa\u017cenia zapasowego \u2013 to pe\u0142nowarto\u015bciowe miejsca sprzyjaj\u0105ce d\u0142ugim podr\u00f3\u017com. To istotne, szczeg\u00f3lnie dla aktywnych rodzin, b\u0105d\u017a pracownik\u00f3w, doje\u017cd\u017caj\u0105cych grupowo do celu. R\u00f3wnie wa\u017cn\u0105 cech\u0105 praktycznego auta jest przestrze\u0144 za\u0142adunkowa. Jad\u0105c z kompletem pasa\u017cer\u00f3w mamy do dyspozycji a\u017c 730 litr\u00f3w. Przy takich walorach wakacyjne pakowanie przestaje by\u0107 rodzinn\u0105 wojn\u0105 o to, co zabra\u0107, a co zostawi\u0107.<\/p>\n
Najwa\u017cniejsze jest jednak miejsce kierowcy. Na przednim fotelu siedzi si\u0119 tak, jak w aucie dostawczym, czyli wysoko i pionowo. To typowa cecha aut u\u017cytkowych, z kt\u00f3r\u0105 trzeba si\u0119 oswoi\u0107. Fotele s\u0105 nie\u017ale wyprofilowane, jednak\u017ce brakuje im lepszego podparcia bocznego. Na pochwa\u0142\u0119 zas\u0142uguje natomiast du\u017cy zakres regulacji pozwalaj\u0105cy na dobranie odpowiedniej pozycji. Przed kierowc\u0105 znajduje si\u0119 czytelny i dobrze rozplanowany kokpit. Materia\u0142y, z kt\u00f3rych zosta\u0142 wykonany s\u0105 dobrej jako\u015bci. Nie mo\u017cna te\u017c narzeka\u0107 na ich spasowanie \u2013 w kabinie nic nie ha\u0142asuje i nie trzeszczy. Nawet przy konfrontacji z polskimi dziurami drogowymi o wielko\u015bci du\u017cej pizzy. Konsola centralna jest dobrze rozplanowana, a przyciski maj\u0105 odpowiedni\u0105 wielko\u015b\u0107. Udan\u0105 ca\u0142o\u015b\u0107 dope\u0142niaj\u0105 czytelne zegary, mi\u0119dzy kt\u00f3rymi umieszczono r\u00f3wnie przejrzysty komputer pok\u0142adowy.<\/p>\n
Techniczny punkt widzenia<\/strong> Nieco gorzej jest na parkingu przy hipermarkecie. Rzadko zdarza si\u0119, \u017ce kierowcy uda si\u0119 umie\u015bci\u0107 samoch\u00f3d r\u00f3wno mi\u0119dzy liniami oddzielaj\u0105cymi poszczeg\u00f3lne miejsca parkingowe. To oczywi\u015bcie nie sprzyja wysiadaniu z tak szerokiego auta. Na szcz\u0119\u015bcie Vito ma do\u015b\u0107 kr\u00f3tkie drzwi przednie, a z ty\u0142u przesuwne, kt\u00f3re ratuj\u0105 sytuacj\u0119.<\/p>\n Trasa to zupe\u0142nie inny \u015bwiat. Tam testowany przez nas Mercedes czuje si\u0119 jak ryba w wodzie. Gabaryty oraz spory prze\u015bwit stawiaj\u0105 du\u017cy op\u00f3r przy wi\u0119kszych pr\u0119dko\u015bciach, jednak\u017ce w kabinie jest cicho i przyjemnie. Dobrze zachowuje si\u0119 r\u00f3wnie\u017c zawieszenie, kt\u00f3re nad\u0105\u017ca za nadwoziem auta. Przy szybciej pokonywanych zakr\u0119tach \u201eMerc\u201d potrafi zachowa\u0107 si\u0119 nieco nerwowo, ale przecie\u017c nie jest to auto sportowe. Mimo to, kr\u0119te drogi, po kt\u00f3rych poruszali\u015bmy si\u0119 z normaln\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 nie stanowi\u0142y \u017cadnych problem\u00f3w. Prezentowany egzemplarz potrafi r\u00f3wnie\u017c radzi\u0107 sobie poza asfaltowymi nawierzchniami, w czym pomaga nap\u0119d 4×4 oraz zwi\u0119kszony prze\u015bwit. Te w\u0142a\u015bciwo\u015bci pozwalaj\u0105 na pokonywanie le\u015bnych, wyboistych dr\u00f3g oraz do\u015b\u0107 g\u0142\u0119bokiego b\u0142ota, jednak\u017ce ze wzgl\u0119du na rozmiary auta, nie nale\u017cy startowa\u0107 w nim w zawodach off-roadowych.<\/p>\n Okiem przedsi\u0119biorcy<\/strong> Podstawowa gwarancja na ten model wynosi dwa lata bez limitu przebiegu \u2013 jak w ka\u017cdym dostawczym Mercedesie. Taki sam okres ochrony dotyczy perforacji nadwozia, lakieru oraz assistance. Wa\u017cn\u0105 dla wielu przedsi\u0119biorc\u00f3w informacj\u0105 jest mo\u017cliwo\u015b\u0107 leasingu. Dost\u0119pne s\u0105 dwa warianty. Pierwszy z nich to leasing 105% z malej\u0105cymi ratami, druga za\u015b to ju\u017c 108%, jednak\u017ce raty pozostaj\u0105 r\u00f3wne \u2013 do wyboru, do koloru. W przypadku kredytu mamy popularny scenariusz \u2013 0% przy wp\u0142acie po\u0142owy ceny. Vito wybierany jest bardzo cz\u0119sto jako samoch\u00f3d typowo u\u017cytkowy, nie dziwi wi\u0119c szeroki zakres opcji skierowany w stron\u0119 du\u017cych oraz ma\u0142ych firm.<\/p>\n Podsumowanie<\/strong> Dane techniczne Mercedes Vito 116 CDI 4×4<\/strong><\/p>\n <\/p>\n
\nTestowany egzemplarz zosta\u0142 wyposa\u017cony w silnik Diesla o pojemno\u015bci 2,2 litra i mocy 163 KM. W kompaktowym samochodzie by\u0142by to ca\u0142kiem niez\u0142y wynik, jednak\u017ce Vito wa\u017cy ponad dwie tony. Nie mo\u017cna zapomina\u0107 o tym, \u017ce ten reprezentant Stuttgartu ma nap\u0119d na obie osie. Istotn\u0105 kwesti\u0105 jest tak\u017ce automatyczna skrzynia bieg\u00f3w posiadaj\u0105ca pi\u0119\u0107 prze\u0142o\u017ce\u0144. Pracuje ona bardzo p\u0142ynnie, bez jakichkolwiek szarpni\u0119\u0107, preferuj\u0105c woln\u0105 zmian\u0119 kosztem dynamiki. Te wszystkie aspekty sprawiaj\u0105, \u017ce Mercedes zach\u0119ca do spokojnej jazdy. W tak du\u017cym aucie trzeba liczy\u0107 si\u0119 ze sporym spalaniem. W tym wypadku nie ma jednak powod\u00f3w do obaw. Na trasie, delikatnie operuj\u0105c praw\u0105 nog\u0105, mo\u017cna zej\u015b\u0107 do oko\u0142o 8 litr\u00f3w. Miasto to ju\u017c nieco inna bajka, dlatego apetyt \u201eMerca\u201d ro\u015bnie o mniej wi\u0119cej 3 litry. To ca\u0142kiem niez\u0142y wynik, bior\u0105c pod uwag\u0119 gabaryty, sta\u0142y nap\u0119d na cztery ko\u0142a i mas\u0119 pojazdu.
\n
\nW mie\u015bcie, trasie i\u2026 lesie<\/strong>
\nVito nie jest typowym autem osobowym. Jego wielko\u015b\u0107 sprawia, \u017ce nigdy nie zostanie on samochodem skutecznie kamufluj\u0105cym si\u0119 w t\u0142umie. No\u2026 ewentualnie w Stanach Zjednoczonych, gdzie wszystkie jest du\u017ce. W Polsce warunki s\u0105 nieco inne. Wida\u0107 to szczeg\u00f3lnie w mie\u015bcie. Ciasne parkingi nie s\u0105 naturalnym \u015brodowiskiem niemieckiego minivana, dlatego te\u017c trzeba bardzo uwa\u017ca\u0107. Jednak nie jest to takie trudne, jak mog\u0142oby si\u0119 wydawa\u0107. Wysoka pozycja za kierownic\u0105 i ogromnej wielko\u015bci szyby sprawiaj\u0105, \u017ce widoczno\u015b\u0107 wok\u00f3\u0142 auta jest naprawd\u0119 bardzo dobra. Oczywi\u015bcie promie\u0144 skr\u0119tu jest nieco wi\u0119kszy ni\u017c w klasie A, ale i tak nie mieli\u015bmy specjalnych problem\u00f3w przy zawracaniu.<\/p>\n
\nTa wersja jest propozycj\u0105 dla os\u00f3b szukaj\u0105cych pe\u0142nowarto\u015bciowego auta, kt\u00f3re bez \u017cadnych przeszk\u00f3d przewiezie osiem os\u00f3b i we\u017amie przy okazji du\u017cy baga\u017c. Niew\u0105tpliw\u0105 zalet\u0105 jest tak\u017ce sta\u0142y nap\u0119d na obie osie, umo\u017cliwiaj\u0105cy jazd\u0119 po szutrowych nawierzchniach i poprawiaj\u0105cy bezpiecze\u0144stwo na \u015bliskich drogach. Poza tym samoch\u00f3d wyposa\u017cony jest we wszystko, co istotne z punktu widzenia kierowcy zawodowego oraz g\u0142owy rodziny. Te wszystkie cechy sprawiaj\u0105, \u017ce jego cena wcale nie wydaje si\u0119 przesadna.<\/p>\n
\nMercedes Vito 116 CDI 4×4 prezentuje dobr\u0105 jako\u015b\u0107 za dobre pieni\u0105dze. Trudno zakocha\u0107 si\u0119 w jego sylwetce, ale nie s\u0142u\u017cy on do bulwarowej jazdy. To bardzo udany samoch\u00f3d, kt\u00f3ry mo\u017ce pe\u0142ni\u0107 funkcj\u0119 samochodu osobowego oraz dostawczego w jednym. Czy jest godny polecenia? Bez w\u0105tpienia, tym bardziej, \u017ce na tle konkurent\u00f3w wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 znacznie lepsz\u0105 jako\u015bci\u0105 wykonania.<\/p>\n\n
\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>