Edo Competition - Strona 2

12-cylindrowy okręt flagowy Astona Martina już w wersji fabrycznej odznacza się mocą 517 koni mechanicznych i maksymalną prędkością ponad 300 km/h. Edo competinion postawiło sobie za cel poprawienie ...

Specjaliści z edo competition wciąż od nowa udowadniają, że w tuningu nie ma rzeczy niemożliwych. Tym razem znów udało im się poprawić osiągi silnika Lamborghini Gallardo.  Może on pochwalić ...

Choć wydaje się to niemożliwe, ekspertom z Edo Competition udało się udoskonalić model Ferrari Enzo. Modyfikacje w budowie silnika zaowocowały zwiększeniem jego mocy o 180 KM do 840 KM (po usunięciu ...

Edo Competition zabrało się za najnowszą generację Mercedesa klasy C AMG. Specjalistom od tuningu nie wystarczyła standardowa moc 6,3-litrowego silnika V8: 457 KM i maksymalny moment obrotowy: 600 ...

Oto Ferrari Califronia spod ręki Edo Competition. California to wyjątkowy model, gdyż jego ośmiocylindrowy silnik umieszczony został z przodu, a nie centralnie. Fabryczna moc V-ósemki Californii ...

Tuningowi specjaliści z EDO Competition postanowili zamienić Bentleya Continental w najszybsze GT na świecie. Zwiększyli więc moc 6-litrowego silnika W12 z fabrycznych 610 KM do 680 KM, dzięki czemu ...

Edo Competition przygotowało we współpracy z projektantem Christianem Audigierem rock’n’rollową wersję najszybszego Laborghini, jakie dotychczas wyprodukowano. Powstanie zaledwie pięć ...

Edo GTS bazuje na modelu Porsche Cayenne GTS, jednak wyposażono go w specjalny pakiet poprawiający aerodynamikę oraz silnik o mocy 450 KM  (331 kW) o maksymalnym momencie obrotowym 530 Nm przy 3.800 ...

EDO Competition zaprezentowało swoją, ulepszoną wersję Lambo Murcièlago. Pod maską silnik 6,5 l V12 o mocy 710 KM i maks. momencie obrotowym 700 Nm przy 6400 obr./min. Auto przyspiesza od 0 do 100 ...

Kolejna nowość od Edo Competition to przeróbka Maserati MC12. Podobnie, jak Edo Enzo wykorzystuje silnik V12 o mocy 700 KM i maksymalnym momencie obrotowym 715 Nm przy 5800 obr./min. Wagę Maserati ...