Nazwa Dartz Prombron Nagel pewnie brzmi do\u015b\u0107 dziwnie i nieznajomo w Pa\u0144stwa uszach \u2013 i s\u0142usznie pojazd ten jest bowiem dzie\u0142em ma\u0142o znanego szwedzkiej firmy Gray Design, kt\u00f3ra zajmuje si\u0119 projektowaniem niecodziennych pojazd\u00f3w, motocykli i \u0142odzi. Gray Design opisuje swoje nowe dzie\u0142o nast\u0119puj\u0105co: \u201epierwszy na \u015bwiecie opancerzony sportback przeznaczony to holowania jacht\u00f3w\u201d. Trzeba przyzna\u0107, \u017ce czego, jak czego, ale fantazji w tym nie brakuje. Samoch\u00f3d na wej\u015b\u0107 do sprzeda\u017cy w 2012 roku.<\/p>\n
Model nawi\u0105zuje do historycznego pojazdu, w kt\u00f3rym zim\u0105 1911 roku Andriej Nagel i Wadim Mihaj\u0142ow wyruszyli z Rosji, by wzi\u0105\u0107 udzia\u0142 w Monte Carlo Rally i przejechali dystans 3260 km. Pojazdem tym by\u0142 C24\/55 Monaco RussoBalt wyprodukowany przez rosyjsk\u0105 firm\u0119 specjalizuj\u0105c\u0105 si\u0119 w samochodach opancerzonych. Po dotarciu na miejsce RussoBalt wzi\u0105\u0142 udzia\u0142 w Monte Carlo Rally, dosta\u0142 dziewi\u0119\u0107 nagr\u00f3d od \u00f3wczesnego kr\u00f3la Monako, a cz\u0142onkowie prowadz\u0105cego go zespo\u0142u po powrocie do ojczyzny otrzymali Ordery \u015aw. Anny z r\u0105k rosyjskiego cara Miko\u0142aja II.<\/p>\n
Darz Prombon Nagel ma upami\u0119tnia\u0107 ten fakt, a jednocze\u015bnie nawi\u0105zywa\u0107 do d\u0142ugich tradycji jachtowych Monako. Mo\u017ce holowa\u0107 jachty o wadze do pi\u0119ciu ton i d\u0142ugo\u015bci 15 m. Pod mask\u0105 kryje silnik o mocy 2000 KM (tak, dw\u00f3ch tysi\u0119cy koni mechanicznych), kt\u00f3ry b\u0119dzie rozwija\u0107 pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 do 250 km\/h. Jako\u015b jednak nie wierzymy, \u017ce b\u0119dzie to mo\u017cliwe z 15-metrowym jachtem na haku.<\/p>\n
Grey Design nie og\u0142osi\u0142o jeszcze, ile kosztowa\u0107 b\u0119dzie ten niezwyk\u0142y pojazd.<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>