Kabriolet Jaguar XKR-S w\u0142a\u015bnie debiutuje podczas Los Angeles Auto Show. To najmocniejszy i najszybszy Jaguar GT z otwieranym dachem w historii marki. Nap\u0119dza go turbodo\u0142adowana jednostka benzynowa V8 AJ-V8 GENIII o mocy 550 KM (405 kW) i maksymalnym momencie obrotowym 680 Nm wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105cy z 6-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105 z aktywnym dyferencja\u0142em przekazuj\u0105c\u0105 nap\u0119d na tyln\u0105 o\u015b. Emisja CO2 utrzymuje si\u0119 na poziomie 292 g\/km, pojazd przyspiesza z miejsca do 100 km\/h w 4,4 sekundy i rozwija pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 300 km\/h. Osi\u0105gni\u0119cie takich wynik\u00f3w u\u0142atwi\u0142o tak\u017ce zamontowanie w Jaguarze XKR-S Convertible uk\u0142adu wydechowego Performance Active, kt\u00f3ry przy okazji wydaje z siebie bardzo charakterystyczny \u201egang\u201d.<\/p>\n
Rama konstrukcyjna z lekkiego aluminium odznacza si\u0119 du\u017c\u0105 sztywno\u015bci\u0105 skr\u0119tn\u0105, dzi\u0119ki czemu XKR-S nale\u017cy do pojazd\u00f3w o najsztywniejszej konstrukcji w swojej klasie. W nowym kabriolecie zmodyfikowano tak\u017ce przedni\u0105 i tyln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 zawieszenia. Zaktualizowano r\u00f3wnie\u017c system Adaptive Dynamics reguluj\u0105cy prac\u0119 zawieszenia i uk\u0142adu kontroli trakcji.<\/p>\n
Zmian w stylistyce nadwozia dokonano stosuj\u0105c zasady obliczeniowej mechaniki p\u0142yn\u00f3w, testy w tunelu aerodynamicznym i na torze, dzi\u0119ki czemu poprawiono docisk i zwi\u0119kszono stabilno\u015b\u0107 aerodynamiczn\u0105 pojazdu. Nowy zderzak przedni ma szerszy i ni\u017cej umieszczony wlot powietrza oraz splitter z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego. Nowe progi boczne optymalizuj\u0105 przep\u0142yw powietrza w p\u0142aszczy\u017anie horyzontalnej i uwydatniaj\u0105 zmniejszony o 10 mm prze\u015bwit mi\u0119dzy podwoziem a nawierzchni\u0105 drogi. Specjalne skrzyd\u0142o tylne ze wstawk\u0105 z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego oraz fartuch tylny z karbonowym dyfuzorem wprowadzaj\u0105 r\u00f3wnowag\u0119 aerodynamiczn\u0105 mi\u0119dzy przedni\u0105 a tyln\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 kabrioletu. Dach sk\u0142ada si\u0119 lub rozk\u0142ada w 18 sekund.<\/p>\n
We wn\u0119trzu znajdziemy specjalne sportowe fotele wyko\u0144czone karbonow\u0105 sk\u00f3r\u0105, kt\u00f3re mo\u017cna ustawia\u0107 w 16 r\u00f3\u017cnych pozycjach, wielofunkcyjn\u0105 kierownic\u0119 obit\u0105 sk\u00f3r\u0105 i aluminiowe nak\u0142adki na peda\u0142y gazu, hamulca i sprz\u0119g\u0142a oraz wyko\u0144czenia z ciemnego aluminium.<\/p>\n
Jaguar XKR-S Convertible porusza si\u0119 na oponach Pirelli P-Zero o wymiarach 255\/35 ZR20 z przodu i 295\/30 ZR20 z ty\u0142u zamontowanych na 20- calowych felgach<\/p>\n
<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>