Volvo Car Corporation przedstawi podczas North American International Auto Show nowy, innowacyjny pojazd z nap\u0119dem hybrydowym typu plug-in o nazwie XC60 Plug-In Hybrid Concept. Dotykaj\u0105c odpowiednich przycisk\u00f3w kierowca decyduje, w jaki spos\u00f3b chce wykorzysta\u0107 moc silnika benzynowego i motoru elektrycznego. XC60 pracuje w trzech trybach: Pure, Hybrid i Power.<\/p>\n
W trybie Pure samoch\u00f3d korzysta jedynie z energii elektrycznej i po jednokrotnym na\u0142adowaniu baterii mo\u017ce przejecha\u0107 do 45 km. Tryb Hybrid to domy\u015blny tryb, w kt\u00f3rym pracuje pojazd \u2013 silnik benzynowy i jednostka elektryczna kooperuj\u0105 w nim ze sob\u0105, by dostarczy\u0107 maksimum przyjemno\u015bci z jazdy i w minimalny spos\u00f3b zanieczyszcza\u0107 \u015brodowisko. Emisja CO2 w tym trybie wynosi 53 g\/km. W trybie Power, kierowca korzysta z maksymalnej mocy, czyli 280 KM i 380 Nm maksymalnego momentu obrotowego silnika benzynowego oraz 70 KM i 200 Nm maksymalnego momentu obrotowego silnika elektrycznego. Przek\u0142ada si\u0119 to na przyspieszenie z miejsca do 100 km\/h w 6,1 sekundy.<\/p>\n
Jednostka benzynowa turbo z nowej rodziny VEA (Volvo Environment Architecture) nap\u0119dza przednie ko\u0142a za po\u015brednictwem nowej, 8-stopniowej przek\u0142adni automatycznej. Tylna o\u015b nap\u0119dzana jest przez wspomniany ju\u017c silnik elektryczny pobieraj\u0105cy energi\u0119 z baterii litowo-jonowej 12kWh zainstalowanej pod pod\u0142og\u0105 baga\u017cnika. Bateri\u0119 mo\u017cna na\u0142adowa\u0107 przy wykorzystaniu zwyk\u0142ego gniazdka elektrycznego. Przy napi\u0119ciu 220V \u0142adowanie trwa 3,5 godzin, przy 110V \u2013 7,5 godziny.<\/p>\n
Volvo XC60 Plug-In Hybrid Concept zosta\u0142 tak\u017ce wyposa\u017cony w system informacyjno-rozrywkowy Volvo Sensus, dostarczaj\u0105cy kierowcy najr\u00f3\u017cniejszych informacji. System potrafi zasugerowa\u0107 najlepsz\u0105 tras\u0119 dojazdu do okre\u015blonego miejsca w zale\u017cno\u015bci od priorytet\u00f3w kierowcy (ma\u0142e zu\u017cycie energii, najkr\u00f3tszy odcinek, najszybsze po\u0142\u0105czenie itp.). Informuje tak\u017ce, kiedy warto u\u017cy\u0107 trybu Pure, gdzie s\u0105 najbli\u017csze stacje, w kt\u00f3rych mo\u017cna pod\u0142adowa\u0107 baterie itp. Kierowca mo\u017ce si\u0119 r\u00f3wnie\u017c po\u0142\u0105czy\u0107 z samochodem za po\u015brednictwem specjalnej aplikacji telefonicznej, by odczyta\u0107 szereg danych.<\/p>\n
XC60 Plug-In Hybrid Concept posiada tak\u017ce elektryczny nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a, aktywowany przez przyci\u015bni\u0119cie guzika AWD. W trybie tym moc nie jest przekazywana mechanicznie, jak w konwencjonalnych nap\u0119dach tego typu, lecz centralna jednostka kontrolna zajmuje si\u0119 dystrybucj\u0105 mocy mi\u0119dzy przednimi ko\u0142ami nap\u0119dzanymi przez silnik benzynowy, a osi\u0105 tyln\u0105 nap\u0119dzan\u0105 przez motor elektryczny.<\/p>\n
Koncept debiutuj\u0105cy w Detroit b\u0119dzie mie\u0107 bia\u0142e nadwozie i 21-calowe felgi podkre\u015blaj\u0105ce jego muskularny wygl\u0105d.Wn\u0119trze wyko\u0144czono tapicerk\u0105 z ciemnoniebieskiej sk\u00f3ry i wstawkami z niebiesko-szarej ok\u0142adziny drewnianej.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>