{"id":16327,"date":"2012-02-15T15:01:35","date_gmt":"2012-02-15T14:01:35","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=16327"},"modified":"2012-07-21T13:23:56","modified_gmt":"2012-07-21T11:23:56","slug":"audi-rs4-avant","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/16327-audi-rs4-avant.html","title":{"rendered":"Nowe Audi RS4 Avant"},"content":{"rendered":"

Powraca \u201enowoczesna klasyka\u201d od Audi \u2013 trzecia generacja modelu RS4 Avant ma by\u0107 mocna i praktyczna, co zapewni\u0105 4,2-litrowy silnik V8 o mocy 450 KM, 7-biegowa, dwusprz\u0119g\u0142owa przek\u0142adnia S tronic z funkcj\u0105 Launch Control oraz sta\u0142y nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a quattro.<\/p>\n

Audi RS4 Avant korzysta z tej samej jednostki nap\u0119dowej V8, co RS5 Coupe. 4163 centymetry sze\u015bcienne pojemno\u015bci produkuj\u0105 moc 450 KM\/331 kW i maksymalny moment obrotowy 430 Nm dost\u0119pny w zakresie 4000-6000 obr.\/min. Nowe Audi RS4 Avant przyspiesza z miejsca do 100 km\/h w 4,7 sekundy i rozwija pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymaln\u0105 250 km\/h (jest ograniczona elektronicznie, na \u017cyczenie klienta mo\u017cna j\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 do 280 km\/h).<\/p>\n

Aluminiowe zawieszenie obni\u017cono o 20 mm w por\u00f3wnaniu z Audi A4 Avant. Pojazd zaopatrzono w zestaw nowych, 19-calowych, 10-ramiennych obr\u0119czy z lekkich stop\u00f3w, na kt\u00f3rych zamontowano standardowe opony w rozmiarze 265\/35. Audi oferuje r\u00f3wnie\u017c dla nowego RS4 Avant 20-calowe, 5-ramienne felgi w kolorze tytanu i opony 265\/30.<\/p>\n

Uk\u0142ad hamulcowy wyposa\u017cono w tarcze o \u015brednicy 365 mm z przodu z czarnymi, 8-t\u0142oczkowymi zaciskami opatrzonymi logo RS. System ESP mo\u017ce dzia\u0142a\u0107 w trybie Sport lub zosta\u0107 ca\u0142kowicie dezaktywowany. Opcjonalnie klient b\u0119dzie m\u00f3g\u0142 wymieni\u0107 standardowe tarcze hamulcowe, na lekkie elementy karbonowo-ceramiczne z 6-t\u0142oczkowymi zaciskami w kolorze antracytu.<\/p>\n

Do wyposa\u017cenia standardowego RS4 Avant nale\u017cy tak\u017ce system Audi Drive Select pracuj\u0105cy w trzech trybach: comfort, auto i dynamic. Zadaniem tego system jest kontrola szybko\u015bci reakcji przepustnicy i zmiana 7 tryb\u00f3w szybko\u015bci skrzyni S-Tronic, a tak\u017ce kontrola nad uk\u0142adem kierowniczym SERVOTRONIC. Audi Drive Select mo\u017ce tak\u017ce wp\u0142ywa\u0107 na d\u017awi\u0119k, jaki wydaje uk\u0142ad wydechowy. Opcjonalnie dost\u0119pne b\u0119dzie tak\u017ce sportowe zawieszenie plus z systemem Dynamic Ride Control.<\/p>\n

Nowe Audi RS4 Avant jest o 20 mm d\u0142u\u017csze i o 24 mmm szersze od modelu A4 Avant. Nabywcy b\u0119d\u0105 mogli wybra\u0107 jeden z o\u015bmiu kolor\u00f3w nadwozia. Wn\u0119trze kabiny utrzymano w kolorze czarnym, wyj\u0105tek stanowi tylko srebrna podsufitka. Do tego dodano detale pokryte chromem lub czarnym lakierem fortepianowym, wykonane z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego lub aluminium. Przednie fotele s\u0105 standardowo podgrzewane i maj\u0105 zintegrowane zag\u0142\u00f3wki. Obito je czarn\u0105 sk\u00f3r\u0105 i alcantar\u0105. Opcjonalnie mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 tapicerk\u0119 ze sk\u00f3ry nappa, fotele kube\u0142kowe lub luksusowe, klimatyzowane fotele z funkcj\u0105 wentylacji. Sportowa kierownica ma sp\u0142aszczon\u0105 doln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 i aluminiowe manetki do zmiany bieg\u00f3w. System informacyjny dla kierowcy z kolorowym wy\u015bwietlaczem posiada funkcj\u0119 wyliczania czasu okr\u0105\u017cenia toru i pomiaru temperatury oleju.<\/p>\n

Dostawy nowego Audi RS4 Avant rozpoczn\u0105 si\u0119 jesieni\u0105 tego roku. Ceny Audi<\/a> na rodzimym rynku rozpoczyna\u0107 si\u0119 b\u0119d\u0105 od 76 600 euro.<\/p>\n

<\/p>\n