\u201eChodzi\u0142o nam o to, by Track\u2019ster wygl\u0105da\u0142 muskularnie, na podobie\u0144stwo buldoga lecz by\u0142 tak\u017ce rozpoznawalny, st\u0105d te\u017c wyszli\u015bmy z modelu Soul, dodaj\u0105c mu wi\u0119cej agresywno\u015bci. Nastawili\u015bmy si\u0119 na projekt dostatecznie \u015bmia\u0142y, aby zaintrygowa\u0107 publiczno\u015b\u0107 realistyczn\u0105 koncepcj\u0105 sportowego samochodu marki Kia.\u201d \u2212 powiedzia\u0142 Tom Kearns, g\u0142\u00f3wny designer Kia Motors America.<\/p><\/blockquote>\n
Zuchwa\u0142o\u015b\u0107, o kt\u00f3rej m\u00f3wi Tom Kearns, zaczyna si\u0119 od bia\u0142o-pomara\u0144czowej kolorystyki nadwozia Whiteout & Inferno Orange. Uwag\u0119 przyci\u0105ga wykonany z lekkiego karbonu, charakterystyczny \u201etygrysi\u201d grill Kia pomi\u0119dzy pod\u0142u\u017cnymi kloszami reflektor\u00f3w, kt\u00f3re zachodz\u0105 na poszerzone b\u0142otniki k\u00f3\u0142. Lecz najbardziej uderzaj\u0105cym wizualnie elementem pasa przedniego jest wielki pod-zderzakowy wlot powietrza, otwieraj\u0105cy intensywniejszy dop\u0142yw powietrza ch\u0142odz\u0105cego silnika. \u201eZ\u0142owrogiego\u201d wygl\u0105du dodaje Track\u2019sterowi obni\u017cony, karbonowy spojler zako\u0144czony akcentuj\u0105c\u0105 listw\u0105 w kolorze pomara\u0144czowym.<\/p>\n
Wystawiony w Genewie samoch\u00f3d koncepcyjny jest niemal identyczny jak pokazany na Salonie Samochodowym w Chicago. W wersji \u201eeuropejskiej\u201d 2,0-litrowy silnik o mocy 253KM zast\u0105piony zosta\u0142 jednak\u017ce turbodo\u0142adowan\u0105 jednostk\u0105 benzynow\u0105 1,6 z bezpo\u015brednim wtryskiem paliwa (GDI) o imponuj\u0105cej mocy 215KM, kt\u00f3rej przenoszeniem na ko\u0142a zajmuje si\u0119 elektronicznie sterowany system nap\u0119du 4×4. Manualna, sze\u015bciostopniowa skrzynia przek\u0142adniowa sterowana jest kr\u00f3tkimi skokami kulistego selektora bieg\u00f3w. Doskona\u0142e w\u0142asno\u015bci trakcyjne zapewnia obni\u017cone, sportowe zawieszenie, zestrojone do jazdy torowej.
\nPoszerzane nadkola Track\u2019stera kryj\u0105 r\u00f3wnie szerokie, wieloramienne felgi z oponami Michelin Pilot Sport PS2 typu \u2018high performance\u2019 o rozmiarze 245\/40\/R19 (na osi przedniej) oraz 285\/35\/R19 z ty\u0142u. Rozstaw osi ur\u00f3s\u0142 do 2750 mm, jest wi\u0119c o 250 mm d\u0142u\u017cszy ni\u017c w standardowej Kii Soul. Jak nale\u017cy si\u0119 spodziewa\u0107 po sportowym zaci\u0119ciu Truck\u2019stera, znakomit\u0105 skuteczno\u015b\u0107 hamowania zapewniaj\u0105 hamulce tarczowe Brembo z sze\u015bciot\u0142oczkowymi zaciskami i wentylowanymi \/ wierconymi tarczami o \u015brednicy 355 mm z przodu oraz czterot\u0142oczkowe zaciski z 345-milimetrowymi tarczami na osi tylnej.<\/p>\n
W przeciwie\u0144stwie do \u201ezwyk\u0142ego\u201d Soula, nowy samoch\u00f3d koncepcyjny pozbawiony zosta\u0142 tylnych drzwi bocznych. Drzwi przednie s\u0105 wi\u0119c odpowiednio wyd\u0142u\u017cone, a ich p\u0142askie aluminiowe klamki nawi\u0105zuj\u0105 do stylu \u201ewy\u015bcigowego\u201d korka wlewu paliwa i pod\u0142u\u017cnych przednich \u015bwiate\u0142 LED. Akcenty pomara\u0144czowe biegn\u0105 tak\u017ce wzd\u0142u\u017c karbonowych fartuch\u00f3w bocznych nadwozia, przechodz\u0105cych w funkcjonalne dukty ch\u0142odzenia hamulc\u00f3w tylnych. Horyzontalny, tak\u017ce pomara\u0144czowy panel na klapie tylnej akcentuje poszerzon\u0105 do 1918 mm (o 7 mm w stosunku do produkcyjnego Soul\u2019a) szeroko\u015b\u0107 nadwozia.<\/p>\n
Po otwarciu drzwi oczom kierowcy ukazuje si\u0119 jasne i przestronne wn\u0119trze wraz z konturowanymi, zamszowymi fotelami typu wy\u015bcigowego. Dominuje granitowo-szara tapicerka sk\u00f3rzana, tej tonacji zamszu u\u017cyto tak\u017ce do obszycia kierownicy i wy\u0142o\u017cenia paneli drzwiowych. G\u0142\u00f3wne tarcze wska\u017anik\u00f3w znajduj\u0105 si\u0119 w pod\u015bwietlonych na czerwono tunelach, a wska\u017aniki pomocnicze (temperatura oleju i \u0142adowania akumulatora) umieszczono centralnie na desce rozdzielczej. Dost\u0119p do nastaw\u00f3w nawigacji, systemu audio i klimatyzacji umo\u017cliwia poka\u017any ekran dotykowy po\u015brodku tablicy przyrz\u0105d\u00f3w, tu\u017c nad przyciskiem start\/stop silnika.<\/p>\n
Tylna kanapa zosta\u0142a zast\u0105piona przez integralny zestaw schowk\u00f3w oraz miejsce na ko\u0142o zapasowe z obejm\u0105 szybkomocuj\u0105c\u0105, kt\u00f3ra umo\u017cliwia sprawn\u0105 zmian\u0119 uszkodzonego ko\u0142a.<\/p>\n
\u201eTrack\u2019ster to inspirowane wyczynem auto koncepcyjne, kt\u00f3re doskonale nadaje si\u0119 do jazdy drogowej jak i na torze wy\u015bcigowym.\u201d \u2212 m\u00f3wi dalej Tom Kearns \u2212 \u201eW samochodzie sportowym tego typu zestaw podstawowych narz\u0119dzi i niezb\u0119dne wyposa\u017cenie musi by\u0107 zawsze pod r\u0119k\u0105.\u201d<\/p><\/blockquote>\n
Pomimo, i\u017c Truck\u2019ster nie jest obecnie przewidywany do produkcji, kalifornijskie centrum designu Kia traktuje ten projekt entuzjastycznie.<\/p>\n
\u201eSamochody koncepcyjne w rodzaju Track\u2019stera pozwalaj\u0105 nam marzy\u0107 o tym, co mo\u017cna osi\u0105gn\u0105\u0107, je\u015bli si\u0119 tylko zechce.\u201d \u2212 stwierdzi\u0142 w konkluzji Tom Kearns.<\/p><\/blockquote>\n
<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>