Zdecydowane oblicze nowego GLK \u0142\u0105czy proste, typowe dla samochod\u00f3w terenowych linie z elementami charakterystycznymi dla limuzyn Mercedes-Benz. Zwarta bry\u0142a ma kr\u00f3tkie zwisy, smuk\u0142e s\u0142upki dachowe, stromo nachylon\u0105 przedni\u0105 szyb\u0119 oraz d\u0142ugi, p\u0142aski dach. Te i inne zabiegi designerskie, \u017cywcem przeniesione ze \u015bwiata off-roadu, nie s\u0105 jedynie celem samym w sobie. Atrybuty takie jak prze\u015bwit czy k\u0105ty wej\u015bcia i zej\u015bcia pozwalaj\u0105 GLK zjecha\u0107 z utwardzonego szlaku w dowolnym momencie, a dobra widoczno\u015b\u0107 i pozycja za kierownic\u0105 zwi\u0119kszaj\u0105 wygod\u0119 u\u017cytkowania.<\/p>\n
W przeciwie\u0144stwie do poprzednika, we wszystkich wersjach nowego GLK zastosowano ten sam typ zderzak\u00f3w. Wyraziste klosze lamp standardowo kryj\u0105 teraz \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej LED. Masywna os\u0142ona ch\u0142odnica z dwiema srebrnymi listwami nawi\u0105zuje do najnowszych limuzyn Mercedes-Benz. Na \u017cyczenie dost\u0119pne s\u0105 listwy w oprawie chromowanej. Przednie lampy w modelach wyposa\u017conych w Intelligent Light System (ILS) zaopatrzono w \u015bwiat\u0142owody LED dla \u015bwiate\u0142 pozycyjnych oraz zestaw indywidualnych diod LED dla kierunkowskaz\u00f3w.<\/p>\n
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_7-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_8-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_9-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\nSurowy profil GLK z wydatnymi nadkolami wie\u0144cz\u0105 ca\u0142kowicie nowe relingi dachowe. Tylna cz\u0119\u015b\u0107 nadwozia przykuwa uwag\u0119 subtelnym kszta\u0142tem lamp, praktyczn\u0105 os\u0142on\u0105 zderzaka (opcjonalnie w chromowanej oprawie) oraz chromowanymi ko\u0144c\u00f3wkami rur wydechowych. Od\u015bwie\u017cony uk\u0142ad \u015bwiate\u0142 ze \u015bwiat\u0142owodami LED szczeg\u00f3lnie po zmroku pot\u0119guje intryguj\u0105cy wyraz tylnego pasa GLK. Diody LED o\u015bwietlaj\u0105 r\u00f3wnie\u017c tablic\u0119 rejestracyjn\u0105. Dodatkowo, w ramach faceliftingu zaprojektowano nowe wzory obr\u0119czy o \u015brednicy 17, 19 lub 20 cali, oferowane w kilku wariantach kolorystycznych. Po raz pierwszy dost\u0119pne s\u0105 tak\u017ce aerodynamiczne obr\u0119cze o \u015brednicy 17 cali.<\/p>\n
<\/span>Pakiet AMG Sports<\/span><\/h3>\n
Ci, kt\u00f3rzy szczeg\u00f3lnie ceni\u0105 sobie sportowy sznyt z nut\u0105 elegancji, mog\u0105 wzbogaci\u0107 GLK o kompleksowy pakiet dodatk\u00f3w AMG Exterior Sports (przedni i tylny zderzak, specjalna os\u0142ona ch\u0142odnicy z chromowanymi listwami, \u015bwiat\u0142a LED do jazdy dziennej AMG, 19-calowe obr\u0119cze AMG o pi\u0119ciu ramionach oraz sportowe zawieszenie). Pakiet AMG Exterior Sports dost\u0119pny jest w ramach rozszerzonego pakietu Exterior Chrome.<\/p>\n
<\/span>Kabina GLK: nowy kokpit i materia\u0142y wysokiej pr\u00f3by<\/span><\/h3>\n
Design i wyko\u0144czenie wn\u0119trza GLK reprezentuje poziom znamienny dla aut wy\u017cszych klas. Deska rozdzielcza zosta\u0142a ca\u0142kowicie przeprojektowana. Aluminiowe lub opcjonalne, drewniane ok\u0142adziny biegn\u0105 teraz przez ca\u0142\u0105 szeroko\u015b\u0107 kokpitu, a wzrok przyci\u0105gaj\u0105 wysmakowane detale, takie jak okr\u0105g\u0142e otwory wentylacyjne w kolorze przydymionego srebra. Nowe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c odcienie tapicerek i kr\u00f3j foteli, tr\u00f3jramienna kierownica oraz nastrojowe o\u015bwietlenie, wykorzystuj\u0105ce \u015bwiat\u0142owody LED. W wersjach z przek\u0142adni\u0105 7G-TRONIC d\u017awignia zmiany bieg\u00f3w DIRECT SELECT zosta\u0142a umieszczona przy kolumnie kierowniczej, a wolne miejsce pomi\u0119dzy przednimi fotelami zaj\u0105\u0142 przykrywany \u017caluzj\u0105 schowek, otoczony chromowan\u0105 listw\u0105.<\/p>\n
Oferowany ju\u017c wcze\u015bniej pakiet Interior Sports po raz pierwszy zosta\u0142 wzbogacony o sportowe fotele, pokryte kombinacj\u0105 sztucznej sk\u00f3ry ARTICO i mikrofibry DINAMICA z grafitowymi przeszyciami (alternatywnie dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c fotele pokryte czarn\u0105 sk\u00f3r\u0105). Pozosta\u0142e elementy pakietu to: multifunkcyjna, tr\u00f3jramienna kierownica i d\u017awignia zmiany bieg\u00f3w obszyte sk\u00f3r\u0105 nappa, panele drzwi pokryte sztuczn\u0105 sk\u00f3r\u0105 ARTICO oraz nak\u0142adki peda\u0142\u00f3w z polerowanej skali.<\/p>\n
<\/span>Multimedia: ciekawsza rozrywka, wi\u0119cej informacji<\/span><\/h3>\n
Mercedes-Benz GLK standardowo wyposa\u017cony jest w system Audio 20 CD, zawieraj\u0105cy: 5,8-calowy wy\u015bwietlacz TFT, odtwarzacz CD\/mp3, interfejs USB, gniazdo AUX-IN w pod\u0142okietniku, Bluetooth\u00ae z funkcj\u0105 zestawu g\u0142o\u015bnom\u00f3wi\u0105cego i streamingu audio oraz klawiatur\u0119 telefoniczn\u0105.<\/p>\n
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_4-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_5-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_6-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\nLista opcji nowego GLK obejmuje systemy informacyjno-rozrywkowe z dost\u0119pem do internetu, wysokiej klasy nag\u0142o\u015bnienie oraz z\u0142\u0105cze multimedialne dla pasa\u017cer\u00f3w tylnej kanapy, w tym:<\/p>\n
- \n
- Apple iPad\u00ae rear integration Plus to wygodna, bezpieczna w razie wypadku stacja dokuj\u0105ca dla iPada\u00ae. Urz\u0105dzenie mo\u017ce by\u0107 zamontowane i obracane w zakresie 180 stopni oraz \u0142adowane przez zintegrowany port USB.<\/li>\n
- Centralny, kolorowy wy\u015bwietlacz zapewnia fotograficzn\u0105 jako\u015b\u0107 obrazu.<\/li>\n
- W pe\u0142ni zintegrowana nawigacja Becker\u00ae MAP PILOT z mapami 2D\/3D<\/li>\n
- System multimedialny COMAND Online z nawigacj\u0105, dyskiem twardym oraz 7-calowym, kolorowym wy\u015bwietlaczem o wysokiej rozdzielczo\u015bci oferuje bezp\u0142atny dost\u0119p do aplikacji Mercedes-Benz, sterowanie g\u0142osowe LINGUATRONIC, interfejs USB oraz gniazdo AUX-IN w centralnym pod\u0142okietniku, telefon z Bluetooth\u00ae oraz po\u0142\u0105czenie z internetem.<\/li>\n
- W po\u0142\u0105czeniu z systemem COMAND, po raz pierwszy dla GLK oferowany jest r\u00f3wnie\u017c tuner TV do odbioru telewizji cyfrowej (DVB-T).<\/li>\n
- Nag\u0142o\u015bnienie Harman Kardon\u00ae Logic 7\u00ae surround sound system z 7-kana\u0142owym wzmacniaczem DSP oraz 2-kana\u0142owym wzmacniaczem dodatkowym o \u0142\u0105cznej mocy 510 W, po\u0142\u0105czone z dwunastoma wysokiej klasy g\u0142o\u015bnikami, Dolby Digital 5.1 oraz DTS.<\/li>\n<\/ul>\n
<\/span>Bezkonkurencyjni asystenci bezpiecze\u0144stwa<\/span><\/h3>\n
Mercedes-Benz GLK nie ma sobie r\u00f3wnych w klasie r\u00f3wnie\u017c pod wzgl\u0119dem poziomu bezpiecze\u0144stwa, nad kt\u00f3rym czuwaj\u0105 systemy znane z Klas E i S, takie jak opcjonalny asystent monitoruj\u0105cy zm\u0119czenie kierowcy ATTENTION ASSIST czy uk\u0142ad ochrony przed skutkami wypadku PRE SAFE\u00ae. Na \u017cyczenie montowany jest r\u00f3wnie\u017c system Active Parking Assist, umo\u017cliwiaj\u0105cy w pe\u0142ni automatyczne parkowanie lub opuszczanie miejsca parkingowego. Manewrowanie w zat\u0142oczonych miejscach u\u0142atwia kamera cofania lub kamera 360 st. Ta druga, oferowana przez Mercedes-Benz po raz pierwszy, wykorzystuje obraz z czterech indywidualnych kamer i pozwala obserwowa\u0107 pozycj\u0119 pojazdu i jego otoczenia z lotu ptaka, a tak\u017ce widok z przodu i z boku. Obrazy wy\u015bwietlane s\u0105 na centralnym ekranie systemu COMAND.<\/p>\n
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_15-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_2-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_3-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\nJako elementy pojedyncze lub w pakietach, dost\u0119pne s\u0105 tak\u017ce inne systemy wspomagaj\u0105ce kierowc\u0119. Pakiet Driving Assistance Plus zawiera: DISTRONIC PLUS i BAS PLUS, PRE-SAFE\u00ae Brake, Active Lane Keeping Assist oraz Active Blind Spot Assist. W sk\u0142ad pakietu Parking wchodz\u0105: kamera 360 st., Active Parking Assist oraz PARKTRONIC. Pakiet Lane Tracking obejmuje z kolei systemy Lane Keeping Assist oraz Blind Spot Assist.<\/p>\n
W dalszym ci\u0105gu dost\u0119pny jest pakiet Offroad Engineerning, przydatny szczeg\u00f3lnie na nieutwardzonych szlakach. Zawiera on nast\u0119puj\u0105ce elementy: uk\u0142ad kontroli pr\u0119dko\u015bci zjazdu Downhill Speed Regulation (DSR), program skrzyni bieg\u00f3w do jazdy terenowej, zwi\u0119kszony prze\u015bwit oraz dodatkowe os\u0142ony z tworzyw sztucznych. Offroad Engineering w po\u0142\u0105czeniu z systemem inteligentnego o\u015bwietlenia ILS tworzy pakiet Offroad Light, pomocny podczas podr\u00f3\u017cy w trudnych warunkach. Specjalnie ustawione reflektory obejmuj\u0105 swym zasi\u0119giem dodatkowe pole, co sprzyja lepszej orientacji w terenie.<\/p>\n
<\/span>Wydajny, czysty, mocny: nap\u0119d GLK<\/span><\/h3>\n
Gama nowoczesnych silnik\u00f3w, dost\u0119pnych pod mask\u0105 GLK, obejmuje sze\u015b\u0107 turbodiesli i jeden motor benzynowy.<\/p>\n
Mercedes-Benz GLK 250 BlueTEC 4MATIC dysponuje najmocniejszym czterocylindrowym silnikiem wysokopr\u0119\u017cnym w\u015br\u00f3d SUV-\u00f3w. Z pojemno\u015bci 2143 ccm generuje on moc 150 kW (204 KM) i okr\u0105g\u0142e 500 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Mimo swojego potencja\u0142u, silnik ma wyj\u0105tkowo skromny apetyt i zu\u017cywa \u015brednio 6,1-6,5 l\/100 km (cykl NEDC), emituj\u0105c 159-169 g CO2\/km. Podobnie jak GLK 220 BlueTEC 4MATIC, model ten spe\u0142nia norm\u0119 emisji spalin Euro VI oraz standard US BIN 5.<\/p>\n
Jeszcze bardziej oszcz\u0119dne s\u0105 tylnonap\u0119dowe odmiany GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY oraz GLK 220 CDI BlueEFFICIENCY, wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ce z sze\u015bciostopniowymi przek\u0142adniami mechanicznymi. Obie zu\u017cywaj\u0105 \u015brednio 5,5-5,6 l\/100 km (143-147 g CO2\/km). Najbardziej \u017cywio\u0142owy spo\u015br\u00f3d turbodiesli model GLK 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY nap\u0119dza wysokopr\u0119\u017cna jednostka V6 o maksymalnym momencie obrotowym 620 Nm. Imponuj\u0105ca si\u0142a nap\u0119dowa dost\u0119pna jest tu ju\u017c od najni\u017cszych obrot\u00f3w.<\/p>\n
Mi\u0119dzy przednimi ko\u0142ami GLK 350 4MATIC BlueEFFICIENCY pracuje wy\u015bmienita, benzynowa V-sz\u00f3stka z bezpo\u015brednim, strumieniowym wtryskiem paliwa BlueDIRECT, wykorzystuj\u0105cym piezoelektryczne wtryskiwacze. W po\u0142\u0105czeniu z wieloiskrowym zap\u0142onem technologia BlueDIRECT dodatkowo sprzyja ograniczeniu zapotrzebowania na paliwo.<\/p>\n
<\/span>W trosce o ni\u017csze zu\u017cycie paliwa: dodatki BlueEFFICIENCY<\/span><\/h3>\n
Sw\u00f3j na wp\u0142yw na niewielki apetyt GLK maj\u0105 dodatki z pakietu BlueEFFICIENCY, takie jak seryjna funkcja ECO start\/stop, siedmiostopniowa przek\u0142adnia 7G-TRONIC PLUS, elektryczne wspomagania kierownicy czy opony o zmniejszonych oporach toczenia.<\/p>\n
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_12-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/03\/Mercedes-Benz_GLK_13-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>