{"id":18314,"date":"2012-04-25T09:12:50","date_gmt":"2012-04-25T07:12:50","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=18314"},"modified":"2023-04-11T23:10:47","modified_gmt":"2023-04-11T21:10:47","slug":"chevrolet-pokazuje-w-pekinie-przyszlosc-transportu-miejskiego","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/18314-chevrolet-pokazuje-w-pekinie-przyszlosc-transportu-miejskiego.html","title":{"rendered":"Chevrolet pokazuje w Pekinie przysz\u0142o\u015b\u0107 transportu miejskiego"},"content":{"rendered":"

General Motors przywioz\u0142o do Chin nowy – wizjonerski, jak zapowiada producent – pojazd koncepcyjny. Jest to minimalistyczna propozycja przeznaczona do transportu w warunkach miejskich, a konkretnie chodzi o drug\u0105 ods\u0142on\u0119 konceptu Chevrolet EN-V. GM przygotowa\u0142o po prostu z okazji Auto China 2012 bardziej zaawansowan\u0105 wersj\u0119 autka, kt\u00f3re po raz pierwszy zaprezentowano podczas World Expo 2010 w Szanghaju.<\/p>\n

Jak przyzna\u0142 Kevin Wale, prezes i dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy GM China Group, projektanci i in\u017cynierowie z GM nie zdecydowali jeszcze, w kt\u00f3r\u0105 konkretnie stron\u0119 b\u0119d\u0105 rozwija\u0107 EN-V i rozwa\u017caj\u0105 wiele mo\u017cliwo\u015bci. Wiemy natomiast, \u017ce Chevrolet EN-V b\u0119dzie oferowa\u0107 mobilny Internet, systemy elektryczne i zaawansowan\u0105 telematyk\u0119. General Motors wierzy, \u017ce dzi\u0119ki temu przyczyni si\u0119 do wprowadzenia zmian w bran\u017cy motoryzacyjnej i zapewni stabiln\u0105 przysz\u0142o\u015b\u0107 w sektorze.<\/p>\n

Skr\u00f3t EN-V mo\u017cna rozwin\u0105\u0107 w angielskie s\u0142owa Electric Networked-Vehicle, co z kolei mo\u017cna przet\u0142umaczy\u0107, jako “pojazd elektryczny pod\u0142\u0105czany do sieci”. W zamy\u015ble tw\u00f3rc\u00f3w ma rozwi\u0105za\u0107 problemy z korkami w miastach, u\u0142atwi\u0107 parkowanie, zmniejszy\u0107 koszty transportu i przyczyni\u0107 si\u0119 do zmniejszenia ilo\u015bci zanieczyszcze\u0144 w powietrzu. Mowa tu jednak raczej o dojazdach do i z pracy, poniewa\u017c Chevrolet EN-V mo\u017ce przewie\u017a\u0107 zaledwie dwie osoby i to w niezbyt komfortowych warunkach.<\/p>\n

Chevrolet EN-V 2.0 korzysta z technologii detekcji, komunikacji bezprzewodowej i nawigacji GPS. Nie jest te\u017c ca\u0142kiem ascetyczny, zapewnia pasa\u017cerom pewn\u0105 wygod\u0119 dzi\u0119ki klimatyzacji i praktycznym schowkom. Nowy EN-V mo\u017ce tak\u017ce porusza\u0107 si\u0119 niezale\u017cnie od warunk\u00f3w pogodowych i drogowych na miejskich ulicach. Mocn\u0105 stron\u0105 EN-V 2.0 jest tak\u017ce jego modu\u0142owa architektura, dzi\u0119ki czemu GM b\u0119dzie mog\u0142o w przysz\u0142o\u015bci zaproponowa\u0107 klientom prosty pojazd z r\u0119cznym sterowaniem lub bardziej zaawansowany, w pe\u0142ni zautomatyzowany i po\u0142\u0105czony z sieci\u0105.<\/p>\n

Tw\u00f3rcom EN-V 2.0 marzy si\u0119 tak\u017ce, \u017ce ludzie podczas jazdy b\u0119d\u0105 tworzy\u0107 \u201esie\u0107 spo\u0142eczno\u015bciow\u0105\u201d i wykorzystywa\u0107 u\u017cyty w koncepcie system komunikacji bezprzewodowej do wymiany informacji z przyjaci\u00f3\u0142mi lub partnerami biznesowymi.<\/p>\n

Wszystko to jednak pie\u015b\u0144 przysz\u0142o\u015bci \u2013 na razie producent my\u015bli o rozpocz\u0119ciu pilota\u017cowego programu badawczego prototyp\u00f3w EN-V 2.0 w Chinach.<\/p>\n

<\/p>\n