Podczas Mi\u0119dzynarodowej Wystawy Motoryzacyjnej w Pekinie Bentley zaprezentowa\u0142 koncepcyjn\u0105 wersj\u0119 swojego pierwszego SUVa o nazwie EXP 9F. Fani motoryzacji ju\u017c wcze\u015bniej mieli okazj\u0119 ogl\u0105da\u0107 wizualizacje nowego produktu SUVa oraz premier\u0119 modelu podczas Mi\u0119dzynarodowej Wystawy Motoryzacyjnej w Genewie, jednak w Chinach po raz pierwszy mo\u017cna by\u0142o dowiedzie\u0107 si\u0119 czego\u015b wi\u0119cej o ofercie silnikowej. Model wystawowy nap\u0119dza 6-litrowa jednostka benzynowa W12 biturbo o mocy 600 KM i maksymalnym momencie obrotowym 800 Nm wsp\u00f3\u0142pracuj\u0105ca z 8-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 o kr\u00f3tkich prze\u0142o\u017ceniach. Przedstawiciele producenta zapowiedzieli jednak, \u017ce Bentley rozwa\u017ca tak\u017ce inne opcje nap\u0119dowe, w tym 4-litrowy silnik benzynowy V8 o mocy 500 KM i nap\u0119d hybrydowy typu plug-in z jednostk\u0105 V6. Hybryda o zasi\u0119gu w trybie elektrycznym wynosz\u0105cym 30 km emitowa\u0142aby 130 g CO2 na km i mog\u0142aby rozp\u0119dza\u0107 si\u0119 z miejsca do 100 km\/h w mniej ni\u017c 5 sekund.<\/p>\n
SUV EXP 9F wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 nadwoziem o mocnym charakterze, \u0142\u0105cz\u0105cym proste linie z muskularnymi powierzchniami i ani na chwil\u0119 nie pozwala nam zapomnie\u0107, \u017ce mamy do czynienia z produktem Bentley\u2019a. Ko\u0142a zaopatrzono w 23-calowe obr\u0119cze o designie wsp\u00f3\u0142graj\u0105cym z nadwoziem. W tyle znajdziemy drzwi o dw\u00f3ch skrzyd\u0142ach otwieraj\u0105cych si\u0119 na zewn\u0105trz i podw\u00f3jne ko\u0144c\u00f3wki eliptycznych ko\u0144c\u00f3wek rur wydechowych.
\nWe wn\u0119trzu znajdziemy r\u0119czne wyko\u0144czenia z drewna, sk\u00f3ry i polerowanych metali: aluminium, br\u0105zu i spi\u017cu. Na pod\u0142odze rozmieszczono jedwabno-we\u0142niane dywaniki. W dachu umieszczono panoramiczn\u0105, szklan\u0105 szyb\u0119. Pasa\u017cerowie na tylnych fotelach mog\u0105 wybra\u0107 kilka ustawie\u0144 siedzisk \u2013 w trybie \u201ebusiness\u201d mog\u0105 swobodnie wyci\u0105gn\u0105\u0107 nogi, roz\u0142o\u017cy\u0107 klawiatur\u0119 i posurfowa\u0107 w Internecie korzystaj\u0105c z iPada lub tabletu albo odchyli\u0107 si\u0119 jeszcze bardziej w fotelu po\u0142o\u017cy\u0107 stopy na specjalnej podp\u00f3rce i skorzysta\u0107 ze stolika na szklanki z napojami i obejrze\u0107 jaki\u015b film na specjalnym ekranie. Przeno\u015bny Touch Pad umieszczony na konsoli \u015brodkowej zarz\u0105dza klimatyzacj\u0105 i funkcjami rozrywkowymi. Je\u015bli tylne fotele nie s\u0105 wykorzystywane, mo\u017cna je przesun\u0105\u0107 do przodu i zwi\u0119kszy\u0107 przestrze\u0144 baga\u017cow\u0105.<\/p>\n
EXP 9F zosta\u0142 zaprojektowany w uk\u0142adzie 4+1 z tylnym pod\u0142okietnikiem umieszczonym mi\u0119dzy dwoma ustawianymi elektrycznie \u201efotelami kapita\u0144skimi\u201d. Schowek mi\u0119dzy fotelami kryje ch\u0142odziark\u0119 na szampana i kieliszki.<\/p>\n
W tyle dolny fragment dwucz\u0119\u015bciowych drzwi mo\u017ce by\u0107 wykorzystywany w charakterze \u0142awki lub stolika piknikowego, a g\u00f3rny mo\u017ce tworzy\u0107 rodzaj baldachimu chroni\u0105cego przed deszczem lub zbyt mocnym s\u0142o\u0144cem. Specjalne kosze piknikowe umieszczono zgrabnie po dw\u00f3ch tronach przestrzeni baga\u017cowej. S\u0105 zamontowane na szynach, by\u0142 \u0142atwiej by\u0142o je wyj\u0105\u0107. Nad tylnymi drzwiami mo\u017cna rozci\u0105gn\u0105\u0107 dodatkowo p\u0142\u00f3cienny dach, a do wyposa\u017cenia Bentley\u2019a EXP 9F nale\u017c\u0105 tak\u017ce dwie parasolki przechowywane w specjalnych, podgrzewanych schowkach, by szybciej sch\u0142y po zmokni\u0119ciu.<\/p>\n
Bentley EXP 9F mo\u017ce porusza\u0107 si\u0119 w trzech trybach \u2013 Comfort, Sport i Off-Road dostosowanych do zmiennych warunk\u00f3w drogowych.<\/p>\n
<\/p>\n
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>