{"id":20302,"date":"2012-07-09T12:37:12","date_gmt":"2012-07-09T10:37:12","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=20302"},"modified":"2012-07-11T10:45:34","modified_gmt":"2012-07-11T08:45:34","slug":"mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html","title":{"rendered":"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake &#8211; 557 powod\u00f3w do mi\u0142o\u015bci"},"content":{"rendered":"<p>W zesz\u0142ym tygodniu mogli\u015bmy podziwia\u0107 najnowsz\u0105 ods\u0142on\u0119 czteroosobowego <a href=\"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20119-mercedes-benz-cls-shooting-brake.html\">Mercedesa-Benz CLS Shooting Brake<\/a>, teraz mo\u017cemy podziwia\u0107 ten sam model w nieco bardziej wyczynowej wersji CLS 63 AMG Shooting Brake. Nowy, wyczynowy model AMG to atrakcyjna opcja dla entuzjast\u00f3w motoryzacji zwracaj\u0105cych uwag\u0119 na design. Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy bowiem \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i praktyczno\u015bci\u0105 w zupe\u0142nie nowy spos\u00f3b.<\/p>\n<p>O typowy dla AMG, dynamiczny charakter pojazdu dbaj\u0105 takie komponenty, jak: 5,5-litrowy silnik V8 AMG biturbo o mocy w zakresie od 525 KM\/386 kW do 557 KM\/410 kW, 7-biegowa, sportowa przek\u0142adnia AMG Speedshift MCT i sportowe zawieszenie AMG Ride Control. Obszerne wn\u0119trze i przedzia\u0142 baga\u017cowy o pojemno\u015bci do 1550 l ods\u0142aniaj\u0105 praktyczne strony CLS 63 AMG Shooting Brake. Dodatkowo klienci maj\u0105 do wyboru atrakcyjne wyposa\u017cenie opcjonalne z AMG Performance Studio, kt\u00f3re jeszcze bardziej zwi\u0119ksza dynamik\u0119 jazdy lub upi\u0119ksza samoch\u00f3d, np. jak drewniana pod\u0142oga designo w baga\u017cniku. Wyj\u0105tkow\u0105 ofert\u0119 stanowi tak\u017ce sprzedawana w ograniczonym czasie wersja Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u201eEdition 1\u201d, kt\u00f3ra mo\u017ce si\u0119 pochwali\u0107 dodatkowymi 32 KM\/24 kW mocy i 100 Nm maksymalnego momentu obrotowego oraz kilkoma wyj\u0105tkowymi elementami wyposa\u017cenia.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake ma pe\u0142ni\u0107 rol\u0119 \u201etrendsettera\u201d w nowym segmencie rynku. W 2004 roku, gdy na rynku pojawi\u0142 si\u0119 model CLS 55 AMG, nie mia\u0142 on \u017cadnych bezpo\u015brednich konkurent\u00f3w. Pierwsze czterodrzwiowe, wyczynowe coupe zainspirowa\u0142o innych producent\u00f3w i do dzi\u015b pojawi\u0142o si\u0119 wiele jego mniej lub bardziej udanych kopii. Nast\u0119pca CLS 55 AMG \u2013 CLS 63 AMG zadebiutowa\u0142 w 2006 roku i by\u0142 wyposa\u017cony w 6,3-litrowy silnik V8, a aktualna generacja jest dost\u0119pna od 2011 roku i korzysta z 5,5-litrowej jednostki V8 biturbo. CLS 63 AMG Shooting Brake ma kontynuowa\u0107 strategi\u0119 Mercedesa.<\/p>\n<p>Jak stwierdzi\u0142 Ola K\u00e4llenius, prezes Mercedes-AMG GmbH:<\/p>\n<blockquote><p>Po sukcesie, jaki odnios\u0142y CLS 55 AMG i CLS 63 AMG, nowy CLS 63 AMG Shooting Brake ma by\u0107 wyrazem naszej konsekwencji w stosowaniu filozofii oferowania klientom niezr\u00f3wnanych, ekscytuj\u0105cych, wyczynowych modeli. Dzi\u0119ki CLS 63 AMG Shooting Brake tworzymy zupe\u0142nie now\u0105, ma\u0142\u0105, starannie wybran\u0105 nisz\u0119 rynkow\u0105 i mamy nadziej\u0119, \u017ce zachwycimy nim zar\u00f3wno nowych klient\u00f3w, jak i dotychczasowych entuzjast\u00f3w AMG.Po\u0142\u0105czenie osi\u0105g\u00f3w, stylu i praktyczno\u015bci w tym poje\u017adzie jest wyj\u0105tkowe.<\/p><\/blockquote>\n<p><strong>5,5-litrowy silnik V8 AMG biturbo o mocy do 557 KM\/410 kW<\/strong><br \/>\n5,5-litrowy silnik V8 AMG biturbo korzysta z technologii bezpo\u015bredniego wtrysku benzyny z piezowtryskiwaczami, intercoolerem powietrze-woda i funkcj\u0105 ECO start\/stop.<\/p>\n<p>O\u015bmiocylindrowa jednostka nap\u0119dowa to uosobienie dynamiki i wydajno\u015bci o mocy 525 KM\/386 kW i maksymalnym momencie obrotowym 700 Nm. W wariancie \u201eEdition 1\u201d osi\u0105gi te rosn\u0105 do 557 KM\/410 kW mocy i 800 Nm maksymalnego momentu obrotowego. Przyspieszenie z miejsca do 100 km\/h zabiera im odpowiednio 4,4 lub 4,3 sekundy, a pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna zosta\u0142a ograniczona elektronicznie do 250 km\/h. Zu\u017cycie paliwa w obu wariantach kszta\u0142tuje si\u0119 na poziomie 10,1 l na 100 km w nowym europejskim cyklu jazdy, a emisja CO2 wynosi 235 g\/km.<\/p>\n<p><strong>7-biegowa, sportowa przek\u0142adnia AMG SPEEDSHIFT MCT <\/strong><br \/>\nO\u015bmiocylindrowa jednostka nap\u0119dowa AMG to nie jedyna atrakcja techniczna Mercedesa-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u2013 druga jest 7-biegowa, sportowa skrzynia AMG SPEEDSHIFT MCT. Pracuje w czterech r\u00f3\u017cnych trybach i posiada r\u00f3wnie\u017c funkcje automatycznego podw\u00f3jnego wysprz\u0119glenia (double declutching) i RACE START, pozwalaj\u0105c\u0105 na maksymalne efektywne ruszenie z miejsca. W trybie \u201eControlled Efficiency\u201d (C) na sta\u0142e aktywna jest funkcja ECO start\/stop, kt\u00f3ra wy\u0142\u0105cza silnik, gdy pojazd si\u0119 zatrzymuje. W trybie \u201eSport\u201d (S), \u201eSport +\u201d (S+) i \u201eManual\u201d (r\u0119czny &#8211; M) zar\u00f3wno silnik, jak i przek\u0142adnia \u017cywiej reaguj\u0105 na poczynania kierowcy.<\/p>\n<p>Na li\u015bcie wyposa\u017ceniowej CLS 63 AMG Shooting Brake znajdziemy tak\u017ce sportowe zawieszenie AMG Ride Control ze stalowymi goleniami przy przedniej osi i pneumatycznymi przy tylnej oraz automatyczny uk\u0142ad poziomowania pojazdu z elektronicznym systemem amortyzacji. Zawieszenie mo\u017cna ustawi\u0107 w trzech trybach: \u201eComfort\u201d, \u201eSport\u201d i \u201eSport Plus\u201d przyciskaj\u0105c odpowiedni guzik na desce rozdzielczej.<\/p>\n<p><strong>Opcjonalny, kompozytowy, wyczynowy uk\u0142ad hamulcowy AMG<\/strong><br \/>\nSi\u0142a hamowania powinna odpowiada\u0107 mocy silnika, dlatego AMG dostarcza wraz wyczynowym kombi uk\u0142ad hamulcowy z wentylowanymi i perforowanymi tarczami o \u015brednicy 360 mm. Te przy przedniej osi wykonano ze szczeg\u00f3lnie odpornego materia\u0142u kompozytowego sprawdzonego ju\u017c niejednokrotnie w sportach motorowych. Opcjonalnie mo\u017cna tak\u017ce zam\u00f3wi\u0107 ceramiczny, wyczynowy uk\u0142ad hamulcowy z wi\u0119kszymi tarczami i specjalnie polakierowanymi zaciskami, na kt\u00f3rych wygrawerowano napis: \u201eAMG Carbon Ceramic\u201d. O dobry kontakt z nawierzchni\u0105 dbaj\u0105 szare, tr\u00f3jramienne obr\u0119cze z lekkich stop\u00f3w i ogumienie w rozmiarze 255\/35 R 19 z przodu i 285\/30 R 19 z ty\u0142u.<br \/>\n<strong><br \/>\nWyrazisty, sportowy i dominuj\u0105cy styl<\/strong><br \/>\nWyj\u0105tkowo sportowy charakter nowego kombi Mercedesa w wersji AMG uwidacznia si\u0119 tak\u017ce w stylu, w jakim zaprojektowano nadwozie. Pot\u0119\u017cny fartuch przedni, atrapa ch\u0142odnicy AMG i specyficzny desgin AMG zastosowany w baga\u017cniku, specyficzny fartuch przedni o wygl\u0105dzie dyfuzora i dwie chromowane ko\u0144c\u00f3wki rur wydechowych sk\u0142adaj\u0105 si\u0119 na indywidualny wygl\u0105d CLS 63 AMG Shooting Brake.<\/p>\n<p><strong>Wn\u0119trze<\/strong><br \/>\nW kabinie znajdziemy sportowe fotele AMG z funkcj\u0105 zapami\u0119tywania ustawie\u0144 obite sk\u00f3r\u0105 nappa, wyko\u0144czenia z czarnego lakieru fortepianowego, analogowy zegar AMG w stylu IWC oraz inne wska\u017aniki AMG, kierownic\u0119 AMG Performance obci\u0105gni\u0119ta sk\u00f3r\u0105 nappa i sp\u0142aszczon\u0105 w dolnej i g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci, z aluminiowymi manetkami do zmiany bieg\u00f3w.<br \/>\n<strong><br \/>\nDrewniana pod\u0142oga designo w przedziale baga\u017cowym<\/strong><br \/>\nJednym z najciekawszych opcjonalnych element\u00f3w wyposa\u017cenia jest drewniana pod\u0142oga baga\u017cnika designo. Wykonano j\u0105 z drewna wi\u015bni ameryka\u0144skiej, kt\u00f3rego zwykle u\u017cywa si\u0119 do budowy mebli najwy\u017cszej jako\u015bci, z intarsjami z drewna d\u0119bowego. By pod\u0142oga by\u0142a nie tylko \u0142adna, lecz r\u00f3wnie\u017c praktyczna dodano do tego aluminiowe relingi i elementy z gumy.<\/p>\n<p><strong>Dodatkowe elementy wyposa\u017cenia od AMG Performance Studio<\/strong><br \/>\nKlienci mog\u0105 jeszcze bardziej udoskonali\u0107 model korzystaj\u0105c z dodatkowych komponent\u00f3w wyposa\u017ceniowych od AMG Performance Studio. Obejmuj\u0105 one:<\/p>\n<ul>\n<li>Pakiet nadwoziowy z komponentami z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego<\/li>\n<li>Wyko\u0144czenia z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego i czarnego lakieru fortepianowego<\/li>\n<li>Wspomniany ju\u017c, wyczynowy, ceramiczno-kompozytowy uk\u0142ad hamulcowy AMG<\/li>\n<li>Blokad\u0119 mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego tylnej osi<\/li>\n<li>Bia\u0142e, pod\u015bwietlane progi drzwiowe AMG przy przednich drzwiach<\/li>\n<li>Lekkie obr\u0119cze AMG w kolorze szarym lub czarnym<\/li>\n<li>System audio surround Bang &amp; Olufsen BeoSound z 14 g\u0142o\u015bnikami i 16-kana\u0142owym wzmacniaczem DSP<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>CLS 63 AMG Shooting Brake \u201cEdition 1\u2033<\/strong><br \/>\nSpecjalna edycja b\u0119dzie dost\u0119pna ju\u017c od momentu pojawienia si\u0119 CLS 63 AMG Shooting Brake w sprzeda\u017cy. Wyr\u00f3\u017cnia j\u0105 kilka ciekawych szczeg\u00f3\u0142\u00f3w:<\/p>\n<ul>\n<li>Szary lakier designo magno allanite<\/li>\n<li>Moc silnika zwi\u0119kszona do 557 KM\/410 i maksymalny moment obrotowy 800 Nm<\/li>\n<li>Sportowe fotele, pod\u0142okietniki, konsola \u015brodkowa i panele drzwiowe obite sk\u00f3r\u0105 designo platinum white pearl<\/li>\n<li>Wyko\u0144czenia z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego i czarnego lakieru fortepianowego<\/li>\n<li>Czarna podsufitka designo z mikrofibry<\/li>\n<li>Welurowe dywaniki w kolorze platinum white pearl i metalowymi plakietkami designo<\/li>\n<\/ul>\n<p>Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake zawita do salon\u00f3w sprzeda\u017cy w pa\u017adzierniku tego roku.<\/p>\n<p><!--more--><\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-20302 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_8.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_8-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_8-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_8.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"360\" height=\"240\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7-360x240.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_6-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_6.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_5-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_5.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_4-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_4.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t<br style='clear: both' \/>\n\t\t<\/div>\n\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W zesz\u0142ym tygodniu mogli\u015bmy podziwia\u0107 najnowsz\u0105 ods\u0142on\u0119 czteroosobowego Mercedesa-Benz CLS Shooting Brake, teraz mo\u017cemy podziwia\u0107 ten sam model w nieco bardziej wyczynowej wersji CLS 63 AMG Shooting Brake. Nowy, wyczynowy model AMG to atrakcyjna opcja dla entuzjast\u00f3w motoryzacji zwracaj\u0105cych uwag\u0119 na design. Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy bowiem \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":20310,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[858],"tags":[1392,341],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i praktyczno\u015bci\u0105 w wyczynowej wersji AMG z 5,5-litrowym silnikiem V8 AMG biturbo o mocy do 557 KM.\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i praktyczno\u015bci\u0105 w wyczynowej wersji AMG z 5,5-litrowym silnikiem V8 AMG biturbo o mocy do 557 KM.\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2012-07-09T10:37:12+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2012-07-11T08:45:34+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"604\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7.jpg\",\"width\":1024,\"height\":604},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html\",\"name\":\"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2012-07-09T10:37:12+00:00\",\"dateModified\":\"2012-07-11T08:45:34+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i praktyczno\u015bci\u0105 w wyczynowej wersji AMG z 5,5-litrowym silnikiem V8 AMG biturbo o mocy do 557 KM.\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake &#8211; 557 powod\u00f3w do mi\u0142o\u015bci\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i praktyczno\u015bci\u0105 w wyczynowej wersji AMG z 5,5-litrowym silnikiem V8 AMG biturbo o mocy do 557 KM.","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake","og_description":"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i praktyczno\u015bci\u0105 w wyczynowej wersji AMG z 5,5-litrowym silnikiem V8 AMG biturbo o mocy do 557 KM.","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2012-07-09T10:37:12+00:00","article_modified_time":"2012-07-11T08:45:34+00:00","og_image":[{"width":"1024","height":"604","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2012\/07\/CLS_63_AMG_Shooting_Brake_7.jpg","width":1024,"height":604},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html","name":"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#primaryimage"},"datePublished":"2012-07-09T10:37:12+00:00","dateModified":"2012-07-11T08:45:34+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake \u0142\u0105czy \u015bwietne osi\u0105gi ze stylem i praktyczno\u015bci\u0105 w wyczynowej wersji AMG z 5,5-litrowym silnikiem V8 AMG biturbo o mocy do 557 KM.","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/20302-mercedes-benz-cls-63-amg-shooting-brake.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Mercedes-Benz CLS 63 AMG Shooting Brake &#8211; 557 powod\u00f3w do mi\u0142o\u015bci"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20302"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=20302"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/20302\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/20310"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=20302"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=20302"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=20302"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}