{"id":25701,"date":"2013-01-16T14:40:31","date_gmt":"2013-01-16T13:40:31","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=25701"},"modified":"2013-01-16T14:40:31","modified_gmt":"2013-01-16T13:40:31","slug":"hyundai-hcd-14-genesis-concept","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/25701-hyundai-hcd-14-genesis-concept.html","title":{"rendered":"Hyundai HCD-14 Genesis Concept"},"content":{"rendered":"

Hyundai Motor zaprezentowa\u0142 na North American International Auto Show, jak b\u0119dzie w przysz\u0142o\u015bci wygl\u0105da\u0107 design jego modeli klasy Premium. Producent chce wyrobi\u0107 sobie mocniejsz\u0105 pozycj\u0119 na rynku samochod\u00f3w luksusowych. Jego szanse mo\u017cna oceni\u0107 ogl\u0105daj\u0105c wystawiony w Detroit nowy pojazd koncepcyjny o nazwie HCD-14 Genesis.<\/p>\n

HCD-14 Genesis wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 bardzo p\u0142ynnymi liniami nadwozia i stylem, kt\u00f3ry projektanci okre\u015blili mianem \u201ep\u0142ynny metal\u201d. Poszczeg\u00f3lne powierzchnie obrabiano z precyzj\u0105 godn\u0105 najcenniejszych klejnot\u00f3w. \u015amia\u0142o zarysowany prz\u00f3d auta ozdabia metalowa atrapa ch\u0142odnicy z g\u0142\u0119bokimi, poziomymi szczelinami. Zarysy pokrywy baga\u017cnika koresponduj\u0105 z kszta\u0142tami obud\u00f3w lusterek bocznych. Z boku sylwetka ma wyra\u017ane proporcje klasycznej, sportowej limuzyny z nap\u0119dem na tyln\u0105 o\u015b wyra\u017cone przez kr\u00f3tkie zwisy, ko\u0142a o du\u017cej \u015brednicy, ostro \u015bci\u0119t\u0105 g\u00f3rn\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 kabiny i kr\u00f3tk\u0105 pokryw\u0119 baga\u017cnika. Tylne drzwi otwieraj\u0105 si\u0119 od s\u0142upka B ku ty\u0142owi auta. Hyundai HCD-14 Genesis to rasowe, 4-drzwiowe coupe klasy Premium o sportowym charakterze.<\/p>\n

We wn\u0119trzu znalaz\u0142 si\u0119 \u201ekokpit\u201d skupiony wok\u00f3\u0142 fotela kierowcy, o wyrazistych kszta\u0142tach z analogowymi i cyfrowymi wska\u017anikami i asymetryczn\u0105 konsol\u0105 \u015brodkow\u0105 oraz wyko\u0144czenia z drewna. W konsol\u0119 wmontowano stacj\u0119 dokuj\u0105c\u0105 do tabletu iPad. HCD-14 Genesis zosta\u0142o wyposa\u017cone w technologie rozpoznaj\u0105ce ruchy ga\u0142ek ocznych kierowcy i gesty d\u0142oni, wi\u0119c pojazd potrafi zrozumie\u0107 komendy kierowcy bez konieczno\u015bci r\u0119cznej obs\u0142ugi poszczeg\u00f3lnych przycisk\u00f3w. By jeszcze bardziej zminimalizowa\u0107 mo\u017cliwo\u015b\u0107 rozproszenia uwagi kierowcy w koncepcyjnym Hyundaiu zastosowano wy\u015bwietlacz przezierny na przedniej szybie.<\/p>\n

Hyundai HCD-14 Genesis ma wyj\u0105tkowo sztywne zawieszenie, uk\u0142ad kierowniczy pracuj\u0105cy w kilku trybach, niskoprofilowe, wyczynowe opony oraz wyrafinowany system kontroli znoszenia. Pod jego mask\u0105 pracuje silnik Hyundai Tau V8 o pojemno\u015bci 5 litr\u00f3w z wtryskiem bezpo\u015brednim i systemem D-CVVT. Jednostka nap\u0119dowa wsp\u00f3\u0142pracuje z 8-biegow\u0105 przek\u0142adni\u0105 automatyczn\u0105, kt\u00f3r\u0105 steruje si\u0119 za po\u015brednictwem manetek umieszczonych przy wie\u0144cu kierownicy. Cho\u0107 producent nie poinformowa\u0142, jak\u0105 moc\u0105 i maksymalnym momentem obrotowym odznacza si\u0119 silnik, to nale\u017cy przypuszcza\u0107, \u017ce b\u0119d\u0105 do\u015b\u0107 spore, bior\u0105c pod uwag\u0119, \u017ce w uk\u0142adzie wydechowym Hyundaia HCD-14 Genesis zastosowano rury wy\u0142o\u017cone materia\u0142em ceramicznym i bardzo szerokie ko\u0144c\u00f3wki.<\/p>\n

<\/p>\n