{"id":26536,"date":"2013-02-12T17:17:27","date_gmt":"2013-02-12T16:17:27","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=26536"},"modified":"2013-02-12T17:17:27","modified_gmt":"2013-02-12T16:17:27","slug":"alfa-romeo-4c","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/26536-alfa-romeo-4c.html","title":{"rendered":"Alfa Romeo 4C – wi\u0119cej szczeg\u00f3\u0142\u00f3w przed premier\u0105 w Genewie"},"content":{"rendered":"

Finalna wersja Alfy Romeo 4C zadebiutuje na osiemdziesi\u0105tym trzecim Mi\u0119dzynarodowym Salonie Samochodowym w Genewie. Coupe ze \u015bredniolitra\u017cowym silnikiem przekazuj\u0105cym moc na tyln\u0105 o\u015b wyposa\u017cone w dwa fotele kube\u0142kowe ma reprezentowa\u0107 prawdziwego ducha modeli sportowych Alfa Romeo. Zaprojektowany przez in\u017cynier\u00f3w Alfa Romeo i wyprodukowany w fabryce Maserati w Modenie nowy, kompaktowy model znajdzie si\u0119 w sprzeda\u017cy w Europie i USA jeszcze w tym roku.<\/p>\n

Alfa Romeo 4C nawi\u0105zuje bezpo\u015brednio do koncepcyjnego pojazdu, kt\u00f3ry wzbudzi\u0142 zainteresowanie podczas genewskiej wystawy w 2011 roku<\/a> i zdoby\u0142 trzy presti\u017cowe nagrody: Autobild Design Award (w 2011 roku w Niemczech), Design Award for Concept Cars & Prototypes (w 2012 roku we W\u0142oszech) oraz Most Exciting Car of 2013 \u2013 \u2018What Car? (w tym roku w Wielkiej Brytanii).<\/p>\n

Skr\u00f3t 4C<\/strong>
\nSkr\u00f3t \u201c4C\u201d czerpie z historii marki i odnosi si\u0119 do jej sportowych tradycji: modele oznaczone skr\u00f3tami 8C i 6C z lat 30 i 40 XX w. \u2013 zar\u00f3wno w wersji wy\u015bcigowej, jak i drogowej \u2013 wyposa\u017cone w mocne \u201eo\u015bmiocylindrowce\u201d i innowacyjne silniki 6-cylindrowe odznacza\u0142y si\u0119 stosunkiem masy do mocy 4 kg\/KM, jednak skupia\u0142y si\u0119 nie tylko na generowaniu maksymalnej mocy, lecz tak\u017ce na maksymalnej zrywno\u015bci i wyj\u0105tkowo dobrych osi\u0105gach. Alfa Romeo 4C korzysta z technologii i materia\u0142\u00f3w i technologii zapo\u017cyczonych z supersportowych samochod\u00f3w (w\u0142\u0105czaj\u0105c w to model Alfa Romeo 8C Competizione<\/a>): w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, aluminium, nap\u0119du na tyln\u0105 o\u015b. Ma tak\u017ce nowy, aluminiowy silnik benzynowy turbo z wtryskiem bezpo\u015brednim, przek\u0142adni\u0119 z podw\u00f3jnym suchym sprz\u0119g\u0142em Alfa TCT i nowatorski system Alfa D.N.A. zarz\u0105dzaj\u0105cy g\u0142\u00f3wnymi parametrami pojazdu (reakcja silnika, stabilno\u015b\u0107 i wspomaganie sterowania) w zale\u017cno\u015bci od wybranego trybu.<\/p>\n

Stylistyka nadwozia<\/strong>
\nZaprojektowane przez Alfa Romeo Style Centre 4C przywodzi na my\u015bl najs\u0142ynniejsze modele marki, a pod wzgl\u0119dem rozmiar\u00f3w i rozk\u0142adu najbardziej przypomina Alf\u0119 Romeo 33 Stradale.<\/p>\n

Stylistyka wn\u0119trza<\/strong>
\nWn\u0119trze wyko\u0144czono tak, by dostarcza\u0142o maksymalnej satysfakcji podczas jazdy i sprawia\u0142o wra\u017cenie nowoczesnego. W kabinie u\u017cyto sporo w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, np. z niego zbudowano konsol\u0119 \u015brodkow\u0105.<\/p>\n

Wymiary i aerodynamika<\/strong>
\nKompaktowe rozmiary s\u0105 wyr\u00f3\u017cnikiem tego dwuosobowego coupe. Pojazd ma nieco mniej ni\u017c 4 metry d\u0142ugo\u015bci, jego szeroko\u015b\u0107 to 200 cm, a wysoko\u015b\u0107 118 cm. Osie rozstawiono w odleg\u0142o\u015bci mniejszej ni\u017c 2,4 m. Takie proporcje maj\u0105 podkre\u015bli\u0107 kompaktowe wymiary auta i zaakcentowa\u0107 jego dynamiczny charakter. Jak zapewnia producent, Alfa Romeo 4C b\u0119dzie si\u0119 te\u017c wyr\u00f3\u017cnia\u0107 wyj\u0105tkowo korzystnym wsp\u00f3\u0142czynnikiem aerodynamicznym i wykazuje ujemn\u0105 warto\u015b\u0107 wsp\u00f3\u0142czynnika docisku Cz, co zwi\u0119ksza stabilno\u015b\u0107 pojazdu przy du\u017cych pr\u0119dko\u015bciach.<\/p>\n

Nowy 4-cylindrowy silnik benzynowy turbo<\/strong>
\n4-cylindrowy 1750 Turbo Petrol to ewolucyjne rozwini\u0119cie jednostki nap\u0119dowej, z kt\u00f3rej korzysta\u0142a ju\u017c Alfa Romeo Giulietta w wersji Quadrifoglio Verde. Blok silnika wykonano z aluminium i zastosowano specyficzne systemy dolotowy i wydechowy zoptymalizowane pod k\u0105tem potrzeb modelu sportowego. Opr\u00f3cz tego jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 wyposa\u017cono we wtrysk bezpo\u015bredni, turbospr\u0119\u017cark\u0119, DCVVT oraz rewolucyjny uk\u0142ad przedmuchiwania usuwaj\u0105cy op\u00f3\u017anienie turbodo\u0142adowania.<\/p>\n

Automatyczna przek\u0142adnia Alfa TCT <\/strong>
\nSilnik 1750 Turbo Petrol wsp\u00f3\u0142pracuje z innowacyjn\u0105, automatyczn\u0105 przek\u0142adni\u0105 z podw\u00f3jnym, suchym sprz\u0119g\u0142em Alfa TCT. Jest to jedno z lepszych rozwi\u0105za\u0144 oferowanych w tym segmencie samochod\u00f3w, wyr\u00f3\u017cniaj\u0105ce si\u0119 niewielk\u0105 wag\u0105 i kr\u00f3tkim czasem reakcji. Biegi mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zmienia\u0107 w trybie sekwencyjnym u\u017cywaj\u0105c manetek zlokalizowanych za wie\u0144cem kierownicy.<\/p>\n

Nowy system Alfa D.N.A. z trybem wy\u015bcigowym<\/strong>
\nAlfa Romeo 4C to model, w kt\u00f3rym zadebiutuje nowy system Alfa D.N.A. Teraz opr\u00f3cz trzech podstawowych ustawie\u0144 \u2013 Dynamic (sportowego), Natural (miejskiego) lub All Weather (bezpiecznego nawet na drogach o niskiej przyczepno\u015bci) \u2013 dost\u0119pny w nim b\u0119dzie czwarty tryb Race zaprojektowany, by zwi\u0119kszy\u0107 intensywno\u015b\u0107 do\u015bwiadcze\u0144 podczas jazdy na torze wy\u015bcigowym.<\/p>\n

<\/p>\n