<\/span>Jeszcze wi\u0119cej mo\u017cliwo\u015bci personalizacji<\/span><\/h3>\nNowy Captur zachowuje podstawowe cechy, kt\u00f3re zapewni\u0142y mu wcze\u015bniejszy sukces, takie jak na przyk\u0142ad dwukolorowe nadwozie. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 personalizacji auta jest teraz wi\u0119ksza, m.in. za spraw\u0105 trzech nowych kolor\u00f3w nadwozia \u2013 Orange Atacama, Niebieski Ocean i Fioletowy Amethyste (w wersji Initiale Paris) \u2013 oraz nowemu kolorowi dachu \u2013 Szary Platynowy. W ten spos\u00f3b powsta\u0142o ponad 30 r\u00f3\u017cnych kombinacji, kt\u00f3re umo\u017cliwiaj\u0105 ka\u017cdemu stworzenie w\u0142asnego Captura.<\/p>\n
Captur idzie jeszcze dalej i oferuje ponadto 6 pakiet\u00f3w personalizacji wn\u0119trza o zr\u00f3\u017cnicowanej kolorystyce \u2013 w kolorze ko\u015bci s\u0142oniowej, niebieskim, karmelowym, czerwonym, chromu satynowanego czy br\u0105zu satynowanego oraz 5 pakiet\u00f3w kolorystycznych nadwozia \u2013 w kolorze ko\u015bci s\u0142oniowej, niebieskim, cappuccino, czerwonym czy pomara\u0144czowym (ozdobna wstawka w listwie ochronnej drzwi oraz ozdobny element na feldze).<\/p>\n
\n\t\t\t- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2017\/06\/Renault-Captur_1-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2017\/06\/Renault-Captur_2-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2017\/06\/Renault-Captur_3-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\n<\/span>Charakterystyczny dla marki uk\u0142ad \u015bwiate\u0142<\/span><\/h3>\nPodobnie jak inne nowe modele marki, r\u00f3wnie\u017c Nowy Captur ma w zale\u017cno\u015bci od wersji przednie \u015bwiat\u0142a full LED \u201ePure Vision\u201d. Technologia ta poprawia estetyk\u0119 samochodu i poziom bezpiecze\u0144stwa, a dodatkowo mniej o\u015blepia innych kierowc\u00f3w. W dolnej cz\u0119\u015bci zderzaka Captura zamontowane s\u0105 \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej LED w kszta\u0142cie litery \u201eC\u201d, typowym dla marki. Charakterystyczny uk\u0142ad, widoczny zar\u00f3wno w dzie\u0144, jak i w nocy, maj\u0105 tak\u017ce \u015bwiat\u0142a tylne.<\/p>\n
<\/span>Bardziej \u201ecrossoverowy\u201d design<\/span><\/h3>\nCaptur zmienia si\u0119, bardziej podkre\u015blaj\u0105c swoje spokrewnienie z Kadjarem. Os\u0142ona ch\u0142odnicy zmienia si\u0119 i upodabnia do grilla pozosta\u0142ych crossover\u00f3w marki Renault, m.in. poprzez chromowan\u0105 listw\u0119 ozdobn\u0105. Przedni i tylny zderzak wyposa\u017cono w nowe os\u0142ony podwozia, kt\u00f3re podkre\u015blaj\u0105 terenowy charakter auta.<\/p>\n
Dla trzech pierwszych poziom\u00f3w wyposa\u017cenia dost\u0119pne s\u0105 cztery modele obr\u0119czy k\u00f3\u0142: dwa 16-calowe, Aero i Adventure, oraz dwa 17-calowe, Emotion i Explore.<\/p>\n
<\/span>Sta\u0142y szklany dach panoramiczny<\/span><\/h3>\nOd trzeciego poziomu wyposa\u017cenia mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 w opcji sta\u0142y dach panoramiczny. Ta nowo\u015b\u0107, kt\u00f3ra jest dost\u0119pna wy\u0142\u0105cznie w konfiguracji z dwukolorowym nadwoziem, pozwala poprawi\u0107 og\u00f3lne do\u015bwietlenie wn\u0119trza Captura.<\/p>\n
<\/span>Wyrafinowane wn\u0119trze i proste w obs\u0142udze wyposa\u017cenie<\/span><\/h3>\nWn\u0119trze jest teraz bardziej wyrafinowane, wyko\u0144czone wysokiej klasy tworzywami, z subtelnymi chromowanymi elementami ozdobnymi oraz dyskretn\u0105 i eleganck\u0105 kolorystyk\u0105. Kierownica jest wyko\u0144czona bardziej szlachetnymi materia\u0142ami. W wy\u017cszych wersjach wyposa\u017cenia jest obszyta sk\u00f3r\u0105 licow\u0105. D\u017awignia skrzyni bieg\u00f3w zyska\u0142a bardziej nowoczesny design. P\u0142aty drzwi maj\u0105 nowy wygl\u0105d z harmonijnie wkomponowanymi przyciskami sterowania. Lampka sufitowa ma teraz diody LED i wbudowane indywidualne lampki do czytania. W wy\u017cszych wersjach wyposa\u017cenia przeprojektowane siedzenia s\u0105 teraz obszerniejsze i zapewniaj\u0105 lepsze podparcie boczne oraz wy\u017cszy komfort podr\u00f3\u017cowania. Nowy Captur zachowa\u0142 praktyczne elementy wyposa\u017cenia, takie jak schowek\u2013szuflada \u201eEasy Life\u201d czy zdejmowane tapicerki.<\/p>\n
<\/span>Pytania do Mario Polla, dyrektora ds. designu w projekcie Renault Captur:<\/span><\/h2>\n– Jaki g\u0142\u00f3wny cel przy\u015bwieca\u0142 pracy nad designem Nowego Captura?<\/strong><\/p>\n– Captur by\u0142 pierwszym modelem z nowej gamy SUV-\u00f3w Renault. Wa\u017cna by\u0142a zatem zmiana wygl\u0105du zewn\u0119trznego i jego dopasowanie do pozosta\u0142ych dw\u00f3ch modeli w gamie \u2013 Kadjara i Koleosa. Wn\u0119trze sta\u0142o si\u0119 bardziej presti\u017cowe, poniewa\u017c zrezygnowali\u015bmy z tworzyw wtryskiwanych na rzecz materia\u0142\u00f3w z pow\u0142okami wyko\u0144czeniowymi. Kolorystyka i u\u017cyte materia\u0142y s\u0105 teraz bardziej wyszukane.<\/p>\n
– Jakie udoskonalenia zosta\u0142y wprowadzone w Capturze?<\/strong><\/p>\n– Og\u00f3lnie rzecz ujmuj\u0105c po\u0142o\u017cyli\u015bmy wi\u0119kszy nacisk na staranne dopracowanie szczeg\u00f3\u0142\u00f3w i solidno\u015b\u0107 wszystkich wersji. Dzi\u0119ki temu samoch\u00f3d wygl\u0105da teraz zdecydowanie bardziej luksusowo.<\/p>\n
– Jaki by\u0142 pow\u00f3d wprowadzenia wersji INITIALE PARIS?<\/strong><\/p>\n– Wersja Initiale Paris wyda\u0142a nam si\u0119 ca\u0142kiem sp\u00f3jna i sensowna z punktu widzenia stylu miejskich SUV-\u00f3w. Jest ukoronowaniem bogatszego wyposa\u017cenia gamy. Wielu klient\u00f3w, kt\u00f3rzy wybieraj\u0105 Captura, to u\u017cytkownicy samochod\u00f3w wy\u017cszej klasy. Dlatego poszukuj\u0105 specyficznych dla tych modeli parametr\u00f3w u\u017cytkowych z zachowaniem praktyczno\u015bci miejskiego SUV-a. Konieczne by\u0142o zatem stworzenie wersji Captura odpowiadaj\u0105cej tym oczekiwaniom. Uczynili\u015bmy to wprowadzaj\u0105c wersj\u0119 INITIALE PARIS.<\/p>\n
\n\t\t\t- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2017\/06\/Renault-Captur_4-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>\n\t\t\t- \n\t\t\t\t
![\"\"](\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2017\/06\/Renault-Captur_5-180x120.jpg\")
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
\n\t\t<\/div>\n\n<\/span>Charakterystyczny dla marki uk\u0142ad \u015bwiate\u0142<\/span><\/h3>\n
Podobnie jak inne nowe modele marki, r\u00f3wnie\u017c Nowy Captur ma w zale\u017cno\u015bci od wersji przednie \u015bwiat\u0142a full LED \u201ePure Vision\u201d. Technologia ta poprawia estetyk\u0119 samochodu i poziom bezpiecze\u0144stwa, a dodatkowo mniej o\u015blepia innych kierowc\u00f3w. W dolnej cz\u0119\u015bci zderzaka Captura zamontowane s\u0105 \u015bwiat\u0142a do jazdy dziennej LED w kszta\u0142cie litery \u201eC\u201d, typowym dla marki. Charakterystyczny uk\u0142ad, widoczny zar\u00f3wno w dzie\u0144, jak i w nocy, maj\u0105 tak\u017ce \u015bwiat\u0142a tylne.<\/p>\n
<\/span>Bardziej \u201ecrossoverowy\u201d design<\/span><\/h3>\n
Captur zmienia si\u0119, bardziej podkre\u015blaj\u0105c swoje spokrewnienie z Kadjarem. Os\u0142ona ch\u0142odnicy zmienia si\u0119 i upodabnia do grilla pozosta\u0142ych crossover\u00f3w marki Renault, m.in. poprzez chromowan\u0105 listw\u0119 ozdobn\u0105. Przedni i tylny zderzak wyposa\u017cono w nowe os\u0142ony podwozia, kt\u00f3re podkre\u015blaj\u0105 terenowy charakter auta.<\/p>\n
Dla trzech pierwszych poziom\u00f3w wyposa\u017cenia dost\u0119pne s\u0105 cztery modele obr\u0119czy k\u00f3\u0142: dwa 16-calowe, Aero i Adventure, oraz dwa 17-calowe, Emotion i Explore.<\/p>\n
<\/span>Sta\u0142y szklany dach panoramiczny<\/span><\/h3>\n
Od trzeciego poziomu wyposa\u017cenia mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 w opcji sta\u0142y dach panoramiczny. Ta nowo\u015b\u0107, kt\u00f3ra jest dost\u0119pna wy\u0142\u0105cznie w konfiguracji z dwukolorowym nadwoziem, pozwala poprawi\u0107 og\u00f3lne do\u015bwietlenie wn\u0119trza Captura.<\/p>\n
<\/span>Wyrafinowane wn\u0119trze i proste w obs\u0142udze wyposa\u017cenie<\/span><\/h3>\n
Wn\u0119trze jest teraz bardziej wyrafinowane, wyko\u0144czone wysokiej klasy tworzywami, z subtelnymi chromowanymi elementami ozdobnymi oraz dyskretn\u0105 i eleganck\u0105 kolorystyk\u0105. Kierownica jest wyko\u0144czona bardziej szlachetnymi materia\u0142ami. W wy\u017cszych wersjach wyposa\u017cenia jest obszyta sk\u00f3r\u0105 licow\u0105. D\u017awignia skrzyni bieg\u00f3w zyska\u0142a bardziej nowoczesny design. P\u0142aty drzwi maj\u0105 nowy wygl\u0105d z harmonijnie wkomponowanymi przyciskami sterowania. Lampka sufitowa ma teraz diody LED i wbudowane indywidualne lampki do czytania. W wy\u017cszych wersjach wyposa\u017cenia przeprojektowane siedzenia s\u0105 teraz obszerniejsze i zapewniaj\u0105 lepsze podparcie boczne oraz wy\u017cszy komfort podr\u00f3\u017cowania. Nowy Captur zachowa\u0142 praktyczne elementy wyposa\u017cenia, takie jak schowek\u2013szuflada \u201eEasy Life\u201d czy zdejmowane tapicerki.<\/p>\n
<\/span>Pytania do Mario Polla, dyrektora ds. designu w projekcie Renault Captur:<\/span><\/h2>\n
– Jaki g\u0142\u00f3wny cel przy\u015bwieca\u0142 pracy nad designem Nowego Captura?<\/strong><\/p>\n
– Captur by\u0142 pierwszym modelem z nowej gamy SUV-\u00f3w Renault. Wa\u017cna by\u0142a zatem zmiana wygl\u0105du zewn\u0119trznego i jego dopasowanie do pozosta\u0142ych dw\u00f3ch modeli w gamie \u2013 Kadjara i Koleosa. Wn\u0119trze sta\u0142o si\u0119 bardziej presti\u017cowe, poniewa\u017c zrezygnowali\u015bmy z tworzyw wtryskiwanych na rzecz materia\u0142\u00f3w z pow\u0142okami wyko\u0144czeniowymi. Kolorystyka i u\u017cyte materia\u0142y s\u0105 teraz bardziej wyszukane.<\/p>\n
– Jakie udoskonalenia zosta\u0142y wprowadzone w Capturze?<\/strong><\/p>\n
– Og\u00f3lnie rzecz ujmuj\u0105c po\u0142o\u017cyli\u015bmy wi\u0119kszy nacisk na staranne dopracowanie szczeg\u00f3\u0142\u00f3w i solidno\u015b\u0107 wszystkich wersji. Dzi\u0119ki temu samoch\u00f3d wygl\u0105da teraz zdecydowanie bardziej luksusowo.<\/p>\n
– Jaki by\u0142 pow\u00f3d wprowadzenia wersji INITIALE PARIS?<\/strong><\/p>\n
– Wersja Initiale Paris wyda\u0142a nam si\u0119 ca\u0142kiem sp\u00f3jna i sensowna z punktu widzenia stylu miejskich SUV-\u00f3w. Jest ukoronowaniem bogatszego wyposa\u017cenia gamy. Wielu klient\u00f3w, kt\u00f3rzy wybieraj\u0105 Captura, to u\u017cytkownicy samochod\u00f3w wy\u017cszej klasy. Dlatego poszukuj\u0105 specyficznych dla tych modeli parametr\u00f3w u\u017cytkowych z zachowaniem praktyczno\u015bci miejskiego SUV-a. Konieczne by\u0142o zatem stworzenie wersji Captura odpowiadaj\u0105cej tym oczekiwaniom. Uczynili\u015bmy to wprowadzaj\u0105c wersj\u0119 INITIALE PARIS.<\/p>\n
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t
- \n\t\t\t\t<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
- \n\t\t\t\t
<\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl>