{"id":50873,"date":"2018-04-25T21:07:18","date_gmt":"2018-04-25T19:07:18","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=50873"},"modified":"2018-04-26T21:59:42","modified_gmt":"2018-04-26T19:59:42","slug":"nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html","title":{"rendered":"Nowy Lexus ES: luksusowy sedan wkracza do Europy"},"content":{"rendered":"<p>Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana \u015bredniej wielko\u015bci wytycza now\u0105, jeszcze bardziej ambitn\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119, kontynuuj\u0105c tradycj\u0119 komfortu, wyrafinowania i luksusu poprzednich modeli. Nowy ES wykorzystuje zalety zupe\u0142nie nowej platformy, zapewniaj\u0105cej lepsze osi\u0105gi i pozwalaj\u0105cej tworzy\u0107 nadwozia o bardziej dynamicznych kszta\u0142tach.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-50873 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-50874\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-50874'>\n\t\t\t\tLexus ES\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-50875\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-50875'>\n\t\t\t\tLexus ES\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-50876\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-50876'>\n\t\t\t\tLexus ES\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-lexus-es\"><\/span>Nowy Lexus ES<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<ul>\n<li>Model ES, luksusowy sedan \u015bredniej wielko\u015bci, po raz pierwszy trafia do oferty w Europie Zachodniej i \u015arodkowej<\/li>\n<li>Samoch\u00f3d zbudowany jest na nowej platformie Global Architecture \u2013 K, zapewniaj\u0105cej znakomit\u0105 sztywno\u015b\u0107 nadwozia i swobod\u0119 projektowania<\/li>\n<li>Wi\u0119ksza dynamika znajduje odzwierciedlenie w emocjonalnym designie<\/li>\n<li>Si\u00f3dma generacja modelu wchodzi na rynek razem ze sportow\u0105 wersj\u0105 ES F SPORT<\/li>\n<li>Wraz z modelem ES debiutuje pakiet Lexus Safety System + 2<\/li>\n<li>ES 300h z now\u0105, czwart\u0105 generacj\u0105 hybrydowego zespo\u0142u nap\u0119dowego Lexusa b\u0119dzie dost\u0119pny w Europie Zachodniej i \u015arodkowej od grudnia 2018<\/li>\n<\/ul>\n<p>Nowy ES zosta\u0142 zaprojektowany zgodnie z najnowszymi trendami designu Lexusa, zapewniaj\u0105cego zapadaj\u0105ce w pami\u0119\u0107, pe\u0142ne emocji wra\u017cenia estetyczne. W stosunku do poprzednich generacji, nowy ES jest jeszcze bardziej przestronny, cichy i bezpieczny, ju\u017c tradycyjnie zachowuj\u0105c najwy\u017csz\u0105 jako\u015b\u0107 wyko\u0144czenia.<\/p>\n<p>Si\u00f3dma generacja ES b\u0119dzie pierwsz\u0105 generacj\u0105 tego modelu, kt\u00f3ra trafi na rynki Europy Zachodniej. To kolejny samoch\u00f3d \u2013 po flagowej limuzynie LS i coupe LC \u2013 w nowym rozdziale designu Lexusa, w kt\u00f3rym tak du\u017ce znaczenie maj\u0105 emocje. Na atrakcyjno\u015b\u0107 modelu dla europejskich klient\u00f3w wp\u0142yn\u0105 przykuwaj\u0105ca oko stylistyka, kt\u00f3r\u0105 uda\u0142o si\u0119 urzeczywistni\u0107 dzi\u0119ki zastosowaniu nowej platformy GA-K (Global Architecture \u2013 K), jeszcze wi\u0119ksza przyjemno\u015b\u0107 prowadzenia oraz wy\u017cszy poziom bezpiecze\u0144stwa. Nowy ES b\u0119dzie dost\u0119pny od grudnia 2018 w hybrydowej wersji ES 300h.<\/p>\n<p>W roku 2017, kt\u00f3ry by\u0142 czwartym z kolei rokiem wzrostu, Lexus sprzeda\u0142 w Europie niemal 75 tysi\u0119cy samochod\u00f3w, uzyskuj\u0105c najlepszy wynik w historii. Nowy sedan ES b\u0119dzie jednym z najwa\u017cniejszych modeli w ofercie marki i powinien przyczyni\u0107 si\u0119 do osi\u0105gni\u0119cia ambitnego celu Lexusa, kt\u00f3rym jest osi\u0105gni\u0119cie do roku 2020 rocznej sprzeda\u017cy samochod\u00f3w w Europie na poziomie 100 tysi\u0119cy egzemplarzy.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-50873 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-50877\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-50877'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-50879\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-50879'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-50878\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-50878'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowe-wymiary-designu-es\"><\/span>Nowe wymiary designu ES<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Nowy ES zbudowany zosta\u0142 na zupe\u0142nie nowej platformie GA-K (Global Architecture \u2013 K), kt\u00f3ra umo\u017cliwi\u0142a Lexusowi eksploracj\u0119 nowych obszar\u00f3w designu luksusowego sedana \u015bredniej wielko\u015bci. Samoch\u00f3d jest d\u0142u\u017cszy (o 65 mm), ni\u017cszy (o 5 mm) i szerszy (o 45 mm) od swego poprzednika. Wi\u0119kszy rozstaw osi (o 50 mm) pozwoli\u0142 przesun\u0105\u0107 ko\u0142a bli\u017cej naro\u017cnik\u00f3w, zwi\u0119kszono r\u00f3wnie\u017c rozstaw k\u00f3\u0142 z przodu i z ty\u0142u (odpowiednio o 10 i 37 mm). Kszta\u0142t i proporcje pojazdu odzwierciedlaj\u0105 jego osi\u0105gi i sprawiaj\u0105, \u017ce ES przyci\u0105ga wzrok i zmusza, by spojrze\u0107 na niego jeszcze raz.<\/p>\n<p>Yasuo Kajino, g\u0142\u00f3wny designer ES, okre\u015bli\u0142 wygl\u0105d samochodu jako \u201eprowokacyjn\u0105 elegancj\u0119\u201d. \u2013 \u201eES zawsze by\u0142 eleganckim, luksusowym sedanem. W tej generacji dodali\u015bmy \u015bmia\u0142e elementy designu, stanowi\u0105ce wyzwanie dla tradycyjnych oczekiwa\u0144 nabywc\u00f3w\u201d \u2013 powiedzia\u0142.<\/p>\n<p>Nowa platforma GA-K umo\u017cliwi\u0142a obni\u017cenie linii pokrywy silnika, co pozwoli\u0142o zespo\u0142owi Kajino stworzenie wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cej si\u0119 sylwetki o znacznym skosie, nadaj\u0105cym jej dynamiczny, op\u0142ywowy charakter. Wygl\u0105d przodu ES jest silnie zr\u00f3\u017cnicowany w zale\u017cno\u015bci od wersji. Standardowe wersje maj\u0105 eleganckie, pionowe listwy, rozchodz\u0105ce si\u0119 od centrum charakterystycznego dla Lexusa grilla w kszta\u0142cie klepsydry, za\u015b wersje F SPORT \u2013 obecne po raz pierwszy w rodzinie ES \u2013 prezentuj\u0105 czarn\u0105, uko\u015bn\u0105 siatk\u0119, obecn\u0105 r\u00f3wnie\u017c w otworach na rogach przedniej cz\u0119\u015bci samochodu.<\/p>\n<p>W przeciwie\u0144stwie do poprzednich generacji, linia dachu wyra\u017anie opada ku ty\u0142owi, podkre\u015blaj\u0105c dynamik\u0119 sylwetki i aerodynamik\u0119 nadwozia. Ty\u0142 samochodu jest ostro wyrze\u017abiony, a zachodz\u0105ce na boki zespolone lampy LED tworz\u0105 widoczn\u0105 z dowolnego k\u0105ta ci\u0105g\u0142\u0105 lini\u0119 stylistyczn\u0105. W wersjach F SPORT dodano tylny spojler, oznakowanie oraz ciemne akcenty podkre\u015blaj\u0105ce sportowy charakter. W standardowych wersjach ES dost\u0119pne s\u0105 trzy rodzaje k\u00f3\u0142 o \u015brednicy 17 i 18 cali, za\u015b w wersjach F SPORT zastosowano 19-calowe ko\u0142a podobne do u\u017cywanych w coupe Lexus LC.<\/p>\n<p>Paleta 12 kolor\u00f3w lakieru obejmuje nowe odcienie be\u017cu i zieleni. Ice Ecru inspirowany jest barw\u0105 \u015bwiat\u0142a s\u0142onecznego odbijaj\u0105cego si\u0119 od \u015bwie\u017cego \u015bniegu, za\u015b Sunlight Green \u2013 odcieniem wody morskiej o\u015bwietlanej przez S\u0142o\u0144ce. Dost\u0119pne wy\u0142\u0105cznie w wersjach F SPORT odcienie Heat Blue i F White podkre\u015blaj\u0105 energi\u0119 dynamicznego samochodu.<\/p>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-50873 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-3-50880\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_4-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_4.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-50880'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-3-50881\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_5-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_5.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-50881'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-3-50882\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_6-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_6.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-50882'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"przyszlosc-wnetrz-lexusa\"><\/span>Przysz\u0142o\u015b\u0107 wn\u0119trz Lexusa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Punktem wyj\u015bciowym zespo\u0142u Kajino podczas projektowania kabiny ES by\u0142 koncept Lexus Future Interior, \u0142\u0105cz\u0105cy kokpit ukierunkowany na kierowc\u0119 z przestronnym i komfortowym miejscem pasa\u017cera przedniego fotela. Skupieniu uwagi kierowcy na drodze sprzyja umieszczenie \u015brodkowego wy\u015bwietlacza, tablicy przyrz\u0105d\u00f3w oraz wy\u015bwietlacza projekcyjnego w jego polu widzenia. Przestrze\u0144 pasa\u017cera ma charakter bardziej otwarty i sprzyjaj\u0105cy relaksowi.<\/p>\n<p>Pok\u0142adowe systemy elektroniczne, w tym opcjonalny system nawigacji, b\u0119d\u0105 wsp\u00f3\u0142pracowa\u0107 z sieci\u0105 bezprzewodow\u0105. System nawigacji obejmuje tak\u017ce multimedialny wy\u015bwietlacz o przek\u0105tnej 12,3 cala i manipulator Remote Touch oraz system rozpoznawania g\u0142osu i mo\u017cliwo\u015b\u0107 bezprzewodowej wsp\u00f3\u0142pracy ze smartfonem.<\/p>\n<p>ES zawsze s\u0142yn\u0105\u0142 z komfortu oferowanego pasa\u017cerom siedz\u0105cym z ty\u0142u i nowy model kontynuuje t\u0119 tradycj\u0119, mimo opadaj\u0105cej ku ty\u0142owi linii dachu. Ni\u017csze po\u0142o\u017cenie bioder pasa\u017cer\u00f3w i starannie zaprojektowana podsufitka zapewniaj\u0105 odpowiedni\u0105 przestrze\u0144 nad g\u0142ow\u0105, a wi\u0119kszy rozstaw osi \u2013 du\u017c\u0105 ilo\u015b\u0107 miejsca dla n\u00f3g.<\/p>\n<p>Gama wariant\u00f3w kolorystycznych wn\u0119trza obejmuje now\u0105 kombinacj\u0119, kt\u00f3ra odzwierciedla motyw \u201eprowokacyjnej elegancji\u201d. Opcja Rich Cream zestawia kremow\u0105 tapicerk\u0119 z br\u0105zow\u0105 podsufitk\u0105, nadaj\u0105c kabinie nowoczesny, a jednocze\u015bnie ciep\u0142y wygl\u0105d. Inne mo\u017cliwo\u015bci obejmuj\u0105 Black, Chateau i Topaz Brown.<\/p>\n<p>Aby uzyska\u0107 ca\u0142kowicie inny wygl\u0105d wn\u0119trza wersji F SPORT, opracowano nowy wystr\u00f3j z metalowymi elementami, znacznie odbiegaj\u0105cy od wszystkich stosowanych wcze\u015bniej przez Lexusa. Wystr\u00f3j Hadori, inspirowany przez tradycyjn\u0105 japo\u0144sk\u0105 sztuk\u0119 kucia mieczy, wyr\u00f3\u017cniaj\u0105 daj\u0105ce wra\u017cenie tr\u00f3jwymiarowo\u015bci faluj\u0105ce desenie o wygl\u0105dzie zmieniaj\u0105cym si\u0119 w zale\u017cno\u015bci od k\u0105ta, z kt\u00f3rego si\u0119 patrzy. Ten subtelny efekt \u015bwiadczy o przywi\u0105zaniu do szczeg\u00f3\u0142\u00f3w i wyrafinowaniu technologii, kt\u00f3re daj\u0105 wersji F SPORT szczeg\u00f3lne miejsce w\u015br\u00f3d oferowanych modeli. W standardowych wersjach ES wykorzystywane b\u0119d\u0105 tradycyjne materia\u0142y, takie jak bambus i drewno Shimamoku, kt\u00f3re podkre\u015blaj\u0105 cenione przez klient\u00f3w r\u0119czne wyko\u0144czenie ES.<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-50873 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_7.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_7-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-50883\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_7-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_7.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-50883'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_8.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_8-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-50884\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_8-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_8.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-50884'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_9.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_9-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-50885\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_9-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_9.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-50885'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowa-era-osiagow\"><\/span>Nowa era osi\u0105g\u00f3w<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Przed zespo\u0142em in\u017cynier\u00f3w, na czele kt\u00f3rego sta\u0142 Yasuhiro Sakakibara, postawiono zadanie zmiany wizerunku ES i wzbogacenie sedana znanego g\u0142\u00f3wnie z komfortu i ciszy o wiod\u0105ce w swojej klasie w\u0142asno\u015bci jezdne i moc, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna wyra\u017anie poczu\u0107 i us\u0142ysze\u0107.<\/p>\n<p>Jak wyja\u015bnia Sakakibara, nowy ES zosta\u0142 stworzony pod k\u0105tem radykalnego podniesienia osi\u0105g\u00f3w w stosunku do poprzednik\u00f3w. \u2013 \u201eWiedzieli\u015bmy, \u017ce nowy ES ma by\u0107 \u0142atwy w prowadzeniu i doskonale reagowa\u0107 na dzia\u0142ania kierowcy na ka\u017cdej drodze. Do tego konieczny jest solidny fundament\u201d.<\/p>\n<p>Punktem wyj\u015bcia by\u0142a nowa platforma GA-K. To platforma z nap\u0119dem na przednie ko\u0142a odznaczaj\u0105ca si\u0119 wyj\u0105tkow\u0105 sztywno\u015bci\u0105, pod wzgl\u0119dem sztywno\u015bci skr\u0119tnej zbli\u017cona do zastosowanej w coupe LC i sedanie LS platformy GA-L z nap\u0119dem na tylne ko\u0142a. Dzi\u0119ki zastosowaniu r\u00f3\u017cnych gatunk\u00f3w stali o wysokiej wytrzyma\u0142o\u015bci uda\u0142o si\u0119 obni\u017cy\u0107 mas\u0119 w stosunku do poprzednich platform, a ulepszenia takie jak nowe zawieszenie wielowahaczowe, nowy uk\u0142ad elektrycznego wspomagania kierownicy oraz wzmocnienie za tylnymi siedzeniami umo\u017cliwi\u0142y precyzyjne zoptymalizowanie w\u0142asno\u015bci jezdnych.<\/p>\n<p>Zesp\u00f3\u0142 pracuj\u0105cy nad zawieszeniem stara\u0142 si\u0119 zapewni\u0107 przewidywalno\u015b\u0107 zachowania samochodu oraz wra\u017cenie szybkiej reakcji na ka\u017cdy ruch kierowcy. Szef kierowc\u00f3w do\u015bwiadczalnych ES Yoshiaki Ito wyja\u015bnia: \u2013 \u201eChcemy, aby ka\u017cdy kierowca ES mia\u0142 wra\u017cenie pe\u0142nej kontroli nad samochodem. To rodzaj komfortu wykraczaj\u0105cy daleko poza wygodn\u0105 jazd\u0119\u201d.<\/p>\n<p>Dla zapewnienia jeszcze lepszej dynamiki, wersje F SPORT b\u0119d\u0105 dost\u0119pne z adaptacyjnym zawieszeniem AVS (Adaptive Variable Suspension), podobnym do stosowanego w coupe LC. Umo\u017cliwia ono regulacj\u0119 si\u0142y t\u0142umienia dla ka\u017cdego z k\u00f3\u0142 w zakresie 650 poziom\u00f3w, gwarantuj\u0105c doskona\u0142\u0105 kontrol\u0119 na ka\u017cdej nawierzchni. Innym wyr\u00f3\u017cnikiem wersji F SPORT jest tryb jazdy Sport+, w kt\u00f3rym silnik, skrzynia bieg\u00f3w i zawieszenie dzia\u0142aj\u0105 wed\u0142ug najbardziej dynamicznych ustawie\u0144.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"hybrydowa-jednostka-napedowa-czwartej-generacji\"><\/span>Hybrydowa jednostka nap\u0119dowa czwartej generacji<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>ES 300h, kt\u00f3ry zostanie wprowadzony w Europie Zachodniej i \u015arodkowej, zosta\u0142 wyposa\u017cony w now\u0105 hybrydow\u0105 jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 czwartej generacji, odznaczaj\u0105c\u0105 si\u0119 niskim zu\u017cyciem paliwa, wysokimi osi\u0105gami oraz minimaln\u0105 emisj\u0105 niepo\u017c\u0105danych substancji. Wykorzystuje ona pracuj\u0105cy w cyklu Atkinsona 2,5-litrowy, czterocylindrowy silnik benzynowy o ultrawysokiej sprawno\u015bci oraz l\u017cejszy, bardziej zwarty silnik elektryczny o wi\u0119kszej g\u0119sto\u015bci mocy. \u0141\u0105czna moc uk\u0142adu wynosi 218 KM \/ 160 kW, za\u015b zu\u017cycie paliwa w cyklu mieszanym mo\u017ce wynosi\u0107 4,7 l\/100km.<\/p>\n<p>2,5-litrowy silnik to ca\u0142kowicie nowa konstrukcja korzystaj\u0105ca z technologii szybkiego spalania, dzi\u0119ki czemu jest on jednym z silnik\u00f3w o najwi\u0119kszej sprawno\u015bci cieplnej w\u015br\u00f3d stosowanych w samochodach seryjnych. Efektem jest wi\u0119ksza moc bez zwi\u0119kszania zu\u017cycia paliwa i emisji niepo\u017c\u0105danych substancji. Do osi\u0105gni\u0119cia tak imponuj\u0105cych wynik\u00f3w przyczyniaj\u0105 si\u0119 proste kana\u0142y dolotowe, zwi\u0119kszone k\u0105ty zawor\u00f3w i obrabiane laserowo gniazda zaworowe. Sw\u0105 znakomit\u0105 charakterystyk\u0119 silnik zawdzi\u0119cza tak\u017ce zastosowaniu pompy olejowej o regulowanym wydatku, wielootworkowych wtryskiwaczy, systemu VVT-iE dla zawor\u00f3w ss\u0105cych oraz uk\u0142adu ch\u0142odzenia o zmiennym obiegu.<\/p>\n<p>Usprawnienia wprowadzone w komputerowym sterowniku hybrydowego uk\u0142adu nap\u0119dowego pozwoli\u0142y uzyska\u0107 lepsz\u0105, bardziej naturaln\u0105 dynamik\u0119 jazdy, bardziej zbli\u017con\u0105 do zachowania konwencjonalnego silnika benzynowego. Zastosowano tak\u017ce akumulator niklowo-wodorkowy o mniejszych wymiarach, kt\u00f3ry mie\u015bci si\u0119 pod tylnymi siedzeniami i nie ogranicza przestrzeni baga\u017cowej.<\/p>\n<div id='gallery-5' class='gallery galleryid-50873 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_12.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-5\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_12-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-5-50886\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_12-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_12.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-5-50886'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_10.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-5\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_10-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-5-50887\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_10-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_10.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-5-50887'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_11.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-5\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_11-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-5-50888\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_11-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus-ES-F-Sport_11.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-5-50888'>\n\t\t\t\tLexus ES F Sport\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"niezrownane-rozwiazania-bezpieczenstwa\"><\/span>Niezr\u00f3wnane rozwi\u0105zania bezpiecze\u0144stwa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>ES si\u00f3dmej generacji jest dost\u0119pny z najnowszym pakietem bezpiecze\u0144stwa Lexus Safety System + (standardowo we wszystkich wariantach). System Lexus Safety System +2 (dost\u0119pny w wy\u017cszych wersjach wyposa\u017cenia) udost\u0119pnia nowe mo\u017cliwo\u015bci i obejmuje nowe sytuacje, w kt\u00f3rych mo\u017ce zapewni\u0107 ochron\u0119 kierowcy i pasa\u017cerom, zapobiegaj\u0105c wypadkowi.<\/p>\n<p>Nowe funkcje obejmuj\u0105 wzbogacenie mechanizmu wykrywania przeszk\u00f3d takich jak pojazdy i piesi w systemie ochrony przedzderzeniowej PCS (Pre-Collision System) o wykrywanie rowerzyst\u00f3w podczas jazdy w dzie\u0144, pozwalaj\u0105ce eliminowa\u0107 jedne z najcz\u0119\u015bciej wydarzaj\u0105cych si\u0119 wypadk\u00f3w. Zwi\u0119kszenie czu\u0142o\u015bci i zakresu dynamiki radaru poprawi\u0142o tak\u017ce zdolno\u015b\u0107 do wykrywania pieszych w nocy.<\/p>\n<p>Ulepszono tak\u017ce system adaptacyjnych \u015bwiate\u0142 drogowych AHS (Adaptive High-beam System). Dwustopniowy system obejmuje nie tylko automatyczne prze\u0142\u0105czanie \u015bwiate\u0142 drogowych i mijania, ale i zmian\u0119 kszta\u0142tu snopa \u015bwiat\u0142a wytwarzanego przez matryc\u0119 24 diod LED w spos\u00f3b gwarantuj\u0105cy optymalne o\u015bwietlenie drogi bez o\u015blepiania kierowc\u00f3w innych pojazd\u00f3w.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"system-audio-mark-levinson-pureplay\"><\/span>System audio Mark Levinson PurePlay<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Debiutuj\u0105cy w nowym Lexusie ES 17-g\u0142o\u015bnikowy system audio Mark Levinson PurePlay zosta\u0142 stworzony w ten spos\u00f3b, by zapewni\u0107 ka\u017cdej ze znajduj\u0105cych si\u0119 w kabinie os\u00f3b zanurzenie w doskonale wiernym \u015brodowisku d\u017awi\u0119kowym.<\/p>\n<p>Aby zagwarantowa\u0107 idealne odtworzenie przestrzeni d\u017awi\u0119kowej, PurePlay wykorzystuje wiele unikalnych metod, od specjalnej konstrukcji g\u0142o\u015bnik\u00f3w i ich precyzyjnego rozmieszczenia, przez wyr\u00f3wnywanie ci\u015bnienia akustycznego, po staranne dostrojenie ca\u0142o\u015bci. G\u0142o\u015bniki umieszczone s\u0105 na wysoko\u015bci ramion pasa\u017cer\u00f3w, co poprawia akustyk\u0119 i pozwala uzyska\u0107 pe\u0142n\u0105 synergi\u0119. Doskonale dobrane rozmieszczenie z uwzgl\u0119dnieniem pasma przenoszenia g\u0142o\u015bnik\u00f3w \u015brednio- i wysokotonowych tworzy dwie identyczne przestrzenie d\u017awi\u0119kowe dla os\u00f3b siedz\u0105cych z przodu i z ty\u0142u. W efekcie ka\u017cdy z pasa\u017cer\u00f3w jest indywidualnie otoczony d\u017awi\u0119kiem, a jako\u015b\u0107 percepcji jest doskona\u0142a bez wzgl\u0119du na zajmowane miejsce.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-rozdzial-w-historii-es\"><\/span>Nowy rozdzia\u0142 w historii ES<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Si\u00f3dma generacja Lexusa ES rozpocznie now\u0105 er\u0119 w historii jednego z najd\u0142u\u017cej produkowanych i najpopularniejszych modeli marki. Podobnie jak flagowy Lexus LS, nowy ES ma rozbudzi\u0107 zainteresowanie szerszego grona klient\u00f3w. Samoch\u00f3d odznacza si\u0119 nie tylko cechami oczekiwanymi przez tradycyjnych nabywc\u00f3w Lexusa, ale r\u00f3wnie\u017c takimi, kt\u00f3re przyci\u0105gn\u0105 klient\u00f3w do tej pory nie zwi\u0105zanych z mark\u0105. Bardziej wyrazista stylistyka, wi\u0119ksza dynamika, wy\u017cszy standard wyko\u0144czenia wn\u0119trza i najnowsze technologie bezpiecze\u0144stwa pomog\u0105 przekszta\u0142ci\u0107 wizerunek ES i nada\u0107 mu zupe\u0142nie nowy charakter.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana \u015bredniej wielko\u015bci wytycza now\u0105, jeszcze bardziej ambitn\u0105 \u015bcie\u017ck\u0119, kontynuuj\u0105c tradycj\u0119 komfortu, wyrafinowania i luksusu poprzednich modeli. Nowy ES wykorzystuje zalety zupe\u0142nie nowej platformy, zapewniaj\u0105cej lepsze osi\u0105gi i pozwalaj\u0105cej tworzy\u0107 nadwozia o bardziej dynamicznych [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":50889,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,858],"tags":[1405,838],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana - Premiery, Rynek Premium\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy Lexus ES: luksusowy sedan wkracza do Europy - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana - Premiery, Rynek Premium\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-04-25T19:07:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2018-04-26T19:59:42+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_4.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_4.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_4.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html\",\"name\":\"Nowy Lexus ES: luksusowy sedan wkracza do Europy - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2018-04-25T19:07:18+00:00\",\"dateModified\":\"2018-04-26T19:59:42+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana - Premiery, Rynek Premium\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowy Lexus ES: luksusowy sedan wkracza do Europy\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana - Premiery, Rynek Premium","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy Lexus ES: luksusowy sedan wkracza do Europy - AutoBlog","og_description":"Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana - Premiery, Rynek Premium","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2018-04-25T19:07:18+00:00","article_modified_time":"2018-04-26T19:59:42+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_4.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_4.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/04\/Lexus_ES-2018_4.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html","name":"Nowy Lexus ES: luksusowy sedan wkracza do Europy - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#primaryimage"},"datePublished":"2018-04-25T19:07:18+00:00","dateModified":"2018-04-26T19:59:42+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Nowy Lexus ES po niemal trzech dekadach silnej obecno\u015bci na globalnym rynku, trafia po raz pierwszy do Europy. Si\u00f3dma generacja luksusowego sedana - Premiery, Rynek Premium","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/50873-nowy-lexus-es-luksusowy-sedan-wkracza-do-europy.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowy Lexus ES: luksusowy sedan wkracza do Europy"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50873"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=50873"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/50873\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/50889"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=50873"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=50873"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=50873"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}