{"id":51222,"date":"2018-07-03T19:23:06","date_gmt":"2018-07-03T17:23:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=51222"},"modified":"2018-07-03T19:23:06","modified_gmt":"2018-07-03T17:23:06","slug":"nowy-peugeot-partner-2018","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html","title":{"rendered":"Nowy Peugeot Partner 2018"},"content":{"rendered":"<p>Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 bezpiecze\u0144stwa i wytrzyma\u0142o\u015bci w ka\u017cdej sytuacji? Si\u0119gnij po ofert\u0119 Peugeot, kt\u00f3ry wprowadza na rynek samochod\u00f3w dostawczych nowego Peugeot Partnera.<\/p>\n<p>Nowy model wyposa\u017cony w standardzie w Peugeot i-Cockpit, rozwi\u0105zanie niespotykane dot\u0105d w tym segmencie, oferuje now\u0105 jako\u015b\u0107 prowadzenia samochodu, kt\u00f3ra sprzyja produktywno\u015bci w pracy. Peugeot dokonuje tym modelem rewolucji w segmencie furgonetek. Proponuje bardziej wydajne i dynamiczne rozwi\u0105zania oraz zalety u\u017cytkowe, kt\u00f3re idealnie \u0142\u0105cz\u0105 wszechstronno\u015b\u0107 z przyjemno\u015bci\u0105 jazdy, trwale wpisan\u0105 w DNA marki.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-51222 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-peugeot-partner\"><\/span>Nowy Peugeot Partner<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wn\u0119trze kabiny nowego Peugeot Partnera zaskakuje wysokim standardem, dotychczas zarezerwowanym dla samochod\u00f3w osobowych. Samoch\u00f3d jest wyposa\u017cony w nowe, przydatne i innowacyjne technologie, kt\u00f3re u\u0142atwiaj\u0105 bezpieczn\u0105 i intuicyjn\u0105 jazd\u0119, a jednocze\u015bnie dostarczaj\u0105 kierowcy pozytywnej stymulacji.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eNowy Peugeot Partner odnawia dwudziestoletni\u0105 histori\u0119 tego modelu, kt\u00f3ry s\u0142ynie w\u015br\u00f3d klient\u00f3w biznesowych z solidno\u015bci i jako\u015bci. Po udanej ofensywie SUV-\u00f3w marki: Peugeot 2008, 3008 i 5008, zgodnie z tendencjami zarysowanymi w nowym Peugeot Rifterze, musieli\u015bmy stworzy\u0107 wizj\u0119 samochodu dostawczego. Cel by\u0142 taki sam &#8211; chcieli\u015bmy zmieni\u0107 rynkowe standardy i zaproponowa\u0107 niespotykane, innowacyjne wyposa\u017cenie! Dlatego wprowadzili\u015bmy w standardowym wyposa\u017ceniu Peugeot Partnera kultowe rozwi\u0105zanie marki &#8211; Peugeot i-Cockpit\u00ae, bardzo cenione przez klient\u00f3w. To innowacyjne miejsce kierowcy jest dla u\u017cytkownika idealnym po\u0142\u0105czeniem przyjemno\u015bci i praktycznych rozwi\u0105za\u0144\u201d. &#8211; Jean-Philippe IMPARATO, dyrektor generalny Peugeot<\/p><\/blockquote>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"peugeot-i-cocpit-po-raz-pierwszy-w-samochodzie-dostawczym\"><\/span>Peugeot i-Cocpit po raz pierwszy w samochodzie dostawczym<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Peugeot i-Cockpit\u00ae zosta\u0142 zamontowany ju\u017c w ponad czterech milionach samochod\u00f3w. Teraz po raz pierwszy pojawi si\u0119 w samochodzie dostawczym.<br \/>\nTo co\u015b wi\u0119cej ni\u017c nowy element wyposa\u017cenia. To absolutny \u201emust\u201d w przypadku klient\u00f3w biznesowych, kt\u00f3rzy stale poszukaj\u0105 narz\u0119dzi zwi\u0119kszaj\u0105cych jako\u015b\u0107 i efektywno\u015b\u0107 pracy. Dzi\u0119ki optymalnej ergonomii Peugeot i-Cockpit\u00ae samoch\u00f3d prowadzi si\u0119 intuicyjnie. Wyposa\u017cenie \u0142\u0105czy komfort i bezpiecze\u0144stwo, a w jego sk\u0142ad wchodz\u0105:<\/p>\n<ul>\n<li>Kompaktowa kierownica, sp\u0142aszczona z dw\u00f3ch stron, zapewnia lepszy chwyt i u\u0142atwia manewry, kt\u00f3re s\u0105 teraz szybsze i mniej m\u0119cz\u0105ce ku wi\u0119kszej przyjemno\u015bci kierowcy,<\/li>\n<li>Zestaw cyfrowych zegar\u00f3w wy\u015bwietlaj\u0105cych najwa\u017cniejsze informacje na wysoko\u015bci wzroku kierowcy, kt\u00f3ry nie musi ju\u017c spuszcza\u0107 drogi z oczu. To gwarancja bezpiecze\u0144stwa i komfortu,<\/li>\n<li>Pojemno\u015bciowy ekran dotykowy 8\u201d umieszczony po\u015brodku deski rozdzielczej i zwr\u00f3cony w stron\u0119 kierowcy. Zapewnia bezpo\u015bredni, sta\u0142y dost\u0119p do najwa\u017cniejszych funkcji: radia, nawigacji, ustawie\u0144 samochodu, telefonu, itd.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"system-surround-rear-vision-%e2%80%93-otoczenie-pod-kontrola\"><\/span>System Surround Rear Vision &#8211; otoczenie pod kontrol\u0105<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nie musisz ju\u017c wybiera\u0107 mi\u0119dzy lepsz\u0105 widoczno\u015bci\u0105 a zabezpieczeniem \u0142adunku! Innowacyjny system Surround Rear Vision jest cenn\u0105 pomoc\u0105 w prowadzeniu i gwarantuje widok ca\u0142ego otoczenia samochodu. Kierowca ma zapewnion\u0105 optymaln\u0105 widoczno\u015b\u0107 z ka\u017cdej strony, co nie tylko u\u0142atwia prowadzenie, ale r\u00f3wnie\u017c manewrowanie samochodem.<\/p>\n<p>Nowy Peugeot Partner jest wyposa\u017cony w dwie kamery: jedna jest umieszczona na wsporniku bocznego lusterka po stronie pasa\u017cera, a druga w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci dwuskrzyd\u0142owych pe\u0142nych drzwi tylnych. Kamery zapewniaj\u0105:<\/p>\n<ul>\n<li>widok otoczenia z boku samochodu po stronie pasa\u017cera, zmniejszaj\u0105c martwe pole widzenia,<\/li>\n<li>widoczno\u015b\u0107 do ty\u0142u, by u\u0142atwi\u0107 manewrowanie na terenie sk\u0142ad\u00f3w, naje\u017conych przeszkodami bud\u00f3w czy w mie\u015bcie.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Obraz z kamer jest wy\u015bwietlany na ekranie umieszczonym na miejscu lusterka wstecznego i zapewnia doskona\u0142\u0105 widoczno\u015b\u0107 otoczenia samochodu, a w zwi\u0105zku z tym mo\u017cliwo\u015b\u0107 szybszej reakcji i wi\u0119ksze bezpiecze\u0144stwo.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"wskaznik-przeciazenia-samochodu-%e2%80%93-teraz-mozesz-byc-samodzielny\"><\/span>Wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia samochodu &#8211; teraz mo\u017cesz by\u0107 samodzielny<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nowy Peugeot PARTNER wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 du\u017c\u0105 \u0142adowno\u015bci\u0105 i obj\u0119to\u015bci\u0105 u\u017cytkow\u0105. Jest te\u017c wyposa\u017cony we wska\u017anik przeci\u0105\u017cenia samochodu. To innowacyjny element wyposa\u017cenia, kt\u00f3ry zapewnia bezpiecze\u0144stwo w r\u00f3\u017cnych sytuacjach.<\/p>\n<p>Zasada dzia\u0142ania jest prosta i efektywna: pomiar masy jest wykonywany automatycznie po uruchomieniu samochodu lub r\u0119cznie na postoju za pomoc\u0105 przycisku umieszczonego w cz\u0119\u015bci \u0142adunkowej. Po osi\u0105gni\u0119ciu 90% dopuszczalnego obci\u0105\u017cenia samochodu na przycisku zapala si\u0119 bia\u0142a dioda LED. Je\u015bli obci\u0105\u017cenie jest wi\u0119ksze od dopuszczalnego, w\u0142\u0105cza si\u0119 pomara\u0144czowa dioda LED i pojawia si\u0119 komunikat ostrzegawczy na tablicy rozdzielczej.<\/p>\n<p>To praktyczne i skuteczne narz\u0119dzie stanowi dodatkow\u0105 gwarancj\u0119 bezpiecze\u0144stwa. Zapobiega przeci\u0105\u017ceniu samochodu i tym samym pozwala unikn\u0105\u0107 pogorszenia zachowania na drodze i zwi\u0105zanego z tym ryzyka p\u0119kni\u0119cia opony, utraty kontroli nad samochodem, przedwczesnego zu\u017cycia, wy\u017cszego spalania czy po prostu mandatu.<br \/>\nTo unikatowe wyposa\u017cenie w skali ca\u0142ego rynku samochod\u00f3w dostawczych, niezale\u017cnie od segmentu, jest teraz dost\u0119pne w opcji.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-51222 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_4-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_4.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_5-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_5.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_6-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_6.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"najnowsze-technologie\"><\/span>Najnowsze technologie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Lista zaawansowanego technologicznie wyposa\u017cenia jest imponuj\u0105ca i niespotykana w tym segmencie. Oferta obejmuje wyposa\u017cenie podobne do montowanego w SUV-ie Peugeot 3008. W zale\u017cno\u015bci od wersji:<\/p>\n<ul>\n<li>Elektryczny hamulec postojowy to nie tylko wi\u0119kszy komfort na co dzie\u0144, ale te\u017c mo\u017cliwo\u015b\u0107 monta\u017cu du\u017cego schowka lub szerszego \u015brodkowego siedzenia w wersji trzymiejscowej w miejscu dotychczasowej d\u017awigni hamulca r\u0119cznego,<\/li>\n<li>Adaptacyjny tempomat ACC utrzymuje zaprogramowan\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 i automatycznie dostosowuje bezpieczn\u0105 odleg\u0142o\u015b\u0107 od samochodu jad\u0105cego z przodu. W wersji z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 8 prze\u0142o\u017ceniach mo\u017ce nawet ca\u0142kowicie zatrzyma\u0107 samoch\u00f3d,<\/li>\n<li>Rozszerzony system rozpoznawania znak\u00f3w drogowych i ograniczenia pr\u0119dko\u015bci wy\u015bwietla odczytany znak i proponuje maksymaln\u0105 dopuszczaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 w celu wprowadzenia jej do tempomatu lub ogranicznika pr\u0119dko\u015bci jako warto\u015bci zadanej,<\/li>\n<li>Alarm niezamierzonego przekroczenia linii koryguje tor jazdy samochodu w chwili nieuwagi kierowcy,<\/li>\n<li>System kontroli uwagi kierowcy wykorzystuje kamer\u0119 do monitorowania zachowania kierowcy wraz z analiz\u0105 ruch\u00f3w kierownicy. W przypadku wykrycia spadku uwagi kierowcy w\u0142\u0105cza si\u0119 alarm d\u017awi\u0119kowy i wizualny,<\/li>\n<li>Active Safety Brake powoduje automatyczne hamowanie w razie wykrycia ryzyka kolizji,<\/li>\n<li>System stabilizacji toru jazdy przyczepy stabilizuje przyczep\u0119 po wykryciu w\u0119\u017cykowania lub w razie potrzeby zmniejsza pr\u0119dko\u015b\u0107 samochodu,<\/li>\n<li>Automatyczne prze\u0142\u0105czanie \u015bwiate\u0142 drogowych i mijania,<\/li>\n<li>Kamera cofania Visiopark 180\u00b0 umo\u017cliwia wy\u015bwietlenie obrazu tego, co znajduje si\u0119 z ty\u0142u samochodu w promieniu 180\u00b0, w trybie klasycznym, 180\u00b0 (widok z g\u00f3ry) lub zbli\u017cenia w momencie zbli\u017cania si\u0119 do przeszkody,<\/li>\n<li>System kontroli martwego pola z kontrolkami wbudowanymi w lusterka boczne,<\/li>\n<li>System bezkluczykowego dost\u0119pu i uruchamiania samochodu.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Du\u017cy, kolorowy ekran dotykowy o przek\u0105tnej 8\u2019\u2019 zapewnia dost\u0119p do mobilnych technologii. Ekran jest w zasi\u0119gu r\u0119ki, zwr\u00f3cony w stron\u0119 kierowcy i wyposa\u017cony w dwa gniazda USB, gniazdo Jack, Bluetooth oraz \u0142adowark\u0119 indukcyjn\u0105 do smartfon\u00f3w. Dope\u0142nieniem systemu jest funkcja Mirror Screen kompatybilna z protoko\u0142em Mirror Link\u00ae, Apple Carplay&#x2122; i Android Auto&#x2122;.<br \/>\nNawigacja 3D online ma funkcj\u0119 polece\u0144 g\u0142osowych i umo\u017cliwia proste, intuicyjne wyszukiwanie przydatnych punkt\u00f3w na trasie (POI). Uwzgl\u0119dnia aktualny ruch na drodze w czasie rzeczywistym (TomTom Trafic). Podaje r\u00f3wnie\u017c informacje o parkingach, stacjach benzynowych i lokaln\u0105 prognoz\u0119 pogody.<\/p>\n<p>Dla wi\u0119kszego bezpiecze\u0144stwa u\u017cytkownik\u00f3w opr\u00f3cz nawigacji 3D dost\u0119pny jest pakiet Peugeot Connect SOS &amp; Assistance.<\/p>\n<ul>\n<li>Peugeot Connect SOS to system wzywania pomocy w razie wypadku, z funkcj\u0105 geolokalizacji samochodu i wezwania s\u0142u\u017cb ratunkowych,<\/li>\n<li>Peugeot Assistance umo\u017cliwia skontaktowanie si\u0119 z call-center Peugeot, kt\u00f3re w zale\u017cno\u015bci od uzyskanych informacji (geolokalizacja, numer VIN samochodu, przebieg i komunikaty ostrzegawcze pobrane zdalnie z komputera pok\u0142adowego) wysy\u0142a na miejsce samoch\u00f3d pomocy drogowej.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Szeroka oferta dost\u0119pnych w opcji pakiet\u00f3w us\u0142ug mobilnych u\u0142atwia codzienn\u0105 eksploatacj\u0119 samochodu, optymalizacj\u0119 przegl\u0105d\u00f3w, zu\u017cycia paliwa czy monitorowanie trasy:<\/p>\n<ul>\n<li>Pakiet Monitoring za pomoc\u0105 komunikat\u00f3w pojawiaj\u0105cych si\u0119 na koncie klienta w MyPeugeot informuje o konieczno\u015bci przegl\u0105du,<\/li>\n<li>Pakiet Tracking umo\u017cliwia w razie kradzie\u017cy geolokalizacj\u0119 nowego Peugeot Partnera w czasie rzeczywistym.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Dla mened\u017cer\u00f3w flot, kt\u00f3rym zale\u017cy na efektywnym zarz\u0105dzaniu i optymalizacji parku samochodowego, Peugeot oferuje trzy specjalistyczne pakiety:<\/p>\n<ul>\n<li>Pakiet Connect Fleet Management podaje przebieg w r\u00f3\u017cnych przedzia\u0142ach czasowych, precyzyjne informacje o zu\u017cyciu czy koszcie paliwa, pozwala r\u00f3wnie\u017c monitorowa\u0107 w czasie rzeczywistym przegl\u0105dy i naprawy,<\/li>\n<li>Pakiet Eko-jazdy dostarcza analiz\u0119 techniki jazdy oraz spersonalizowane porady dla kierowcy,<\/li>\n<li>Pakiet geolokalizacji umo\u017cliwia \u015bledzenie po\u0142o\u017cenia samochodu, jego trasy i postoj\u00f3w w czasie rzeczywistym. Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c zaprogramowa\u0107 strefy, w kt\u00f3rych powinien si\u0119 porusza\u0107 samoch\u00f3d wraz z wys\u0142aniem komunikat\u00f3w ostrzegawczych w przypadku ich opuszczenia.<\/li>\n<\/ul>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-51222 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_7.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_7-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_7-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_7.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_8.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_8-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_8-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_8.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_9.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_9-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_9-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_9.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"partner-biznesowy-z-klasa\"><\/span>Partner biznesowy z klas\u0105<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Samoch\u00f3d dostawczy jest nie tylko narz\u0119dziem pracy, ale wp\u0142ywa te\u017c na wizerunek firmy. Dlatego projektanci marki po\u015bwi\u0119cili szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 energetycznej i zdecydowanej stylistyce nowego Peugeot Partnera. Nowy model nawi\u0105zuje do stylu Peugeot Riftera i perfekcyjnie wpisuje si\u0119 w stylistyk\u0119 najnowszych samochod\u00f3w Peugeot.<\/p>\n<p>Prz\u00f3d jest rasowy, nowoczesny i solidny. Po\u015brodku pionowo ustawionego grilla, kt\u00f3ry doskonale eksponuje mocne, starannie dopracowane reflektory, kr\u00f3luje logo lwa. Z boku wzrok przyci\u0105ga mocna stylistyka sylwetki samochodu. Kr\u00f3tka, pozioma maska w po\u0142\u0105czeniu z wysokim dolnym pasem nadwozia i kr\u00f3tkimi zwisami zapewniaj\u0105 doskonale wywa\u017cone proporcje.<\/p>\n<p>Sko\u015bne linie, symetrycznie powtarzaj\u0105ce si\u0119 z przodu i z ty\u0142u samochodu modeluj\u0105 boki nadwozia. To nowo\u015b\u0107 w tym segmencie. Kszta\u0142t tylnego zderzaka nadaje dolnej cz\u0119\u015bci nadwozia muskularny wygl\u0105d i zapewnia optymaln\u0105 ochron\u0119 w codziennej eksploatacji. Kszta\u0142t tylnych drzwi podkre\u015bla solidno\u015b\u0107 konstrukcji samochodu i lepiej zabezpiecza przed w\u0142amaniem. W opcji dost\u0119pna jest tylna klapa.<\/p>\n<p>Stylistyka wn\u0119trza kabiny przypomina ergonomi\u0105 i elegancj\u0105 samochody osobowe marki Peugeot. Minimalistyczny styl ma klas\u0119, wn\u0119trze jest ergonomiczne i uniwersalne, liczne schowki zapewniaj\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107, kt\u00f3rej nie spos\u00f3b niczego zarzuci\u0107, a ca\u0142o\u015b\u0107 jest niezwykle solidna.<\/p>\n<p>Wzrok natychmiast przyci\u0105ga deska rozdzielcza z Peugeot i-Cockpit\u00ae. Wszystko jest w zasi\u0119gu r\u0119ki kierowcy, by u\u0142atwi\u0107 mu skupienie i zapewni\u0107 intuicyjne, dynamiczne prowadzenie samochodu. Projektanci pami\u0119tali te\u017c o potrzebie \u0142atwego utrzymania czysto\u015bci. Niekt\u00f3re wersje s\u0105 w standardzie wyposa\u017cone w gumowe dywaniki.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eWykorzystanie platformy EMP2 zapewni\u0142o doskona\u0142e osi\u0105gi i dynamik\u0119, a tak\u017ce umo\u017cliwi\u0142o uzyskanie mocnej, dynamicznej stylistyki, \u015bwiadcz\u0105cej o solidno\u015bci konstrukcji. Nowe proporcje nadwozia o skr\u00f3conym zwisie zapewniaj\u0105 wi\u0119ksz\u0105 zwrotno\u015b\u0107. Wy\u017csza maska zwi\u0119ksza si\u0142\u0119 wyrazu, a optymalna konstrukcja &#8211; przestrze\u0144 w kabinie, praktyczn\u0105 i bardziej modu\u0142ow\u0105\u201d. &#8211; Keith RYDER, projektant nowego Peugeot Partnera<\/p><\/blockquote>\n<p>Dla kierowc\u00f3w, kt\u00f3rzy sp\u0119dzaj\u0105 wiele godzin w samochodzie, komfort akustyczny ma du\u017ce znaczenie. W nowym Peugeot Partnerze po\u015bwi\u0119cono mu wiele uwagi, by osi\u0105gn\u0105\u0107 najwy\u017cszy poziom w segmencie.<\/p>\n<p>Projektanci skupili si\u0119 r\u00f3wnie\u017c na uzyskaniu komfortu, zwrotno\u015bci i \u0142atwo\u015bci u\u017cytkowania. Nowy Peugeot Partner dba o swoich u\u017cytkownik\u00f3w i zapewnia im zupe\u0142nie nowe doznania podczas jazdy, kiedy przyjemno\u015b\u0107 \u0142\u0105czy si\u0119 ze swobod\u0105 dzia\u0142ania.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"zaprojektowany-by-lepiej-pracowac\"><\/span>Zaprojektowany, by lepiej pracowa\u0107<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Podczas projektowania nowego Peugeot Partnera szczeg\u00f3ln\u0105 uwag\u0119 po\u015bwi\u0119cono funkcjonalno\u015bci i niezawodno\u015bci, kt\u00f3re s\u0105 najwa\u017cniejsze dla u\u017cytkownik\u00f3w, wykorzystuj\u0105cych samoch\u00f3d w codziennej pracy.<\/p>\n<p>Wymiary nowego modelu idealnie wpisuj\u0105 si\u0119 w ten segment. W wersji standardowej nadwozie ma d\u0142ugo\u015b\u0107 4,40 m i optymaln\u0105 d\u0142ugo\u015b\u0107 u\u017cytkow\u0105 1,81 m. Pozwala na za\u0142adunek dw\u00f3ch europalet i ma obj\u0119to\u015b\u0107 u\u017cytkow\u0105 od 3,30 m3 do 3,80 m3 w zale\u017cno\u015bci od wersji. Je\u015bli potrzebna jest wi\u0119ksza obj\u0119to\u015b\u0107, mo\u017cna wybra\u0107 wersj\u0119 przed\u0142u\u017con\u0105 o d\u0142ugo\u015bci 4,75 m (+35 cm). W tym przypadku d\u0142ugo\u015b\u0107 u\u017cytkowa baga\u017cnika wynosi 2,16 m, a obj\u0119to\u015b\u0107 \u0142adunkowa od 3,90 m3 do 4,40 m3.<\/p>\n<p>Nowy Peugeot Partner zosta\u0142 zbudowany na nowej wersji platformy EMP2, w kt\u00f3r\u0105 s\u0105 wyposa\u017cone najnowsze modele marki. Ta sprawdzona platforma pozwala na skr\u00f3cenie zwisu przedniego i tylnego, i zmniejszenie promienia skr\u0119tu, co u\u0142atwia manewry. Minimalna \u015brednica nawracania wynosi zaledwie 10,82 m w wersji standardowej i 11,43 m w wersji przed\u0142u\u017conej.<br \/>\n\u0141adowno\u015b\u0107 nale\u017cy do najlepszych w segmencie i wynosi od 650 kg do 1000 kg w niekt\u00f3rych wersjach, zar\u00f3wno ze standardowym jak i przed\u0142u\u017conym nadwoziem. Wersje o bardzo niskim zu\u017cyciu paliw maj\u0105 \u0142adowno\u015b\u0107 600 kg.<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-51222 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_10.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_10-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_10-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_10.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_11.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_11-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_11-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_11.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"modulowe-wnetrze-z-mysla-o-roznych-zadaniach\"><\/span>Modu\u0142owe wn\u0119trze z my\u015bl\u0105 o r\u00f3\u017cnych zadaniach<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W standardzie w przestrzeni baga\u017cowej znajduje si\u0119 sze\u015b\u0107 zaczep\u00f3w, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 bezpiecznie zamocowa\u0107 \u0142adunek. Dodatkowo mo\u017cna zam\u00f3wi\u0107 cztery kolejne, umieszczone w po\u0142owie wysoko\u015bci \u015bcianek. Gniazdo 12 V i mocniejsze o\u015bwietlenie sze\u015bciu diod LED o mocy 237 lumen\u00f3w umo\u017cliwia korzystanie z cz\u0119\u015bci \u0142adunkowej w ka\u017cdych warunkach.<\/p>\n<p>Przesuwne drzwi boczne (w opcji) zapewniaj\u0105 wygodny dost\u0119p, a dwuskrzyd\u0142owe drzwi tylne (2\/3 \u2013 1\/3) z zamaskowanymi zawiasami maj\u0105 bardzo du\u017cy zakres otwarcia. W opcji dost\u0119pna jest tylna klapa. Dodatkowa klapa w dachu, tu\u017c nad tylnymi drzwiami, umo\u017cliwia przew\u00f3z d\u0142ugich przedmiot\u00f3w.<\/p>\n<p>Nowy Peugeot PARTNER mo\u017ce by\u0107 wyposa\u017cony w zale\u017cno\u015bci od wersji w \u0142awk\u0119 Multiflex. W zale\u017cno\u015bci od wybranej konfiguracji umo\u017cliwia to r\u00f3\u017cne praktyczne rozwi\u0105zania:<\/p>\n<ul>\n<li>Przew\u00f3z trzech os\u00f3b z przodu. Dla firm, kt\u00f3re przewo\u017c\u0105 pracownik\u00f3w i narz\u0119dzia, to praktyczne rozwi\u0105zanie jest niezwykle cenione w celu optymalizacji przejazd\u00f3w. \u015arodkowe miejsce jest szersze dzi\u0119ki eliminacji hamulca r\u0119cznego,<\/li>\n<li>Uzyskanie ca\u0142kowicie p\u0142askiej pod\u0142ogi. Dzi\u0119ki temu przestrze\u0144 \u0142adunkowa zwi\u0119ksza si\u0119 o 400 litr\u00f3w, a d\u0142ugo\u015b\u0107 u\u017cytkowa mo\u017ce osi\u0105gn\u0105\u0107 3 m lub 3,35 m w wersji przed\u0142u\u017conej, przy jednoczesnym zachowaniu mo\u017cliwo\u015bci przewo\u017cenia dw\u00f3ch pasa\u017cer\u00f3w z wykorzystaniem sk\u0142adanego \u015brodkowego siedzenia,<\/li>\n<li>Siedzenie bocznego fotela mo\u017cna ca\u0142kowicie unie\u015b\u0107, aby umo\u017cliwi\u0107 przewo\u017cenie wysokich przedmiot\u00f3w,<\/li>\n<li>Pe\u0142nienie funkcji mobilnego biura. W sk\u0142adane oparcie \u015brodkowego fotela wbudowano obrotowy stolik. Mo\u017cna go ustawi\u0107 w stron\u0119 kierowcy lub pasa\u017cera,<\/li>\n<li>Zamykany na k\u0142\u00f3dk\u0119 schowek pod \u015brodkowym siedzeniem.<\/li>\n<\/ul>\n<p>W nowym Peugeot Partnerze jest dost\u0119pna w ofercie fabrycznej w opcji 5-miejscowa kabina na przed\u0142u\u017conej wersji nadwozia. \u0141awka zosta\u0142a przej\u0119ta z Peugeot Riftera. Zapewnia wysoki komfort i rekordowo du\u017co w tym segmencie miejsca na nogi. Siedzenia drugiego rz\u0119du mo\u017cna z\u0142o\u017cy\u0107, zostawiaj\u0105c jedynie siedzenie pasa\u017cera w pierwszym rz\u0119dzie. W ten spos\u00f3b mo\u017cna zwi\u0119kszy\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 \u0142adunkow\u0105. Jest to unikatowe rozwi\u0105zane w tym segmencie. Mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c z\u0142o\u017cy\u0107 siedzenie pasa\u017cera z przodu, by umo\u017cliwi\u0107 przew\u00f3z d\u0142ugich przedmiot\u00f3w.<\/p>\n<p>Obj\u0119to\u015b\u0107 schowk\u00f3w si\u0119ga 113 litr\u00f3w. S\u0105 dostosowane do r\u00f3\u017cnorodnych potrzeb u\u017cytkownik\u00f3w biznesowych. Zosta\u0142y pomys\u0142owo rozmieszczone w ca\u0142ej kabinie i s\u0105 \u0142atwo dost\u0119pne: schowek w desce rozdzielczej, pod siedzeniem, p\u00f3\u0142ka nad przedni\u0105 szyb\u0105 czy schowek w g\u00f3rnej cz\u0119\u015bci deski rozdzielczej na wprost pasa\u017cera. Dzi\u0119ki zastosowaniu poduszki pasa\u017cera typu \u201ebag in roof\u201d uzyskano miejsce na laptopa z ekranem 15\u201d lub ch\u0142odzony schowek. Specjalny otw\u00f3r umo\u017cliwia \u0142adowanie umieszczonego w schowku laptopa.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"gama-wydajnych-silnikow-ktore-zapewniaja-nizsze-koszty-eksploatacji\"><\/span>Gama wydajnych silnik\u00f3w, kt\u00f3re zapewniaj\u0105 ni\u017csze koszty eksploatacji<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Zaprojektowanie optymalnej konstrukcji samochodu oraz zmniejszenie jego masy s\u0105 istotnymi czynnikami w d\u0105\u017ceniu do ograniczenia zu\u017cycia paliwa i emisji CO2. Dzi\u0119ki temu oferowane przez Peugeot silniki osi\u0105gaj\u0105 najwy\u017cszy poziom wydajno\u015bci. Spe\u0142niaj\u0105 najnowsz\u0105 obowi\u0105zuj\u0105c\u0105 norm\u0119 i ju\u017c teraz s\u0105 gotowe do homologacji zgodnie z przysz\u0142ym protoko\u0142em WLTP.<\/p>\n<p><strong>W ofercie silnik\u00f3w benzynowych znajdziemy dwie wersje silnika 1.2 PureTech:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>PureTech 130 KM S&amp;S z automatyczn\u0105, 8-stopniow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w EAT8 (wejdzie do sprzeda\u017cy w 2019 roku),<\/li>\n<li>PureTech 110 KM S&amp;S z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 6 prze\u0142o\u017ceniach.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Silniki PureTech s\u0105 wyposa\u017cone w filtr cz\u0105stek sta\u0142ych FAP, pozwalaj\u0105cy zmniejszy\u0107 ich emisj\u0119.<\/p>\n<p><strong>Oferta silnik\u00f3w wysokopr\u0119\u017cnych obejmuje trzy poziomy mocy:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>BlueHDi 130 KM S&amp;S z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 6 prze\u0142o\u017ceniach lub automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 8-stopniow\u0105 EAT8,<\/li>\n<li>BlueHDi 100 KM S&amp;S z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 5 prze\u0142o\u017ceniach,<\/li>\n<li>BlueHDi 75 KM z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 5 prze\u0142o\u017ceniach.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wszystkie silniki diesla s\u0105 wyposa\u017cone w filtr cz\u0105stek sta\u0142ych FAP i system selektywnej redukcji katalitycznej (SCR). Technologia ta umo\u017cliwia obni\u017cenie emisji zanieczyszcze\u0144 podczas rozruchu silnika.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowe-konfiguracje-ktore-pozwalaja-dostosowac-sie-do-roznych-potrzeb\"><\/span>Nowe konfiguracje, kt\u00f3re pozwalaj\u0105 dostosowa\u0107 si\u0119 do r\u00f3\u017cnych potrzeb<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Poza typowymi wersjami nowy Peugeot Partner po raz pierwszy oferuje wersje specjalne, kt\u00f3re odpowiadaj\u0105 na potrzeby niekt\u00f3rych bran\u017c. Wersja Grip jest doskonale przystosowana do poruszania si\u0119 w trudnym terenie i przewo\u017cenia ci\u0119\u017ckich, brudnych, d\u0142ugich przedmiot\u00f3w, przy jednoczesnej konieczno\u015bci przewozu trzech os\u00f3b. Ta niezwykle solidna wersja ma:<\/p>\n<ul>\n<li>zwi\u0119kszony prze\u015bwit,<\/li>\n<li>du\u017ce ko\u0142a z oponami typu Mud&amp;Snow,<\/li>\n<li>system Advanced Grip Control,<\/li>\n<li>trzy siedzenia z przodu,<\/li>\n<li>pod\u0142og\u0119 cz\u0119\u015bci \u0142adunkowej z tworzywa sztucznego,<\/li>\n<li>\u0142adowno\u015b\u0107 zwi\u0119kszon\u0105 do 1000 kg,<\/li>\n<li>mocniejsze o\u015bwietlenie cz\u0119\u015bci \u0142adunkowej,<\/li>\n<li>ko\u0142o zapasowe.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Wersja Asphalt jest przeznaczona dla klient\u00f3w sp\u0119dzaj\u0105cych du\u017co czasu za kierownic\u0105 i pokonuj\u0105cych wiele kilometr\u00f3w, kt\u00f3rym zale\u017cy przede wszystkim na komforcie i bezpiecze\u0144stwie. Wersja jest wyposa\u017cona w:<\/p>\n<ul>\n<li>lepiej wyciszon\u0105 kabin\u0119 zapewniaj\u0105c\u0105 najwy\u017cszy poziom komfortu akustycznego,<\/li>\n<li>komfortowe siedzenia,<\/li>\n<li>system Surround Rear Vision,<\/li>\n<li>elektryczny hamulec postojowy,<\/li>\n<li>Peugeot Connect Radio z ekranem dotykowym 8&#8221; i po\u0142\u0105czonym z internetem<\/li>\n<li>tempomat z ogranicznikiem pr\u0119dko\u015bci,<\/li>\n<li>czujniki deszczu i czujnik zmierzchu,<\/li>\n<li>r\u0119cznie sterowan\u0105 klimatyzacj\u0119.<\/li>\n<\/ul>\n<p>W obu wersjach s\u0105 dost\u0119pne wszystkie opcje oferowane w gamie. W ten spos\u00f3b mo\u017cna je optymalnie dostosowa\u0107 do potrzeb u\u017cytkownik\u00f3w biznesowych. We wsp\u00f3\u0142pracy z partnerskimi firmami b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c dost\u0119pna pe\u0142na gama wersji modyfikowanych: samochody dla s\u0142u\u017cb ratowniczych, pomocy drogowej, budowlane, pick-upy, dostawy towaru, izotermy, z nap\u0119dem 4&#215;4 itd.<\/p>\n<p><strong>Sprzeda\u017c nowego Peugeot PARTNERA na mi\u0119dzynarodowych rynkach rozpocznie si\u0119 w listopadzie 2018 roku.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 bezpiecze\u0144stwa i wytrzyma\u0142o\u015bci w ka\u017cdej sytuacji? Si\u0119gnij po ofert\u0119 Peugeot, kt\u00f3ry wprowadza na rynek samochod\u00f3w dostawczych nowego Peugeot Partnera. Nowy model wyposa\u017cony w standardzie w Peugeot i-Cockpit, rozwi\u0105zanie niespotykane dot\u0105d w tym segmencie, oferuje now\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":51235,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28],"tags":[1391,1734],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 - Premiery\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy Peugeot Partner 2018 - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 - Premiery\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2018-07-03T17:23:06+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"15 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-1.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html\",\"name\":\"Nowy Peugeot Partner 2018 - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2018-07-03T17:23:06+00:00\",\"dateModified\":\"2018-07-03T17:23:06+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 - Premiery\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowy Peugeot Partner 2018\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 - Premiery","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy Peugeot Partner 2018 - AutoBlog","og_description":"Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 - Premiery","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2018-07-03T17:23:06+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"15 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-1.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2018\/07\/Peugeot-Partner-2018_12-1.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html","name":"Nowy Peugeot Partner 2018 - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#primaryimage"},"datePublished":"2018-07-03T17:23:06+00:00","dateModified":"2018-07-03T17:23:06+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Jak po\u0142\u0105czy\u0107 przyjemne z po\u017cytecznym, by m\u00f3c codziennie rusza\u0107 w drog\u0119 z tym samym entuzjazmem, optymalnie wykorzystywa\u0107 czas, mie\u0107 gwarancj\u0119 - Premiery","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/51222-nowy-peugeot-partner-2018.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowy Peugeot Partner 2018"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51222"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=51222"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/51222\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/51235"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=51222"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=51222"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=51222"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}