{"id":53130,"date":"2019-02-11T21:38:16","date_gmt":"2019-02-11T20:38:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=53130"},"modified":"2019-02-11T21:38:22","modified_gmt":"2019-02-11T20:38:22","slug":"odswiezony-mercedes-benz-klasy-v","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html","title":{"rendered":"Nowy Mercedes-Benz Klasy V &#8211; facelifting klasyki segmentu MPV"},"content":{"rendered":"<p>Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie MPV. Koncepcja okaza\u0142a si\u0119 prawdziwym sukcesem: dowodem mo\u017ce by\u0107 209 000 egzemplarzy Klasy V, kt\u00f3re zosta\u0142y sprzedane od czasu jej rynkowego debiutu. Rekordowy okaza\u0142 si\u0119 rok 2018 r. z oko\u0142o 64 000 sprzedanych pojazd\u00f3w, jedn\u0105 z najm\u0142odszych grup nabywc\u00f3w marki Mercedes-Benz i udanymi premierami na kolejnych rynkach, szczeg\u00f3lnie w Azji. Na pocz\u0105tku 2019 r. do listy rynk\u00f3w, na kt\u00f3rych zadebiutowa\u0142a Klasa V, do\u0142\u0105czy\u0142y Indie.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"facelifting-mercedesa-klasy-v\"><\/span>Facelifting Mercedesa Klasy V<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Facelifting od\u015bwie\u017cy ten ju\u017c odnosz\u0105cy sukcesy model. Kluczowe punkty obejmuj\u0105 zmieniony i efektowny design przodu pojazdu, a tak\u017ce czterocylindrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny OM 654 V 300 d osi\u0105gaj\u0105cy now\u0105 najwy\u017csz\u0105 moc 176 kW (239 KM) (przy zu\u017cyciu paliwa w cyklu mieszanym 6,3-5,9 l \/ 100 km, \u015bredniej emisji CO2 165-154 g \/ km)*. Po raz pierwszy dost\u0119pna jest ponadto automatyczna skrzynia bieg\u00f3w 9G-TRONIC, a systemy bezpiecze\u0144stwa i asystuj\u0105ce, w tym Active Brake Assist, zosta\u0142y dostosowane do najnowszego poziomu technologicznego. Nowa Klasa V mo\u017ce by\u0107 zamawiana w Europie od marca 2019 roku. Ponadto, Mercedes-Benz Vans nadal rozwija swoj\u0105 strategi\u0119 flot elektrycznych eDrive @ VANs i wkr\u00f3tce zaoferuje w pe\u0142ni elektryczny pojazd typu MPV.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-53130 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-53131\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-53131'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-53132\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-53132'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-1-53133\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-1-53133'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-wyglad-i-jeszcze-wiekszy-komfort\"><\/span>Nowy wygl\u0105d i jeszcze wi\u0119kszy komfort<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Stylistyka i walory estetyczne Klasy V zapewniaj\u0105 jej pozycj\u0119 lidera segmentu MPV. Projektanci Klasy V w Stuttgarcie pos\u0142u\u017cyli si\u0119 precyzyjnie przemy\u015blanymi \u015brodkami, aby nada\u0107 MPV nowy wygl\u0105d, id\u0105cy w parze z idiomem wsp\u00f3\u0142czesnych samochod\u00f3w osobowych Mercedes-Benz. Nowa Klasa V sprawia wra\u017cenie szerszej i jest jeszcze bardziej wyrazista dzi\u0119ki nowemu frontowi. Wynika to ze zmienionego projektu zderzaka z efektownymi wlotami powietrza i now\u0105 diamentow\u0105 struktur\u0105 w os\u0142onie ch\u0142odnicy. Gwiazda Mercedesa jest umiejscowiona centralnie w os\u0142onie ch\u0142odnicy i otoczona dwiema srebrnymi listwami. Mo\u017cliwo\u015b\u0107 personalizacji dzi\u0119ki atrakcyjnym liniom nadwozia AVANTGARDE i EXCLUSIVE zosta\u0142a zachowana, a linia AMG sta\u0142a si\u0119 wizualnie mocniejsza: ma teraz now\u0105 os\u0142on\u0119 ch\u0142odnicy z chromowanymi pinami, co zapewnia jej sportowy charakter.<\/p>\n<p>Nowe kolory lakier\u00f3w metalicznych: grafitowo-szary i selenitowo-szary poszerzaj\u0105 spektrum dobrze odbieranych przez klient\u00f3w ton\u00f3w czarno-bia\u0142ych. R\u00f3wnie nowy jest opcjonalny kolor stalowo-niebieski. Z kolei, r\u00f3wnie\u017c opcjonalny, lakier czerwony hiacynt metalik nadaje nowej Klasie V bardziej emocjonalnego charakteru. Jednocze\u015bnie cztery nowe wzory obr\u0119czy ze stop\u00f3w lekkich zapewniaj\u0105 mocny i awangardowy wygl\u0105d. S\u0105 to 5-ramienne 17-calowe felgi ze stopu metali lekkich w kolorze czarnym z polerowanym frontem oraz r\u00f3wnie\u017c 5-ramienne 18-calowe obr\u0119cze k\u00f3\u0142 ze stopu metali lekkich w kolorze tremolitowo-szarym lub czarnym \u2013 obydwa z polerowanym wyko\u0144czeniem o wysokim po\u0142ysku. Now\u0105 seri\u0119 felg zamykaj\u0105 czarne, 19-calowe, 10-ramienne obr\u0119cze k\u00f3\u0142 ze stopu metali lekkich o wysokim po\u0142ysku.<\/p>\n<p>R\u00f3wnie\u017c we wn\u0119trzu wida\u0107, \u017ce projektanci skoncentrowali si\u0119 na przeniesieniu filozofii designu wsp\u00f3\u0142czesnych modeli samochod\u00f3w osobowych Mercedes-Benz do nowej Klasy V. Wn\u0119trze nowej Klasy V wpisuje si\u0119 w trend nowoczesno\u015bci i przejrzysto\u015bci. Od\u015bwie\u017cona wersja uwzgl\u0119dnia nowe otwory wentylacyjne o bardziej sportowym wygl\u0105dzie, przypominaj\u0105ce turbiny, a tak\u017ce nowe tarcze w zestawie wska\u017anik\u00f3w. Dzi\u0119ki prostemu designowi kierowcy zyskuj\u0105 \u0142atwiejsz\u0105 orientacj\u0119 we wszystkich funkcjach. Nowy kolor tapicerki i wyposa\u017cenia ze sk\u00f3ry nappa \u201etartufo\u201d tworzy nowoczesne i eleganckie zestawienie. Uwzgl\u0119dniaj\u0105c sk\u00f3r\u0119 Lugano i sk\u00f3r\u0119 nappa, ka\u017cda dost\u0119pna w kolorze czarnym i jedwabistym be\u017cu, oraz czarn\u0105 tkanin\u0119 Santos, \u0142\u0105cznie Klasa V oferuje sze\u015b\u0107 r\u00f3\u017cnych tapicerek w jasnych i ciemnych kolorach. \u201eNowoczesny i elegancki\u201d to okre\u015blenie, kt\u00f3re pasuje r\u00f3wnie\u017c do nowego elementu wyko\u0144czeniowego: podw\u00f3jnego przeszycia, zastosowanego na desce rozdzielczej i bocznych elementach wyko\u0144czeniowych. Elementy wyko\u0144czenia w lakierze fortepianowym, drewnie hebanowym, w\u0142\u00f3knie w\u0119glowym i szczotkowanym aluminium pozosta\u0142y bez zmian.<\/p>\n<p>W od\u015bwie\u017conej wersji Klasy V pasa\u017cerowie z ty\u0142u mog\u0105 cieszy\u0107 si\u0119 wyj\u0105tkowo wygodn\u0105 przestrzeni\u0105. Opcjonalnie dost\u0119pne luksusowe fotele w pierwszym rz\u0119dzie siedze\u0144 to czysta przyjemno\u015b\u0107. Podobnie jak w Klasie S, oferuj\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 pe\u0142nego roz\u0142o\u017cenia (funkcja spania), masa\u017c plec\u00f3w oraz ogrzewanie i wentylacj\u0119. Podr\u00f3\u017c now\u0105 Klas\u0105 V wyst\u0119puj\u0105c\u0105 w roli shuttle busa sprawia, \u017ce po m\u0119cz\u0105cym locie lub spotkaniu biznesowym mo\u017cna si\u0119 poczu\u0107 jak na zabiegu w spa.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-53130 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-53134\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_4-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_4.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-53134'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-53135\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_5-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_5.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-53135'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-53136\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_6-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_6.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-53136'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_7.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_7-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-53137\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_7-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_7.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-53137'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_8.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_8-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-53138\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_8-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_8.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-53138'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_9.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_9-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-2-53139\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_9-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_9.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-2-53139'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V EXCLUSIVE\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-silnik-nowa-skrzynia-biegow-%e2%80%93-mocna-i-wydajna\"><\/span>Nowy silnik, nowa skrzynia bieg\u00f3w \u2013 mocna i wydajna<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nowa Klasa V b\u0119dzie wyposa\u017cona w czterocylindrowy silnik wysokopr\u0119\u017cny OM 654 w nast\u0119puj\u0105cych wariantach wyj\u015bciowych[WJ(1] :<\/p>\n<ul>\n<li>V 250 d o mocy 140 kW (190 KM) i momencie obrotowym 440 Nm (\u015brednie zu\u017cycie paliwa 6,3-5,9 l \/ 100 km, \u015brednia emisja CO2 165-154 g \/ km) *<\/li>\n<li>V 300 d \u2013 z nowymi topowymi warto\u015bciami w swoim segmencie: 176 kW (239 KM) mocy i momentem obrotowym 500 Nm (\u015brednie zu\u017cycie paliwa 6,3-5,9 l \/ 100 km, \u015brednia emisja CO2 165-154 g \/ km) *<\/li>\n<\/ul>\n<p>W fazie przyspieszania, V 300 d mo\u017ce na kr\u00f3tko dostarczy\u0107 dodatkowo 30 Nm momentu obrotowego (\u201eovertorque\u201d) opr\u00f3cz 500 Nm momentu obrotowego. V 300 d przyspiesza od 0 do 100 km \/ h w 7,9 sekundy. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna to 220 km \/ h.<\/p>\n<p>Nowa generacja silnik\u00f3w jest jeszcze bardziej wydajna i czysta, a ponadto zapewnia jeszcze lepsz\u0105 charakterystyk\u0119 ha\u0142asu i drga\u0144. Wewn\u0105trz pojazdu jest przyjemnie cicho, a irytuj\u0105ce wibracje zosta\u0142y zredukowane.<\/p>\n<p>Jedn\u0105 z nowatorskich cech nowej generacji silnik\u00f3w jest po\u0142\u0105czenie aluminiowej obudowy i stalowych t\u0142ok\u00f3w, stopniowanej misy spalania w t\u0142oku i pow\u0142oki tulei cylindrowych NANOSLIDE\u00ae w celu zmniejszenia tarcia w silniku. To, jak efektywne s\u0105 te \u015brodki, mo\u017cna dostrzec na podstawie oszcz\u0119dno\u015bci paliwa rz\u0119du 13 procent, kt\u00f3r\u0105 mo\u017ce pochwali\u0107 si\u0119 nowy V 250 d w por\u00f3wnaniu z jego poprzednikiem**.<\/p>\n<p>Wi\u0119kszo\u015b\u0107 komponent\u00f3w istotnych dla redukcji emisji jest instalowana bezpo\u015brednio na silniku. Podej\u015bcie to obejmuj\u0105ce nowy stopniowy proces spalania w misie t\u0142oka, dynamiczn\u0105 wielostopniow\u0105 recyrkulacj\u0119 gaz\u00f3w spalinowych i uk\u0142ad oczyszczania spalin powoduje niskie zu\u017cycie paliwa przy niskiej emisji. Dzi\u0119ki po\u0142o\u017ceniu komponent\u00f3w w pobli\u017cu silnika, uk\u0142ad oczyszczania spalin ma ma\u0142e straty ciep\u0142a i korzystne warunki pracy. Zastosowane rozwi\u0105zania to:<\/p>\n<ul>\n<li>Recyrkulacja gaz\u00f3w spalinowych wysokiego i niskiego ci\u015bnienia<\/li>\n<li>Filtr cz\u0105stek sta\u0142ych z funkcj\u0105 katalizatora SCR (selektywna redukcja katalityczna) (sDPF)<\/li>\n<\/ul>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-53130 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_10.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_10-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-3-53140\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_10-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_10.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-53140'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_11.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_11-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-3-53141\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_11-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_11.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-53141'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_12.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_12-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-3-53142\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_12-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_12.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-3-53142'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"system-common-rail-najnowszej-generacji\"><\/span>System Common Rail najnowszej generacji<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Facelifting po raz pierwszy zapewni tak\u017ce Klasie V opcjonalnie automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w 9G-TRONIC. Szczeg\u00f3lnie wygodna i wydajna automatyczna skrzynia bieg\u00f3w zast\u0119puje 7G-TRONIC i jest dost\u0119pna jako standard dla modeli z silnikiem V 300 d (\u015brednie zu\u017cycie paliwa 6,3-5,9 l \/ 100 km, \u015brednia emisja CO2 165-154 g \/ km) * i V 250 d (\u015brednie zu\u017cycie paliwa 6,3-5,9 l \/ 100 km, \u015brednia emisja CO2 165-154 g \/ km) *. Kierowca mo\u017ce u\u017cy\u0107 prze\u0142\u0105cznika DYNAMIC SELECT, aby wybra\u0107 programy jazdy \u201eKomfort\u201d i \u201eSport\u201d, a tym samym wp\u0142yn\u0105\u0107 na rodzaj prze\u0142o\u017ce\u0144. Alternatywnie, tryb \u201eM\u201d umo\u017cliwia r\u0119czne sterowanie za pomoc\u0105 manetek zmiany bieg\u00f3w DIRECT SELECT na kierownicy.<\/p>\n<p>Wszystkie warianty silnika nowej Klasy V s\u0105 standardowo wyposa\u017cone w nap\u0119d na tylne ko\u0142a, ale sta\u0142y nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a 4MATIC jest dost\u0119pny jako opcja. W ten spos\u00f3b nowa Klasa V mo\u017ce nadal porusza\u0107 si\u0119 zwinnie na r\u00f3\u017cnych rodzajach terenu. Wysoko\u015b\u0107 pojazdu wci\u0105\u017c nie przekracza dw\u00f3ch metr\u00f3w, nawet je\u015bli jest wyposa\u017cony w nap\u0119d na wszystkie ko\u0142a. Dzi\u0119ki temu nowa Klasa V nie traci nic ze swojej codziennej u\u017cyteczno\u015bci i bez \u017cadnych problem\u00f3w zmie\u015bci si\u0119 w zwyk\u0142ych gara\u017cach, a tak\u017ce gara\u017cach wielopoziomowych i podziemnych.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowa-klasa-v-jeszcze-bezpieczniejsza\"><\/span>Nowa Klasa V, jeszcze bezpieczniejsza<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Dzi\u0119ki funkcji Crosswind Assist w standardzie kierowca otrzymuje wsparcie w utrzymaniu Klasy V na torze jazdy, nawet w przypadku ostrego bocznego wiatru. Z kolei ATTENTION ASSIST, kt\u00f3ry zosta\u0142 wprowadzony do Klasy V pi\u0119\u0107 lat temu, wyznaczy\u0142 nieistniej\u0105cy wcze\u015bniej standard bezpiecze\u0144stwa w swoim segmencie. Model po faceliftingu umacnia Klas\u0119 V na pozycji lidera pod tym wzgl\u0119dem.<\/p>\n<p>Nowy Active Brake Assist mo\u017ce teraz wykry\u0107 ryzyko kolizji z pojazdem jad\u0105cym z przodu i pocz\u0105tkowo uruchamia ostrze\u017cenie wizualne i akustyczne. Je\u015bli kierowca zareaguje, aktywny uk\u0142ad wspomagania hamulc\u00f3w zwi\u0119ksza ci\u015bnienie hamowania, aby dostosowa\u0107 si\u0119 do wymaga\u0144 sytuacji. Je\u015bli kierowca nie zareaguje, system inicjuje hamowanie autonomiczne. W ruchu miejskim Active Brake Assist reaguje r\u00f3wnie\u017c na stacjonarne przeszkody lub przechodz\u0105cych pieszych. W ten spos\u00f3b mo\u017cna unikn\u0105\u0107 wypadk\u00f3w lub przynajmniej zmniejszy\u0107 ich konsekwencje.<\/p>\n<p>Kolejn\u0105 now\u0105 funkcj\u0105 wspieraj\u0105c\u0105 bezpiecze\u0144stwo jest opcjonalny system Highbeam Assist Plus, kt\u00f3ry jest dost\u0119pny po raz pierwszy w Klasie V. W trybie \u015bwiate\u0142 drogowych funkcja Highbeam Assist Plus pozwala kierowcy cieszy\u0107 si\u0119 sta\u0142ym, szerokim o\u015bwietleniem drogi bez o\u015blepiania innych u\u017cytkownik\u00f3w drogi. W przypadku pojazd\u00f3w jad\u0105cych z przodu lub nadje\u017cd\u017caj\u0105cych z przeciwka, diody LED modu\u0142u \u015bwiate\u0142 drogowych s\u0105 cz\u0119\u015bciowo dezaktywowane i w ten spos\u00f3b tworz\u0105 wyci\u0119cie w kszta\u0142cie litery U w sto\u017cku \u015bwiat\u0142a. Pozosta\u0142e obszary jezdni nadal s\u0105 o\u015bwietlane reflektorami \u015bwiate\u0142 drogowych (cz\u0119\u015bciowe \u015bwiat\u0142a drogowe).<\/p>\n<div id='gallery-4' class='gallery galleryid-53130 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_17.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_17-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-53147\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_17-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_17.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-53147'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_13.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_13-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-53143\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_13-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_13.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-53143'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_16.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_16-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-53146\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_16-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_16.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-53146'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_15.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_15-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-53145\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_15-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_15.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-53145'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_18.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_18-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-53148\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_18-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_18.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-53148'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_14.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-4\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_14-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" aria-describedby=\"gallery-4-53144\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_14-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019_14.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt>\n\t\t\t\t<dd class='wp-caption-text gallery-caption' id='gallery-4-53144'>\n\t\t\t\tMercedes-Benz Klasa V Marco Polo\n\t\t\t\t<\/dd><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"facelifting-takze-dla-samochodow-kempingowych-i-pojazdow-rekreacyjnych-mercedes-benz\"><\/span>Facelifting tak\u017ce dla samochod\u00f3w kempingowych i pojazd\u00f3w rekreacyjnych Mercedes-Benz<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Zar\u00f3wno je\u015bli chodzi o styl, atrakcyjno\u015b\u0107, wydajno\u015b\u0107, jak i bezpiecze\u0144stwo, ca\u0142a rodzina pojazd\u00f3w Marco Polo oparta na Klasie V skorzysta z nowych rozwi\u0105za\u0144 zastosowanych w pierwszym faceliftingu Mercedes-Benz MPV jednocze\u015bnie z modelem bazowym. Kompaktowe pojazdy kempingowe Marco Polo i Marco Polo HORIZON oraz pojazdy rekreacyjne maj\u0105 r\u00f3wnie\u017c now\u0105 stylistyk\u0119 przodu, nowe kolory lakieru i obr\u0119cze k\u00f3\u0142 ze stop\u00f3w lekkich, a tak\u017ce nowe otwory wentylacyjne i tapicerki. Do\u0142\u0105cza do nich nowy silnik wysokopr\u0119\u017cny o mocy 176 kW (239 KM) (\u015brednie zu\u017cycie paliwa 6,8-6,1 l \/ 100 km, \u015brednia emisja CO2 180-160 g \/ km)* oraz aktywny uk\u0142ad wspomagania hamowania Active Brake Assist i system \u015bwiate\u0142 drogowych Highbeam Assist Plus.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"ekspansja-strategii-edrive-vans\"><\/span>Ekspansja strategii eDrive @ VANs<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W segmencie MPV Mercedes-Benz Vans wkr\u00f3tce podejmie kolejny krok i stanie si\u0119 pierwszym producentem klasy premium oferuj\u0105cym w pe\u0142ni elektryczny model. W ten spos\u00f3b Mercedes-Benz Vans konsekwentnie rozszerza swoj\u0105 kompleksow\u0105 strategi\u0119 eDrive @ VANs. Po eVito i eSprinterze oferta w pe\u0142ni elektrycznych pojazd\u00f3w zostanie rozszerzona o seri\u0119 modeli do u\u017cytku prywatnego.<\/p>\n<p>Mercedes-Benz Vans przedstawi wst\u0119pny pogl\u0105d na temat elektrycznej przysz\u0142o\u015bci swojego MPV na Geneva International Motor Show 2019 na przyk\u0142adzie przedseryjnego pojazdu koncepcyjnego \u201eConcept EQV\u201d, kt\u00f3ry podczas genewskiego salonu b\u0119dzie \u015bwi\u0119towa\u0107 swoj\u0105 premier\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie MPV. Koncepcja okaza\u0142a si\u0119 prawdziwym sukcesem: dowodem mo\u017ce by\u0107 209 000 egzemplarzy Klasy V, kt\u00f3re zosta\u0142y sprzedane od czasu jej rynkowego debiutu. Rekordowy okaza\u0142 si\u0119 rok 2018 r. z oko\u0142o 64 000 sprzedanych pojazd\u00f3w, jedn\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":53149,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,858],"tags":[1392,1247],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie - Premiery, Rynek Premium\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy Mercedes-Benz Klasy V - facelifting klasyki segmentu MPV - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie - Premiery, Rynek Premium\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-02-11T20:38:16+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-02-11T20:38:22+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html\",\"name\":\"Nowy Mercedes-Benz Klasy V - facelifting klasyki segmentu MPV - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2019-02-11T20:38:16+00:00\",\"dateModified\":\"2019-02-11T20:38:22+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie - Premiery, Rynek Premium\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowy Mercedes-Benz Klasy V &#8211; facelifting klasyki segmentu MPV\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie - Premiery, Rynek Premium","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy Mercedes-Benz Klasy V - facelifting klasyki segmentu MPV - AutoBlog","og_description":"Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie - Premiery, Rynek Premium","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2019-02-11T20:38:16+00:00","article_modified_time":"2019-02-11T20:38:22+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/02\/Mercedes-Benz-Klasa-V-2019.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html","name":"Nowy Mercedes-Benz Klasy V - facelifting klasyki segmentu MPV - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#primaryimage"},"datePublished":"2019-02-11T20:38:16+00:00","dateModified":"2019-02-11T20:38:22+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Premiera Mercedes-Benz Klasy V w 2014 roku pokaza\u0142a zupe\u0142nie nowe podej\u015bcie do designu, atrakcyjno\u015bci, komfortu i bezpiecze\u0144stwa dost\u0119pnych w segmencie - Premiery, Rynek Premium","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/53130-odswiezony-mercedes-benz-klasy-v.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowy Mercedes-Benz Klasy V &#8211; facelifting klasyki segmentu MPV"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53130"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=53130"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/53130\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/53149"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=53130"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=53130"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=53130"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}