{"id":54112,"date":"2019-05-08T22:24:52","date_gmt":"2019-05-08T20:24:52","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=54112"},"modified":"2019-05-08T22:24:52","modified_gmt":"2019-05-08T20:24:52","slug":"nissan-gt-r-nismo-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html","title":{"rendered":"Nissan GT-R NISMO 2020"},"content":{"rendered":"<p>Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d zaprezentowano na Mi\u0119dzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Nowym Jorku obok wersji 50th Anniversary Edition, przygotowanej przez Nissana z okazji 50\u2011lecia modelu GT\u2011R.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eGT\u2011R NISMO 2020 ewoluowa\u0142, staj\u0105c si\u0119 \u00abzr\u00f3wnowa\u017conym\u00bb, ale wci\u0105\u017c ekstremalnym samochodem wyczynowym\u201d \u2014 powiedzia\u0142 Hiroshi Tamura, g\u0142\u00f3wny specjalista produktu odpowiedzialny za GT\u2011R. \u201ePrzyjemno\u015b\u0107 z jazdy jest najwa\u017cniejszym aspektem GT\u2011R, a osi\u0105gi nowego NISMO sugeruj\u0105, \u017ce jego \u017cywio\u0142em jest tor wy\u015bcigowy. Mimo to samoch\u00f3d doskonale radzi sobie tak\u017ce na otwartej drodze\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-54112 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Nissan GT\u2011R NISMO<\/h2>\n<p><em>Zaprojektowany dla profesjonalist\u00f3w, produkowany dla wszystkich<\/em><\/p>\n<p>In\u017cynierowie Nissana pracuj\u0105cy nad modelem GT\u2011R NISMO na 2020 rok postanowili wykorzysta\u0107 technologi\u0119 sprawdzon\u0105 na torze i zaadaptowa\u0107 j\u0105 tak, aby by\u0142a dost\u0119pna i komfortowa dla wszystkich kierowc\u00f3w niezale\u017cnie od poziomu umiej\u0119tno\u015bci. Pod tym wzgl\u0119dem zasadnicze znaczenie mia\u0142y panowanie nad pojazdem i jego przewidywalno\u015b\u0107. Motywem przewodnim dla konstruktor\u00f3w by\u0142y wi\u0119c \u201emaksymalna efektywno\u015b\u0107 na drodze i na torze\u201d.<\/p>\n<p>Najmocniejszy i najbardziej ekskluzywny GT\u2011R wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 na tle pozosta\u0142ych wersji ilo\u015bci\u0105 w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego zastosowanego w ca\u0142ym samochodzie. Z tego tworzywa wykonane s\u0105 mi\u0119dzy innymi zderzaki, przednie b\u0142otniki, poszycie dachu, nak\u0142adki na progi, klapa baga\u017cnika oraz tylny spojler. Ka\u017cdy element udoskonalono pod k\u0105tem obni\u017cenia masy, zwi\u0119kszenia si\u0142y dociskaj\u0105cej i poprawy w\u0142asno\u015bci aerodynamicznych. Tylko na elementach nadwozia zaoszcz\u0119dzono w ten spos\u00f3b 10,5 kilograma. Dalsze 20 kilogram\u00f3w znikn\u0119\u0142o dzi\u0119ki zastosowaniu zmodernizowanych lub zupe\u0142nie nowych podzespo\u0142\u00f3w.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54122\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020-inside_1.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"439\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020-inside_1.jpg 659w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020-inside_1-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/><\/p>\n<p>Przednie b\u0142otniki przypominaj\u0105 teraz te z Nissana GT\u2011R GT3. \u017bebrowane wloty powietrza pomagaj\u0105 odprowadza\u0107 rozgrzane powietrze z komory silnika i uzyska\u0107 wyj\u0105tkow\u0105 si\u0142\u0119 dociskaj\u0105c\u0105 przednie ko\u0142a bez zwi\u0119kszania oporu aerodynamicznego. Poprawiaj\u0105 one tak\u017ce przep\u0142yw powietrza wzd\u0142u\u017c nadwozia, co pomaga zapewni\u0107 stabilno\u015b\u0107 przy du\u017cej pr\u0119dko\u015bci, zw\u0142aszcza przy braku tylnego spojlera. Nowy proces produkcji umo\u017cliwi\u0142 stworzenie l\u017cejszego dachu z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, o cia\u015bniejszym splocie.<\/p>\n<p>20\u2011calowe obr\u0119cze k\u00f3\u0142 RAYS z kutego aluminium s\u0105 przeznaczone specjalnie do GT\u2011R NISMO 2020. S\u0105 one jeszcze l\u017cejsze, a 9\u2011ramienny wz\u00f3r zwi\u0119ksza ich sztywno\u015b\u0107. Nowo zaprojektowane opony Dunlop maj\u0105 szerszy bie\u017cnik z mniejsz\u0105 liczb\u0105 rowk\u00f3w, co zwi\u0119ksza powierzchni\u0119 kontaktu opony z nawierzchni\u0105 o 11%. Zapewnia to lepsze trzymanie si\u0119 drogi w zakr\u0119tach, poprawia reakcje na obr\u00f3t kierownicy oraz ogranicza opory toczenia w por\u00f3wnaniu z poprzednim modelem.<\/p>\n<p>Specjalne przednie fotele przeznaczone do GT\u2011R NISMO maj\u0105 za zadanie zapewni\u0107 stabilno\u015b\u0107 na wysoko\u015bci \u0142opatek oraz ni\u017cszych partii cia\u0142a, daj\u0105c kierowcy poczucie zjednoczenia z pojazdem.<\/p>\n<div id='gallery-2' class='gallery galleryid-54112 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_4.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_4-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_4-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_4.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_5.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_5-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_5-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_5.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_6.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-2\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_6-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_6-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_6.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Nieziemska perfekcja<\/h2>\n<p>Niewiele samochod\u00f3w mo\u017ce r\u00f3wna\u0107 si\u0119 z Nissanem GT\u2011R pod wzgl\u0119dem osi\u0105g\u00f3w i w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych. W modelu na 2020 rok in\u017cynierowie starali si\u0119 udoskonali\u0107 to, co ju\u017c zasadniczo by\u0142o mechanicznie perfekcyjne. Jak powiedzia\u0142 Tamura: \u201edrobne korekty s\u0142u\u017cy\u0142y maksymalnemu wydobyciu potencja\u0142u silnika i podwozia\u201d.<\/p>\n<p>Sercem zespo\u0142u nap\u0119dowego GT\u2011R pozostaje 24\u2011zaworowy silnik Nissana V6 o pojemno\u015bci 3,8 litra, z podw\u00f3jnym turbodo\u0142adowaniem. Ka\u017cda jednostka jest sk\u0142adana r\u0119cznie przez mechanika takumi. W GT\u2011R NISMO zastosowano specjaln\u0105 wersj\u0119 turbospr\u0119\u017carki, przej\u0119t\u0105 wprost z wy\u015bcigowego GT\u2011R GT3. Charakteryzuje si\u0119 ona zmodyfikowanym kszta\u0142tem turbiny i mniejsz\u0105 liczb\u0105 \u0142opatek. Pozwala to zoptymalizowa\u0107 przep\u0142yw powietrza i zwi\u0119kszy\u0107 elastyczno\u015b\u0107 silnika o 20% bez utraty mocy.<\/p>\n<p>Samoch\u00f3d wyposa\u017cono w 6\u2011stopniow\u0105 dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105 przek\u0142adni\u0119 z trybem \u201eR\u201d, kt\u00f3ry nie tylko pozwala szybciej zmienia\u0107 biegi, ale tak\u017ce optymalizuje ich dob\u00f3r, zw\u0142aszcza na wyj\u015bciu z zakr\u0119tu. Poprawia to wra\u017cenia przy przyspieszaniu i wytracaniu pr\u0119dko\u015bci zar\u00f3wno na drodze, jak i na torze. Zaprogramowano tak\u017ce funkcj\u0119 adaptacyjnej kontroli prze\u0142o\u017ce\u0144, kt\u00f3ra dostosowuje charakterystyk\u0119 dzia\u0142ania przek\u0142adni do stylu jazdy u\u017cytkownika. Dzi\u0119ki temu zar\u00f3wno jazda z przepisow\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105 po drogach publicznych, jak i ekstremalne wyczyny na torze odbywaj\u0105 si\u0119 bez konieczno\u015bci manualnej zmiany trybu pracy skrzyni.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54123\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020-inside_2.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>D\u017awi\u0119k wydechu to zas\u0142uga zmodyfikowanego tytanowego uk\u0142adu z r\u0119cznie polerowanymi ko\u0144c\u00f3wkami (w kolorze niebieskim).<\/p>\n<p>Pod wzgl\u0119dem w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych niewiele samochod\u00f3w mo\u017ce rywalizowa\u0107 z GT\u2011R NISMO 2020 jak r\u00f3wny z r\u00f3wnym. Zmodyfikowane zawieszenie zapewnia jeszcze lepsz\u0105 stabilno\u015b\u0107 w zakr\u0119tach, sterowno\u015b\u0107 kierunkow\u0105 i wy\u017cszy komfort jazdy. Uk\u0142ad kierowniczy dzia\u0142a jeszcze bardziej precyzyjnie, wymagaj\u0105c tylko minimalnych korekt przy pr\u0119dko\u015bci do 300 km\/h.<\/p>\n<p>O podporz\u0105dkowaniu osi\u0105gom \u015bwiadczy r\u00f3wnie\u017c zastosowanie karbonowo-ceramicznego uk\u0142adu hamulcowego. Po\u0142\u0105czenie ceramicznych tarcz Brembo \u2014 410 mm z przodu i 390 mm z ty\u0142u \u2014 z zaciskami Brembo znacznie skraca czas reakcji oraz poprawia wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i og\u00f3ln\u0105 skuteczno\u015b\u0107 hamulc\u00f3w. Jednocze\u015bnie lekka konstrukcja zmniejsza mas\u0119 nieresorowan\u0105 przy ka\u017cdym kole, u\u0142atwiaj\u0105c precyzyjne utrzymywanie zamierzonego kierunku jazdy. W\u0119glowo-karborundowe tarcze twardo\u015bci\u0105 niemal dor\u00f3wnuj\u0105 diamentowi. W po\u0142\u0105czeniu z nowym materia\u0142em ok\u0142adzin ciernych generuj\u0105 wi\u0119ksze tarcie u\u0142atwiaj\u0105ce opanowanie pojazdu w ka\u017cdej sytuacji wymagaj\u0105cej wytracenia pr\u0119dko\u015bci. Zastosowanie nowych materia\u0142\u00f3w umo\u017cliwi\u0142o tak\u017ce skr\u00f3cenie skoku peda\u0142u hamulca. Nowo opracowane zaciski o podwy\u017cszonej sztywno\u015bci zosta\u0142y polakierowane na jaskrawy \u017c\u00f3\u0142ty kolor i s\u0105 odporne na temperatur\u0119 przekraczaj\u0105c\u0105 1000 stopni Celsjusza.<\/p>\n<blockquote><p>\u201eGT\u2011R NISMO 2020 powsta\u0142 z my\u015bl\u0105 o klientach poszukuj\u0105cych ekstremalnego samochodu na tor i do jazdy szosowej\u201d \u2014 powiedzia\u0142 Tamura. \u201eZale\u017ca\u0142o nam na uzyskaniu pe\u0142nej r\u00f3wnowagi, a nie na pogoni za jak najwy\u017csz\u0105 moc\u0105. Nowy NISMO reprezentuje nowy poziom dzi\u0119ki udoskonalonemu silnikowi oraz poprawionej charakterystyce w zakresie w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych, skuteczno\u015bci hamowania i aerodynamiki\u201d.<\/p><\/blockquote>\n<div id='gallery-3' class='gallery galleryid-54112 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_7.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_7-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_7-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_7.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_8.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_8-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_8-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_8.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_9.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-3\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_9-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_9-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020_9.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2>Dane techniczne modelu Nissan GT-R NISMO na rok 2020 (na rynek USA)<\/h2>\n<ul>\n<li><strong>Silnik<\/strong> &#8211; VR38DETT, V6 Twin-Turbo, DOHC<\/li>\n<li><strong>Pojemno\u015b\u0107 skokowa<\/strong> &#8211; 3,8 l<\/li>\n<li><strong>Moc maksymalna<\/strong> &#8211; 600 KM<\/li>\n<li><strong>Maksymalny moment obr.<\/strong> &#8211; 481 lb-ft (652 Nm) przy 3600\u20135600 obr.\/min<\/li>\n<li><strong>Ca\u0142kowita d\u0142ugo\u015b\u0107<\/strong> &#8211; 184,6\u201d (4690 mm)<\/li>\n<li><strong>Ca\u0142kowita szeroko\u015b\u0107<\/strong> &#8211; 74,6\u201d (1895 mm)<\/li>\n<li><strong>Ca\u0142kowita wysoko\u015b\u0107<\/strong> &#8211; 53,9\u201d (1370 mm)<\/li>\n<li><strong>Rozstaw osi<\/strong> &#8211; 109,4\u201d (2780 mm)<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d zaprezentowano na Mi\u0119dzynarodowym Salonie Motoryzacyjnym w Nowym Jorku obok wersji 50th Anniversary Edition, przygotowanej przez Nissana z okazji 50\u2011lecia modelu GT\u2011R. \u201eGT\u2011R NISMO 2020 ewoluowa\u0142, staj\u0105c si\u0119 \u00abzr\u00f3wnowa\u017conym\u00bb, ale wci\u0105\u017c ekstremalnym samochodem wyczynowym\u201d \u2014 powiedzia\u0142 Hiroshi Tamura, g\u0142\u00f3wny [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54124,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,466],"tags":[1417,342],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d - Premiery, Sport\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nissan GT-R NISMO 2020 - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d - Premiery, Sport\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-05-08T20:24:52+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"5 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html\",\"name\":\"Nissan GT-R NISMO 2020 - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2019-05-08T20:24:52+00:00\",\"dateModified\":\"2019-05-08T20:24:52+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d - Premiery, Sport\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nissan GT-R NISMO 2020\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d - Premiery, Sport","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nissan GT-R NISMO 2020 - AutoBlog","og_description":"Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d - Premiery, Sport","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2019-05-08T20:24:52+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"5 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/05\/Nissan-GT-R-Nismo-2020.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html","name":"Nissan GT-R NISMO 2020 - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#primaryimage"},"datePublished":"2019-05-08T20:24:52+00:00","dateModified":"2019-05-08T20:24:52+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Nissan GT-R NISMO 2020 to inspirowany wy\u015bcigami zmodernizowany model z tuningowymi udoskonaleniami maksymalizuj\u0105cymi jego osza\u0142amiaj\u0105ce osi\u0105gi. Samoch\u00f3d - Premiery, Sport","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54112-nissan-gt-r-nismo-2020.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nissan GT-R NISMO 2020"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54112"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54112"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54112\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54124"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54112"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54112"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54112"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}