{"id":54508,"date":"2019-07-08T19:43:55","date_gmt":"2019-07-08T17:43:55","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=54508"},"modified":"2020-10-10T21:34:18","modified_gmt":"2020-10-10T19:34:18","slug":"nowy-peugeot-208","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html","title":{"rendered":"Nowy Peugeot 208"},"content":{"rendered":"<p>W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie i proponuje niezwykle atrakcyjnego nowego PEUGEOT 208.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-peugeot-208\"><\/span>Nowy Peugeot 208<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<blockquote><p>Nowy Peugeot 208 wkracza do niezwykle konkurencyjnego na polskim runku segmentu B dysponuj\u0105c bardzo silnymi atutami: porywaj\u0105cym designem, nowoczesnymi technologiami (mi\u0119dzy innymi najnowsz\u0105 generacj\u0105 PEUGEOT i-Cockpit\u00ae 3D) oraz mo\u017cliwo\u015bci\u0105 wyboru uk\u0142adu nap\u0119dowego elektrycznego lub spalinowego. Model ten bez w\u0105tpienia stanie si\u0119 silnym graczem w segmencie i zdob\u0119dzie rzesze zadowolonych klient\u00f3w, kt\u00f3rym pozwoli na nowo odkry\u0107 przyjemno\u015b\u0107 z prowadzenia samochodu. &#8211; Pawe\u0142 GAWRYLUK, dyrektor marki PEUGEOT w Polsce<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54509\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_1.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"377\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-peugeot-208-w-pigulce\"><\/span>Nowy Peugeot 208 w pigu\u0142ce:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"design\"><\/span>Design:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Zupe\u0142nie nowa konstrukcja zbudowana na modu\u0142owej platformie CMP. Platforma CMP, kt\u00f3ra dope\u0142nia gam\u0119 platform Groupe PSA i jest przeznaczona do samochod\u00f3w segment\u00f3w B i B+ to globalna, modu\u0142owa, lekka, aerodynamiczna oraz przystosowana do elektryfikacji i najnowszych technologii z zakresu system\u00f3w wspomagania prowadzenia baza do projektowania pojazd\u00f3w Groupe PSA,<\/li>\n<li>Zmienione wymiary zewn\u0119trzne: d\u0142ugo\u015b\u0107 +8 cm, wysoko\u015b\u0107 -3 cm, rozstaw osi zwi\u0119kszony o prawie 2 cm. Dzi\u0119ki temu zmienione proporcje i mo\u017cliwo\u015b\u0107 osi\u0105gni\u0119cia bardziej agresywnego wygl\u0105du. Szeroko\u015b\u0107 pozostaje bez zmian,<\/li>\n<li>Charakterystyczne \u015bwiat\u0142a przednie z sygnatur\u0105 \u015bwietln\u0105 (wprowadzon\u0105 do gamy wraz z modelem PEUGEOT 508), czyli LED-owymi k\u0142ami po bokach samochodu. Zastosowanie lamp ECO Led oraz Full LED (opr\u00f3cz wersji Like), aby ujednolici\u0107 wygl\u0105d gamy nowego PEUGEOT 208 i pozwoli\u0107 cieszy\u0107 si\u0119 klientowi atrakcyjnym designem w ka\u017cdej wersji wyposa\u017cenia,<\/li>\n<li>Charakterystyczne tylne \u015bwiat\u0142a w kszta\u0142cie trzech pazur\u00f3w lwa, kt\u00f3re posiadaj\u0105 funkcj\u0119 sta\u0142ego \u015bwiecenia, niezale\u017cnie od po\u0142o\u017cenia pokr\u0119t\u0142a regulacji \u015bwiate\u0142,<\/li>\n<li>Logo lwa po\u015brodku grilla i emblemat \u201e208\u201d na przodzie maski kontynuuj\u0105cy trend w designie marki PEUGEOT oraz ho\u0142duj\u0105cy bogatej historii wzornictwa samochod\u00f3w,<\/li>\n<li>Spektakularne wn\u0119trze z najnowsz\u0105 generacj\u0105 PEUGEOT i-Cockpit\u00ae 3D, czyli innowacyjn\u0105 koncepcj\u0105 stanowiska kierowcy, na kt\u00f3r\u0105 sk\u0142adaj\u0105 si\u0119: kompaktowa kierownica (taka sama jak w wi\u0119kszych PEUGEOT 3008 i 508), multimedialny ekran dotykowy (5\u201d, 7\u201d lub 10\u201d w zale\u017cno\u015bci od wersji) oraz umieszczony na linii wzroku kierowcy zestaw cyfrowych zegar\u00f3w 3D wy\u015bwietlaj\u0105cych informacje na podobie\u0144stwo hologramu z ekranem wysokiej rozdzielczo\u015bci o przek\u0105tnej 12,3\u201d.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54510\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_2.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"398\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"silniki-i-skrzynie-biegow\"><\/span>Silniki i skrzynie bieg\u00f3w:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Silniki PureTech z filtrem cz\u0105stek sta\u0142ych (GPF) o pojemno\u015bci 1,2 l i mocach 75 , 100 oraz 130 KM,<\/li>\n<li>Silnik BlueHDi (o mocy 100 KM) nowej generacji spe\u0142niaj\u0105cy wymagania normy Euro 6 (z rozpowszechnion\u0105 na szerok\u0105 skal\u0119 technologi\u0105 SCR, je\u015bli chodzi o silniki BlueHDi), kt\u00f3re zapewniaj\u0105 poziomy emisji CO2 Best in Class,<\/li>\n<li>Silnik elektryczny o mocy 100 kW (136 KM), kt\u00f3ry zapowiada er\u0119 elektryfikacji PEUGEOT, z akumulatorem trakcyjnym o mocy 50 kWh i zasi\u0119giem 340 km wg procedury WLTP,<\/li>\n<li>Skrzynia bieg\u00f3w EAT8, zbudowana we wsp\u00f3\u0142pracy z japo\u0144sk\u0105 firm\u0105 Aisin AW, dobrze znana z innych modeli marki, wyposa\u017cona w d\u017awigni\u0119 zmiany bieg\u00f3w Shift and Park by wire.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowe-technologie\"><\/span>Nowe technologie:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<ul>\n<li>Pakiet Drive Assist, unikatowy w tym segmencie i sk\u0142adaj\u0105cy si\u0119 z asystenta utrzymania \u015brodka pasa ruchu oraz adaptacyjnego tempomatu ACC Stop&amp;Go. Dzi\u0119ki temu po\u0142\u0105czeniu samoch\u00f3d wykrywa linie na drodze i utrzymuje samoch\u00f3d w sta\u0142ej odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy nimi, jednocze\u015bnie dostosowuj\u0105c odleg\u0142o\u015b\u0107 od pojazdu poprzedzaj\u0105cego, dzi\u0119ki adaptacyjnemu tempomatowi,<\/li>\n<li>System Full Park Assist \u2013 automatyczne parkowanie prostopad\u0142e i r\u00f3wnoleg\u0142e. Po naci\u015bni\u0119ciu i przytrzymaniu przycisku na d\u017awigni skrzyni bieg\u00f3w samoch\u00f3d operuje zar\u00f3wno kierownic\u0105 oraz biegami, jak i peda\u0142ami przyspieszenia i hamulca.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54511\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_3.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"430\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"gama\"><\/span>Gama:<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nowy PEUGEOT 208 jest dost\u0119pny w Polsce w sprzeda\u017cy od dzi\u015b w pe\u0142nej gamie, sk\u0142adaj\u0105cej si\u0119 z 5 wersji wyposa\u017cenia (Like \/ Active \/ Allure \/ GT Line\/ GT \u2013 zarezerwowanej dla wersji elektrycznej) oraz pi\u0119ciu uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych.<\/p>\n<p>Podstawowa wersja otwieraj\u0105ca gam\u0119 to jednostka benzynowa PureTech o mocy 75 KM po\u0142\u0105czona z manualn\u0105 5-stopniow\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w w wersji Like, kt\u00f3ra zawiera ju\u017c podstawowe wyposa\u017cenie aut segmentu B \u2013 klimatyzacj\u0119 manualn\u0105 oraz ekran monochromatyczny 5\u201d z radiem i Bluetooth. Cena: od 53 900 PLN*.<\/p>\n<p><strong>Wersja Active, to wersja popularna, w kt\u00f3rej klient ma wi\u0119ksz\u0105 mo\u017cliwo\u015b\u0107 personalizacji auta.<\/strong><\/p>\n<p>Wersja Allure, to wersja o charakterze \u201eupper mainstream\u201d, kt\u00f3ra pozwala na specyfikacj\u0119 samochodu na poziomie wy\u017cszych segment\u00f3w. Wie\u0144cz\u0105ca gam\u0119 wersja GT Line nawi\u0105zuje do samochod\u00f3w typu GT i zawiera w wyposa\u017ceniu standardowym m.in. reflektory Full LED, 17\u201d felgi aluminiowe, kamer\u0119 cofania, wy\u017cszy pakiet system\u00f3w wspomagania prowadzenia, sportowe fotele oraz bardziej agresywn\u0105 stylistyk\u0119 nadwozia. Dzi\u0119ki tym elementom samoch\u00f3d nie odbiega wyposa\u017ceniem od segmentu premium.<\/p>\n<p>Gama nowego PEUGEOT 208 z silnikami termicznymi dost\u0119pna jest do zam\u00f3wienia od dzi\u015b \u2013 samochody pojawi\u0105 si\u0119 w salonach pod koniec roku. Wersja elektryczna b\u0119dzie dost\u0119pna do zam\u00f3wienia w ci\u0105gu kilku tygodni, a samochody w sieci dealerskiej b\u0119d\u0105 do dyspozycji klient\u00f3w w marcu 2020 roku.<\/p>\n<p><em>*Cena brutto w Polsce, zawieraj\u0105ca podatek VAT.<\/em><\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54512\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_4.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"402\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"-cmpe-cmp-modularna-i-wydajna-platforma\"><\/span>\u00a0CMP\/e-CMP: modularna i wydajna platforma<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nowy PEUGEOT 208 powsta\u0142 na bazie najnowszej generacji platformy Groupe PSA, okre\u015blanej skr\u00f3tem CMP (Common Modular Platform). Przeznaczona dla segment\u00f3w B i C, nowa p\u0142yta pod\u0142ogowa uzupe\u0142nia dotychczasow\u0105 ofert\u0119 platformy EMP2 (Efficient Modular Platform).<\/p>\n<p>Jak wskazuje nazwa, platforma CMP jest modularna pod wzgl\u0119dem wymiar\u00f3w i dostosowania do r\u00f3\u017cnych jednostek nap\u0119dowych. Tym samym jest przystosowana do r\u00f3\u017cnych rodzaj\u00f3w nap\u0119du i pozwala przysz\u0142ym klientom na wyb\u00f3r silnika spalinowego (benzynowego, wysokopr\u0119\u017cnego) lub elektrycznego.<\/p>\n<p>Jednym z g\u0142\u00f3wnych za\u0142o\u017ce\u0144 i cel\u00f3w konstruktor\u00f3w by\u0142a efektywno\u015b\u0107 rozwi\u0105zania. Nowa platforma przyczynia si\u0119 do ograniczenia emisji CO2 nowego PEUGEOT 208 dzi\u0119ki takim zabiegom jak:<\/p>\n<ul>\n<li>zmniejszenie masy (o 30 kg w por\u00f3wnaniu do platformy PF1),<\/li>\n<li>poprawienie aerodynamiki (wyr\u00f3wnanie p\u0142aszczyzny podwozia i zastosowanie regulowanych wlot\u00f3w powietrza),<\/li>\n<li>zmniejszenie opor\u00f3w toczenia (opony klasy A i ograniczenie opor\u00f3w wywo\u0142anych tarciem mechanicznym element\u00f3w uk\u0142adu jezdnego),<\/li>\n<li>optymalizacja uk\u0142ad\u00f3w nap\u0119dowych (poprawa wydajno\u015bci procesu spalania, downsizing, ograniczenie opor\u00f3w tarcia w uk\u0142adach mechanicznych, zmiana prze\u0142o\u017ce\u0144 skrzyni bieg\u00f3w i powszechne zastosowanie systemu Stop&amp;Start).<\/li>\n<\/ul>\n<p>Platforma CMP zapewnia r\u00f3wnie\u017c wy\u017cszy komfort i bezpiecze\u0144stwo:<\/p>\n<ul>\n<li>wi\u0119kszy komfort akustyczny i termiczny w kabinie, zmniejszenie drga\u0144 element\u00f3w,<\/li>\n<li>dost\u0119pno\u015b\u0107 system\u00f3w wspomagania prowadzenia godn\u0105 wy\u017cszych segment\u00f3w i niespotykan\u0105 dot\u0105d w segmencie B.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54513\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_5.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"439\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_5.jpg 659w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_5-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-peugeot-208-%e2%80%93-zgodnosc-z-norma-euro-6d\"><\/span>NOWY PEUGEOT 208 \u2013 zgodno\u015b\u0107 z norm\u0105 Euro 6.d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nowy PEUGEOT 208 dysponuje szerok\u0105 gam\u0105 silnik\u00f3w spalinowych najnowszej generacji, kt\u00f3re spe\u0142niaj\u0105 normy Euro 6.d w przypadku silnik\u00f3w benzynowych i Euro 6.d-Temp dla jednostek wysokopr\u0119\u017cnych. Unikatowa w segmencie B oferta silnik\u00f3w PureTech o mocy 100 i 130 KM jest dost\u0119pna z 8-stopniow\u0105 automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 EAT8.<\/p>\n<p><strong>Silniki benzynowe to 3-cylindrowe jednostki o pojemno\u015bci skokowej 1,2 l:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li style=\"list-style-type: none;\">\n<ul>\n<li>PureTech 75 S&amp;S z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 5 prze\u0142o\u017ceniach,<\/li>\n<li>PureTech 100 S&amp;S z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 6 prze\u0142o\u017ceniach lub automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 EAT8,<\/li>\n<li>PureTech 130 S&amp;S z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 EAT8.<\/li>\n<\/ul>\n<\/li>\n<\/ul>\n<p><strong>Silniki wysokopr\u0119\u017cne to 4-cylindrowe jednostki o pojemno\u015bci skokowej 1,5 l:<\/strong><\/p>\n<ul>\n<li>BlueHDi 100 S&amp;S z manualn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w o 6 prze\u0142o\u017ceniach.<\/li>\n<\/ul>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowy-peugeot-e-208-%e2%80%93-w-pelni-elektryczny-silnik\"><\/span>Nowy PEUGEOT e-208 \u2013 w pe\u0142ni elektryczny silnik<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W 100% elektryczny nap\u0119d nowego PEUGEOT e-208 zapewnia dynamiczne przyspieszenie i ekscytuj\u0105c\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy:<\/p>\n<ul>\n<li>silnik o mocy 100 kW (136 KM) oraz moment obrotowy 260 Nm (dost\u0119pne przy ka\u017cdej pr\u0119dko\u015bci) umo\u017cliwiaj\u0105 natychmiastow\u0105 reakcj\u0119 samochodu,<\/li>\n<li>w czasie jazdy panuje cisza i nie ma wibracji,<\/li>\n<li>na centralnym ekranie wy\u015bwietlaj\u0105 si\u0119 animowane grafiki, pokazuj\u0105ce np. tryb dzia\u0142ania uk\u0142adu nap\u0119dowego w czasie rzeczywistym.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie i proponuje niezwykle atrakcyjnego nowego PEUGEOT 208. Nowy Peugeot 208 Nowy Peugeot 208 wkracza do niezwykle konkurencyjnego na polskim runku segmentu B dysponuj\u0105c bardzo silnymi atutami: porywaj\u0105cym designem, nowoczesnymi technologiami (mi\u0119dzy innymi najnowsz\u0105 generacj\u0105 [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54514,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28,1847],"tags":[1391,1028],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie - Premiery, Samochody elektryczne\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy Peugeot 208 - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie - Premiery, Samochody elektryczne\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-07-08T17:43:55+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2020-10-10T19:34:18+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_6.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"6 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_6.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_6.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html\",\"name\":\"Nowy Peugeot 208 - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2019-07-08T17:43:55+00:00\",\"dateModified\":\"2020-10-10T19:34:18+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie - Premiery, Samochody elektryczne\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowy Peugeot 208\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie - Premiery, Samochody elektryczne","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy Peugeot 208 - AutoBlog","og_description":"W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie - Premiery, Samochody elektryczne","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2019-07-08T17:43:55+00:00","article_modified_time":"2020-10-10T19:34:18+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_6.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"6 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_6.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Peugeot-208-2019_6.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html","name":"Nowy Peugeot 208 - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#primaryimage"},"datePublished":"2019-07-08T17:43:55+00:00","dateModified":"2020-10-10T19:34:18+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"W coraz bardziej zuniformizowanym segmencie B, gdzie coraz trudniej o przyjemno\u015b\u0107 z jazdy i \u015bwie\u017co\u015b\u0107 koncepcji, marka PEUGEOT pokaza\u0142a odmienne podej\u015bcie - Premiery, Samochody elektryczne","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54508-nowy-peugeot-208.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowy Peugeot 208"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54508"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54508"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54508\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54514"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54508"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54508"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54508"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}