{"id":54605,"date":"2019-07-17T20:17:14","date_gmt":"2019-07-17T18:17:14","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=54605"},"modified":"2019-10-16T12:00:49","modified_gmt":"2019-10-16T10:00:49","slug":"audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html","title":{"rendered":"Audi Sport \u015bwi\u0119tuje 25 lat modeli Audi RS"},"content":{"rendered":"<p>25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. Audi RS zawsze budzi\u0142y podziw, przede wszystkim swym pokrewie\u0144stwem z samochodami sportowymi, ale r\u00f3wnie\u017c sw\u0105 ekskluzywno\u015bci\u0105. Do dzi\u015b Audi Sport GmbH (dawniej quattro GmbH) zaprezentowa\u0142o a\u017c 25 modeli typu RS. W roku 2019 na rynku pojawi\u0142o si\u0119 i pojawi sze\u015b\u0107 kolejnych modeli, z czego dwa to zupe\u0142nie nowe Audi RS.<\/p>\n<h2>Audi RS &#8211; mija 25 lat od premiery<\/h2>\n<blockquote><p>\u201eKa\u017cdy model typu RS odzwierciedla pasj\u0119, kt\u00f3r\u0105 wk\u0142adamy w budowanie naszych samochod\u00f3w\u201d \u2013 m\u00f3wi Oliver Hoffmann, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Audi Sport GmbH. \u201eOd 25 ju\u017c lat nasi klienci je\u017adzi\u0107 mog\u0105 modelami typu RS \u2013 mistrzami codziennego u\u017cytku, wzbudzaj\u0105cymi jednak czyste emocje i daj\u0105cymi maksymaln\u0105 przyjemno\u015b\u0107 z jazdy.\u201d<\/p><\/blockquote>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54606\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS-1.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"347\" \/><\/p>\n<p>Modele typu RS to absolutny top swoich linii produktowych. S\u0105 synonimem najwy\u017cszych osi\u0105g\u00f3w, presti\u017cu i ekskluzywno\u015bci, \u0142\u0105cz\u0105c w sobie to co jest mo\u017cliwe do wykonania technicznie, bez uszczerbku dla codziennej u\u017cyteczno\u015bci. Wiele z nich by\u0142o pionierami w swoich segmentach rynkowych i wytycza\u0142o drog\u0119 dla technicznych innowacji. Dobrym przyk\u0142adem jest tu zaprezentowane 19 lat temu Audi RS 4 Avant, ze swym niesamowitym silnikiem V6 biturbo, czy Audi TT RS (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km*: 8,0 \u2013 7,9; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km: 181) wyposa\u017cone w wielokrotnie nagradzan\u0105, mocn\u0105, pi\u0119ciocylindrow\u0105 jednostk\u0119 nap\u0119dow\u0105 w jej najnowszej wersji.<\/p>\n<h2>Od RS 2 Avant, do RS 4 Cabriolet: dynamika zakorzeniona w tradycji<\/h2>\n<p>Modele RS od \u0107wier\u0107wiecza nieustannie czyni\u0105 post\u0119py i s\u0105 coraz lepsze. Spo\u015br\u00f3d ca\u0142ej ich gamy na uwag\u0119 zas\u0142uguje zw\u0142aszcza pi\u0119\u0107 z nich. To kamienie milowe w historii serii.<\/p>\n<p>Pierwszy rozdzia\u0142 w historii RS powsta\u0142 w roku 1994. Wtedy w\u0142a\u015bnie na rynku pojawi\u0142o si\u0119 wyposa\u017cone w pi\u0119ciocylindrowy, czterozaworowy silnik o mocy 232 kW (315 KM) Audi RS 2 Avant. To w\u0142a\u015bnie ten samoch\u00f3d pom\u00f3g\u0142 czterem pier\u015bcieniom stworzy\u0107 nowy segment pojazd\u00f3w: dynamicznych, wydajnych kombi. Moc auta przenoszona by\u0142a na jezdni\u0119 za pomoc\u0105 sprawdzonego w wy\u015bcigach i w rajdach nap\u0119du quattro z samoblokuj\u0105cym si\u0119, centralnym mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym.<\/p>\n<p>W roku 1999 natomiast, Audi RS 4 Avant zbudowane na bazie S4 nada\u0142o nowy wymiar poj\u0119ciu mocy samochod\u00f3w klasy \u015bredniej. Pod jego mask\u0105 \u2013 podobnie jak pod mask\u0105 S4 \u2013 znalaz\u0142 si\u0119 sze\u015bciocylindrowy silnik V o pojemno\u015bci 2,7 litra. Pi\u0119\u0107 zawor\u00f3w na cylinder i biturbo wykonywa\u0142o w nim \u015bwietn\u0105 robot\u0119. In\u017cynierowie quattro GmbH skonstruowali wtedy silnik, kt\u00f3ry by\u0142 na tyle mocny, by da\u0107 modelowi RS 4 jeszcze wi\u0119cej \u017cywio\u0142owo\u015bci i jeszcze wy\u017cszy moment obrotowy. Jednostka ta powsta\u0142a we wsp\u00f3\u0142pracy z firm\u0105 Cosworth Technology. Dzi\u0119ki niej g\u0142owice cylindr\u00f3w zbudowano od nowa, zmieniono porty wlotowe i wylotowe oraz powi\u0119kszono przekr\u00f3j kana\u0142\u00f3w powietrznych po stronie ss\u0105cej i spr\u0119\u017caj\u0105cej. Ponadto powi\u0119kszono turbospr\u0119\u017carki i zwi\u0119kszono \u2013 w por\u00f3wnaniu z S4 \u2013 ci\u015bnienie do\u0142adowania. W wyniku tego, silnik modelu RS 4 rozwija\u0142 maksymalnie 280 kW (380 KM) mocy, zamiast 195 kW (265 KM).<\/p>\n<div id=\"attachment_54607\" style=\"width: 669px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-54607\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-54607\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS-3.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"424\" \/><p id=\"caption-attachment-54607\" class=\"wp-caption-text\">Audi RS3<\/p><\/div>\n<p>Druga generacja RS 4 pojawi\u0142a si\u0119 w roku 2005. Charakteryzowa\u0142o j\u0105 wiele innowacyjnych rozwi\u0105za\u0144, z kt\u00f3rych wiele pochodzi\u0142o wprost ze sport\u00f3w motorowych. Najbardziej wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cym si\u0119 z nich by\u0142 silnik V8 o mocy 309 kW (420 KM). By\u0142 to pierwszy przypadek, w kt\u00f3rym cztery pier\u015bcienie zastosowa\u0142y w swej konstrukcji po\u0142\u0105czenie bezpo\u015bredniego wtrysku benzyny i koncepcji silnika wysokoobrotowego, osi\u0105gaj\u0105cego nawet 8250 obr.\/min. Jednostka nap\u0119dowa z bezpo\u015brednim wtryskiem benzyny, dzi\u0119ki bardziej efektywnej produkcji mieszanki paliwowo-powietrznej pozwoli\u0142a na zwi\u0119kszenie mocy wyj\u015bciowej. Technika FSI dowiod\u0142a swych mo\u017cliwo\u015bci nap\u0119dzaj\u0105c zwyci\u0119skie w wy\u015bcigu Le Mans Audi R8. W roku 2007 silnik ten zosta\u0142 wykorzystany w pierwszej generacji Audi R8. Buduj\u0105c zawieszenie tego modelu wykorzystano najnowsz\u0105 wtedy wersj\u0119 sta\u0142ego nap\u0119du na cztery ko\u0142a quattro oraz u\u017cyty po raz pierwszy w roku 2002 w modelu RS 6 system dynamicznej kontroli jazdy Dynamic Ride Control. Zaawansowany nap\u0119d quattro z samoblokuj\u0105cym si\u0119, centralnym mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym zapewnia\u0142 optymaln\u0105 przyczepno\u015b\u0107, asymetrycznie i dynamicznie rozdzielaj\u0105c moment obrotowy mi\u0119dzy osiami, w stosunku 40 procent na prz\u00f3d i 60 procent na ty\u0142. RS 4 Cabriolet jako pierwszy i jak dot\u0105d jedyny model tego typu ze sk\u0142adanym dachem, dawa\u0142 ogromn\u0105 rado\u015b\u0107 z jazdy nie tylko z powodu swych osi\u0105g\u00f3w, ale r\u00f3wnie\u017c z uwagi na niepowtarzaln\u0105 \u201emuzyk\u0119\u201d wolnoss\u0105cego silnika V8.<\/p>\n<div id=\"attachment_54608\" style=\"width: 669px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-54608\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-54608\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS-4.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"455\" \/><p id=\"caption-attachment-54608\" class=\"wp-caption-text\">Audi RS4<\/p><\/div>\n<p>Rok 2008 to rynkowa premiera RS 6 Avant \u2013 sportowego ducha w ciele nie rzucaj\u0105cego si\u0119 w oczy biznesowego kombi. Oferuj\u0105c od podstaw skonstruowany benzynowy silnik V10 z bezpo\u015brednim wtryskiem FSI, podw\u00f3jne do\u0142adowanie biturbo, smarowanie z suchej miski olejowej oraz sta\u0142y nap\u0119d na cztery ko\u0142a quattro, RS 6 Avant od razu wybi\u0142 si\u0119 na prowadzenie w swojej klasie. Ze sw\u0105 imponuj\u0105c\u0105 moc\u0105 silnika V10: 426 kW (580 KM) i 650 Nm momentu obrotowego, RS 6 Avant jest do dzi\u015b najmocniejszym seryjnie produkowanym Audi. Skrzynia korbowa jednostki nap\u0119dowej V10 wykonana zosta\u0142a w procesie niskoci\u015bnieniowego odlewu ze stopu aluminium \u2013 zaawansowanego technicznie materia\u0142u \u0142\u0105cz\u0105cego w sobie nisk\u0105 mas\u0119 i wysok\u0105 wytrzyma\u0142o\u015b\u0107. Tuleje cylindr\u00f3w po\u0142\u0105czonej skrzyni korbowej by\u0142y mechanicznie ods\u0142oni\u0119te, w wyniku czego masa silnika osi\u0105gn\u0119\u0142a zaledwie 278 kg. Jednocze\u015bnie, by stawi\u0107 czo\u0142o najbardziej wy\u015brubowanym wymaganiom je\u015bli chodzi o dynamik\u0119 samochodu, obieg oleju wyposa\u017cono w such\u0105 misk\u0119 olejow\u0105 \u2013 rozwi\u0105zanie wypr\u00f3bowane i przetestowane w sporcie motorowym. Oddzielny zbiornik oleju i modu\u0142 pompy olejowej z kilkoma stopniami zasysania oleju, przez ca\u0142y czas zapewnia\u0142y podzespo\u0142om silnika i dw\u00f3m turbospr\u0119\u017carkom odpowiednie smarowanie. Dzi\u015b, to wydajne i nowoczesne rozwi\u0105zanie techniczne stosowane jest w Audi R8 (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km*: 13,1 \u2013 12,9; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km: 297 \u2013 293).<\/p>\n<div id=\"attachment_54609\" style=\"width: 669px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-54609\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-54609\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS-5.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"420\" \/><p id=\"caption-attachment-54609\" class=\"wp-caption-text\">Audi RS5<\/p><\/div>\n<p>W roku 2011 filozofia RS, za spraw\u0105 modelu RS 3 Sportback o mocy 250 kW (340 KM) wyposa\u017conego w silnik pi\u0119ciocylindrowy, trafi\u0142a do samochod\u00f3w klasy compact. W 2013, RS Q3 zapocz\u0105tkowa\u0142 kolejny segment rynkowy \u2013 segment kompaktowych SUV\u2019\u00f3w. Nap\u0119dzany by\u0142 przez montowany poprzecznie, pi\u0119ciocylindrowy silnik 2,5 l. \u2013 taki sam, jaki montuje si\u0119 w Audi TT RS i RS 3. Motor ten by\u0142 bardzo kompaktowy \u2013 mia\u0142 nieca\u0142e 50 cm d\u0142ugo\u015bci. D\u0142ugi skok t\u0142oka (\u015brednica cylindra x skok: 82,5 x 92,8 mm) jest rozwi\u0105zaniem doskona\u0142ym dla jednostek nap\u0119dowych montowanych poprzecznie. Pocz\u0105tkowo wytwarza\u0142 228 kW (310 KM) lecz jego moc w roku 2014 zosta\u0142a zwi\u0119kszona do 250 kW (340 KM). Czas na kolejn\u0105 zmian\u0119 w silniku RS Q3 nadszed\u0142 w 2016, gdy jego mo\u017cliwo\u015bci zwi\u0119kszono do 270 kW (367 KM).<\/p>\n<p>Obecnie produkowane modele typu RS: mocne, wyj\u0105tkowe i opanowane Audi Sport GmbH ma obecnie w swej ofercie siedem modeli typu RS:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Audi TT RS Coup\u00e9 i Roadster<\/strong> (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km*: 8,1\u20137,9; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km*: 183\u2013181)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auta-nowe\/nowe-audi-rs3.html\"><strong>Audi RS 3 Sportback i Limousine<\/strong><\/a> (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km: 8,5; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km*: 195\u2013194)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auta-nowe\/nowe-audi-rs4.html\"> <strong>Audi RS 4 Avant<\/strong><\/a> (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km: 9,2; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km: 208)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auta-nowe\/nowe-audi-rs5.html\"> <strong>Audi RS 5 Coup\u00e9<\/strong><\/a> (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km*: 9,1\u20139,0; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km: 206)<\/li>\n<li><a href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/auta-nowe\/nowe-audi-rs5.html\"> <strong>Audi RS 5 Sportback<\/strong><\/a> (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km: 9,1; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km*: 207\u2013206)<\/li>\n<\/ul>\n<div id=\"attachment_54610\" style=\"width: 669px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-54610\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-54610\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS-6.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"400\" \/><p id=\"caption-attachment-54610\" class=\"wp-caption-text\">Audi RS6<\/p><\/div>\n<p>Samochody typu RS maj\u0105 pod mask\u0105 \u015bwietne, turbodo\u0142adowane silniki, z jednostk\u0105 pi\u0119ciocylindrow\u0105 na czele. W latach \u201980 nap\u0119dza\u0142a ona samochody rajdowe, samochody turystyczne i modele produkcji seryjnej. Pierwszy model typu RS, RS 2 z roku 1994, r\u00f3wnie\u017c wyposa\u017cony by\u0142 w taki silnik. Pi\u0119ciocylindrowy motor powr\u00f3ci\u0142 w roku 2009 w Audi TT RS, w 2011 trafi\u0142 do RS 3 Sportback, a dwa lata p\u00f3\u017aniej do RS Q3. Dzi\u015b 2.5 TFSI nap\u0119dza nie tylko TT RS (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km*: 8,5 \u2013 8,2; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km*: 195 \u2013 187), ale r\u00f3wnie\u017c RS 3 (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km*: 8,5; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km*: 195 \u2013 194). Po przekonstruowaniu, pi\u0119ciocylindrowa jednostka jest teraz o 26 kg l\u017cejsza od swojej poprzedniczki. Skrzynia korbowa jest zrobiona z aluminium, co zmniejsza mas\u0119 ca\u0142o\u015bci o 18 kg. Staranne, precyzyjnie wymierzone wykonanie zmniejsza tarcie wewn\u0119trzne, zwi\u0119kszaj\u0105c jednocze\u015bnie moc wyj\u015bciow\u0105. Cylindry pokryte s\u0105 plazm\u0105; g\u0142\u00f3wne \u0142o\u017cyska wa\u0142u korbowego maj\u0105 \u015brednic\u0119 mniejsz\u0105 o 6 mm. Wa\u0142 korbowy jest dr\u0105\u017cony i dlatego jest l\u017cejszy o 1 kg. Aluminiowe t\u0142oki maj\u0105 kana\u0142y do ch\u0142odzenia olejowego. W kr\u00f3tkiej fazie rozgrzewania silnika po zimnym starcie, wy\u0142\u0105czana pompa wodna nie t\u0142oczy p\u0142ynu ch\u0142odz\u0105cego do g\u0142owicy cylindr\u00f3w \u2013 w ten spos\u00f3b 2.5 TFSI szybciej osi\u0105ga temperatur\u0119 robocz\u0105. Obni\u017ca to wsp\u00f3\u0142czynnik tarcia i zmniejsza zu\u017cycie paliwa. Sekwencja zap\u0142onu 1-2-4-5-3 wsparta geometri\u0105 uk\u0142adu ss\u0105cego i wydechowego, zapewnia niepowtarzalny d\u017awi\u0119k silnika, kt\u00f3ry sprawi\u0142, \u017ce w latach \u201980 Audi sta\u0142o si\u0119 bardzo popularnym samochodem.<\/p>\n<div id=\"attachment_54611\" style=\"width: 669px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-54611\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-54611\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS-7.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"390\" \/><p id=\"caption-attachment-54611\" class=\"wp-caption-text\">Audi RS7<\/p><\/div>\n<p>Innowacyjny system dynamicznej kontroli jazdy Dynamic Ride Control jest uk\u0142adem stosowanym wy\u0142\u0105cznie w modelach z silnikiem montowanym wzd\u0142u\u017cnie. Pionierska w\u00f3wczas innowacja po raz pierwszy zastosowana zosta\u0142a w roku 2002 w Audi RS 6. Ten zintegrowany stabilizator redukuj\u0105cy wszelkie wychylenia pojazdu na boki i tzw. nurkowanie do przodu i do ty\u0142u, sk\u0142ada si\u0119 ze specjalnego systemu t\u0142umienia drga\u0144, kt\u00f3ry bez zastosowania elektroniki i natychmiastowo przeciwdzia\u0142a niepo\u017c\u0105danym ruchom nadwozia pojazdu. Gdy samoch\u00f3d wchodzi w zakr\u0119t i gdy w tym zakr\u0119cie si\u0119 znajduje, reakcje amortyzator\u00f3w ulegaj\u0105 zmianie, tak \u017ce ruchy samochodu wzd\u0142u\u017c i w poprzek osi s\u0105 znacznie zredukowane. Przewody olejowe oraz zaw\u00f3r centralny \u0142\u0105cz\u0105 po dwa amortyzatory rozmieszczone naprzeciwlegle po przek\u0105tnej. Podczas szybkiego pokonywania zakr\u0119t\u00f3w, zawory reguluj\u0105 przep\u0142yw oleju w amortyzatorze osadzonego dodatkowo na spr\u0119\u017cynie ko\u0142a przedniego tocz\u0105cego si\u0119 po zewn\u0119trznym \u0142uku. Technika ta wzmacnia amortyzacj\u0119 ko\u0142a i redukuje wszelkie wychylenia pojazdu na boki i tzw. nurkowanie. Pozwala to jeszcze lepiej trzyma\u0107 si\u0119 drogi i poprawia jako\u015b\u0107 prowadzenia.<\/p>\n<p>Sportowe zawieszenie RS dost\u0119pne w obecnej wersji Audi RS 4 Avant (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km: 9,2; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km: 208) oraz w RS 5 Coup\u00e9 i Sportback (\u0142\u0105czne zu\u017cycie paliwa w l\/100 km: 9,1 \u2013 9,0; \u0142\u0105czna emisja CO2 w g\/km: 206), r\u00f3wnie\u017c zawieraj\u0105ce system Dymanic Ride Control (DRC), ma tr\u00f3jstopniow\u0105 regulacj\u0119 twardo\u015bci zawieszenia. Za pomoc\u0105 systemu Audi drive select kierowca wp\u0142ywa\u0107 mo\u017ce na reakcj\u0119 amortyzator\u00f3w i w ten spos\u00f3b personalizowa\u0107 odczucia z prowadzenia auta. Nowa generacja amortyzator\u00f3w ze zintegrowanymi w nich zaworami jest bardziej kompaktowa i l\u017cejsza. Ponadto pozwala na jeszcze wi\u0119ksze zr\u00f3\u017cnicowanie si\u0142 t\u0142umienia &#8211; od komfortu do dynamiki \u2013 a tak\u017ce na bardziej precyzyjn\u0105 regulacj\u0119 zawieszenia dla osi\u0105gni\u0119cia wy\u017cszego stopnia amortyzacji, niezb\u0119dnego np. podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105. Rezultat: w trybie \u201ecomfort\u201d sportowe zawieszenie RS z systemem DRC zapewnia niesamowity komfort jazdy. W trybie \u201edynamic\u201d daje precyzj\u0119 prowadzenia, nawet podczas pokonywania zakr\u0119t\u00f3w z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105.<\/p>\n<div id=\"attachment_54612\" style=\"width: 669px\" class=\"wp-caption aligncenter\"><img aria-describedby=\"caption-attachment-54612\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"size-full wp-image-54612\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS-8.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"420\" \/><p id=\"caption-attachment-54612\" class=\"wp-caption-text\">Audi RS8<\/p><\/div>\n<h2>Modele Audi RS w porz\u0105dku chronologicznym<\/h2>\n<ul>\n<li>Audi RS 2 Avant (1994): pi\u0119ciocylindrowy, turbodo\u0142adowany silnik 2,2 l.; 232 kW (326 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 4 Avant (2000): silnik 2,7 l. V6, biturbo, 279 kW (380 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 6 Limousine i RS 6 Avant (2002): silnik 4,2 l. V8, biturbo, 331 kW (450 KM); od roku 2004 \u2013 RS 6 plus, 353 kW (480 KM), seria limitowana do 999 egzemplarzy<\/li>\n<li>Audi RS 4 Limousine (2005), RS 4 Avant (2006), RS 4 Cabriolet (2006): silnik 4,2 l. V8, 309 kW (420 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 6 Limousine i RS 6 Avant (2008): silnik 5,0 l. V10, biturbo, 426 kW (580 KM); od roku 2010 \u2013 RS 6 plus z pr\u0119dko\u015bci\u0105 ograniczon\u0105 do 303 km\/h<\/li>\n<li>Audi TT RS Coup\u00e9 i TT RS Roadster (2009): pi\u0119ciocylindrowy silnik 2.5 l., 250 kW (340 KM); od roku 2012 \u2013 wersja plus o mocy 265 kW (360 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 5 Coup\u00e9 (2010) i RS 5 Cabriolet (2012): silnik 4,2 l. V8, 331 kW (450 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 3 Sportback (2011): pi\u0119ciocylindrowy silnik 2.5 l., 250 kW (340 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 4 Avant (2012): 4,2 l. V8, 331 kW (450 KM)<\/li>\n<li>Audi RS Q3 (2013): pi\u0119ciocylindrowy silnik 2,5 l., 228 kW (310 KM); od roku 2014 \u2013 250 kW (340 KM); od roku 2016 \u2013 wersja performance 270 kW (367 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 6 Avant (2013): silnik 4,0 l. V8, biturbo, moc 412 kW (560 KM); od roku 2015 \u2013 wersja performance o mocy 445 kW (605 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 7 Sportback (2013): 4,0 l. V8, biturbo, 412 kW (560 KM); od roku 2015 \u2013 wersja performance o mocy 445 kW (605 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 3 Sportback (2015): pi\u0119ciocylindrowy silnik 2,5 l. o mocy 270 kW (367 KM)<\/li>\n<li>Audi TT RS Coup\u00e9 i TT RS Roadster (2016): pi\u0119ciocylindrowy silnik 2,5 l. o mocy 294 kW (400 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 3 Limousine (2017): pi\u0119ciocylindrowy silnik 2,5 l. o mocy 294 kW (400 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 5 Coup\u00e9 (2017): 2,9 l. V6, biturbo, moc 331 kW (450 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 4 Avant (2017): 2,9 l. V6, biturbo, moc 331 kW (450 KM)<\/li>\n<li>Audi RS 5 Sportback (2018): 2,9 l. V6, biturbo, moc 331 kW (450 KM)<\/li>\n<\/ul>\n<p>*Dane dotycz\u0105ce zu\u017cycia paliwa oraz emisji CO2 podane w zakresach, zale\u017c\u0105 od zastosowanych w danej wersji rozmiar\u00f3w felg i opon oraz od wybranego, zamontowanego wyposa\u017cenia<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. Audi RS zawsze budzi\u0142y podziw, przede wszystkim swym pokrewie\u0144stwem z samochodami sportowymi, ale r\u00f3wnie\u017c sw\u0105 ekskluzywno\u015bci\u0105. Do dzi\u015b Audi Sport GmbH (dawniej quattro GmbH) zaprezentowa\u0142o a\u017c 25 modeli [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54613,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1,466],"tags":[1399,821,976,471,503,1134],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. - Rynek, Sport\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Audi Sport \u015bwi\u0119tuje 25 lat modeli Audi RS - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. - Rynek, Sport\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-07-17T18:17:14+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-10-16T10:00:49+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"11 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html\",\"name\":\"Audi Sport \u015bwi\u0119tuje 25 lat modeli Audi RS - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2019-07-17T18:17:14+00:00\",\"dateModified\":\"2019-10-16T10:00:49+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. - Rynek, Sport\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Audi Sport \u015bwi\u0119tuje 25 lat modeli Audi RS\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. - Rynek, Sport","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Audi Sport \u015bwi\u0119tuje 25 lat modeli Audi RS - AutoBlog","og_description":"25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. - Rynek, Sport","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2019-07-17T18:17:14+00:00","article_modified_time":"2019-10-16T10:00:49+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"11 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-RS.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html","name":"Audi Sport \u015bwi\u0119tuje 25 lat modeli Audi RS - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#primaryimage"},"datePublished":"2019-07-17T18:17:14+00:00","dateModified":"2019-10-16T10:00:49+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"25 lat temu na rynku pojawi\u0142 si\u0119 pierwszy model Audi RS, rozpoczynaj\u0105c tym samym histori\u0119 sukces\u00f3w tego typu samochod\u00f3w. W 1994 by\u0142o to Audi RS 2 Avant. - Rynek, Sport","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54605-audi-sport-swietuje-25-lat-modeli-audi-rs.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Audi Sport \u015bwi\u0119tuje 25 lat modeli Audi RS"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54605"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54605"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54605\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54613"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54605"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54605"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54605"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}