{"id":54680,"date":"2019-07-26T21:37:09","date_gmt":"2019-07-26T19:37:09","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=54680"},"modified":"2019-07-26T21:59:21","modified_gmt":"2019-07-26T19:59:21","slug":"nowe-audi-q3-sportback","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html","title":{"rendered":"Nowe Audi Q3 Sportback"},"content":{"rendered":"<p>Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i wszechstronno\u015bci SUV\u2019a ze sportow\u0105 elegancj\u0105 i zwinno\u015bci\u0105 prowadzenia coup\u00e9. Cechy te sprawiaj\u0105, \u017ce mamy do czynienia z w\u0142a\u015bciwie pierwszym crossoverem marki Audi.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-stylistyka\"><\/span>Audi Q3 Sportback: stylistyka<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Audi Q3 Sportback jest samochodem przeznaczonym dla klient\u00f3w ceni\u0105cych sobie w r\u00f3wnej mierze zar\u00f3wno techniczne innowacje i sportowy charakter pojazdu, jak i jego ekspresyjn\u0105 stylistyk\u0119. Kompaktowy SUV to wytrzyma\u0142o\u015b\u0107 i precyzja, co znajduje swoje odzwierciedlenie we wszystkich jego szczeg\u00f3\u0142ach stylistycznych. Wyr\u00f3\u017cniaj\u0105ca go cech\u0105 \u2013 podobnie jak wszystkich innych modeli Audi \u2013 jest du\u017ca, o\u015bmiok\u0105tna os\u0142ona ch\u0142odnicy Singleframe, podkre\u015blaj\u0105ca przynale\u017cno\u015b\u0107 nowego modelu do rodziny Q. Czarny grill os\u0142ony o strukturze plastra miodu otoczony jest srebrn\u0105 ram\u0105, czyni\u0105c\u0105 front pojazdu jeszcze bardziej wyrazistym. To samo odnosi si\u0119 do trapezoidalnych wlot\u00f3w powietrza po\u0142\u0105czonych ze sob\u0105 w\u0105skim, poziomym przet\u0142oczeniem u do\u0142u zderzaka. W\u0105skie reflektory o kszta\u0142cie klina zw\u0119\u017caj\u0105 si\u0119 do wewn\u0105trz. We wszystkich trzech wersjach wyposa\u017cenia s\u0105 to zawsze reflektory diodowe Matrix LED, kt\u00f3rych adaptacyjne \u015bwiat\u0142a drogowe inteligentnie o\u015bwietlaj\u0105 drog\u0119, odpowiednio do aktualnej sytuacji.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54684\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_4.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"428\" \/><\/p>\n<p>Stylistycznym kontrastem dla posiadaj\u0105cego wszystkie cechy SUV\u2019a przodu auta, jest przedzia\u0142 pasa\u017cerski wyposa\u017cony w typowe cechy coup\u00e9. Dzi\u0119ki niskiemu dachowi przechodz\u0105cemu w p\u0142askie, pochy\u0142e s\u0142upki D, gdy patrzy si\u0119 na ten samoch\u00f3d z boku, wydaje si\u0119 on znacznie d\u0142u\u017cszy ni\u017c jego siostrzane Audi Q3. W rzeczywisto\u015bci r\u00f3\u017cnica mi\u0119dzy nimi to zaledwie 16 mm. Natomiast ten SUV coup\u00e9 jest o 29 mm ni\u017cszy. Jego elegancko zarysowana linia ramion przebiega znacznie ni\u017cej ni\u017c w Q3 i w ten spos\u00f3b optycznie obni\u017ca ca\u0142e nadwozie. Dzi\u0119ki temu zabiegowi stylistycznemu auto wygl\u0105da bardziej muskularnie. Mocne przet\u0142oczenia nad nadkolami podkre\u015blaj\u0105 obecno\u015b\u0107 w tym modelu nap\u0119du quattro, dost\u0119pnego z wi\u0119kszo\u015bci\u0105 wersji silnikowych. Wkl\u0119s\u0142e przet\u0142oczenia u do\u0142u drzwi akcentuj\u0105 \u015brodkow\u0105 sekcj\u0119 SUV\u2019a i wzmacniaj\u0105 jego atletyczny charakter.<\/p>\n<p>Ty\u0142 Audi Q3 Sportback jest w ka\u017cdym calu tak pe\u0142en mocy jak jego prz\u00f3d. Powierzchnie pe\u0142ne s\u0105 gry \u015bwiate\u0142 i cieni. Szeroko\u015b\u0107 nowego crossovera z tej perspektywy, podkre\u015bla d\u0142ugi spojler dachowy rozci\u0105gaj\u0105cy si\u0119 ponad niskimi oknami. Wra\u017cenie to pot\u0119guj\u0105 r\u00f3wnie\u017c \u015bwiat\u0142a tylne powielaj\u0105ce motyw reflektor\u00f3w przednich, a zarazem si\u0119 od nich r\u00f3\u017cni\u0105ce. Doln\u0105 cz\u0119\u015b\u0107 ty\u0142u zamyka dyfuzor z szerokim blade\u2019em i dwoma wyra\u017anymi przet\u0142oczeniami.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-54680 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-warianty-wygladu-zewnetrznego\"><\/span>Audi Q3 Sportback: warianty wygl\u0105du zewn\u0119trznego<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>W nowym Q3 Sportback mamy w sumie do wyboru jedena\u015bcie wersji kolorystycznych karoserii. W wersji podstawowej, dodatki w dolnej partii nadwozia maj\u0105 kontrastowy kolor szary Manhattan, podkre\u015blaj\u0105cy charakter SUV\u2019a. W linii stylistycznej S line wn\u0119trze, zderzaki, kraw\u0119dzie nadkoli i listwy progowe s\u0105 r\u00f3wnie\u017c odpowiednio polakierowane. Na \u017cyczenie klienta, wszystkie te elementy mog\u0105 by\u0107 utrzymane w kolorze nadwozia. Dzi\u0119ki elementom aluminiowym, kratownica w kszta\u0142cie plastra miodu os\u0142ony ch\u0142odnicy Singleframe w wersji Q3 Sportback S line, jest jeszcze bardziej wyrazista. To samo je\u015bli chodzi o progi i ich nak\u0142adki w kolorze srebrnym. Wyra\u017anie zarysowany dyfuzor z czterema pionowymi przet\u0142oczeniami zawiera wyloty powietrza o kszta\u0142cie bumerangu, nadaj\u0105c w ten spos\u00f3b ty\u0142owi pojazdu jeszcze wi\u0119cej dynamiki. W tej sportowej wersji modelu standardowe, 17-calowe felgi w wyszukanej pi\u0119cioramiennej stylistyce z oponami w rozmiarze 215\/65, zast\u0105pione zosta\u0142y felgami aluminiowymi o rozmiarze 18 cali, z oponami 235\/55. W po\u0142\u0105czeniu z opcjonalnymi ko\u0142ami 19- lub 20- calowymi dostarczanymi przez Audi Sport, os\u0142ony kraw\u0119dzi nadkoli zosta\u0142y delikatnie poszerzone.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54685\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_5.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"457\" \/><\/p>\n<p>Ka\u017cde Audi Q3 Sportback w standardzie otrzymuje pakiet \u201ewysoki po\u0142ysk\u201d. To przyci\u0105ga wzrok do aluminiowej ramy dachu oraz r\u00f3wnie\u017c aluminiowych ramek szyb w drzwiach. Natomiast ramki s\u0142upk\u00f3w B oraz C l\u015bni\u0105 czerni\u0105. Czarny pakiet stylistyczny zapewnia jeszcze bardziej dynamiczny wygl\u0105d auta, poniewa\u017c dzi\u0119ki czarnym powierzchniom zderzak\u00f3w samoch\u00f3d wydaje si\u0119 jeszcze ni\u017cszy. Podkre\u015bla r\u00f3wnie\u017c os\u0142on\u0119 Singleframe oraz wyko\u0144czenia okien bocznych. W linii stylistycznej S line, nak\u0142adki prog\u00f3w s\u0105 czarne. Opcjonalnie do pakietu doda\u0107 mo\u017cna czarne obudowy lusterek zewn\u0119trznych.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-zawieszenie\"><\/span>Audi Q3 Sportback: zawieszenie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Audi Q3 Sportback oferuje ogromn\u0105 rado\u015b\u0107 z jazdy w ka\u017cdych okoliczno\u015bciach i w ka\u017cdym terenie. W mie\u015bcie, w d\u0142ugich podr\u00f3\u017cach, czy w lekkim terenie \u2013 kompaktowy crossover to samoch\u00f3d dynamiczny i wszechstronny. Standardowo wyposa\u017cony jest w sportowo-bezpo\u015bredni progresywny uk\u0142ad kierowniczy posiadaj\u0105cy ogromne zalety zwi\u0105zane z uzyskiwaniem prze\u0142o\u017cenia zale\u017cnego od k\u0105ta skr\u0119tu kierownicy. W miar\u0119 jak ro\u015bnie warto\u015b\u0107 k\u0105ta skr\u0119tu k\u00f3\u0142, prze\u0142o\u017cenie staje si\u0119 coraz bardziej bezpo\u015brednie, co u\u0142atwia prowadzenie w ruchu miejskim lub podczas wyprzedzania. W ciasnych zakr\u0119tach Audi Q3 Sportback prowadzi si\u0119 bardzo dynamicznie i wykazuje ono spontaniczn\u0105 zwinno\u015b\u0107 oraz wysoki poziom komfortu, zw\u0142aszcza kiedy wyposa\u017cone jest w sportowe zawieszenie, kt\u00f3re bez dop\u0142aty wybra\u0107 mo\u017cna alternatywnie do zawieszenia standardowego. Na \u017cyczenie dost\u0119pne jest zawieszenie z adaptacyjn\u0105 kontrol\u0105 stopnia t\u0142umienia, kt\u00f3rego sterownik przetwarza sygna\u0142y z czujnik\u00f3w przyspieszenia i ruchu k\u00f3\u0142, kontroluj\u0105c ruchy struktury nadwozia. Dzi\u0119ki tmu, amortyzacja ka\u017cdego z k\u00f3\u0142 w kilka milisekund przystosowuje si\u0119 do stanu nawierzchni i do warunk\u00f3w drogowych. Zwi\u0119ksza si\u0119 w ten spos\u00f3b zakres mo\u017cliwo\u015bci jazdy \u2013 od bardzo mi\u0119kkiej, stonowanej, a\u017c po tward\u0105, sportow\u0105.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54686\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_6.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"399\" \/><\/p>\n<p>Ponadto kierowca Audi Q3 Sportback do\u015bwiadczy\u0107 mo\u017ce r\u00f3\u017cnych scenariuszy jazdy. Standardowo, system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select w sze\u015bciu trybach dostosowuje do warunk\u00f3w charakterystyk\u0119 pracy wielu podzespo\u0142\u00f3w i funkcji. Zmieni\u0107 w ten spos\u00f3b mo\u017cna charakterystyk\u0119 pracy silnika i skrzyni bieg\u00f3w, kontroli t\u0142umienia amortyzator\u00f3w, czy moc wspomagania kierownicy. Opr\u00f3cz ustawie\u0144 standardowych, dost\u0119pne s\u0105 tryby: komfortowy, dynamiczny i wydajny oraz tryb indywidualny ustalany przez kierowc\u0119. Do jazdy poza drogami utwardzonymi s\u0142u\u017cy tryb offroad. W tym trybie uk\u0142ad elektronicznej kontroli stabilizacji prze\u0142\u0105cza system kontroli trakcji w tryb offroad. Wsparciem mo\u017ce by\u0107 tu r\u00f3wnie\u017c opcjonalny system kontroli zjazdu ze wzniesienia. Na stromych zboczach o pochyleniu wi\u0119kszym ni\u017c sze\u015b\u0107 procent, utrzymuje on sta\u0142\u0105, zadan\u0105 przez kierowc\u0119 pr\u0119dko\u015b\u0107 (maksimum 30 km\/h), automatycznie inicjuj\u0105c impulsy hamuj\u0105ce. W takim przypadku na wy\u015bwietlaczu MMI pojawiaj\u0105 si\u0119 bie\u017c\u0105ce informacje o k\u0105cie nachylenia.<\/p>\n<p>O\u015b przednia Audi Q3 Sportback to konstrukcja McPhersona z dolnymi wahaczami. Rozstaw k\u00f3\u0142 to 1584 mm. W tyle montuje si\u0119 konstrukcj\u0119 czterowahaczow\u0105, a rozstaw k\u00f3\u0142 to 1576 mm. Spr\u0119\u017cyny i amortyzatory s\u0105 od siebie oddzielone, co wp\u0142ywa na zwi\u0119kszenie powierzchni \u0142adunkowej. Dost\u0119pne s\u0105 felgi w rozmiarach od 17 do 20 cali. W zale\u017cno\u015bci od wersji silnikowej, wentylowane tarcze hamulcowe osi przedniej maj\u0105 maksymalnie 340 mm, a osi tylnej maksymalnie 310 mm.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54687\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_7.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"442\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_7.jpg 659w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_7-180x120.jpg 180w\" sizes=\"(max-width: 659px) 100vw, 659px\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-naped\"><\/span>Audi Q3 Sportback: nap\u0119d<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Silniki Audi Q3 Sportback s\u0105 wydajne, mocne i charakteryzuj\u0105 si\u0119 wysok\u0105 kultur\u0105 pracy. Wszystkie standardowo posiadaj\u0105 certyfikacj\u0119 zgodno\u015bci z norm\u0105 emisji Euro 6d-TEMP. Na rynku europejskim na pocz\u0105tku dost\u0119pny b\u0119dzie jeden silnik benzynowy i dwie jednostki wysokopr\u0119\u017cne. Najmocniejszym z nich jest silnik 2.0 TFSI (169 kW\/230 KM) montowany w Audi Q3 Sportback 45 TFSI quattro. Jednostka Diesla wyst\u0119puje w dw\u00f3ch wersjach mocy: 110 kW (150 KM) lub 140 kW (190 KM). Montowana jest ona odpowiednio w Q3 Sportback 35 TDI i Q3 Sportback 40 TDI quattro.<\/p>\n<p>Wkr\u00f3tce po wprowadzeniu modelu na rynek, pojawi si\u0119 jeszcze jedna jednostka nap\u0119dowa: benzynowa 1.5 o mocy 110 kW (150 KM) z systemem cylinder on demand, montowana w Q3 Sportback 35 TFSI. System cylinder on demand sprawia, \u017ce przy niskich i \u015brednich obci\u0105\u017ceniach wy\u0142\u0105cza si\u0119 drugi i trzeci cylinder, co znacznie redukuje zu\u017cycie paliwa. W po\u0142\u0105czeniu z dwusprz\u0119g\u0142ow\u0105, automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, 1.5 TFSI wyposa\u017cone jest w kolejne rozwi\u0105zanie techniczne wp\u0142ywaj\u0105ce na wydajno\u015b\u0107 silnika: system mild-hybrid (MHEV) bazuj\u0105cy na 48-woltowej, pok\u0142adowej instalacji elektrycznej. System ten w codziennym, praktycznym u\u017cytkowaniu redukuje spalanie nawet o 0,4 l. paliwa na 100 km i wp\u0142ywa na zwi\u0119kszenie komfortu u\u017cytkowania. Sercem systemu MHEV jest alternator-rozrusznik (RSG) odzyskuj\u0105cy podczas hamowania do 12 kW mocy i przekazuj\u0105cy j\u0105 do kompaktowego akumulatora litowo-jonowego. Je\u017celi kierowca przy pr\u0119dko\u015bci pomi\u0119dzy 40 a 160 km\/h zaczyna hamowa\u0107, Audi Q3 Sportback 1.5 TFSI MHEV prze\u0142\u0105cza si\u0119 w tryb jazdy na biegu ja\u0142owym albo w tryb \u017ceglowania, w kt\u00f3rym silnik automatycznie si\u0119 wy\u0142\u0105cza. O tym, w kt\u00f3ry z tych tryb\u00f3w prze\u0142\u0105czy si\u0119 jednostka nap\u0119dowa, na podstawie danych dotycz\u0105cych sytuacji drogowej i wybranego trybu jazdy decyduje uk\u0142ad zarz\u0105dzania prac\u0105 silnika. W momencie, w kt\u00f3rym kierowca ponownie wci\u015bnie peda\u0142 gazu, alternator-rozrusznik RSG szybko i g\u0142adko uruchamia motor 1.5 TFSI. System start-stop uruchamia si\u0119 ju\u017c przy obni\u017ceniu pr\u0119dko\u015bci do 21 km\/h.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54688\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_8.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"402\" \/><\/p>\n<p>Za przeniesienie mocy silnika na ko\u0142a odpowiada siedmiobiegowa, automatyczna skrzynia bieg\u00f3w S tronic wraz z nap\u0119dem na cztery ko\u0142a quattro. Uk\u0142ad taki montowany jest praktycznie we wszystkich wersjach silnikowych. Wyj\u0105tkiem s\u0105 tylko dwie, nap\u0119dzane wy\u0142\u0105cznie na o\u015b przedni\u0105 i wyposa\u017cone w manualn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w wersje bazowe: 1.5 TFSI i 2.0 TDI, obie o mocy 110 kW (150 KM), przy czym silnik Diesla mo\u017ce by\u0107 tu opcjonalnie wyposa\u017cony w nap\u0119d na cztery ko\u0142a quattro. Centralnym elementem nap\u0119du na cztery ko\u0142a quattro jest sterowane elektronicznie, hydrauliczne sprz\u0119g\u0142o wielop\u0142ytkowe montowane na osi tylnej. Jego sterownik zarz\u0105dza przep\u0142ywem mocy, zapewniaj\u0105c \u015bwietn\u0105 stabilno\u015b\u0107 i przyczepno\u015b\u0107 pojazdu, po\u0142\u0105czone z ogromn\u0105 rado\u015bci\u0105 z jego prowadzenia. Ju\u017c w momencie gdy kierowca sportowo wchodzi w zakr\u0119t, uk\u0142ad mo\u017ce rozpocz\u0105\u0107 przekazywanie cz\u0119\u015bci momentu obrotowego z osi przedniej na o\u015b tyln\u0105. Kiedy samoch\u00f3d przyspiesza, jest dzi\u0119ki temu dos\u0142ownie wciskany w zakr\u0119t. W granicach wydajno\u015bci, nap\u0119d na cztery ko\u0142a quattro blisko wsp\u00f3\u0142pracuje z selektywnym rozk\u0142adem momentu obrotowego mi\u0119dzy ko\u0142ami. Ta funkcja oprogramowania sprawia, \u017ce prowadzenie auta jest jeszcze bardziej dynamiczne, a jednocze\u015bnie stabilne. Przy pomocy delikatnych interwencji w uk\u0142ad hamulcowy obu k\u00f3\u0142 tocz\u0105cych si\u0119 po wewn\u0119trznej stronie zakr\u0119tu (w przypadku nap\u0119du quattro) lub ko\u0142a przedniej osi tocz\u0105cego si\u0119 po wewn\u0119trznej stronie zakr\u0119tu (w przypadku nap\u0119du na przedni\u0105 o\u015b), przemieszcza moment nap\u0119dowy na zewn\u0105trz zakr\u0119tu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54689\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_9.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"414\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-koncepcja-przestrzeni\"><\/span>Audi Q3 Sportback: koncepcja przestrzeni<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Audi Q3 Sportback jest jednym z najbardziej przestrzennych modeli w swej klasie. Jego d\u0142ugo\u015b\u0107 to 4500 mm, wysoko\u015b\u0107 to 1556 mm, a szeroko\u015b\u0107 1843 mm. Ten SUV coup\u00e9 jest o 16 mm d\u0142u\u017cszy, 29 mm bardziej p\u0142aski i 6 mm w\u0119\u017cszy od klasycznego Audi Q3. Rozstaw osi to 2680 mm, co tworzy \u015bwietn\u0105 baz\u0119 dla ca\u0142kiem obszernego wn\u0119trza.<\/p>\n<p>Samoch\u00f3d zosta\u0142 zaprojektowany jako SUV coup\u00e9 i pe\u0142noprawne, pi\u0119ciomiejscowe auto osobowe. Jego cechy charakterystyczne to wygodne wej\u015bcia, dobra widoczno\u015b\u0107 i sportowe pozycje siedz\u0105ce kierowcy i pasa\u017cera na przednim fotelu. Fotele przednie \u2013 opcjonalnie sterowane elektrycznie i podgrzewane \u2013 w takiej specyfikacji jak w tym modelu, standardowo wyst\u0119puj\u0105 dopiero w pojazdach klasy wy\u017cszej. Tyln\u0105 kanap\u0119 mo\u017cna w standardzie przesuwa\u0107 o 130 mm w prz\u00f3d i w ty\u0142. Jej oparcie podzielone jest na trzy cz\u0119\u015bci i mo\u017cna je regulowa\u0107 w siedmiu stopniach pochylenia. Za tylnymi siedzeniami znajduje si\u0119 baga\u017cnik o pojemno\u015bci 530 l., a po z\u0142o\u017ceniu opar\u0107 nawet 1400 l. Pod\u0142oga w baga\u017cniku mo\u017ce by\u0107 umieszczona na r\u00f3\u017cnych poziomach, a tyln\u0105 p\u00f3\u0142k\u0119 schowa\u0107 mo\u017cna pod ni\u0105, co jest bardzo praktyczne. Na \u017cyczenie, Audi dostarcza elektrycznie otwieran\u0105 i zamykan\u0105 klap\u0119 baga\u017cnika, kt\u00f3r\u0105 sterowa\u0107 mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c za pomoc\u0105 ruchu stop\u0105.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54690\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_10.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"397\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-wnetrze\"><\/span>Audi Q3 Sportback: wn\u0119trze<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Sportowa stylistyka zewn\u0119trzna znajduje sw\u0105 kontynuacj\u0119 wewn\u0105trz kompaktowego SUV\u2019a coup\u00e9. Ogromny nacisk po\u0142o\u017cono tu na poziomy przebieg linii i na lekko\u015b\u0107 przestrzeni. Podobnie jak w modelach Audi klasy wy\u017cszej, architektura wn\u0119trza pozostaje w pe\u0142nej harmonii z koncepcj\u0105 obs\u0142ugi. Centralnym elementem systemu obs\u0142ugi jest opcjonalny ekran dotykowy MMI touch display, otoczony szerok\u0105 ramk\u0105 utrzyman\u0105 w b\u0142yszcz\u0105cej czerni. Ramka jest o\u015bmiok\u0105tna i powiela w ten spos\u00f3b kszta\u0142t ramy os\u0142ony ch\u0142odnicy Singleframe. Podobnie jak umieszczony poni\u017cej panel obs\u0142ugi klimatyzacji, ekran systemu jest zwr\u00f3cony pod k\u0105tem 10 stopni w stron\u0119 kierowcy.<\/p>\n<p>Dzi\u0119ki mo\u017cliwo\u015bci elastycznego dopasowywania linii wyposa\u017cenia oraz dzi\u0119ki du\u017cemu wyborowi kolor\u00f3w i materia\u0142\u00f3w, klient mo\u017ce w du\u017cym stopniu zindywidualizowa\u0107 wn\u0119trze swojego Audi Q3 Sportback. Tablica rozdzielcza mo\u017ce mie\u0107 pi\u0119\u0107 r\u00f3\u017cnych wzor\u00f3w wyko\u0144czenia, tapicerka foteli mo\u017ce by\u0107 wykonana z tkaniny, ze sztucznej sk\u00f3ry oraz z po\u0142\u0105czenia sk\u00f3ry z Alacantar\u0105, a dodatkowo do wyboru jest przy tym szeroka gama odcieni i wzor\u00f3w.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54691\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_11.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"383\" \/><\/p>\n<p>Trzy linie wyposa\u017cenia wn\u0119trza: podstawowa \u201ebasic\u201d, \u201edesign selection\u201d oraz \u201eS line\u201d, mog\u0105 by\u0107 dowolnie \u0142\u0105czone z zewn\u0119trznymi liniami stylistycznymi. Opcjonalnie do\u0142o\u017cy\u0107 w nich mo\u017cna fotele sportowe, kt\u00f3rych tapicerka pokryta jest kontrastowymi przeszyciami. W linii design selection, w zale\u017cno\u015bci od tego jaki kolor tapicerki foteli zosta\u0142 wybrany, wzd\u0142u\u017c podpar\u0107 bocznych przebiega cienki pasek. Progresywn\u0105 filozofi\u0119 wzornictwa Audi podkre\u015blaj\u0105 dodatkowo pokryte Alcantar\u0105 powierzchnie tablicy rozdzielczej i pod\u0142okietnik\u00f3w. Elementy te na \u017cyczenie dost\u0119pne s\u0105 w nast\u0119puj\u0105cych kolorach: bursztynowo-br\u0105zowy Amber, srebrny Lunar, pomara\u0144czowy i stalowoszary. Unikatow\u0105 stylistyk\u0119 drzwi i tunelu \u015brodkowego podkre\u015bla w ciemno\u015bciach \u015bwiat\u0142o opcjonalnego pakietu o\u015bwietlenia konturowego i nastrojowego. \u015awiat\u0142o to mo\u017ce by\u0107 \u2013 w zale\u017cno\u015bci od nastroju kierowcy i pasa\u017cer\u00f3w \u2013 ustawione w trzydziestu r\u00f3\u017cnych kolorach.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-obsluga-i-wyswietlacze\"><\/span>Audi Q3 Sportback: obs\u0142uga i wy\u015bwietlacze<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Koncepcja obs\u0142ugi i wy\u015bwietlaczy w Q3 Sportback pokazuje, jak wielki post\u0119p w dziedzinie cyfryzacji swych modeli poczyni\u0142a marka Audi. Ju\u017c w przypadku wyposa\u017cenia samochodu w podstawowe radio MMI, na pok\u0142adzie znajduje si\u0119 cyfrowy ekran o przek\u0105tnej 10,25 cala. Kierowca operuje widocznymi na nim funkcjami z poziomu kierownicy wielofunkcyjnej. W najwy\u017cszym stopniu rozbudowy systemu infotainment \u2013 MMI navigation plus, w miejscu analogowych zegar\u00f3w pojawia si\u0119 Audi virtual cockpit, na kt\u00f3rym widocznych jest wiele dodatkowych funkcji, a na \u015brodku tablicy rozdzielczej pojawia si\u0119 r\u00f3wnie\u017c ekran dotykowy MMI touch display. Jego przek\u0105tna to 10,1 cala i wyposa\u017cony jest on w funkcj\u0119 akustycznej reakcji zwrotnej zachodz\u0105cej w momencie wyboru kt\u00f3rej\u015b z ikon. Klient mo\u017ce ponadto zam\u00f3wi\u0107 Audi virtual cockpit plus z ekranem o przek\u0105tnej 12,3 cala. Mo\u017cna na nim wybra\u0107 jeden z trzech widok\u00f3w, w tym widok dynamiczny charakteryzuj\u0105cy si\u0119 czerwonymi elementami. Rozmiar zegar\u00f3w i zawarto\u015b\u0107 menu infotainment mo\u017cna zmienia\u0107 przy pomocy przycisku View na kierownicy wielofunkcyjnej.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54692\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_12.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"410\" \/><\/p>\n<p>System MMI navigation plus w Audi Q3 Sportback oferuje tyle samo mo\u017cliwo\u015bci, co w du\u017cych modelach Audi. Jego koncepcja obs\u0142ugi, z p\u0142ask\u0105 struktur\u0105 menu, jest \u0142atwa do zrozumienia. Wprowadzanie cel\u00f3w nawigacji oraz wyszukiwanie przy pomocy funkcji MMI search, bazuj\u0105 na domy\u015blno\u015bci systemu. Dla przyk\u0142adu: je\u015bli kierowca szuka restauracji, wystarczy, \u017ce wprowadzi tylko kilka liter, a na ekranie pojawia si\u0119 ca\u0142a lista trafie\u0144. Porozumiewanie si\u0119 z jednostk\u0105 steruj\u0105ca systemu opiera si\u0119 na j\u0119zyku naturalnym, rozumiej\u0105cym potoczne sformu\u0142owania. To daje jeszcze wi\u0119ksz\u0105 wygod\u0119. Je\u015bli na przyk\u0142ad kierowca powie: \u201ejestem g\u0142odny\u201d, system zasugeruje mu restauracje znajduj\u0105ce si\u0119 w pobli\u017cu.<\/p>\n<p>System nawigacji na podstawie wcze\u015bniej odbytych podr\u00f3\u017cy rozpoznaje najcz\u0119\u015bciej wybierane cele, co pozwala p\u00f3\u017aniej na generowanie odpowiednich sugestii dotycz\u0105cych trasy. Uwzgl\u0119dnia przy tym statystyczne warto\u015bci empiryczne, bior\u0105c pod uwag\u0119 nat\u0119\u017cenie ruchu i por\u0119 dnia. Przebieg trasy obliczany jest online, na serwerach firmy HERE dostarczaj\u0105cej mapy nawigacji, z u\u017cyciem danych w czasie rzeczywistym dotycz\u0105cych sytuacji drogowej. Je\u015bli podczas jazdy zerwie si\u0119 po\u0142\u0105czenie z serwerem, system MMI navigation plus prze\u0142\u0105cza si\u0119 automatycznie na pok\u0142adowy GPS pracuj\u0105cy ca\u0142y czas w tle.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54693\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_13.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"407\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-infotainment-i-audi-connect\"><\/span>Audi Q3 Sportback: Infotainment i Audi connect<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Wraz z wyposa\u017ceniem samochodu w system MMI navigation plus, na jego pok\u0142adzie zostaj\u0105 udost\u0119pnione us\u0142ugi online Audi connect. Ich pobieranie nast\u0119puje za po\u015brednictwem zamontowanej na sta\u0142e w aucie karty SIM \u2013 Audi connect SIM \u2013 z du\u017c\u0105 szybko\u015bci\u0105, w standardzie pobierania danych LTE Advanced. Us\u0142ugi takie jak informacje online na temat ruchu drogowego i wyszukiwanie najbardziej interesuj\u0105cych nas miejsc (POI), s\u0105 idealnym uzupe\u0142nieniem wyznaczania trasy przez nawigacj\u0119. Do przewidywania dost\u0119pno\u015bci miejsc parkingowych przy ulicy oraz do dostarczania informacji na temat punkt\u00f3w niebezpiecznych i aktualnych ogranicze\u0144 pr\u0119dko\u015bci, Audi Q3 Sportback wykorzystuje us\u0142ugi Car-to-X, czyli rozproszon\u0105 inteligencj\u0119 floty Audi. Now\u0105 us\u0142ug\u0105, kt\u00f3r\u0105 Audi dodaje do swej gamy w kolejnych, wybranych miastach Europy, jest informacja dotycz\u0105ca sygnalizacji \u015bwietlnej. Samoch\u00f3d, \u0142\u0105cz\u0105c si\u0119 z miejsk\u0105 infrastruktur\u0105, otrzymuje odpowiednie informacje z centralnego komputera sygnalizacji \u015bwietlnej, co pozwala kierowcy tak dostosowa\u0107 aktualn\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, by dojecha\u0107 do skrzy\u017cowania dok\u0142adnie w kolejnej fazie \u015bwiat\u0142a zielonego. Gdy samoch\u00f3d stoi jeszcze na czerwonym \u015bwietle, na tablicy rozdzielczej wy\u015bwietla si\u0119 rekomendowana pr\u0119dko\u015b\u0107 i czas, kt\u00f3ry pozosta\u0142 do \u015bwiat\u0142a zielonego na kolejnym skrzy\u017cowaniu. System przyczynia si\u0119 w ten spos\u00f3b do przewidywalnego i efektywnego stylu jazdy oraz wp\u0142ywa na p\u0142ynno\u015b\u0107 ruchu drogowego. Gama us\u0142ug Audi connect obejmuje r\u00f3wnie\u017c pobieraj\u0105cy dane z pr\u0119dko\u015bci\u0105 300 Mbit\/sek. hotspot Wi-Fi, z kt\u00f3rym po\u0142\u0105czy\u0107 si\u0119 mog\u0105 urz\u0105dzenia mobilne pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54694\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_14.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"414\" \/><\/p>\n<p>Dost\u0119pne dla klient\u00f3w jest r\u00f3wnie\u017c rozszerzenie gamy us\u0142ug Audi connect, w postaci pakietu Audi connect navigation &amp; infotainment plus. W jego sk\u0142ad wchodzi mi.in. nawigacja bazuj\u0105ca na Google Earth oraz radio hybrydowe, prze\u0142\u0105czaj\u0105ce si\u0119 automatycznie w zale\u017cno\u015bci od si\u0142y sygna\u0142u pomi\u0119dzy sygna\u0142ami FM, DAB i streamingiem online. Oferowane w tym pakiecie sterowanie g\u0142osowe ma rozszerzone mo\u017cliwo\u015bci. By prawid\u0142owo odpowiedzie\u0107 na pytania i polecenia kierowcy, wykorzystuje nie tylko pok\u0142adow\u0105 baz\u0119 danych, ale r\u00f3wnie\u017c szczeg\u00f3\u0142ow\u0105 wiedz\u0119 pozyskiwan\u0105 z chmury. Por\u00f3wnywanie danych prowadzone online poprawia szybko\u015b\u0107 rozpoznawania oraz uzyskiwanie wynik\u00f3w. Ca\u0142o\u015b\u0107 uzupe\u0142niana jest odpowiednimi zdj\u0119ciami, informacjami np. na temat godzin otwarcia oraz ocenami. Natomiast najwi\u0119ksz\u0105 zalet\u0105 informacji pochodz\u0105cych z pok\u0142adowej bazy danych jest ich szybka i bezpieczna dost\u0119pno\u015b\u0107, r\u00f3wnie\u017c w miejscach, w kt\u00f3rych mo\u017ce wyst\u0105pi\u0107 problem z zasi\u0119giem sieci kom\u00f3rkowej, np. na podziemnych parkingach.<\/p>\n<p>Z darmow\u0105 aplikacj\u0105 myAudi bezprzewodowo \u0142\u0105cz\u0105c\u0105 smartfona z samochodem, powi\u0105zano wiele funkcji Audi connect. Aplikacja mo\u017ce by\u0107 wykorzystana np. do transferu wyznaczonych tras nawigacji czy kalendarza, ze smartfona do systemu MMI oraz do streamingu muzyki. Co wi\u0119cej, z jej pomoc\u0105 klient mo\u017ce zdalnie zablokowa\u0107 i odblokowa\u0107 drzwi w swoim Audi Q3 Sportback, sprawdzi\u0107 aktualny stan pojazdu, zlokalizowa\u0107 miejsce zaparkowania auta i nawigowa\u0107 doj\u015bcie do niego oraz obs\u0142ugiwa\u0107 opcjonalne, dodatkowe ogrzewanie. Us\u0142ugi te oraz pakiet us\u0142ug zdalnych (oferowanych w standardzie wraz z MMI radio plus), s\u0105 cz\u0119\u015bci\u0105 pakietu Audi connect emergency call &amp; service. W jego sk\u0142ad wchodz\u0105 te\u017c pomoc drogowa online i internetowa rezerwacja wizyty serwisowej.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54695\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_15.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"400\" \/><\/p>\n<p>Gam\u0119 us\u0142ug infotainment uzupe\u0142niaj\u0105 atrakcyjne modu\u0142y sprz\u0119towe, m.in. Audi phone box. \u0141\u0105czy on smartfona w\u0142a\u015bciciela auta z anten\u0105 samochodow\u0105 oraz indukcyjnie taki telefon \u0142aduje. Funkcja Voice-over-LTE pomaga w szybszym nawi\u0105zaniu po\u0142\u0105czenia i pozwala korzysta\u0107 w tym samym czasie z szybkiego transferu danych i wysokiej klasy po\u0142\u0105cze\u0144 telefonicznych w cyfrowej jako\u015bci. Audi smartphone interface integruje telefony kom\u00f3rkowe z systemem operacyjnym iOS lub Android z pok\u0142adowym systemem infotainment. Interfejs ten \u0142\u0105czy si\u0119 z urz\u0105dzeniem mobilnym i przenosi jego natywne \u015brodowisko \u2013 Apple Car Play lub Android Auto \u2013 wprost na ekran systemu MMI. W przypadku iPhone\u2019\u00f3w robi to bezprzewodowo. Cz\u0119\u015bci\u0105 Audi smartphone interface s\u0105 dwa gniazda USB na konsoli \u015brodkowej. Pozwalaj\u0105 one na\u0142adowa\u0107 telefon oraz odtworzy\u0107 muzyk\u0119 z urz\u0105dzenia przeno\u015bnego przez samochodowe g\u0142o\u015bniki. Jedno z tych gniazd jest kompatybilne z now\u0105, symetryczn\u0105 i obustronn\u0105 wtyczk\u0105 typu C. Do \u0142adowania urz\u0105dze\u0144 s\u0142u\u017c\u0105 dwa opcjonalne, dodatkowe gniazda USB-C w tyle pojazdu. Ogromn\u0105 rado\u015b\u0107 ze s\u0142uchania muzyki zapewnia rozbudowany system muzyczny Bang &amp; Olufsen Premium Sound System z wirtualnym, tr\u00f3jwymiarowym d\u017awi\u0119kiem. W jego sk\u0142ad wchodzi 15 g\u0142o\u015bnik\u00f3w kreuj\u0105cych fascynuj\u0105cy i przestrzenny d\u017awi\u0119k. Cztery z nich znajduj\u0105 si\u0119 w desce rozdzielczej, a po jednym umieszczono w s\u0142upkach D. Program sprz\u0119towy infotainment uzupe\u0142nia cyfrowy tuner radiowy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54696\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_16.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"403\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-systemy-wspomagania\"><\/span>Audi Q3 Sportback: systemy wspomagania<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dla uzyskania maksymalnego bezpiecze\u0144stwa, Audi Q3 Sportback wyposa\u017cono w cztery standardowe systemy wspomagania. Audi pre sense basic inicjuje prewencyjne \u015brodki bezpiecze\u0144stwa dla pasa\u017cer\u00f3w w momencie, gdy tylko wykryje niestabilny stan prowadzenia pojazdu. By taki stan zidentyfikowa\u0107, system wykorzystuje informacje pochodz\u0105ce z r\u00f3\u017cnych uk\u0142ad\u00f3w samochodu. Dla przyk\u0142adu: interweniuje wtedy, gdy czujniki elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy ESC wykryj\u0105 po\u015blizg lub ostre hamowanie. System elektrycznie napina wtedy przednie pasy bezpiecze\u0144stwa, zamyka automatycznie szyby i w\u0142\u0105cza \u015bwiat\u0142a awaryjne by ostrzec samochody nadje\u017cd\u017caj\u0105ce z ty\u0142u. Standardowo jest tu r\u00f3wnie\u017c oferowany system Audi pre sense front. Za pomoc\u0105 radaru wykrywa on ryzyko kolizji, do kt\u00f3rej potencjalnie doj\u015b\u0107 mo\u017ce z przodu pojazdu i rejestruje &#8211; opr\u00f3cz innych pojazd\u00f3w \u2013 r\u00f3wnie\u017c rowerzyst\u00f3w i pieszych. W sytuacji krytycznej ostrzega te\u017c kierowc\u0119 przy pomocy serii sygna\u0142\u00f3w wizualnych, akustycznych i haptycznych. W sytuacji awaryjnej natomiast, uruchamia pe\u0142ne hamowanie i inicjuje podstawowe dzia\u0142ania systemu Audi pre sense basic.<\/p>\n<p>Ostrze\u017cenie przed opuszczeniem pasa ruchu pomaga w utrzymaniu si\u0119 na nim. Je\u015bli kierowca nie w\u0142\u0105czy\u0142 kierunkowskazu i samoch\u00f3d ma zamiar przekroczy\u0107 wykryt\u0105 przez kamer\u0119 przedni\u0105 lini\u0119 poziom\u0105 rozdzielaj\u0105c\u0105 pasy ruchu, system interweniuje koryguj\u0105c ruchy uk\u0142adu kierowniczego. Standardowy zakres system\u00f3w wspomagania oferowany na niemieckim rynku obejmuje r\u00f3wnie\u017c ostrze\u017cenie przed zmian\u0105 pasa ruchu, wykorzystuj\u0105ce obrazy pozyskiwane z dw\u00f3ch kamer umieszczonych z ty\u0142u pojazdu. Je\u015bli system zidentyfikuje inny pojazd znajduj\u0105cy si\u0119 w tzw. martwym polu lub zbli\u017caj\u0105cy si\u0119 z ty\u0142u do naszego z du\u017c\u0105 pr\u0119dko\u015bci\u0105, w odpowiednim lusterku bocznym rozb\u0142y\u015bnie ostrzegaj\u0105ca dioda.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54697\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_17.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"404\" \/><\/p>\n<p>Najwa\u017cniejszym spo\u015br\u00f3d system\u00f3w opcjonalnych, jest adaptacyjny asystent jazdy. \u0141\u0105czy on w sobie funkcje adaptacyjnego tempomatu &#8211; adaptive cruise control, asystenta jazdy w korkach i asystenta toru jazdy utrzymuj\u0105cego pojazd po\u015brodku wybranego pasa jazdy. Wspomaga w ten spos\u00f3b kierowc\u0119 w utrzymywaniu wzd\u0142u\u017cnej i poprzecznej kontroli nad pojazdem, co znacznie poprawia komfort jazdy, zw\u0142aszcza na d\u0142ugich trasach.<\/p>\n<p>Dla u\u0142atwienia parkowania i manewrowania, w Audi Q3 Sportback umieszczono gam\u0119 ultranowoczesnych system\u00f3w wspomagaj\u0105cych. Kamery 360\u00b0 rejestruj\u0105 wy\u015bwietlane nast\u0119pnie na ekranie MMI obrazy sytuacji dooko\u0142a samochodu. Asystent parkowania automatycznie wprowadza i wyprowadza SUV\u2019a coup\u00e9 z miejsc parkingowych, a kierowca w tym wypadku jedynie przyspiesza, hamuje i zmienia biegi. Je\u015bli kierowca chce wyjecha\u0107 ty\u0142em z prostopad\u0142ego miejsca parkingowego lub np. z bramy, wesprze go w tym asystent ruchu przecinaj\u0105cego tor jazdy z ty\u0142u. System przy pomocy dw\u00f3ch czujnik\u00f3w radarowych monitoruje przestrze\u0144 za samochodem i ostrzega kierowc\u0119 w sytuacji zagro\u017cenia zderzeniem. Wiele innych wa\u017cnych system\u00f3w: adaptacyjny asystent jazdy, bazuj\u0105cy na obrazach pozyskiwanych z kamery system rozpoznawania znak\u00f3w drogowych, system parkowania plus, asystent \u015bwiate\u0142 drogowych oraz asystent niebezpiecze\u0144stwa, zebranych jest w jeden pakiet system\u00f3w asystuj\u0105cych.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54698\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_18.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"393\" \/><\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"audi-q3-sportback-wejscie-na-rynek-i-limitowana-seria-modelowa\"><\/span>Audi Q3 Sportback: wej\u015bcie na rynek i limitowana seria modelowa<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Audi Q3 Sportback produkowane jest w w\u0119gierskiej fabryce czterech pier\u015bcieni w Gy\u0151r. Sprzeda\u017c modelu w Europie ruszy jesieni\u0105 tego roku. Opr\u00f3cz cyfrowej deski rozdzielczej, radia MMI z Bluetooth i wielofunkcyjnej, sk\u00f3rzanej kierownicy, ten SUV coup\u00e9 wyposa\u017cony jest r\u00f3wnie\u017c w diodowe reflektory przednie oraz w system tylnej kanapy plus, dzi\u0119ki kt\u00f3remu ustawia\u0107 mo\u017cna samodzielnie d\u0142ugo\u015b\u0107 siedziska oraz nachylenie opar\u0107. Daje to \u2013 podobnie jak zmiana wysoko\u015bci pod\u0142ogi baga\u017cnika &#8211; du\u017c\u0105 elastyczno\u015b\u0107 zagospodarowania ty\u0142u pojazdu. W wersjach sprzedawanych w Niemczech, standardem b\u0119d\u0105 systemy bezpiecze\u0144stwa Audi pre sense basic i Audi pre sense front oraz systemy ostrzegaj\u0105ce przed niepo\u017c\u0105dan\u0105 zmian\u0105 i opuszczeniem obranego pasa jazdy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-54699\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback_19.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"384\" \/><\/p>\n<p>Z okazji wprowadzenia modelu na rynek, cztery pier\u015bcienie zaprezentuj\u0105 specjalnie wyposa\u017con\u0105, limitowan\u0105 wersj\u0119 tego samochodu pod nazw\u0105 \u201eedition one\u201d. B\u0119dzie ona dost\u0119pna w dw\u00f3ch wariantach: w kolorze metalicznym \u201esrebrna rosa\u201d z dodatkami w szarej barwie Manhattan oraz w ca\u0142o\u015bci w kolorze czarnym metalik &#8211; Mythos. W obu przypadkach zewn\u0119trzna stylistyka bazuje na linii S line oraz na czarnym pakiecie stylistycznym. Ciemne panele dekoracyjne w diodowych reflektorach Matrix LED oraz 20-calowe ko\u0142a dostarczane przez Audi Sport, nadaj\u0105 mu jeszcze bardziej sportowego wygl\u0105du. We wn\u0119trzu na kierowc\u0119 i pasa\u017cer\u00f3w czeka linia stylistyczna \u201eedition one srebrna rosa\u201d bazuj\u0105ca na linii design selection oraz na srebrnych odcieniach kolorystycznych. Z kolei linia \u201eedition one czarny Mythos\u201d oparta jest na linii wn\u0119trza S line i uzupe\u0142niona o niebieskie powierzchnie z Alcantary umieszczone na desce rozdzielczej i na pod\u0142okietnikach w drzwiach.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i wszechstronno\u015bci SUV\u2019a ze sportow\u0105 elegancj\u0105 i zwinno\u015bci\u0105 prowadzenia coup\u00e9. Cechy te sprawiaj\u0105, \u017ce mamy do czynienia z w\u0142a\u015bciwie pierwszym crossoverem marki Audi. Audi Q3 Sportback: stylistyka Audi Q3 Sportback jest samochodem [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54700,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28],"tags":[1399,393],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i - Premiery\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe Audi Q3 Sportback - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i - Premiery\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2019-07-26T19:37:09+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2019-07-26T19:59:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"21 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html\",\"name\":\"Nowe Audi Q3 Sportback - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2019-07-26T19:37:09+00:00\",\"dateModified\":\"2019-07-26T19:59:21+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i - Premiery\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowe Audi Q3 Sportback\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i - Premiery","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe Audi Q3 Sportback - AutoBlog","og_description":"Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i - Premiery","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2019-07-26T19:37:09+00:00","article_modified_time":"2019-07-26T19:59:21+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"21 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2019\/07\/Audi-Q3-Sportback.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html","name":"Nowe Audi Q3 Sportback - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#primaryimage"},"datePublished":"2019-07-26T19:37:09+00:00","dateModified":"2019-07-26T19:59:21+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Audi dodaje do swej gamy modelowej nowy samoch\u00f3d: Audi Q3 Sportback. To kompaktowy SUV o kszta\u0142tach coupe. Auto to, to po\u0142\u0105czenie mocnego wygl\u0105du i - Premiery","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54680-nowe-audi-q3-sportback.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowe Audi Q3 Sportback"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54680"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=54680"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/54680\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/54700"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=54680"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=54680"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=54680"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}