{"id":54958,"date":"2019-09-11T22:14:04","date_gmt":"2019-09-11T20:14:04","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=54958"},"modified":"2019-09-11T22:14:20","modified_gmt":"2019-09-11T20:14:20","slug":"nowe-audi-rs-7-sportback","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/54958-nowe-audi-rs-7-sportback.html","title":{"rendered":"Nowe Audi RS 7 Sportback"},"content":{"rendered":"

Audi RS 7 Sportback drugiej generacji jest jeszcze bardziej wyj\u0105tkowe ni\u017c jego poprzednik. Audi Sport GmbH podczas wystawy motoryzacyjnej International Motor Show (IAA) we Frankfurcie po raz pierwszy prezentuje nowe Audi RS 7 Sportback \u2014 pi\u0119ciomiejscowy samoch\u00f3d o szerszym nadwoziu oraz o lepszych osi\u0105gach i wydajno\u015bci uzyskanych dzi\u0119ki zastosowaniu w nim uk\u0142adu mild hybrid. Nowe RS 7 Sportback w salonach sprzeda\u017cy w Europie dost\u0119pne b\u0119dzie ju\u017c pod koniec roku 2019.<\/p>\n

\u201eModel RS 7 Sportback to nasza interpretacja wydajnego, pi\u0119ciodrzwiowego coup\u00e9 w stylistyce Gran Turismo\u201d \u2014 m\u00f3wi Oliver Hoffmann, dyrektor zarz\u0105dzaj\u0105cy Audi Sport GmbH. \u201eDzi\u0119ki udoskonaleniom sprawiaj\u0105cym, \u017ce jeszcze lepiej nadaje si\u0119 do codziennego u\u017cytkowania, a tak\u017ce dzi\u0119ki jego wydajno\u015bci, mamy tu do czynienia z wyj\u0105tkowym, sportowym samochodem stworzonym z my\u015bl\u0105 o klientach preferuj\u0105cych pojazdy o ol\u015bniewaj\u0105cej stylistyce\u201d.<\/p><\/blockquote>\n

\"\"<\/p>\n

<\/span>Audi RS 7 Sportback – stylistyka zewn\u0119trzna<\/span><\/h2>\n

Nowe Audi RS 7 Sportback jest zawieszone nisko. Poszerzone nadkola podkre\u015blaj\u0105 sportowy charakter tego wysokiej klasy modelu zbudowanego przez Audi Sport. Szeroko\u015b\u0107 pojazdu to nie iluzja optyczna \u2014 przy przednich b\u0142otnikach wynosi 1950 mm, a dalej miar\u0119 trzeba rozci\u0105gn\u0105\u0107 o dodatkowe 40 mm. Nowe RS 7 Sportback ma podobne do coup\u00e9 linie modelu bazowego – ale tylko w czterech obszarach: na masce, dachu, przednich drzwiach i na tylnej klapie. Specyficzna dla RS stylistyka zewn\u0119trzna nadaje temu Gran Turismo o d\u0142ugo\u015bci 5009 mm ca\u0142kowicie odmiennego charakteru.<\/p>\n

W przodzie RS 7 Sportback odnajdujemy szerok\u0105, p\u0142ask\u0105 os\u0142on\u0119 ch\u0142odnicy Singleframe bez kontrastuj\u0105cego obramowania. Jej kratownica, o charakterystycznej dla modeli typu RS tr\u00f3jwymiarowej strukturze plastra miodu, zachowa\u0142a sw\u0105 b\u0142yszcz\u0105c\u0105, czarn\u0105 kolorystyk\u0119. Du\u017ce przednie wloty powietrza i pionowe, b\u0142yszcz\u0105ce, czarne o\u017cebrowanie, nadaj\u0105 pojazdowi agresywnej stylistyki. Pozioma listwa \u2013 blade – podkre\u015bla doln\u0105 kraw\u0119d\u017a przodu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Patrz\u0105c na Audi RS 7 Sportback z boku, widzimy wyra\u017anie zdefiniowane linie i zakrzywione powierzchnie przypominaj\u0105ce napi\u0119te mi\u0119\u015bnie. Niska linia ramion optycznie przenosi akcenty w d\u00f3\u0142, natomiast linia okien wznosi si\u0119 ku ty\u0142owi, nadaj\u0105c wra\u017cenia dynamiki, nawet gdy pojazd stoi. Progi drzwi z typowymi dla modeli RS czarnymi wstawkami, podkre\u015blaj\u0105 charakterystyczne dla pojazd\u00f3w typu Sportback wra\u017cenie ruchu do przodu.<\/p>\n

Jedn\u0105 z cech definiuj\u0105cych wygl\u0105d RS 7 Sportback z ty\u0142u, jest zakrzywiona tylna kraw\u0119d\u017a oraz pasmo \u015bwietlne \u0142\u0105cz\u0105ce ze sob\u0105 tylne \u015bwiat\u0142a. Przy pr\u0119dko\u015bci 100 km\/h z pokrywy baga\u017cnika wysuwa si\u0119 spojler. Uk\u0142ad wydechowy RS \u2014 z du\u017cymi, owalnymi, chromowanymi rurami wydechowymi po obu stronach \u2014 zamontowano pod charakterystycznym dla aut typu RS zderzakiem z dyfuzorem i elementami stylistycznymi b\u0142yszcz\u0105cymi czerni\u0105. Nowe RS 7 Sportback standardowo posiada reflektory diodowe. Opcjonalne laserowe reflektory z ciemnymi obw\u00f3dkami oraz tylne \u015bwiat\u0142a LED s\u0105 wyposa\u017cone w dynamiczne kierunkowskazy i w charakterystyczn\u0105 dla modeli RS sekwencj\u0119 dzia\u0142ania podczas zamykania i otwierania pojazdu.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/span>Sportowe i futurystyczne wn\u0119trze<\/span><\/h3>\n

Prostota w po\u0142\u0105czeniu ze sportowymi akcentami – to kluczowe za\u0142o\u017cenia stylistyki wn\u0119trza nowego Audi RS 7 Sportback. Podobnie jak na zewn\u0105trz, i tutaj stylistyka \u0142\u0105czy napr\u0119\u017cone, muskularne powierzchnie z jasno zdefiniowanymi konturami. Jest mn\u00f3stwo miejsca dla kierowcy i pasa\u017cera, a architektura p\u0142ynnie przechodzi w futurystyczny interfejs u\u017cytkownika. G\u00f3rny wy\u015bwietlacz MMI touch response osadzono na powierzchni czarnego panelu w taki spos\u00f3b, \u017ce praktycznie nie mo\u017cna dostrzec, w kt\u00f3rym miejscu ko\u0144czy si\u0119 wy\u015bwietlacz, a zaczyna si\u0119 jego otoczenie. Kierowca mo\u017ce u\u017cywa\u0107 g\u00f3rnego wy\u015bwietlacza RS do wywo\u0142ania informacji na temat temperatur podzespo\u0142\u00f3w uk\u0142adu nap\u0119dowego, maksymalnych przeci\u0105\u017ce\u0144 oraz informacji o ci\u015bnieniu i temperaturze opon.<\/p>\n

Specjalne ekrany RS na Audi virtual cockpit dostarczaj\u0105 u\u017cytkownikowi informacji o ci\u015bnieniu w oponach, momencie obrotowym, wydajno\u015bci, temperaturze oleju, ci\u015bnieniu do\u0142adowania, mi\u0119dzyczasach, przyspieszeniu i przeci\u0105\u017ceniach. Po osi\u0105gni\u0119ciu limitu obrot\u00f3w, sygna\u0142 wizualny informuje kierowc\u0119 o konieczno\u015bci prze\u0142\u0105czenia biegu na wy\u017cszy. Na opcjonalnym wy\u015bwietlaczu head-up display emitowane s\u0105 r\u00f3wnie\u017c grafiki charakterystyczne dla modeli RS.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Sp\u0142aszczona u do\u0142u, perforowana sportowa sk\u00f3rzana kierownica RS z nowymi du\u017cymi aluminiowymi manetkami RS, wyposa\u017cona jest w przyciski wielofunkcyjne, w tym w przycisk RS MODE umo\u017cliwiaj\u0105cy kierowcy w\u0142\u0105czanie nowych tryb\u00f3w systemu Audi drive select: RS1 i RS2. Ich za\u0142\u0105czenie powoduje automatyczne otwarcie specjalnych widok\u00f3w RS cyfrowego kokpitu Audi virtual cockpit. Logotypy RS i RS 7 umieszczono na kierownicy, siedzeniach i na listwach pod\u015bwietlanych przednich prog\u00f3w pojazdu. Po otwarciu przednich lub tylnych drzwi, umieszczone na nich projektory wy\u015bwietlaj\u0105 na nawierzchni logo Audi Sport.<\/p>\n

W wersji standardowej dost\u0119pne s\u0105 fotele sportowe obite czarn\u0105 sk\u00f3r\u0105 Pearlnappa z przeszyciami w kszta\u0142cie romb\u00f3w i z wyt\u0142oczonym na oparciu fotela logo RS. Jeszcze bardziej sportowa opcja to fotele RS sport pokryte perforowan\u0105 sk\u00f3r\u0105 Valcona z przeszyciami we wzorze plastra miodu i z wyt\u0142oczonym logo RS. Perforacja sk\u00f3ry po raz pierwszy daje mo\u017cliwo\u015b\u0107 zamontowania w fotelach funkcji wentylacji.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dwa pakiety stylistyczne dost\u0119pne w wersji czerwonej i szarej wnosz\u0105 do wn\u0119trza nieco koloru w postaci kontrastowych przeszy\u0107 na zrobionych z Alcantary: kole kierownicy, ga\u0142ce d\u017awigni bieg\u00f3w i na oparciu dla kolan. W sk\u0142ad ka\u017cdego z pakiet\u00f3w wchodz\u0105 r\u00f3wnie\u017c pasy bezpiecze\u0144stwa z barwionymi kraw\u0119dziami oraz dywaniki RS. Opcjonalne wstawki z w\u0142\u00f3kna w\u0119glowego, naturalnego szarobr\u0105zowego drewna lub matowego aluminium, otwieraj\u0105 ca\u0142y wachlarz mo\u017cliwo\u015bci personalizacji wn\u0119trza.<\/p>\n

Nowe Audi RS 7 Sportback oferuje teraz wiele funkcji dodatkowych, niedost\u0119pnych w poprzednim modelu. Po raz pierwszy np. to pi\u0119ciodrzwiowe Gran Turismo wyst\u0119puje teraz w wersji z trzyosobow\u0105 kanap\u0105 z ty\u0142u. Oczywi\u015bcie nadal dost\u0119pna jest czteroosobowa wersja sportowa z dwoma miejscami siedz\u0105cymi z ty\u0142u. Baga\u017cnik mie\u015bci standardowo 535 litr\u00f3w, a po z\u0142o\u017ceniu dzielonego oparcia tylnych siedze\u0144 pojemno\u015b\u0107 wzrasta do 1390 litr\u00f3w. W wersji podstawowej klapa tylna jest otwierana i zamykana elektrycznie. W po\u0142\u0105czeniu z opcjonalnym komfortowym kluczykiem mo\u017ce by\u0107 obs\u0142ugiwana ruchem stopy.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/span>Si\u0142a V8: uk\u0142ad nap\u0119dowy<\/span><\/h3>\n

Jednostka nap\u0119dowa 4.0 TFSI w nowym Audi RS 7 Sportback wytwarza 441 kW (600 KM) mocy i w szerokim zakresie od 2100 do 4500 obr.\/min rozwija moment obrotowy rz\u0119du 800 Nm. Ten wysoce wydajny Sportback od 0 do 100 km\/h przyspiesza w zaledwie 3,6 sekundy. Pr\u0119dko\u015b\u0107 maksymalna jest ograniczona elektronicznie do 250 km\/h. Mo\u017cna j\u0105 zwi\u0119kszy\u0107 do 280 km\/h dzi\u0119ki pakietowi dynamicznemu i do 305 km\/h dzi\u0119ki pakietowi dynamicznemu plus.<\/p>\n

Czterolitrowy silnik emituje pe\u0142ny, sportowy d\u017awi\u0119k. Systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select umo\u017cliwia jego zr\u00f3\u017cnicowanie. Dost\u0119pny opcjonalnie sportowy uk\u0142ad wydechowy RS z czarnymi ko\u0144c\u00f3wkami rur wydechowych, wytwarza d\u017awi\u0119k o jeszcze g\u0142\u0119bszym brzmieniu. W\u0142\u0105czaj\u0105c spersonalizowane tryby RS1 lub RS2 klienci mog\u0105 sami wybra\u0107 albo sportowe albo bardziej zbalansowane brzmienie uk\u0142adu wydechowego.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Dzi\u0119ki uk\u0142adowi hybrydowemu mild hybrid (MHEV) z g\u0142\u00f3wnym uk\u0142adem elektrycznym o napi\u0119ciu 48 V, jednostka 4.0 TFSI \u0142\u0105czy maksymalne osi\u0105gi z wysok\u0105 wydajno\u015bci\u0105. Przy delikatnym przyspieszaniu, alternator-rozrusznik mo\u017ce odzyska\u0107 do 12 kW mocy i przekaza\u0107 j\u0105 w postaci energii elektrycznej do akumulatora litowo-jonowego. Je\u017celi kierowca zwolni peda\u0142 gazu przy pr\u0119dko\u015bci mi\u0119dzy 55 a 160 km\/h, uk\u0142ad steruj\u0105cy nap\u0119dem wybierze jedn\u0105 z dw\u00f3ch opcji. W zale\u017cno\u015bci od sytuacji i ustawie\u0144 Audi drive select nowe RS 7 Sportback odzyska energi\u0119 lub b\u0119dzie \u017ceglowa\u0142o z wy\u0142\u0105czonym silnikiem. Kiedy kierowca naci\u015bnie peda\u0142 przyspieszenia, alternator-rozrusznik RSG ponownie uruchomi silnik. Technika MHEV umo\u017cliwia za\u0142\u0105czenie funkcji start-stop ju\u017c przy pr\u0119dko\u015bci 22 km\/h. Gdy tylko pojazd znajduj\u0105cy si\u0119 przed nowym RS 7 Sportback ruszy, silnik si\u0119 uruchomi, nawet przy wci\u015bni\u0119tym pedale hamulca. Uk\u0142ad MHEV pozwala na redukcj\u0119 spalania nawet o 0,8 litra na 100 km.<\/p>\n

System cylindr\u00f3w od\u0142\u0105czanych na \u017c\u0105danie cylinder on demand (COD) to kolejna bro\u0144 pojazdu w walce o wydajno\u015b\u0107. Na wy\u017cszych biegach, przy obci\u0105\u017ceniach niskich oraz \u015brednich i r\u00f3wnie\u017c niewielkiej lub \u015bredniej pr\u0119dko\u015bci obrotowej silnika, system COD wy\u0142\u0105cza 2., 3., 5. i 8. cylinder, dezaktywuj\u0105c w nich wtrysk i zap\u0142on oraz zamykaj\u0105c zawory ss\u0105ce i wydechowe. W trybie 4-cylindrowym optymalne punkty pracy przy wy\u017cszych obci\u0105\u017ceniach przenosz\u0105 si\u0119 na aktywne cylindry, tym samym zwi\u0119kszaj\u0105c wydajno\u015b\u0107, natomiast cylindry dezaktywowane dzia\u0142aj\u0105 niczym spr\u0119\u017cyny gazowe – przewa\u017cnie bez strat. Gdy kierowca naci\u015bnie peda\u0142 gazu, dezaktywowane cylindry ponownie si\u0119 w\u0142\u0105czaj\u0105. Ka\u017cde prze\u0142\u0105czenie trwa zaledwie kilka milisekund i jest praktycznie nieodczuwalne dla kierowcy i pasa\u017cer\u00f3w.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Moc wytwarzana przez silnik 4.0 TFSI przep\u0142ywa przez standardow\u0105 o\u015bmiobiegow\u0105, automatyczn\u0105 skrzyni\u0119 bieg\u00f3w tiptronic ze zoptymalizowanymi czasami prze\u0142o\u017cenia i z nowym programem maksymalnego przyspieszenia (launch control) do sta\u0142ego nap\u0119du na cztery ko\u0142a quattro. Si\u0142y nap\u0119dowe s\u0105 tu rozprowadzane za po\u015brednictwem czysto mechanicznego mi\u0119dzyosiowego mechanizmu r\u00f3\u017cnicowego na osie przedni\u0105 i tyln\u0105 w stosunku 40:60. Je\u017celi dojdzie do po\u015blizgu ko\u0142a, wi\u0119kszy moment obrotowy jest automatycznie przekierowywany na o\u015b z lepsz\u0105 przyczepno\u015bci\u0105. Nawet 70 procent mocy silnika mo\u017ce zosta\u0107 przekierowanych na o\u015b przedni\u0105 i do 85 procent na o\u015b tyln\u0105.<\/p>\n

Selektywny rozk\u0142ad moment\u00f3w nap\u0119dowych mi\u0119dzy ko\u0142ami optymalizuje i tak ju\u017c zwrotne i pewne prowadzenie nowego modelu RS 7 Sportback, delikatnie przyhamowuj\u0105c ko\u0142a po wewn\u0119trznej stronie zakr\u0119tu, zanim jeszcze te wpadn\u0105 w po\u015blizg. Sportowy mechanizm r\u00f3\u017cnicowy quattro \u2014 dost\u0119pny z opcjonalnymi pakietami: dynamicznym i dynamicznym plus \u2014 podczas sportowego pokonywania zakr\u0119t\u00f3w w zale\u017cno\u015bci od potrzeb rozdziela moment obrotowy mi\u0119dzy tylnymi ko\u0142ami, tym samym poprawiaj\u0105c przyczepno\u015b\u0107, stabilno\u015b\u0107 i dynamik\u0119 jazdy.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

<\/span>Zwrotno\u015b\u0107 w wyposa\u017ceniu standardowym: zawieszenie<\/span><\/h3>\n

Pi\u0119ciowahaczowe zawieszenia obu osi \u2013 przedniej i tylnej \u2013 nowego Audi RS 7 Sportback niezale\u017cnie od siebie przenosz\u0105 si\u0142y wzd\u0142u\u017cne i poprzeczne. Wahacze, podobnie jak rama pomocnicza, w du\u017cej mierze zrobione s\u0105 z aluminium. Rozstaw k\u00f3\u0142 wynosi 1668 mm z przodu i 1650 mm z ty\u0142u.<\/p>\n

Montowane standardowo adaptacyjne zawieszenie pneumatyczne RS adaptive air suspension z systemem regulacji t\u0142umienia dostosowano specjalnie do modeli typu RS. RS 7 Sportback dzi\u0119ki nowemu modu\u0142owi amortyzatora pneumatycznego ze spr\u0119\u017cyn\u0105 o 50% sztywniejsz\u0105 (w pakiecie Dynamic plus), osi\u0105ga maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 305 km\/h. Sportowe zawieszenie pneumatyczne mo\u017cna ustawi\u0107 w kilku trybach; oferuje ono tak\u017ce automatyczn\u0105 regulacj\u0119 poziomu. W po\u0142o\u017ceniu normalnym, nadwozie nowego RS 7 Sportback zawieszone jest o 20 mm ni\u017cej ni\u017c w przypadku standardowego Audi A7 Sportback. Przy pr\u0119dko\u015bci powy\u017cej 120 km\/h obni\u017ca si\u0119 o kolejne 10 mm oraz oferuje tryb unoszenia, na \u017cyczenie umo\u017cliwiaj\u0105cy podniesienie zawieszenia pojazdu o 20 mm. Pochylenie sworznia zwrotnicy zawieszenia pneumatycznego RS sport zapewnia kierowcy swobod\u0119 wyboru mi\u0119dzy komfortem jazdy na d\u0142ugich dystansach i najwy\u017cszymi osi\u0105gami. Opcjonalne sportowe zawieszenie RS plus z systemem dynamicznej kontroli jazdy (DRC) jeszcze pewniej utrzymuje RS 7 Sportback na drodze i zapewnia lepsze jego prowadzenie. Podczas dynamicznej jazdy znacznie zmniejsza ko\u0142ysanie wzd\u0142u\u017cne i poprzeczne pojazdu. Nowej generacji amortyzatory ze zintegrowanymi zaworami wyra\u017anie r\u00f3\u017cnicuj\u0105 poszczeg\u00f3lne tryby jazdy systemu Audi drive select.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Do standardowego wyposa\u017cenia nowego RS 7 Sportback nale\u017cy progresywny uk\u0142ad kierowniczy o sportowym i dynamicznym prze\u0142o\u017ceniu. Sportowe Gran Turismo mo\u017ce by\u0107 r\u00f3wnie\u017c opcjonalnie wyposa\u017cone w dynamiczny uk\u0142ad czterech k\u00f3\u0142 skr\u0119tnych. Przy pomocy nap\u0119du wrzecionowego i dr\u0105\u017ck\u00f3w system \u0142\u0105czy dynamiczny uk\u0142ad kierowniczy przedniej osi pracuj\u0105cy z wykorzystaniem przek\u0142adni falowej, z osobnym uk\u0142adem kierowniczym osi tylnej. Przy niskich pr\u0119dko\u015bciach tylne ko\u0142a skr\u0119caj\u0105 nawet o 5 stopni w kierunku przeciwnym do kierunku skr\u0119tu k\u00f3\u0142 przednich. Rozwi\u0105zanie to wp\u0142ywa na zmniejszenie promienia skr\u0119tu a\u017c o 1 m i przyczynia si\u0119 do wi\u0119kszej zwrotno\u015bci modelu RS 7 Sportback w ruchu miejskim i na ostrych zakr\u0119tach. Przy pr\u0119dko\u015bciach wy\u017cszych tylne ko\u0142a skr\u0119caj\u0105 nawet o 2 stopnie w tym samym kierunku co ko\u0142a przednie, stabilizuj\u0105c w ten spos\u00f3b tor jazdy samochodu.<\/p>\n

Kierowca, za pomoc\u0105 systemu wyboru dynamiki jazdy Audi drive select mo\u017ce okre\u015bli\u0107 charakter swojej jazdy nowym RS 7 Sportback. W systemie dost\u0119pnych jest sze\u015b\u0107 tryb\u00f3w: comfort, auto, dynamic, efficiency i personalizowane, oferowane tylko dla modeli typu RS tryby RS1 i RS2, kt\u00f3re mo\u017cna w\u0142\u0105czy\u0107 bezpo\u015brednio przyciskiem RS MODE na kierownicy. System Audi drive select wp\u0142ywa na takie czynniki, jak zarz\u0105dzanie silnikiem i skrzyni\u0105 bieg\u00f3w, wspomaganie uk\u0142adu kierowniczego, zawieszenie, dynamiczny uk\u0142ad czterech k\u00f3\u0142 skr\u0119tnych, sportowy mechanizm r\u00f3\u017cnicowy quattro, klapy w uk\u0142adzie wydechowym oraz spos\u00f3b dzia\u0142ania automatycznej klimatyzacji. W trybie RS2 klient mo\u017ce jednym naci\u015bni\u0119ciem przycisku prze\u0142\u0105czy\u0107 elektroniczny system stabilizacji toru jazdy (ESC) na tryb sportowy.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Nowe RS 7 Sportback standardowo wyposa\u017cane jest w 21-calowe felgi odlewane w aluminium w stylistyce 10-ramiennej turbiny i w opony w rozmiarze 275\/35. Dodatkowo Audi Sport oferuje opcjonalne 22-calowe felgi RS w stylistyce turbiny 5-V z oponami 285\/30. Mog\u0105 mie\u0107 one r\u00f3\u017cne kolory do wyboru: srebrny, matowy tytan, z b\u0142yszcz\u0105cym, polerowanym wyko\u0144czeniem oraz z b\u0142yszcz\u0105cym, polerowanym wyko\u0144czeniem antracytowo-czarnym. Zaciski uk\u0142adu hamulcowego RS z wentylowanymi od wewn\u0105trz i perforowanymi tarczami (420 mm z przodu i 370 mm z ty\u0142u) w wersji standardowej polakierowane s\u0105 na czarno, a na \u017cyczenie mog\u0105 by\u0107 czerwone. Na opcjonalnych hamulcach ceramicznych RS zaciski mog\u0105 by\u0107 szare, czerwone lub niebieskie. W tym przypadku tarcze maj\u0105 \u015brednic\u0119 440 mm z przodu i 370 mm z ty\u0142u. Nowy ceramiczny uk\u0142ad hamulcowy RS wa\u017cy o 34 kg mniej ni\u017c jego stalowy odpowiednik, co przyczynia si\u0119 do redukcji masy nieresorowanej.<\/p>\n

<\/span>Wszystkie najlepsze elementy wyposa\u017cenia: infotainment, systemy wspomagania, kolory i materia\u0142y<\/span><\/h3>\n

Dla nowego Audi RS 7 Sportback Audi Sport oferuje szerok\u0105 gam\u0119 udogodnie\u0144, opcji systemu infotainment oraz system\u00f3w wspomagania kierowcy. Nowe Gran Turismo \u0142\u0105czy sportowy charakter z nieograniczonymi mo\u017cliwo\u015bciami pokonywania d\u0142ugich dystans\u00f3w. W bardzo wielu sytuacjach wspomaga kierowc\u0119. Dost\u0119pnych jest ponad 30 system\u00f3w wspomagania. Nale\u017c\u0105 do nich adaptacyjny asystent jazdy, asystent skrzy\u017cowa\u0144, ostrze\u017cenie o zmianie pasa ruchu, ostrze\u017cenie przed najechaniem na kraw\u0119\u017cnik oraz kamery 360\u00b0.<\/p>\n

\"\"<\/p>\n

Gama kolor\u00f3w nowego modelu Audi RS 7 Sportback obejmuje trzyna\u015bcie standardowych lakier\u00f3w zewn\u0119trznych \u2014 w tym dwa stworzone wy\u0142\u0105cznie dla modeli RS odcienie szaro\u015bci Nardo i czerni Sebring z efektem krystalicznym oraz pi\u0119\u0107 lakier\u00f3w z efektem matowym. Obudowy lusterek zewn\u0119trznych standardowo wyko\u0144czone s\u0105 w kolorze b\u0142yszcz\u0105cej czerni. Opcjonalnie dost\u0119pne jest wyko\u0144czenie w kolorze matowego aluminium lub w kolorze samochodu. Klapy, listwy, wstawki prog\u00f3w, listwy okienne oraz klamra tylnego dyfuzora mog\u0105 by\u0107 wyko\u0144czone w ramach jednego z trzech pakiet\u00f3w stylizacyjnych w kolorystyce matowego aluminium, czerni lub karbonu. Na \u017cyczenie wraz z pakietami stylizacyjnymi czarnym i karbonowym, pier\u015bcienie Audi i logo RS na przedzie i z ty\u0142u dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c w kolorze b\u0142yszcz\u0105cej czerni. Wiele dalszych mo\u017cliwo\u015bci indywidualizacji modelu oferuje program Audi exclusive.<\/p>\n

Nowe Audi RS 7 Sportback b\u0119dzie dost\u0119pny w salonach sprzeda\u017cy w pierwszym kwartale 2020 r.<\/strong><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Audi RS 7 Sportback drugiej generacji jest jeszcze bardziej wyj\u0105tkowe ni\u017c jego poprzednik. Audi Sport GmbH podczas wystawy motoryzacyjnej International Motor Show (IAA) we Frankfurcie po raz pierwszy prezentuje nowe Audi RS 7 Sportback \u2014 pi\u0119ciomiejscowy samoch\u00f3d o szerszym nadwoziu oraz o lepszych osi\u0105gach i wydajno\u015bci uzyskanych dzi\u0119ki zastosowaniu w nim uk\u0142adu mild hybrid. Nowe […]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":54971,"comment_status":"open","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1712,200,28,858],"tags":[1399,1134],"yoast_head":"\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\n\t\n\t\n\t\n\n\n\t\n\t\n\t\n