{"id":56062,"date":"2020-02-10T21:18:08","date_gmt":"2020-02-10T20:18:08","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=56062"},"modified":"2020-02-10T21:18:08","modified_gmt":"2020-02-10T20:18:08","slug":"nowe-audi-a3-2020","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html","title":{"rendered":"Nowe Audi A3 o lepszej ni\u017c kiedykolwiek dynamice"},"content":{"rendered":"<p>Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu premium poddaje czwart\u0105 generacj\u0119 tego popularnego auta wyj\u0105tkowej pr\u00f3bie: na nale\u017c\u0105cej do archipelagu Azor\u00f3w portugalskiej wyspie S\u00e3o Miguel, ten kompaktowy sportowy samoch\u00f3d poddawany jest obecnie testom maj\u0105cym na celu zgromadzenie do\u015bwiadcze\u0144 z dynamicznej jazdy na wymagaj\u0105cych trasach wyspy.<\/p>\n<div id='gallery-1' class='gallery galleryid-56062 gallery-columns-3 gallery-size-thumbnail'><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_1.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_1-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_1-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_1.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_2.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_2-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_2-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_2.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><dl class='gallery-item'>\n\t\t\t<dt class='gallery-icon landscape'>\n\t\t\t\t<a href='https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_3.jpg' title=\"\" data-rl_title=\"\" class=\"rl-gallery-link\" data-rl_caption=\"\" data-rel=\"lightbox-gallery-1\"><img width=\"180\" height=\"120\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_3-180x120.jpg\" class=\"attachment-thumbnail size-thumbnail\" alt=\"\" decoding=\"async\" loading=\"lazy\" srcset=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_3-180x120.jpg 180w, https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_3.jpg 1024w\" sizes=\"(max-width: 180px) 100vw, 180px\" \/><\/a>\n\t\t\t<\/dt><\/dl><br style=\"clear: both\" \/>\n\t\t<\/div>\n\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowe-audi-a3-sportback\"><\/span>Nowe Audi A3 Sportback<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"czyste-emocje-pierwotna-idea\"><\/span>Czyste emocje: pierwotna idea<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Tam, gdzie kiedy\u015b wulkany uformowa\u0142y ca\u0142y archipelag, a jeszcze dzi\u015b ziemia w wielu miejscach wrze, Audi demonstruje istot\u0119 swego DNA: nap\u0119d quattro. W surowym krajobrazie S\u00e3o Miguel \u2013 miejscowo\u015bci, w kt\u00f3rej odbywa si\u0119 spektakularny Rajd Azor\u00f3w, czwarta generacja A3 prezentuje si\u0119 w swej najbardziej emocjonuj\u0105cej postaci. Nap\u0119d na cztery ko\u0142a tego kompaktowego modelu to kolejny stopie\u0144 ewolucji rozwi\u0105zania technicznego, kt\u00f3re odni\u00f3s\u0142o tak ogromny sukces. Sercem nap\u0119du quattro jest elektrohydrauliczne sprz\u0119g\u0142o wielop\u0142ytkowe, zarz\u0105dzane przez precyzyjny program komputerowy. Sprz\u0119g\u0142o to nadaje Audi A3 maksimum stabilno\u015bci, przyczepno\u015bci i rado\u015bci z jazdy, a do tego jeszcze pracuje nadzwyczaj wydajnie. Efektem jego wsp\u00f3\u0142pracy z adaptacyjnym zawieszeniem i progresywnym uk\u0142adem kierowniczym jest sportowa jazda wywieraj\u0105ca wra\u017cenie zw\u0142aszcza na w\u0105skich serpentynach i urozmaiconych topograficznie odcinkach g\u00f3rskich i nizinnych.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-56066\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_4.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"361\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"inteligentna-regulacja-naped-quattro-w-szczegolach\"><\/span>Inteligentna regulacja: nap\u0119d quattro w szczeg\u00f3\u0142ach<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Sprz\u0119g\u0142o umieszczono na ko\u0144cu wa\u0142u Kardana przed mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym tylnej osi. Taka pozycja monta\u017cowa przyczynia si\u0119 do wywa\u017conego podzia\u0142u obci\u0105\u017ce\u0144 pomi\u0119dzy osiami. W jego wn\u0119trzu znajduje si\u0119 pakiet p\u0142ytek, kt\u00f3re poruszaj\u0105 si\u0119 zanurzone w oleju. Metalowe pier\u015bcienie cierne sprz\u0119g\u0142a s\u0105 u\u0142o\u017cone parami, jeden za drugim \u2013 jeden pier\u015bcie\u0144 w ka\u017cdej parze jest trwale zaz\u0119biony z rotuj\u0105c\u0105 obudow\u0105 sprz\u0119g\u0142a, kt\u00f3ra obraca si\u0119 wraz z wa\u0142em Kardana, a ka\u017cdy drugi pier\u015bcie\u0144 \u2013 z kr\u00f3tkim wa\u0142kiem zdawczym po\u0142\u0105czonym z mechanizmem r\u00f3\u017cnicowym tylnej osi.<\/p>\n<p>Elektroniczn\u0105 regulacj\u0119 rozk\u0142adu momentu obrotowego, Audi dopasowa\u0142o specjalnie do nowego modelu A3 i powi\u0105za\u0142o j\u0105 z systemem wyboru dynamiki jazdy Audi drive select. Czerpie ona niezb\u0119dne dane z czujnik\u00f3w w zawieszeniu i opr\u00f3cz w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych oraz stanu nawierzchni, rozpoznaje tak\u017ce styl jazdy. Na podstawie tych danych sterownik oblicza optymalny pod wzgl\u0119dem wydajno\u015bci rozk\u0142ad moment\u00f3w i przekazuje t\u0119 warto\u015b\u0107 na sprz\u0119g\u0142o. Jest to wyj\u0105tkowo wydajne rozwi\u0105zanie.<\/p>\n<p>Nap\u0119d na cztery ko\u0142a rozdziela momenty mi\u0119dzy przedni\u0105 i tyln\u0105 osi\u0105 zmiennie i bardzo elastycznie. Podczas normalnej jazdy, si\u0142y nap\u0119dowe z silnika w du\u017cej mierze docieraj\u0105c na ko\u0142a przedniej osi. Podczas ruszania, czy przy kiepskiej przyczepno\u015bci k\u00f3\u0142 przedniej osi, sprz\u0119g\u0142o b\u0142yskawicznie przekierowuje momenty. W takim momencie uaktywnia si\u0119 elektryczna pompa osiowo-t\u0142okowa, kt\u00f3ra dzia\u0142a na pakiet p\u0142ytek z maksymalnym ci\u015bnieniem hydraulicznym 44 bar\u00f3w. Im mocniej je \u015bci\u015bnie, tym wi\u0119cej moment\u00f3w nap\u0119dowych dociera na o\u015b tyln\u0105 \u2013 maksymalnie 100 procent. Sprz\u0119g\u0142o mo\u017ce kierowa\u0107 cz\u0119\u015b\u0107 moment\u00f3w na tyln\u0105 o\u015b ju\u017c wtedy, gdy kierowca podczas sportowej jazdy skr\u0119ci kierownic\u0105. Gdy doda gazu, momenty nap\u0119dowe bez trudu i pocz\u0105tkowej podsterowno\u015bci wprowadzaj\u0105 nasze Audi A3 w zakr\u0119t. Przy zmianie obci\u0105\u017cenia, podzia\u0142 moment\u00f3w pozwala na odpowiednie \u201ewci\u015bni\u0119cie\u201d pojazdu w zakr\u0119t, co jeszcze bardziej zwi\u0119ksza dynamik\u0119 jazdy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-56067\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_5.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"388\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"pelna-kontrola-elektroniczny-system-stabilizacji-toru-jazdy\"><\/span>Pe\u0142na kontrola: elektroniczny system stabilizacji toru jazdy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Selektywny rozk\u0142ad moment\u00f3w nap\u0119dowych mi\u0119dzy ko\u0142ami \u2013 funkcja oprogramowania elektronicznego system stabilizacji toru jazdy (ESC) \u2013 jest przys\u0142owiow\u0105 \u201ewisienk\u0105 na torcie\u201d sportowych cech modelu. Podczas bardzo szybkiego pokonywania zakr\u0119tu przez Audi A3, przy pomocy lekkich przyhamowa\u0144, system ten oddzia\u0142uje na oba ko\u0142a tocz\u0105ce si\u0119 po wewn\u0119trznej stronie zakr\u0119tu. R\u00f3\u017cnica si\u0142 nap\u0119dowych obu osi dos\u0142ownie wciska pojazd w zakr\u0119t i pozwala mu precyzyjnie pod\u0105\u017ca\u0107 za k\u0105tem skr\u0119tu kierownicy. Sprawia to, \u017ce samoch\u00f3d ten prowadzi si\u0119 jeszcze bardziej zwrotnie, p\u0142ynnie i bezpiecznie.<\/p>\n<p>Odczuwalny wp\u0142yw na charakterystyk\u0119 nap\u0119du quattro maj\u0105 tak\u017ce trzy tryby pracy elektronicznego systemu stabilizacji toru jazdy ESC. Dzi\u0119ki niemu, przyczepno\u015b\u0107 i stabilno\u015b\u0107 jazdy mo\u017cna dopasowa\u0107 do \u017cyczenia kierowcy. W razie konieczno\u015bci regulacji przez elektroniczny system stabilizacji toru jazdy ESC, system ten ingeruje mi\u0119kko i prawie niezauwa\u017calnie. W trybie ESC ON dop\u0142yw si\u0142 jest maksymalny. Oznacza to, \u017ce przyspieszenie jest bezpieczne i stabilne \u2013 przy mo\u017cliwie niewielkim po\u015blizgu k\u00f3\u0142. Je\u015bli kierowca wybierze tryb Sport, to na pod\u0142o\u017cu o niskim wsp\u00f3\u0142czynniku tarcia, takim jak np. \u015bnieg, mo\u017ce w kontrolowany i bezpieczny spos\u00f3b wej\u015b\u0107 nawet w drifting. Tutaj po\u015blizg k\u00f3\u0142 jest wi\u0119kszy, co zapewnia wi\u0119ksz\u0105 rado\u015b\u0107 z jazdy. W trybie ESC Off, ewentualny po\u015blizg k\u00f3\u0142 jest prawie nieograniczony, dzi\u0119ki czemu Audi A3 oferuje w nim najczystsz\u0105 przyjemno\u015b\u0107 prowadzenia.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-56068\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_6.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"357\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"zmienny-w-kazdej-sytuacji-progresywny-uklad-kierowniczy\"><\/span>Zmienny w ka\u017cdej sytuacji: progresywny uk\u0142ad kierowniczy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Ze wzgl\u0119du na sw\u0105 konstrukcj\u0119, konwencjonalne uk\u0142ady kierownicze zawsze wymuszaj\u0105 kompromis pomi\u0119dzy sportowym duchem, a komfortem. Elektromechaniczny progresywny uk\u0142ad kierowniczy w nowym Audi A3 ten konflikt interes\u00f3w rozwi\u0105zuje. Jego z\u0119batka i wa\u0142ek z\u0119baty maj\u0105 specjalny kszta\u0142t i specjaln\u0105 form\u0119 z\u0119b\u00f3w. Dzi\u0119ki temu \u2013 w zale\u017cno\u015bci od k\u0105ta skr\u0119tu kierownicy \u2013 mo\u017cliwe jest uzyskanie r\u00f3\u017cnych prze\u0142o\u017ce\u0144. Gdy ko\u0142o kierownicy skr\u0119cone jest bardzo mocno, prze\u0142o\u017cenie jest mniejsze i uk\u0142ad kierowniczy dzia\u0142a bardzo bezpo\u015brednio. Zmniejsza to wysi\u0142ek wk\u0142adany w kierowanie pojazdem w ruchu miejskim i podczas manewrowania oraz znacznie zwi\u0119ksza poziom komfortu.<\/p>\n<p>Na kr\u0119tych drogach progresywny uk\u0142ad kierowniczy zwi\u0119ksza dynamik\u0119 jazdy \u2013 A3 prowadzi si\u0119 jeszcze bardziej sportowo. Do pe\u0142nego zakresu \u2013 od prawej do lewej &#8211; wystarcza dok\u0142adnie 2,5 obrotu kierownicy, a prze\u0142o\u017cenie w po\u0142o\u017ceniu \u015brodkowym wynosi 14,3:1. Wspomaganie kierownicy harmonizuje perfekcyjnie z tym charakterem i dopasowuje si\u0119 do aktualnej pr\u0119dko\u015bci. Przy niskich pr\u0119dko\u015bciach wspomaganie pracuje mocniej, co u\u0142atwia manewrowanie, a wraz z rosn\u0105ca pr\u0119dko\u015bci\u0105 \u2013 jest coraz s\u0142absze. W ten spos\u00f3b kierowca podczas szybkiej jazdy na autostradzie w pe\u0142ni panuje nad pojazdem.<\/p>\n<p>Progresywny uk\u0142ad kierowniczy posiada wysoce wydajny elektromechaniczny nap\u0119d, kt\u00f3ry dzia\u0142a tylko w razie potrzeby. Wsp\u00f3\u0142pracuje on \u015bci\u015ble z r\u00f3\u017cnymi systemami wsparcia, przyk\u0142adowo \u2013 z adaptacyjnym asystentem jazdy, asystentem omijania i asystentem parkowania.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-56069\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_7.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"370\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowa-technika-tlumienia-w-kompaktowym-modelu-adaptacyjne-zawieszenie\"><\/span>Nowa technika t\u0142umienia w kompaktowym modelu: adaptacyjne zawieszenie<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Komfortowe i mi\u0119kkie, czy sportowe i spr\u0119\u017cyste? Zawieszenie z adaptacyjn\u0105 kontrol\u0105 stopnia t\u0142umienia pozwala na jedno i na drugie. Trzy stopnie utwardzania amortyzator\u00f3w gwarantuj\u0105 wyczuwaln\u0105 rozpi\u0119to\u015b\u0107 w\u0142a\u015bciwo\u015bci jezdnych i wyj\u0105tkowo zwinne zachowanie pojazdu. Czujniki mierz\u0105 przyspieszenie pionowe karoserii i ruch wzgl\u0119dny poszczeg\u00f3lnych k\u00f3\u0142. Sterownik w milisekundach przetwarza wszystkie sygna\u0142y z czujnik\u00f3w i ka\u017cdy amortyzator z osobna, nieustannie dopasowuje si\u0119 do stanu nawierzchni, sytuacji drogowej i \u017cycze\u0144 kierowcy. W amortyzatorach znajduj\u0105 si\u0119 elektromagnetycznie uruchamiane zawory, kt\u00f3re mo\u017cna b\u0142yskawicznie i w bardzo energooszcz\u0119dny spos\u00f3b regulowa\u0107. W zale\u017cno\u015bci od pozycji otwarcia zaworu, ciecz w uk\u0142adzie hydraulicznym mo\u017ce przep\u0142ywa\u0107 wolniej lub szybciej. Dzi\u0119ki temu, charakterystyka amortyzator\u00f3w zmienia si\u0119 w zakresie od mi\u0119kkich do twardych.<\/p>\n<p>W systemie wyboru dynamiki jazdy Audi drive select, kierowca mo\u017ce prze\u0142\u0105cza\u0107 podstawowe ustawienie amortyzator\u00f3w w trzech trybach: comfort, auto i dynamic. W ten spos\u00f3b zawieszenie zwi\u0119ksza zakres t\u0142umienia, pocz\u0105wszy od mi\u0119kkiego podczas spokojnej jazdy, a\u017c po sztywn\u0105 amortyzacj\u0119, a rozpi\u0119to\u015b\u0107 ta jest wyczuwalna. Podczas sportowej jazdy w zakr\u0119tach amortyzatory stabilizuj\u0105 pojazd, a podczas hamowania redukuj\u0105 efekt tzw. nurkowania. Dzi\u0119ki temu, ko\u0142a utrzymuj\u0105 lepszy kontakt z jezdni\u0105.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-56070\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback_8.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"376\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"kwestia-charakteru-audi-drive-select\"><\/span>Kwestia charakteru: Audi drive select<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>System wyboru dynamiki jazdy Audi drive select stanowi punkt styczny mi\u0119dzy regulowanymi systemami zawieszenia i nap\u0119du oraz mi\u0119dzy kierowc\u0105. Przy pomocy przycisku znajduj\u0105cego si\u0119 w pobli\u017cu d\u017awigni zmiany bieg\u00f3w, kierowca mo\u017ce prze\u0142\u0105cza\u0107 mi\u0119dzy jego pi\u0119cioma trybami: comfort, auto, dynamic, efficiency i individual. Wybieraj\u0105c ustawienie individual, kierowca mo\u017ce w znacznym stopniu dowolnie ustawia\u0107 swoje preferencje.<\/p>\n<p>W ka\u017cdym modelu A3 system wyboru dynamiki jazdy Audi drive select zmienia charakterystyk\u0119 pracy przepustnicy i wspomagania uk\u0142adu kierowniczego. W zale\u017cno\u015bci od wyposa\u017cenia, system dodatkowo mo\u017ce by\u0107 zintegrowany z automatyczn\u0105 skrzyni\u0105 bieg\u00f3w S tronic, nap\u0119dem na cztery ko\u0142a quattro i zawieszeniem z adaptacyjn\u0105 kontrol\u0105 stopnia t\u0142umienia. Ponadto wp\u0142ywa on tak\u017ce na prac\u0119 system\u00f3w komfortu i bezpiecze\u0144stwa, takich jak automatyczna klimatyzacja, reflektory diodowe Matrix, napinacze pas\u00f3w bezpiecze\u0144stwa i korzystaj\u0105cy z radaru adaptacyjny tempomat z automatyczn\u0105 regulacj\u0105 odleg\u0142o\u015bci mi\u0119dzy poruszaj\u0105cymi si\u0119 pojazdami adaptive cruise control.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu premium poddaje czwart\u0105 generacj\u0119 tego popularnego auta wyj\u0105tkowej pr\u00f3bie: na nale\u017c\u0105cej do archipelagu Azor\u00f3w portugalskiej wyspie S\u00e3o Miguel, ten kompaktowy sportowy samoch\u00f3d poddawany jest obecnie testom maj\u0105cym na celu zgromadzenie do\u015bwiadcze\u0144 z dynamicznej jazdy na wymagaj\u0105cych [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":56071,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[1709,200,28],"tags":[1399,111],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu - Geneva Motor Show, Imprezy motoryzacyjne, Premiery\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowe Audi A3 o lepszej ni\u017c kiedykolwiek dynamice - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu - Geneva Motor Show, Imprezy motoryzacyjne, Premiery\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-02-10T20:18:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"8 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html\",\"name\":\"Nowe Audi A3 o lepszej ni\u017c kiedykolwiek dynamice - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2020-02-10T20:18:08+00:00\",\"dateModified\":\"2020-02-10T20:18:08+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu - Geneva Motor Show, Imprezy motoryzacyjne, Premiery\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowe Audi A3 o lepszej ni\u017c kiedykolwiek dynamice\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu - Geneva Motor Show, Imprezy motoryzacyjne, Premiery","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowe Audi A3 o lepszej ni\u017c kiedykolwiek dynamice - AutoBlog","og_description":"Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu - Geneva Motor Show, Imprezy motoryzacyjne, Premiery","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2020-02-10T20:18:08+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"8 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/02\/Audi-A3-Sportback.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html","name":"Nowe Audi A3 o lepszej ni\u017c kiedykolwiek dynamice - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#primaryimage"},"datePublished":"2020-02-10T20:18:08+00:00","dateModified":"2020-02-10T20:18:08+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Na salonie samochodowym w Genewie Audi \u015bwi\u0119towa\u0107 b\u0119dzie \u015bwiatow\u0105 premier\u0119 nowego modelu A3 Sportback. Wcze\u015bniej jednak producent samochod\u00f3w segmentu - Geneva Motor Show, Imprezy motoryzacyjne, Premiery","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/56062-nowe-audi-a3-2020.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowe Audi A3 o lepszej ni\u017c kiedykolwiek dynamice"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56062"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=56062"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/56062\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/56071"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=56062"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=56062"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=56062"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}