{"id":57150,"date":"2020-06-11T17:27:37","date_gmt":"2020-06-11T15:27:37","guid":{"rendered":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?p=57150"},"modified":"2020-06-11T17:27:37","modified_gmt":"2020-06-11T15:27:37","slug":"nowy-fiat-500-la-prima-hatchback","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html","title":{"rendered":"Nowy Fiat 500 la Prima w wersji hatchback"},"content":{"rendered":"<p>Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 &#8220;la Prima&#8221; w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 powi\u0119ksza si\u0119 o drug\u0105 &#8220;Launch Edition&#8221; &#8211; now\u0105 500 &#8220;la Prima&#8221; w wersji hatchback. To umiej\u0119tne po\u0142\u0105czenie nowego &#8220;elektrycznego i zr\u00f3wnowa\u017conego ducha&#8221; trzeciej generacji 500 z niepowtarzalnym designem i dba\u0142o\u015bci\u0105 o szczeg\u00f3\u0142y charakterystycznymi dla kultowego modelu Fiata i wyr\u00f3\u017cniaj\u0105cymi najlepsze produkty \u201eMade in Italy\u201d.<\/p>\n<h2><span class=\"ez-toc-section\" id=\"fiat-500-%e2%80%9cla-prima%e2%80%9d-hatchback\"><\/span>Fiat 500 &#8220;la Prima&#8221; hatchback<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h2>\n<p>Dzi\u0119ki bardziej mi\u0119kkim i jeszcze bardziej zaokr\u0105glonym ni\u017c w poprzedniej generacji liniom nadwozia, nowa 500 \u201ela Prima\u201d zachowuje s\u0142ynny, zadziorny styl legendarnego \u201eCinquino&#8221; z 1957 roku, wyj\u0105tkowej ikony w \u015bwiatowym przemy\u015ble motoryzacyjnym, wywo\u0142uj\u0105c u\u015bmiech na twarzach ludzi przemierzaj\u0105cych codziennie ulice miast, radz\u0105cych sobie z coraz bardziej z\u0142o\u017conym ruchem w mie\u015bcie i nowymi ograniczeniami.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57151\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch_1.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"350\" \/><\/p>\n<p>W czasach, kiedy oczekujemy, \u017ce mobilno\u015b\u0107 b\u0119dzie bardziej zr\u00f3wnowa\u017cona i autonomiczna, trzecia generacja Fiata 500 ponownie wysuwa si\u0119 na pierwszy plan, oferuj\u0105c styl i przyjemno\u015b\u0107 czerpan\u0105 z jazdy. Nie chodzi tu o zwyk\u0142\u0105 rewolucj\u0119, ale \u201ereinkarnacj\u0119 ducha\u201d, kt\u00f3ry inspiruje odnow\u0119. Dla prawdziwej rewolucji zasady i przepisy to za ma\u0142o, potrzeba czego\u015b kultowego i pi\u0119knego &#8211; nowego Fiata 500. Podobnie jak w okresie powojennym, kiedy pierwsza generacja Fiata 500 tchn\u0119\u0142a \u017cycie w masow\u0105 mobilno\u015b\u0107, tak samo teraz, nowa 500 wprowadza pozytywn\u0105 energi\u0119 i rado\u015b\u0107 \u017cycia, oferuj\u0105c nowy wymiar i charakter elektrycznej mobilno\u015bci miejskiej.<\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"charakterystyka-nowej-500-%e2%80%9ela-prima%e2%80%9d-hatchback\"><\/span>Charakterystyka nowej 500 \u201ela Prima\u201d hatchback<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Nowa 500 \u201ela Prima\u201d hatchback wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 ekskluzywnym, panoramicznym szklanym dachem, prawdziwym \u201eoknem na niebo\u201d, zalewaj\u0105cym \u015bwiat\u0142em kabin\u0119, poprawiaj\u0105c komfort jazdy i samopoczucie w podr\u00f3\u017cy. Ponadto, ty\u0142 samochodu zdobi nowy, bardziej zaakcentowany spojler poprawiaj\u0105cy aerodynamik\u0119. Nabywcy nowej 500 \u201ela Prima\u201d hatchback b\u0119d\u0105 mieli do wyboru trzy kolory nadwozia inspirowane natur\u0105 i jej \u017cywio\u0142ami: Zielony Ocean (per\u0142owy), kt\u00f3ry reprezentuje morze, Szary Mineral (metalizowany), kt\u00f3ry przypomina kolory ziemi i Niebieski Celestial (tr\u00f3jwarstwowy), jako uk\u0142on w stron\u0119 nieba. Ca\u0142o\u015b\u0107 wzbogacaj\u0105 reflektory full LED, 17\u201d obr\u0119cze k\u00f3\u0142 o diamentowym szlifie, chromowane wstawki oraz tapicerka foteli i wyko\u0144czenie deski rozdzielczej ze sk\u00f3ry ekologicznej.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57152\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch_2.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"377\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"design-nowej-500-%e2%80%9ela-prima%e2%80%9d-hatchback\"><\/span>Design nowej 500 \u201ela Prima&#8221; hatchback<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Niepowtarzalny kszta\u0142t samochodu wyr\u00f3\u017cnia si\u0119 profilem dachu \u0142\u0105cz\u0105cym si\u0119 z charakterystycznym nachyleniem tylnej linii nadwozia. Przestronna bry\u0142a, od zawsze charakteryzuj\u0105ca kultowy model, ewoluowa\u0142a w trzeciej generacji, wraz z dodaniem bardziej zaakcentowanego spojlera. Zosta\u0142 on specjalnie ulepszony w celu poprawy wydajno\u015bci aerodynamicznej i zasi\u0119gu, nadaje modelowi bardziej dynamiczny wygl\u0105d, kt\u00f3ry od razu przyci\u0105ga wzrok.<\/p>\n<p>Bardziej zaokr\u0105glona linia pokrywy baga\u017cnika, nadaje nadwoziu wi\u0119kszej przestronno\u015bci. Jego nowy sylwetka sprawia, \u017ce samoch\u00f3d jest jeszcze bardziej elegancki. Powy\u017cej tablicy rejestracyjnej znajduje si\u0119 charakterystyczna, prosta, chromowana listwa. Powy\u017cej umieszczono nowe, nadaj\u0105ce presti\u017cowy wygl\u0105d logo FIAT. Wreszcie, symbole i linie poziome na pokrywie baga\u017cnika \u0142\u0105cz\u0105 si\u0119 z reflektorami, jeszcze bardziej podkre\u015blaj\u0105c szeroko\u015b\u0107 samochodu.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57153\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch_3.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"374\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"najlepszy-mozliwy-zasieg-ladowanie-i-komfort-jazdy\"><\/span>Najlepszy mo\u017cliwy zasi\u0119g, \u0142adowanie i komfort jazdy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Zasi\u0119g i czas \u0142adowania to dwa kluczowe dla Klient\u00f3w elementy. Akumulatory litowo-jonowe o pojemno\u015bci 42 kWh zapewniaj\u0105 nowej 500 zasi\u0119g do 320 km wed\u0142ug cyklu WLTP. Aby zoptymalizowa\u0107 czas \u0142adowania, nowa 500 jest wyposa\u017cona w szybk\u0105 \u0142adowark\u0119 (fast charger) o mocy 85 kW, kt\u00f3ra w bardzo kr\u00f3tkim czasie \u0142aduje akumulator. Przyk\u0142adowo, potrzeba zaledwie 5 minut, by zgromadzi\u0107 rezerw\u0119 energii wystarczaj\u0105c\u0105 na pokonanie 50 km, czyli wi\u0119cej ni\u017c to potrzebne do przeci\u0119tnego codziennego u\u017cytkowania samochodu. Dzi\u0119ki szybkiej \u0142adowarce mo\u017cna r\u00f3wnie\u017c na\u0142adowa\u0107 akumulator do 80% w zaledwie 35 minut. Gniazdo \u201eCombo 2\u201d umieszczone z ty\u0142u po prawej stronie samochodu, umo\u017cliwia \u0142adowanie zar\u00f3wno pr\u0105dem zmiennym, jak i sta\u0142ym. Jest to \u201dinteligentne\u201d gniazdo z mo\u017cliwo\u015bci\u0105 planowania \u0142adowania i dostarczaj\u0105ce informacji na temat poziomu na\u0142adowania samochodu.<\/p>\n<p>Dost\u0119pne s\u0105 r\u00f3wnie\u017c rozwi\u0105zania do \u0142adowania w domu. Do nowej 500 \u201ela Prima\u201d, zar\u00f3wno wersji hatchback, jak i cabrio, Klient posiada mo\u017cliwo\u015b\u0107 zam\u00f3wienia \u0142adowarki easyWallbox, kt\u00f3r\u0105 mo\u017cna pod\u0142\u0105czy\u0107 do domowej sieci elektrycznej. System ten zosta\u0142 opracowany przez firm\u0119 ENGIE EPS specjalnie dla FCA i b\u0119dzie sprzedawany przez Mopar w Europie wraz z wprowadzeniem nowego modelu na rynek. Jest to proste w obs\u0142udze rozwi\u0105zanie typu \u201eplug&amp;charge\u201d, nie wymagaj\u0105ce instalacji przez specjalistyczny personel. Mo\u017ce by\u0107 sterowane przez Bluetooth, pozwalaj\u0105c u\u017cytkownikowi na\u0142adowa\u0107 swojego Fiata 500 w domu korzystaj\u0105c z mocy \u0142adowania do 2,3 kW, nie wp\u0142ywaj\u0105c na prac\u0119 dzia\u0142ania pozosta\u0142ych sprz\u0119t\u00f3w domowych pod\u0142\u0105czonych do pr\u0105du w tym samym czasie. Ponadto, easyWallbox, jest przystosowany do zwi\u0119kszenia mocy \u0142adowania do 7,4 kW. Dost\u0119pny b\u0119dzie r\u00f3wnie\u017c kabel \u0142aduj\u0105cy Mode 3 do \u0142adowania pr\u0105dem zmiennym na publicznych stacjach \u0142adowania, do 11 kW.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57154\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch_4.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"371\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"nowa-500-oferuje-trzy-tryby-jazdy\"><\/span>Nowa 500 oferuje trzy tryby jazdy<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>W szczeg\u00f3lno\u015bci, tryb Sherpa optymalizuje dost\u0119pne zasoby, by zapewni\u0107 bezpieczne dotarcie do celu. Tryb jazdy Sherpa steruje kilkoma elementami w celu maksymalnego zmniejszenia zu\u017cycia energii, w\u0142a\u015bnie po to, by zapewni\u0107 dotarcie do celu ustawionego w nawigacji lub do najbli\u017cszej stacji \u0142adowania. Prowadzi do celu podobnie jak \u201eHimalajscy Szerpowie\u201d, b\u0119d\u0105cy przewodnikami wypraw g\u00f3rskich, dostosowuj\u0105c r\u00f3\u017cne parametry: maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107, kt\u00f3ra zostaje ograniczona do 80 km\/h; reakcj\u0119 peda\u0142u gazu w celu zmniejszenia zu\u017cycia energii oraz wy\u0142\u0105cza klimatyzacj\u0119 i podgrzewanie foteli (kierowca mo\u017ce oczywi\u015bcie w\u0142\u0105czy\u0107 je dowolnym momencie).<\/p>\n<p>Tryb Normal jest najbardziej zbli\u017cony do prowadzenia samochodu z silnikiem spalinowym, natomiast tryb Range w\u0142\u0105cza funkcj\u0119 \u201eone-pedal-drive\u201d. Wybieraj\u0105c ten tryb jazdy mo\u017cna praktycznie prowadzi\u0107 now\u0105 500 za pomoc\u0105 samego peda\u0142u przyspieszenia. To tryb, kt\u00f3ry maksymalnie zwi\u0119ksza hamowanie regeneracyjne, co przek\u0142ada si\u0119 na zwi\u0119kszenie zasi\u0119gu samochodu. Zawsze nale\u017cy nacisn\u0105\u0107 na peda\u0142 hamulca, aby ca\u0142kowicie zatrzyma\u0107 samoch\u00f3d.<\/p>\n<p>Silnik generuje moc 87 kW, zapewniaj\u0105c maksymaln\u0105 pr\u0119dko\u015b\u0107 150 km\/h (ograniczon\u0105 elektronicznie) i przyspieszenie od 0-100 km\/h w 9,0 sekund, a od 0 do 50 km\/h w 3,1 sekundy.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57155\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch_5.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"385\" \/><\/p>\n<h3><span class=\"ez-toc-section\" id=\"poziom-2-autonomicznej-jazdy-i-lacznosc-ze-swiatem\"><\/span>Poziom 2 autonomicznej jazdy i \u0142\u0105czno\u015b\u0107 ze \u015bwiatem<span class=\"ez-toc-section-end\"><\/span><\/h3>\n<p>Fascynuj\u0105ca i ekskluzywna, ale tak\u017ce doskonale skomunikowana ze \u015bwiatem i zaawansowana technologicznie nowa 500 \u201ela Prima\u201d jest wyposa\u017cona w standardzie w system automatycznego hamowania awaryjnego, kamer\u0119 cofania o wysokiej rozdzielczo\u015bci, czujniki zmierzchu i automatyczne \u015bwiat\u0142a drogowe, inteligentne po\u0142\u0105czenie alarmowe (eCall) i elektryczny hamulec postojowy. Ponadto, ma r\u00f3wnie\u017c zaawansowane systemy wspomagania kierowcy ADAS, dzi\u0119ki kt\u00f3rym nowa 500 jest pierwszym samochodem w swoim segmencie, kt\u00f3ry zapewnia autonomiczn\u0105 jazd\u0119 na poziomie 2 .<\/p>\n<p>Przednia kamera, dzi\u0119ki zaawansowanej technologii, monitoruje wszystkie obszary samochodu zar\u00f3wno wzd\u0142u\u017cnie, jak i bocznie. Inteligentny adaptacyjny tempomat hamuje lub przyspiesza, reaguj\u0105c na wszystkich uczestnik\u00f3w ruchu drogowego: samochody, rowerzyst\u00f3w, pieszych. System kontroli toru jazdy utrzymuje pojazd na \u015brodku pasa, gdy oznaczenia s\u0105 poprawnie umieszczone na drodze.<\/p>\n<p>Inteligentny asystent pr\u0119dko\u015bci odczytuje ograniczenia pr\u0119dko\u015bci i zaleca ich stosowanie, a system kontroli martwego pola podczas jazdy miejskiej wykorzystuje czujniki ultrad\u017awi\u0119kowe do monitorowania martwego pola i ostrzegania o przeszkodach za pomoc\u0105 tr\u00f3jk\u0105tnych lampek ostrzegawczych wbudowanych w lusterka boczne. Natomiast funkcja wykrywania zm\u0119czenia kierowcy, kiedy rozpozna u kierowcy oznaki znu\u017cenia lub narastaj\u0105c\u0105 dekoncentracj\u0119, sugeruje zrobienie przerw. Wreszcie, czujniki parkowania 360\u00b0 pozwalaj\u0105 wy\u015bwietli\u0107 podgl\u0105d auta imituj\u0105cy widok z lotu ptaka, by unikn\u0105\u0107 przeszk\u00f3d podczas parkowania lub wykonywania skomplikowanych manewr\u00f3w.<\/p>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57156\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch_6.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"399\" \/><\/p>\n<p>500 \u201ela Prima\u201d hatchback ma w standardzie tak\u017ce nowy system multimedialny UConnect 5 z 7\u201d wy\u015bwietlaczem TFT, radiem cyfrowym, nawigacj\u0105, ekranem dotykowym o przek\u0105tnej 10,25\u201d oraz bezprzewodowym CarPlay\/Android Auto i oferuje, za pomoc\u0105 Uconnect Box, us\u0142ugi \u0142\u0105czno\u015bci i pakiet us\u0142ug UConnect Services. Fiat 500 trzeciej generacji to pierwszy samoch\u00f3d FCA wyposa\u017cony w nowy system multimedialny UConnect 5, platform\u0119 \u0142\u0105czno\u015bci zaprojektowan\u0105 z my\u015bl\u0105 o przysz\u0142o\u015bci, dost\u0119pn\u0105 z ekranem o przek\u0105tnej 10,25\u201d. FCA wykorzystuje intuicyjny i prosty w konfigurowaniu system operacyjny Android Auto skonstruowany w celu zapewnienia u\u017cytkownikowi intuicyjnej i wygodnej obs\u0142ugi. Mo\u017cna na przyk\u0142ad u\u017cy\u0107 widget\u00f3w, aby skonfigurowa\u0107 spos\u00f3b wy\u015bwietlania funkcji i aplikacji. Apple CarPlay jest ju\u017c dost\u0119pny bezprzewodowo a system jest r\u00f3wnie\u017c przystosowany, by zaoferowa\u0107 t\u0119 sam\u0105 funkcjonalno\u015b\u0107 dla systemu Android Auto. Nowa 500 zapewnia bezproblemow\u0105 kompatybilno\u015b\u0107 ze smartfonem, oferuj\u0105c ekran dotykowy o wysokiej rozdzielczo\u015bci idealnie wpasowuj\u0105cy si\u0119 w desk\u0119 rozdzielcz\u0105 samochodu, zaprojektowany tak, by skutecznie eliminowa\u0107 ryzyko rozpraszania kierowcy.<\/p>\n<p>UConnect 5 w po\u0142\u0105czeniu z modu\u0142em Uconnect Box, a tak\u017ce obowi\u0105zkow\u0105 funkcj\u0105 po\u0142\u0105czenia alarmowego (eCall) dla nowych modeli, oferuje Klientom szereg innowacyjnych us\u0142ug w zakresie \u0142\u0105czno\u015bci:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>My Assistant:<\/strong> system wsparcia umo\u017cliwiaj\u0105cy klientowi nawi\u0105zanie po\u0142\u0105czenia z operatorem pomocy drogowej korzystaj\u0105c z geolokalizacji i pomoc w rozwi\u0105zaniu ewentualnych problem\u00f3w technicznych zwi\u0105zanych z samochodem. W ramach pakietu My Assistant, Klient otrzyma r\u00f3wnie\u017c mailem raport miesi\u0119czny, w kt\u00f3rym mo\u017ce sprawdzi\u0107 aktualny stan samochodu.<\/li>\n<li><strong>My Remote:<\/strong> za pomoc\u0105 aplikacji mobilnej na smartfonie, Klienci mog\u0105 zaplanowa\u0107 \u0142adowanie pojazdu w najkorzystniejszym przedziale czasowym, sprawdzi\u0107 dok\u0142adn\u0105 lokalizacj\u0119 samochodu; zablokowa\u0107 i odblokowa\u0107 drzwi; w\u0142\u0105czy\u0107 i wy\u0142\u0105czy\u0107 \u015bwiat\u0142a, ustawi\u0107 klimatyzacj\u0119 i w\u0142\u0105czy\u0107 powiadomienia w oparciu o pr\u0119dko\u015b\u0107 i po\u0142o\u017cenie pojazdu.<\/li>\n<li><strong>My Car:<\/strong> umo\u017cliwia sprawdzenie stanu samochodu na swoim smartfonie i szybk\u0105 weryfikacj\u0119 poszczeg\u00f3lnych parametr\u00f3w od poziomu na\u0142adowania akumulator\u00f3w, po ci\u015bnienie w oponach, przebieg i harmonogram przegl\u0105d\u00f3w.<\/li>\n<li><strong>My Navigation:<\/strong> za po\u015brednictwem aplikacji mobilnej mo\u017cna wyszuka\u0107 cel podr\u00f3\u017cy na smartfonie i wys\u0142a\u0107 go do systemu nawigacji samochodu, okre\u015bli\u0107 tras\u0119, sprawdzi\u0107 warunki drogowe, pogodowe i fotoradary. Mo\u017cna tak\u017ce wy\u015bwietli\u0107 punkty \u0142adowania znajduj\u0105ce si\u0119 w pobli\u017cu, graficznie lokalizuj\u0105c na mapie punkty, do kt\u00f3rych mo\u017cna dotrze\u0107 w oparciu o aktualny poziom na\u0142adowania akumulatora. Mapy b\u0119d\u0105 zawsze aktualizowane.<\/li>\n<li><strong>My eCharge:<\/strong> umo\u017cliwia zarz\u0105dzanie operacjami \u0142adowania zar\u00f3wno na publicznych stacjach \u0142adowania, jak i za pomoc\u0105 domowej \u0142adowarki typu Wallbox<\/li>\n<li><strong>My Wi-Fi:<\/strong> prawdziwy hotspot obs\u0142uguj\u0105cy technologi\u0119 4G, do kt\u00f3rego mo\u017cna jednocze\u015bnie przy\u0142\u0105czy\u0107 do 8 urz\u0105dze\u0144, tak jak w domu. My Wi-Fi umo\u017cliwia tak\u017ce interakcj\u0119 z samochodem dzi\u0119ki technologii asystentki g\u0142osowej Alexa z oferty firmy Amazon, lidera w bran\u017cy.<\/li>\n<li><strong>My Alert:<\/strong> dzi\u0119ki tej us\u0142udze, Klient otrzyma powiadomienie w razie kradzie\u017cy samochodu. W momencie potwierdzenia kradzie\u017cy przez policj\u0119, dedykowany call center pomo\u017ce policji namierzy\u0107 samoch\u00f3d w celu jak najszybszego odnalezienia go.<\/li>\n<\/ul>\n<p><img decoding=\"async\" loading=\"lazy\" class=\"aligncenter size-full wp-image-57157\" src=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch_7.jpg\" alt=\"\" width=\"659\" height=\"371\" \/><\/p>\n<p>Nowa 500 jest zatem doskonale po\u0142\u0105czona ze \u015bwiatem &#8211; zapewnia komunikacj\u0119 z kierowc\u0105 zar\u00f3wno w samochodzie, jak i na zewn\u0105trz, umo\u017cliwiaj\u0105c wcze\u015bniejsze ustawienie trasy czy odpowiednie sch\u0142odzenie auta w upalny dzie\u0144. Po otwarciu drzwi samochodu telefon kom\u00f3rkowy zostanie pod\u0142\u0105czony bez u\u017cycia kabla w ci\u0105gu zaledwie 5 sekund.<\/p>\n<p>System Uconnect 5 z wy\u015bwietlaczem o przek\u0105tnej 10.25\u2019\u2019 i wbudowan\u0105 nawigacj\u0105 wyposa\u017cony jest r\u00f3wnie\u017c w interfejs u\u017cytkownika w j\u0119zyku naturalnym z zaawansowan\u0105 funkcj\u0105 rozpoznawania mowy, dzi\u0119ki czemu mo\u017cna \u201erozmawia\u0107 z autem\u201d i sterowa\u0107 nim za pomoc\u0105 aplikacji, aby kontrolowa\u0107 parametry, ustawi\u0107 klimatyzacj\u0119 czy wybra\u0107 ulubion\u0105 muzyk\u0119.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 &#8220;la Prima&#8221; w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 powi\u0119ksza si\u0119 o drug\u0105 &#8220;Launch Edition&#8221; &#8211; now\u0105 500 &#8220;la Prima&#8221; w wersji hatchback. To umiej\u0119tne po\u0142\u0105czenie nowego &#8220;elektrycznego i zr\u00f3wnowa\u017conego ducha&#8221; trzeciej generacji 500 z niepowtarzalnym designem i dba\u0142o\u015bci\u0105 o szczeg\u00f3\u0142y [&hellip;]<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":57158,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":[],"categories":[28],"tags":[1402,169],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO plugin v18.0 - https:\/\/yoast.com\/wordpress\/plugins\/seo\/ -->\n<meta name=\"description\" content=\"Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 &quot;la Prima&quot; w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 - Premiery\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"pl_PL\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Nowy Fiat 500 la Prima w wersji hatchback - AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 &quot;la Prima&quot; w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 - Premiery\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"AutoBlog\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2020-06-11T15:27:37+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1024\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"683\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Napisane przez\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"BM\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Szacowany czas czytania\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"9 minut\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\",\"name\":\"AutoBlog\",\"description\":\"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":\"required name=search_term_string\"}],\"inLanguage\":\"pl-PL\"},{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#primaryimage\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch.jpg\",\"width\":1024,\"height\":683},{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#webpage\",\"url\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html\",\"name\":\"Nowy Fiat 500 la Prima w wersji hatchback - AutoBlog\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#primaryimage\"},\"datePublished\":\"2020-06-11T15:27:37+00:00\",\"dateModified\":\"2020-06-11T15:27:37+00:00\",\"author\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\"},\"description\":\"Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 \\\"la Prima\\\" w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 - Premiery\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html\"]}]},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Strona g\u0142\u00f3wna\",\"item\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Nowy Fiat 500 la Prima w wersji hatchback\"}]},{\"@type\":\"Person\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d\",\"name\":\"BM\",\"image\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"@id\":\"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo\",\"inLanguage\":\"pl-PL\",\"url\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"contentUrl\":\"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g\",\"caption\":\"BM\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO plugin. -->","yoast_head_json":{"description":"Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 \"la Prima\" w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 - Premiery","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html","og_locale":"pl_PL","og_type":"article","og_title":"Nowy Fiat 500 la Prima w wersji hatchback - AutoBlog","og_description":"Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 \"la Prima\" w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 - Premiery","og_url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html","og_site_name":"AutoBlog","article_published_time":"2020-06-11T15:27:37+00:00","og_image":[{"width":1024,"height":683,"url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary","twitter_misc":{"Napisane przez":"BM","Szacowany czas czytania":"9 minut"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/","name":"AutoBlog","description":"Rynek Premium, tuning i samochody koncepcyjne","potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/?s={search_term_string}"},"query-input":"required name=search_term_string"}],"inLanguage":"pl-PL"},{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#primaryimage","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch.jpg","contentUrl":"https:\/\/img.motonews.pl\/autoblog\/photos\/2020\/06\/Fiat-500-la-prima-hatch.jpg","width":1024,"height":683},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#webpage","url":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html","name":"Nowy Fiat 500 la Prima w wersji hatchback - AutoBlog","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#primaryimage"},"datePublished":"2020-06-11T15:27:37+00:00","dateModified":"2020-06-11T15:27:37+00:00","author":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d"},"description":"Po ogromnym sukcesie limitowanej edycji nowej 500 \"la Prima\" w wersji cabrio, kt\u00f3ra zosta\u0142a zaprezentowana w marcu br. w Mediolanie, gama nowej 500 - Premiery","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#breadcrumb"},"inLanguage":"pl-PL","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html"]}]},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/57150-nowy-fiat-500-la-prima-hatchback.html#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Strona g\u0142\u00f3wna","item":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Nowy Fiat 500 la Prima w wersji hatchback"}]},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#\/schema\/person\/092a15f639477b800b35553201dfa25d","name":"BM","image":{"@type":"ImageObject","@id":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/#personlogo","inLanguage":"pl-PL","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/61369b9b96fa15cb590e9154562e8427?s=96&d=mm&r=g","caption":"BM"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57150"}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=57150"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/57150\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media\/57158"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=57150"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=57150"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.motonews.pl\/autoblog\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=57150"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}